Commentaires - Ford veut diminuer l'impact des nids-de-poule avec la nouvelle Focus

ils sont intérêt a tapée fort car l'ancienne était minable

elle avait le même intérieurs que la transit

mais bon aujourd'hui ce n est pas bien compliqué de faire une voiture tout est déjà créé par les allemands

Ford améliore juste ce qui a déjà été innover

Le même système qu'on trouve sur les DS7 haut de gamme et qui ne fonctionne pas la nuit ?

Dans ce cas FORD m'offrira les œufs de ces poules sans nid

La faute à qui la dégradation croissante des routes ??

Merci l'Etat qui délègue aux régions/départements l'entretien des routes en leur supprimant du budget. Pour encore plus se déresponsabiliser, l'Etat renomme des nationales en départementales ce qui, par obligation renvoi la patate chaude au département.

Merci qui ? La gauche !!

Bonne nouvelle pour toi, toujours compliqué de manger un bon kebab en roulant sans avoir de la sauce blanche partout

Merci Ford

Des marques comme Opel ou Ford ont démocratisé des tas de trucs plus ou moins utiles ces dernières décennies...

vu l'état des routes françaises c'est un système intéressant

Ça n’empêchera pas la jante de se voiler, comme c'est le cas sur mon véhicule actuel. Du coup une géométrie spécifique est requise.

que fait anes Hidalgo rien sauf a faire show

Oui enfin la focus est la voiture la plus vendue dans le monde et les routes françaises sont parmi les meilleures au monde donc faut pas pousser mémé dans les orties.

Une gauche ou ça ?

Pas faux ça

Il y a eu un hollandais fan de virée nocturne en scooter aussi. Lui il était bien à gauche !

Faut vraiment être de gauche pour se taper une saltimbanque

LoL. Avant de raconter n'importe quoi, tu devrais te renseigner. La décentralisation et donc le transfert des nationales, c'est sous sarko.

On a connu plus à gauche...

7ème sur 140 on a connu pire ^^

Le Portugal devant la Suisse, l’Autriche ou les Pays-Bas... vachement crédible comme classement !!

C’est basé sur un questionnaire auxquels des locaux répondent, avec des niveaux d’exigence peut-être radicalement différents, c’est ça le problème... ça représente donc la satisfaction des usagers, pas forcément la qualité des infrastructures entre les pays.

L'autre solution est de suivre tous les boeufs et d'acheter un SUV.

On passera comme des malades sur les nids de poule et les ralentisseurs laissant toutes les liaisons au sol en prendre plein la gueule ... dans le confort.

Tr7s belle cette Focus, ça nous change du vulien ..

Cette focus est la meilleure proposition actuelle de sa catégorie :

- joliment dessinée

- dotee d'un châssis référence

- moderne et simplifiée dans l'habitacle (la précédente était vraiment horriblement compliquée )

- bonne habitabilité

- bien construite et probablement fiable (c'est Ford, pas Vag!)

- high-tech et bien placée en rapport qualité prix

Vraiment : rien à dire, personne n'arrive à la hauteur de Ford actuellement. Le carnet de commandes prometteur en Europe est une conséquence logique de cette supériorité.

Non. Non, je dis non Ford. Non.

La Focus Vignale 1.5 Ecoblue 120 ch bva8 est à 31250 euros prix catalogue.

La caméra de recul ? En option.

Le chargeur à induction ? En option.

Le pack navigation 8" avec sono B et O ? En option.

Les phares adaptatifs full led ? En option.

Le pack aides à la conduite ? En option.

Le Park Assist ? En option.

Le toit ouvrant pano ? En option... à plus de 1000 euros.

Non.

Elle est vraiment très belle quand tu penses à l' Austère gol à côté, tu ..rigoles ..!!

La gol aurait plu à SAGAN jeune qui commettait bonjour tristesse ..!!

La Golf est parfaite pour qui :

- ne connaît rien en automobile

- est totalement sensible à n'importe quel marketing correctement tourné (et mensonger!)

