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Commentaires - Hausse du prix des carburants : le gouvernement "assume"

Audric Doche

Hausse du prix des carburants : le gouvernement "assume"

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Par

Ce qui aurait été courageux c'est d'aligner le prix de l'essence sur celui du gasoil et pas l'inverse. Là c'est juste un prétexte qui tombe bien pour récupérer encore un peu plus d'argent de la poche des contribuables. C'est pas grave, on paiera

Par

Et surtout on oubliera pas au moment de voter

Par §Bon043Ab

Oser comparer le tabac à l'essence, faut le faire comme débilité. L'économie française et notre dynamisme sont basés, en grande partie, sur notre capacité à la mobilité intérieure. Les gens dans leur écrasante majorité ne se déplacent pas pour le plaisir mais par nécessité professionnelle. Se manger 60% de taxes sur nos déplacements est une politique criminelle, l'écologie elle a bon dos hein...

Par

En réponse à pas2b

Et surtout on oubliera pas au moment de voter

   

En France, chaque élection permet de dégager celui qui est en place... pour un nouveau que le peuple veut dégager à la prochaine élection.

Par §Nel180uZ

Faut bien compenser la suppression de la taxe d'habitation quelque-part.

Et dire qu'ils continuent à dire qu'on va gagner du pouvoir d'achat...

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Par

L'état préfère taxé le carburant plutôt que le travail ou les entreprises... ceci laisse songeur.

N'ont-ils pas réalisé qu'en surtaxant le carburant qu'ils surtaxaient les travailleurs ?

A ce rythme-là, il sera bientôt plus rentable de rester chez soi à toucher des aides que d'aller au travail.

Pas sûr qu'ils soient gagnant au final.

Certes l'air sera bientôt pure, très pure quand il n'y aura plus d'automobilistes, plus d'entreprises...

Par §Lit601Ji

"Nous avons choisi, et c'est effectivement très courageux et très difficile, de taxer la pollution et les produits nocifs comme le tabac plutôt que de taxer le travail et les entreprises. L'objectif, c'est la prochaine génération, ce n'est pas la démagogie de l'instant"

Entrer dans une maison en flamme pour sauver ses occupants, ça c'est très courageux et difficile. Saigner les français au portefeuille, le popotin bien callé dans son fauteuil de ministre, ça n'a rien de compliqué ou d'héroïque. Et encore heureux que vous n'avez pas d'avantage taxé le travail et les entreprises (même si vous allez sûrement y arriver), vu comment ces dernières ont déjà le couteau sous la gorge. S'en prendre au tabac c'est la seule bonne chose dans ce foutoir. Quand à votre pseudo écologie pour le bien des générations futures, si c'est la tire électrique et nucléaire, c'est du flan. Juste bon à remplir les poches d'EDF (ces tocards) et consorts. Sombre %@#€&.

Par

Moi aussi j'assumerai aux prochaines élections.

Par

Ils vont moins la ramener quand ils vont se faire defoncer lors des prochaines élection dans bien trop longtemps malheureusement...

Si seulement l'offre de transports en commun était au point, si seulement de plus grosses subventions permettaient réellement à tous de changer de véhicules, mais c'est même pas le cas !

Par §Doc348st

Sont toujours très courageux quand il s'agit de taxer, par contre pour le reste... endiguer les traffic en tout genre, faire en sorte qu'un mioche de 5 ans n'ai pas le droit de renvoyer chier son prof, déglinguer la racaille et cie, là ya plus personne.

Par contre taxer celui qui a besoin de se déplacer pour bosser et qui en plus ose rouler à 90kmh ... là on a les couilles qui gonflent.

Par §Doc348st

En réponse à henri13enforme

Moi aussi j'assumerai aux prochaines élections.

   

pck tu pense qu'un parti quelconque ferait le contraire? la naïveté..

taxer les carburants fossiles OK, mais proposer à côté de vrais alternatives alors et que les taxes servent à ça.

Par

la clope et le carburant c'est pareil donc ? on croit rêver, on comprend bien que ces politiques n'y connaissent rien à rien pour dire des débilités pareils

Par

En réponse à Laorans29

L'état préfère taxé le carburant plutôt que le travail ou les entreprises... ceci laisse songeur.

N'ont-ils pas réalisé qu'en surtaxant le carburant qu'ils surtaxaient les travailleurs ?

A ce rythme-là, il sera bientôt plus rentable de rester chez soi à toucher des aides que d'aller au travail.

