Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Ford sépare ses activités électriques et thermiques

Florent Ferrière

Ford sépare ses activités électriques et thermiques

Déposer un commentaire

Par

Le x20 de Tesla en bourse sur 3 ans donne visiblement des idées

Par

En réponse à Gastor

Le x20 de Tesla en bourse sur 3 ans donne visiblement des idées

   

Ah oui, ça fait rêver, une bulle spéculative... :violon:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Ah oui, ça fait rêver, une bulle spéculative... :violon:

   

Ça dépend quand on rentre, et sort, non ?

Par

D'un coté les vrais véhicules, de l'autres les boites à piles pour les pays soumis au dictat escrologique bien-pensant :cyp:

Par

Aujourd'hui, la gamme de Ford est comme celui de Fiat, le néant. Rien à acheter.

Même Skoda a une offre plus riche.

Incroyable, même plus de diesel etc.

Est ce qu'il veut encore vendre des voitures ?

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est pas comme si on avait pas avec ce pitre une véritable caricature du gros beauf qui ne conçoit les chose que par la lorgnette de sa médiocrité.

Çafume ça fait du bruit...c'est une vrai voiture....lol

Par

Mais où donc sont ceux qui donnait des leçons de stratégie industrielles à un PDG qui récemment avait évoquer l'idée de le faire?

Par

En réponse à Otonei

D'un coté les vrais véhicules, de l'autres les boites à piles pour les pays soumis au dictat escrologique bien-pensant :cyp:

   

Ouin ouin vilain écolos

Allez arrêtez de pleurer c'est pathétique

Par

En réponse à Otonei

D'un coté les vrais véhicules, de l'autres les boites à piles pour les pays soumis au dictat escrologique bien-pensant :cyp:

   

Particulièrement vrai !

Par

En réponse à Carnot 59

Particulièrement vrai !

   

Tout est question de point de vue!

certains se contentent bien de SUV traction diesel de 120 ch:biggrin: alors que clairement on ne peut pas vraiment appeler ça une vraie voiture!

Par

En réponse à Zelos

Aujourd'hui, la gamme de Ford est comme celui de Fiat, le néant. Rien à acheter.

Même Skoda a une offre plus riche.

Incroyable, même plus de diesel etc.

Est ce qu'il veut encore vendre des voitures ?

   

Ce n'est pas de la faute de Ford si tu crois que rouler avec son temps consiste à encrasser les poumons de tous ceux autour de toi. C'est quand même le seul constructeur généraliste (je mets de côté Jaquar et Jeep) à proposer une gamme E85 complète, y compris le seul full hybride E85 du marché, à savoir le Kuga.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

C'est pas comme si on avait pas avec ce pitre une véritable caricature du gros beauf qui ne conçoit les chose que par la lorgnette de sa médiocrité.

Çafume ça fait du bruit...c'est une vrai voiture....lol

   

Bien dit, je lui ai moi aussi répondu.

Par

En réponse à Gastor

Le x20 de Tesla en bourse sur 3 ans donne visiblement des idées

   

Peut-être Ford pense-t-il aussi aux nouveaux entrants genre MG et autres Chinois.

Par

En réponse à supRcc

Tout est question de point de vue!

certains se contentent bien de SUV traction diesel de 120 ch:biggrin: alors que clairement on ne peut pas vraiment appeler ça une vraie voiture!

   

Votre Tesla est un vrai tapecul et ça vous oubliez de le dire !

Mon 3008 vous salue bien et il fera encore des milliers de kilomètres sans problèmes !

Vous vivez sur des idées préconçues !

Par

En réponse à Carnot 59

Votre Tesla est un vrai tapecul et ça vous oubliez de le dire !

Mon 3008 vous salue bien et il fera encore des milliers de kilomètres sans problèmes !

Vous vivez sur des idées préconçues !

   

Elle est pas plus tape cul que mon ancienne M3 e92 ou leon cupra.

Par

En réponse à Carnot 59

Votre Tesla est un vrai tapecul et ça vous oubliez de le dire !

Mon 3008 vous salue bien et il fera encore des milliers de kilomètres sans problèmes !

Vous vivez sur des idées préconçues !

   

C'est vrai qu'un 3008 c'est moins tape cul qu'une m3 e92, alors c'est forcément une vraie voiture contrairement a une bmw :biggrin:

Par

En réponse à Carnot 59

Votre Tesla est un vrai tapecul et ça vous oubliez de le dire !

Mon 3008 vous salue bien et il fera encore des milliers de kilomètres sans problèmes !

Vous vivez sur des idées préconçues !

   

En plus en HDI poussif c'est le summum du plaisir de conduire! :chut:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

La puissance d'un 3008, mais par roue :biggrin:

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité