Commentaires - Ford va vendre des vans sportifs au Royaume-Uni

En conduite sportive, comptez sur une consommation de 4 pneus tous les 1000 km

La gitan RS Pour les d'emménagements expresses.

Les modèles sport de chez Ford sont très beaux

Ce qu est fou c’est qu’en plus ça se vend.

Jeremy disait que quelque soit la sportive qu’il essaie, il y a toujours un van derrière sur l’autoroute pour lui coller aux fesses et essayer de doubler.

À quand une gamme sportive chez Massey Fergusson ou chez John Deere ?

Et surtout très efficaces ....

Le Ford Transit en version sport-line a déjà l'allure d'un van sportif.

Comme celui-ci : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101184348.html

Leur préparateur n'apporte presque rien.

Le 2.2 puma ford fait dans les 9 a 13 litre en conso. Une comparct e 260cv consomme moin en essence

Une question de Cx aussi...

sportive de façade. mais le moteur parait juste pour faire un tour de circuit avec un truc pesant lourd et au CX peu... sportif.

en espérant que ça n'arrive pas en France. sans quoi, les livreurs qui nous collent déjà au cul vont s'exciter bien plus encore...

C'est pas si lourd que ça ces fourgons. En moyenne ça pèse entre 1800 et 2000 kg. Vu le volume de l'engin c'est peut. D'un autre côté c'est du vide à l'intérieur. Par contre le centre de gravité est haut perché, avec les suspensions rafermies, ça risque encore plus de se renverser....

Nan nan...comme pour Ford, on aurait pleuré tant c'est affligeant

170cv pour 2 tonnes, c'est comme 90cv pour une clio.

mais en pire à cause du cx et de la hauteur de l'engin.

Vivement car justement ils sont pas pressés les tracteurs !!!

Mais c'est tellement vrai…

Personnellement, ils me font limite plus peur que les camions d'Europe de l'est qui déboitent instantanément. Sauf qu'eux en plus, ils ont régulièrement le téléphone au volant.

Les transporteurs de l'Est se sont aussi mis aux camionnettes 3.5T en france, plus besoin de respecter de temps d'arrêt, les temps de conduite etc imposé aux poids-lourds (disque Chronotachygraphe) c'est parti pour des chauffeurs faisant 15h non-stop, et le soir bières et vodka sur un parking un ptit dodo et c'est reparti, pour moins qu'un smic français, bonne chance aux livreurs français.

Pourquoi pas on chronomètre des SUV sur circuit, il y a aussi des compet d'urus, les gens demandent de la berline de plus de 2 tonnes bourrées de chevaux etc.. donc finalement les camionnettes...

C'est marrant, on doit pas lire le même forum!

L'agence tout risques version pudding

Pour essayer d'échapper aux douaniers !? ^^

Est-ce que la boule d'attelage est disponible en option ?

Si oui je pense m' offrir çà rien que pour faire chier les glands en suv..

Nous on préfère acheter des 3008 en plastique "motorisés" par des 3 cylindres 1.3....plutôt ça qui est affligeant l'ami !

Vu le niveau de vos commentaires sur ces 2 marques vous supporterez bien la pareil non ?

Un van sportif avec un moteur diesel de 170 ch ? C'est déjà pas si mal, mais bon sans plus. PSA met un BlueHDI de 180 ch sans que cela soit déclaré comme étant sportif. En fait, c'est juste le look donc.

Un utilitaire sportif, c'est aussi logique que des chaussures de sécurité pour faire un footing .....

Sérieux, à part un transit avec un kit Jacky norauto, c'est pas les 170 bœufs du puma qui a tendance à pisser des injecteurs, qui le transformeront en caisse de course .....