Pas sûr qu'ils soient gagnant au final.

Certes l'air sera bientôt pure, très pure quand il n'y aura plus d'automobilistes, plus d'entreprises...

   

Tu taxe le carburant, les gens ne sont pas contents.

Tu taxe le travail, les gens ne sont pas contents

Tu taxe les entreprises, les gens ne sont pas contents

Tu distribue dans tous les sens et laisse la dette s'envoler ? Tout va bien :)

Par

En réponse à §Lit601Ji

"Nous avons choisi, et c'est effectivement très courageux et très difficile, de taxer la pollution et les produits nocifs comme le tabac plutôt que de taxer le travail et les entreprises. L'objectif, c'est la prochaine génération, ce n'est pas la démagogie de l'instant"

Entrer dans une maison en flamme pour sauver ses occupants, ça c'est très courageux et difficile. Saigner les français au portefeuille, le popotin bien callé dans son fauteuil de ministre, ça n'a rien de compliqué ou d'héroïque. Et encore heureux que vous n'avez pas d'avantage taxé le travail et les entreprises (même si vous allez sûrement y arriver), vu comment ces dernières ont déjà le couteau sous la gorge. S'en prendre au tabac c'est la seule bonne chose dans ce foutoir. Quand à votre pseudo écologie pour le bien des générations futures, si c'est la tire électrique et nucléaire, c'est du flan. Juste bon à remplir les poches d'EDF (ces tocards) et consorts. Sombre %@#€&.

   

Au moins, tu ne peux pas les accuser d'être démagogues :)

Par

Pour ramener les politiques sur terre, il faudrait commencer par réduire drastiquement leurs émoluments.

Avec un smic, sans logement de fonction et sans voiture diesel de fonction tous frais payés, il y a fort à parier que leur vision changerait légèrement, surtout si on les invite à changer de véhicules à seulement 2000 € d'aide.

Contrairement à certains de mes compatriotes, je ne suis pas à plaindre mais j'ai la chance ou plutôt le malheur de par mon activité de rencontrer un nombre de plus en plus croissant de personnes en difficultés financières.

Il faudrait peut-être que nos gouvernants descendent dans l'arène. Qu'ils fassent un vis ma vie.

Par §Pti815kX

En réponse à MotherKaiser

la clope et le carburant c'est pareil donc ? on croit rêver, on comprend bien que ces politiques n'y connaissent rien à rien pour dire des débilités pareils

   

Tabac tue.... gas-oil tue....cqfd

Par

En réponse à §Doc348st

pck tu pense qu'un parti quelconque ferait le contraire? la naïveté..

taxer les carburants fossiles OK, mais proposer à côté de vrais alternatives alors et que les taxes servent à ça.

   

T'aimes bien te faire enfiler ben pas moi et vu que je n'ai strictement rien à perdre, autant mettre les extrêmes comme les insoumis histoire de mettre un beau bordel chez lrem. Ça permettra par la même de mettre également le bordel au parlement européen.

Par §myn552LJ

la colère monte?

ben on verra bien si ça se concrétise... ou non dans les urnes pour les élections à venir.

mais on le sait: dans ce pays, ça se lamente, ça gueule... et ça continue de voter les mêmes trouducs. les gens sont majoritairement cons, et ça, les gouvernements successifs l'ont toujours bien compris.

Par §Iti433rl

Qu'ils aient ramené la fiscalité du GO sur le SP, pas de soucis c'était un truc bien franco-français.

Par contre, qu'ils en aient profité pour augmenter la taxe sur le SP dans le même temps pour effet boule de neige sur le GO, c'est très moyen et petit.

D'autant plus qu'en parallèle, les stations en ont profité pour augmenter leurs tarifs et le prix du baril commence à remonter.

On se souvient qu'au 01/01 la hausse de la taxe devait être de 6 cts, sauf que les prix ont augmenté de 12 cts. L'écart expliqué ? Njet.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est vrai que votre etat réduit ses dépenses et n'absorbe pas beaucoup de votre PIB...:ptèdr:

Un exemple en Europe. :lol:

Par

En réponse à oxmose

C'est vrai que votre etat réduit ses dépenses et n'absorbe pas beaucoup de votre PIB...:ptèdr:

Un exemple en Europe. :lol:

   

Par contre vous donnez trop d'aides sociales, ça c'est clair.