- a un budget conséquent à cuir en factures d'entretien

Et tu dis quoi à Audi qui vend son a3 de base au même prix, triste et rien de série, cassable comme du verre et truquée comme une Vag, portant en elle des cadavres de singes asphyxiés pour de vulgaires tests d'émissions polluantes ?

Tu dis quoi : oui?

Dans ce monde, j'aurai tout vu et tout entendu..

Prends tes cachets, ça ira mieux.

Ford Europe (ou uk) c'est des bouses.. La focus RS MK1 et les Cossie étaient les seules potables, (et encore l'intérieur digne d'un Fisher Price, à vomir)

La RS MK2 sont même pas foutu de mettre un moteur Ford dedans du coup un gros tas de m**** qui sous vire et super lent en courbe. Juste le kit carrosserie qui fait lever le cornichon

aux puceaux

La RS mk3 avec leur moteur ecofoust d'origine Mazda et joints de culasse de rechange dans le coffre.. À la limite du ridicule pour le prix demandé

Une blague. Limite les ST 2.0t sont acceptables pour le prix et le fun en conduite.

Pour les TDCI et 3 pattes anémiques je m attarde même pas la dessus, la vie est trop courte pour s ennuyer.

Pour le Caporal, je crois qu'on peut parler de cas désespéré.....

Amusant, de la part d'un gars positif, pourquoi ne pas me parler de la 308 1.5 HDI 130 bva8 Tech Édition qui, pour le même prix quasiment, offre tous ces équipements en série sauf le toit et la sono Denon.

Mais non, tu préfères me parler d'Audi.

Pourquoi pas de la Classe A et de son premier prix ?

Je crois savoir que le’ radar est devant les roues et ne balaie pas 5 à 15 mètre devant la voiture sur base d’une simple caméra.

Toujours pas convaincu de l’intérêt sauf à se voir multiplier les nids-de-poule.

C'est quoi exactement le rapport avec ce que te dit le monsieur ?

Un article Ford... 2 posts pour nous sortir tes âneries habituelles sur VW et Audi (alors qu'absolument personne n'en parle), ta maladie est en progression je pense....

La pub disait : il est facile de ne pas se tromper.

Ils sont raison, la golf a toujours été la voiture des compromis.

Moi je n'aime pas quand c'est facile !

Alors j'ai toujours cherché la voiture qui m'était le mieux adapté selon MES critères.

Le sport auto et la voiture de Monsieur et Madame tout le monde ça n'a rien à voir l'artiste

Sinon ouais champion du plastoc Fisher Price sûrement..

Ce que tu dis est exact Max.... se méfier des haut de gamme Ford aux prix pouvant souvent sembler assez cohérents.

Mais quand tu grattes un peu...y'a en effet des tas de choses évidement attendues en série qui le sont en option.

A date, seuls les Coréens et les Jap's sont encore capable de proposer des autos en finition haute où y'a vraiment pas grand chose à ajouter pour être copieusement servi...

En quoi une Golf serait une voiture de compromis, alors que c'est sans doute le modèle compact vendu en Europe qui te soit proposé avec le plus large spectre de motorisations, énergies, transmissions, trois types de carrosseries , deux ou quatre roues motrices...

sans évoquer les steps de finition et liste d'option longue comme le bras....

Le seul compromis véritable est ta capacité ou non à pouvoir te payer ce dont tu as envie pour ce modèle....

Mais là, c'est plus vraiment le problème de VW....

Les nids de poule sont une spécificité Française ?

Vous croyez vraiment que ce nouveau modèle avec cette suspension va être réservé au marché Français ?

Soyons sérieux et arrêtons le "French bashing" qui est aussi ridicule que le "Nous sommes les meilleurs" du coq gaulois.

Bougez un peu, baladez vous dans les autres pays et découvrez qu'il y a là-bas des gens aussi sympa mais pas que, des routes assez sympa mais pas que et ...

Le pire c'est que ceux qui râlent le plus sur l'état des routes sont souvent ceux qui se plaignent des impôts et des taxes, qui refusent de respecter les règles de conduite, enfin qui sont éternellement mécontents ;-)

Allez, un petit sourire !