Par §myn552LJ

En réponse à §Bon043Ab

Oser comparer le tabac à l'essence, faut le faire comme débilité. L'économie française et notre dynamisme sont basés, en grande partie, sur notre capacité à la mobilité intérieure. Les gens dans leur écrasante majorité ne se déplacent pas pour le plaisir mais par nécessité professionnelle. Se manger 60% de taxes sur nos déplacements est une politique criminelle, l'écologie elle a bon dos hein...

   

pas grave.

je ne connais personne s'enthousiasmant d'une augmentation de son pouvoir d'achat, n'en deplaise au gouvernement.

donc, plus ils continueront leurs conneries, plus de chance on aura en 2022 de passer à autre chose comme la plupart des autres pays, à l'image aujourd'hui même du Brésil qui vient de faire table rase des gauchistes et des politicards corrompus.

Par §myn552LJ

En réponse à Laorans29

L'état préfère taxé le carburant plutôt que le travail ou les entreprises... ceci laisse songeur.

N'ont-ils pas réalisé qu'en surtaxant le carburant qu'ils surtaxaient les travailleurs ?

A ce rythme-là, il sera bientôt plus rentable de rester chez soi à toucher des aides que d'aller au travail.

Pas sûr qu'ils soient gagnant au final.

Certes l'air sera bientôt pure, très pure quand il n'y aura plus d'automobilistes, plus d'entreprises...

   

façon de parler de toute façon, car à partir d'un certain seuil, on paye des impôts sur le travail.

c'est donc double peine.

Par §Ent724Rt

Les frais réels en abattement sur le calcul de l'IR ça ne cause pas à certains ici. Pendant des années on a entendu dire qu'un moteur diesel ne consommait rien. Vous vous seriez menti à vous-mêmes ?

Par

En réponse à §myn552LJ

la colère monte?

ben on verra bien si ça se concrétise... ou non dans les urnes pour les élections à venir.

mais on le sait: dans ce pays, ça se lamente, ça gueule... et ça continue de voter les mêmes trouducs. les gens sont majoritairement cons, et ça, les gouvernements successifs l'ont toujours bien compris.

   

C'est malheureusement vrai! A chaque campagne électorale les électeurs deviennent amnésiques, on leur caricature les "extrêmes", on les culpabilise, on leur dit il faut voter même blanc(ça les arrange quelque part... et ils votent....

A quand des élus avec 15% des inscrits , que je rigole un peu!

Par

"Certes l'air sera bientôt pure, très pure quand il n'y aura plus d'automobilistes, plus d'entreprises..."

OK, en France, peut-être mais pas dans les pays voisins et les autres pays émergeants qui aspirent à notre trainn de vie.

La protection de la planète, la modification du climat c'est l'argument, le levier de base pour faire passer la pilule et demander aux gens de s'endetter pour acheter du VE et mettre à la casse une 208 gazole dépolluée qui consomme 4 ou 5 l aux cent Km!

Par

"train de vie"

Par §Abs666Hk

En réponse à §myn552LJ

pas grave.

je ne connais personne s'enthousiasmant d'une augmentation de son pouvoir d'achat, n'en deplaise au gouvernement.

donc, plus ils continueront leurs conneries, plus de chance on aura en 2022 de passer à autre chose comme la plupart des autres pays, à l'image aujourd'hui même du Brésil qui vient de faire table rase des gauchistes et des politicards corrompus.

   

Et tu crois naïvement que les choses vont changer au Brésil ?

Par §Abs666Hk

En réponse à ZZTOP60

"Certes l'air sera bientôt pure, très pure quand il n'y aura plus d'automobilistes, plus d'entreprises..."

OK, en France, peut-être mais pas dans les pays voisins et les autres pays émergeants qui aspirent à notre trainn de vie.

La protection de la planète, la modification du climat c'est l'argument, le levier de base pour faire passer la pilule et demander aux gens de s'endetter pour acheter du VE et mettre à la casse une 208 gazole dépolluée qui consomme 4 ou 5 l aux cent Km!

   

Les gens ne sont pas amnésiques, ils ont une lueur de bon sens. Il savent que les recettes miracles vendues par certains partis n'existent pas.

Il faut quand même être drôlement naïf pour croire un instant à une France avec 4% de chômage, une croissance à 3%, un déficit en recul et le maintien de la protection sociale telle qu'elle existe aujourd'hui. Ça, c'était possible après la seconde guerre mondiale, quand tout était à reconstruire et que la demande mondiale en ressources et en énergie était beaucoup plus faible.

Par

En réponse à §myn552LJ

pas grave.

je ne connais personne s'enthousiasmant d'une augmentation de son pouvoir d'achat, n'en deplaise au gouvernement.

donc, plus ils continueront leurs conneries, plus de chance on aura en 2022 de passer à autre chose comme la plupart des autres pays, à l'image aujourd'hui même du Brésil qui vient de faire table rase des gauchistes et des politicards corrompus.

   

Il est évident que la dictature militaire brésilienne dont se revendique Bolsonaro était un exemple de rigueur morale et financière...

Par

"Les gens ne sont pas amnésiques, ils ont une lueur de bon sens. Il savent que les recettes miracles vendues par certains partis n'existent pas."

C'est ce qu'on voit depuis 1981,mais bon, il faut bien des avis contradictoires...

On ne peut pas relancer l'économie, limiter les délocalisations, limiter l'effet de la mondialisation mais on peut accueillir , accueillir et faire vivre, admettre que des sociétés ne paient pas d'impots, paient les gens au lance-pierres

Bien sûr, ce n'est plus les 30 glorieuses mais n'empêchent que le 1% de la population, les plus riches, s'en sortent encore mieux qu'avant dans ce pays!

Par

En réponse à Laorans29

Pour ramener les politiques sur terre, il faudrait commencer par réduire drastiquement leurs émoluments.

Avec un smic, sans logement de fonction et sans voiture diesel de fonction tous frais payés, il y a fort à parier que leur vision changerait légèrement, surtout si on les invite à changer de véhicules à seulement 2000 € d'aide.

Contrairement à certains de mes compatriotes, je ne suis pas à plaindre mais j'ai la chance ou plutôt le malheur de par mon activité de rencontrer un nombre de plus en plus croissant de personnes en difficultés financières.

Il faudrait peut-être que nos gouvernants descendent dans l'arène. Qu'ils fassent un vis ma vie.

   

Parce que tu crois que dans le pays où je vis, l'état nounou providence me file 2000 balles pour changer de bagnole ?????

Réveillez- vous un peu !!!! votre pays est en faillite, il va bien falloir renflouer le Titanic !

Et vous croyez que votre état tirelire est financé par qui ? L'argent tombe du ciel ?

Par

Encore des conneries, la principale source de pollution c'est l'Industrie avec le transport.. Mais pas le transport VP ! On tape les petites gens et on continue de faire des cadeaux aux copains!

Par §myn552LJ

En réponse à v_tootsie

Il est évident que la dictature militaire brésilienne dont se revendique Bolsonaro était un exemple de rigueur morale et financière...

   

le président nouvellement élu a les mains propres que je sache.:bah:

Par §myn552LJ

En réponse à §Abs666Hk

Et tu crois naïvement que les choses vont changer au Brésil ?

   

pas forcément.

mais ça ne sera pas pire que la situation actuelle.

et le fait que les honnêtes gens pourront s'armer refroidira peut-être la racaille qui, elle, est déjà armée, et est clairement l'une des 2 causes premières de l'élection de ce candidat.

la corruption, le laxisme de la justice et le pouvoir d'achat qui baisse, c'est ce qui amène in fine les gens à lancer un pavé dans la mare tôt ou tard. et on le voit un peu partout dans le monde...

une chose est certaine : quand un système est naze et impopulaire, il faut en changer.

bon, sinon, idéalement, je préférerais une vrai démocratie à l'image de la Suisse en France.

mais comme ça serait le pire cauchemard pour nos élites, ça n'arrivera malheureusement jamais. :bah:

Par §myn552LJ

En réponse à ZZTOP60

"Les gens ne sont pas amnésiques, ils ont une lueur de bon sens. Il savent que les recettes miracles vendues par certains partis n'existent pas."

C'est ce qu'on voit depuis 1981,mais bon, il faut bien des avis contradictoires...

On ne peut pas relancer l'économie, limiter les délocalisations, limiter l'effet de la mondialisation mais on peut accueillir , accueillir et faire vivre, admettre que des sociétés ne paient pas d'impots, paient les gens au lance-pierres

Bien sûr, ce n'est plus les 30 glorieuses mais n'empêchent que le 1% de la population, les plus riches, s'en sortent encore mieux qu'avant dans ce pays!

   

+1

suffit de voir les emissions turbo, direct auto, automoto... qui nous présentent régulièrement des supercars toujours plus chères et qui... se vendent avant même d'être produites.

Par

En réponse à §myn552LJ

pas forcément.

mais ça ne sera pas pire que la situation actuelle.

et le fait que les honnêtes gens pourront s'armer refroidira peut-être la racaille qui, elle, est déjà armée, et est clairement l'une des 2 causes premières de l'élection de ce candidat.

la corruption, le laxisme de la justice et le pouvoir d'achat qui baisse, c'est ce qui amène in fine les gens à lancer un pavé dans la mare tôt ou tard. et on le voit un peu partout dans le monde...

une chose est certaine : quand un système est naze et impopulaire, il faut en changer.

bon, sinon, idéalement, je préférerais une vrai démocratie à l'image de la Suisse en France.

mais comme ça serait le pire cauchemard pour nos élites, ça n'arrivera malheureusement jamais. :bah:

   

C'est clair qu'armer tout le monde est la meilleure solution pour se défendre. Les USA n'arrêtent pas de nous le dire. Enfin, la NRA.

On est au moins sur d'une chose, le Brésil va changer. :bah:

En mieux ou en moins bien ? On verra...

Par

En réponse à Supertiti

Encore des conneries, la principale source de pollution c'est l'Industrie avec le transport.. Mais pas le transport VP ! On tape les petites gens et on continue de faire des cadeaux aux copains!

   

Ben oui, la pollution, c'est les autres !

Par §Abs666Hk

En réponse à §myn552LJ

pas forcément.

mais ça ne sera pas pire que la situation actuelle.

et le fait que les honnêtes gens pourront s'armer refroidira peut-être la racaille qui, elle, est déjà armée, et est clairement l'une des 2 causes premières de l'élection de ce candidat.

la corruption, le laxisme de la justice et le pouvoir d'achat qui baisse, c'est ce qui amène in fine les gens à lancer un pavé dans la mare tôt ou tard. et on le voit un peu partout dans le monde...

une chose est certaine : quand un système est naze et impopulaire, il faut en changer.

bon, sinon, idéalement, je préférerais une vrai démocratie à l'image de la Suisse en France.

mais comme ça serait le pire cauchemard pour nos élites, ça n'arrivera malheureusement jamais. :bah:

   

Oui enfin, le port d'armes, on voit bien ce que ça donne aux USA...

La violence ne résulte pas de la pauvreté en tant que telle mais des inégalités et de l'injustice. En clair, faudra pas compter sur un mec comme Bolsonaro pour réduire la violence.

Quant à la corruption, elle n'est pas l'apanage d'un système en particulier.

Par

En réponse à §Abs666Hk

Oui enfin, le port d'armes, on voit bien ce que ça donne aux USA...

La violence ne résulte pas de la pauvreté en tant que telle mais des inégalités et de l'injustice. En clair, faudra pas compter sur un mec comme Bolsonaro pour réduire la violence.

Quant à la corruption, elle n'est pas l'apanage d'un système en particulier.

   

Le problème de la mortalité par armes à feu aux USA n'est pas un problème de port d'armes mais un problème lié à l'augmentation de la délinquance à cause... de l’appauvrissement de la population.

Cela ne signifie pas que tous les pauvres deviennent délinquant et offrent donc un risque supplémentaire de mort par arme à feu, mais que plus une population s'appauvrie, plus certains s'engagent dans l'illégalité et donc par moment règlements de comptes, frictions, vols etc...

Donc pour résoudre le pb des tués par arme à feu aux USA il ne faut pas interdire le port d'arme et surtout revenir sur un article consitutionnel... mais résoudre le pb de la pauvreté.

On se demande ce qu'ont fait les autres présidents, surtout l'autre pendant 8ans.. avant de tout mettre sur le dos de Trump et sa défense du port d'arme.

Par

En réponse à SiriusRST

Le problème de la mortalité par armes à feu aux USA n'est pas un problème de port d'armes mais un problème lié à l'augmentation de la délinquance à cause... de l’appauvrissement de la population.

Cela ne signifie pas que tous les pauvres deviennent délinquant et offrent donc un risque supplémentaire de mort par arme à feu, mais que plus une population s'appauvrie, plus certains s'engagent dans l'illégalité et donc par moment règlements de comptes, frictions, vols etc...

Donc pour résoudre le pb des tués par arme à feu aux USA il ne faut pas interdire le port d'arme et surtout revenir sur un article consitutionnel... mais résoudre le pb de la pauvreté.

On se demande ce qu'ont fait les autres présidents, surtout l'autre pendant 8ans.. avant de tout mettre sur le dos de Trump et sa défense du port d'arme.

   

A ce compte, quel peut-être le rapport entre appauvrissement et carnage dans une université ?

290 fusillades de masse en 2018. Cela n'a que peu à voir avec la pauvreté...

Certes, en terme de mortalité ce n'est pas le plus important comparé aux homicides dans leur globalité mais ça dénote tout de même une propension à la violence armée assez marquée. Du côté de la police aussi, d'ailleurs...

Par

les moteurs FORD en E85 arrive en 2019 voila l'alternative..sinon taxer le G.O & baisser E10

bah nan le gvt en a décidé autrement Lol...ce matin des poids lourd commencer a bouchonner les routes

alors le 17 novembre tous a bloquer

Par

"plutôt que de taxer le travail et les entreprises" quelqu'un pourrait rappeler au ministre que pour aller bosser faut bien mettre de l'essence... taxer l'essence c'est justement taxer le travail.

Par §Abs666Hk

En réponse à carrera13

"plutôt que de taxer le travail et les entreprises" quelqu'un pourrait rappeler au ministre que pour aller bosser faut bien mettre de l'essence... taxer l'essence c'est justement taxer le travail.

   

Non, c'est taxer ceux qui utilisent la voiture pour aller au travail.

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

les moteurs FORD en E85 arrive en 2019 voila l'alternative..sinon taxer le G.O & baisser E10

bah nan le gvt en a décidé autrement Lol...ce matin des poids lourd commencer a bouchonner les routes

alors le 17 novembre tous a bloquer

   

Tes sources stp, j'ai rien vu de tel sur ford et l'E85, aujourd'hui les véhicules Flexfuel d’origine ont tout disparus.

Par §Abs666Hk

En réponse à SiriusRST

Le problème de la mortalité par armes à feu aux USA n'est pas un problème de port d'armes mais un problème lié à l'augmentation de la délinquance à cause... de l’appauvrissement de la population.

Cela ne signifie pas que tous les pauvres deviennent délinquant et offrent donc un risque supplémentaire de mort par arme à feu, mais que plus une population s'appauvrie, plus certains s'engagent dans l'illégalité et donc par moment règlements de comptes, frictions, vols etc...

Donc pour résoudre le pb des tués par arme à feu aux USA il ne faut pas interdire le port d'arme et surtout revenir sur un article consitutionnel... mais résoudre le pb de la pauvreté.

On se demande ce qu'ont fait les autres présidents, surtout l'autre pendant 8ans.. avant de tout mettre sur le dos de Trump et sa défense du port d'arme.

   

Un délinquant armé d'un fusil d'assaut sera toujours plus dangereux que muni d'un couteau, quelles que soient ses motivations. Partant de ce constat, même s'il est possible d'actionner des leviers économiques et sociaux, l'interdiction du port d'arme reste une mesure pertinente...

Par

En réponse à §Pti815kX

Tabac tue.... gas-oil tue....cqfd

   

Vivre tue.

Ça tombe bien, des couches au cercueil, c'est business as usual.

Par

En réponse à beniot9888

Ben oui, la pollution, c'est les autres !

   

L'enfer, c'est les autres.

Par

En réponse à §Abs666Hk

Non, c'est taxer ceux qui utilisent la voiture pour aller au travail.

   

Autrement dit 99% de la population qui n'habite pas en métropole...

Par

En réponse à oxmose

Par contre vous donnez trop d'aides sociales, ça c'est clair.

   

Aux banquiers et évadés fiscaux, aux boites qui n'embauchent pas sans subventions, ça c'est sûr.

D'ailleurs, ceux qui ne sont pas contents parce qu'elles sont encore trop faibles sont chez toi.

Du coté de Cologny y'en a une belle brochette...

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Vivre tue.

Ça tombe bien, des couches au cercueil, c'est business as usual.

   

C'est le principe même du capitalisme...:bah:

Par

En réponse à SiriusRST

Le problème de la mortalité par armes à feu aux USA n'est pas un problème de port d'armes mais un problème lié à l'augmentation de la délinquance à cause... de l’appauvrissement de la population.

Cela ne signifie pas que tous les pauvres deviennent délinquant et offrent donc un risque supplémentaire de mort par arme à feu, mais que plus une population s'appauvrie, plus certains s'engagent dans l'illégalité et donc par moment règlements de comptes, frictions, vols etc...

Donc pour résoudre le pb des tués par arme à feu aux USA il ne faut pas interdire le port d'arme et surtout revenir sur un article consitutionnel... mais résoudre le pb de la pauvreté.

On se demande ce qu'ont fait les autres présidents, surtout l'autre pendant 8ans.. avant de tout mettre sur le dos de Trump et sa défense du port d'arme.

   

C'est vrai que plus il y a de délinquants, plus il faut les armer...au moins, ça fera une sélection naturelle...:bien:

Par §Abs666Hk

En réponse à carrera13

Autrement dit 99% de la population qui n'habite pas en métropole...

   

Oui oui. Distance médiane domicile-travail : 7.9 km... Cqfd.

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Aux banquiers et évadés fiscaux, aux boites qui n'embauchent pas sans subventions, ça c'est sûr.

D'ailleurs, ceux qui ne sont pas contents parce qu'elles sont encore trop faibles sont chez toi.

Du coté de Cologny y'en a une belle brochette...

   

Il serait d'ailleurs temps que notre ministre qui préfère ne pas taxer le travail, se mette justement à taxer le travail en s'intéressant au fait que des firmes internationales qui brassent des milliards continuent de ne pas payer d’impôt sur les bénéfices en France.

Plus facile de taxer le pauvre c.. qui prend sa voiture pour aller bosser que de toucher à des milliardaires entourés de lobbyistes et d'avocats...

Par §ab2608Lj

Je lis beaucoup de personnes se plaindre du côté trop "social" de la France.

Mais juste pour info, sachez que le régime général de la sécurité sociale est BÉNÉFICIAIRE. Seule la branche vieillesse est encore et toujours déficitaire (2,8 milliards).

Ensuite, sachez qu'un chômeur sur deux n'est pas indemnisé par pôle emploi (soit il n'a pas assez travaillé soit il a dépassé les 2 ans d'indemnisation).

Le fantasme de la France qui serait ruiné à cause des "profiteurs" n'est qu'un mythe. Sachez d'ailleurs que le record de la fraude sociale en France, particulier et professionnel compris est de 2 milliards d'euros.

La fraude fiscale en revanche, personne physique et morale est estime à près de 40 milliards par an.

Mais bon, c'est plus facile de taper sur les quelques personnes qui fraude la sécurité sociale pour gratter quelques centaines d'euros plutôt que de taper sur les 2 ou 3% qui fraudent des milliards.

Sachez enfin que le coût de fonctionnement de notre belle démocratie est le plus élevé le d'Europe ( salaire des parlementaires , sénateur, avantage en autre, retraite etc ). Mais ça, tout le monde s'en fout.

Par

En réponse à §Abs666Hk

Oui oui. Distance médiane domicile-travail : 7.9 km... Cqfd.

   

Les salariés résidant dans les pôles urbains travaillent en moyenne à 23,6 km de chez eux, soit plus près que ceux des zones périurbaines (30,5 km) ou de l'espace à dominante rurale (28,4 km).

C'est bien connu la population se sert de la voiture uniquement pour les loisirs et les vacances, les trajets domicile-travail ne représente rien dans le kilométrage annuel... (mais bizarrement le matin à 8h et le soir à 18h qu'est ce que ça roule mal... les sorties loisirs sans nul doute...) quand Bruno taxe l'essence il taxe avant tout les rentiers...

Par

En réponse à §ab2608Lj

Je lis beaucoup de personnes se plaindre du côté trop "social" de la France.

Mais juste pour info, sachez que le régime général de la sécurité sociale est BÉNÉFICIAIRE. Seule la branche vieillesse est encore et toujours déficitaire (2,8 milliards).

Ensuite, sachez qu'un chômeur sur deux n'est pas indemnisé par pôle emploi (soit il n'a pas assez travaillé soit il a dépassé les 2 ans d'indemnisation).

Le fantasme de la France qui serait ruiné à cause des "profiteurs" n'est qu'un mythe. Sachez d'ailleurs que le record de la fraude sociale en France, particulier et professionnel compris est de 2 milliards d'euros.

La fraude fiscale en revanche, personne physique et morale est estime à près de 40 milliards par an.

Mais bon, c'est plus facile de taper sur les quelques personnes qui fraude la sécurité sociale pour gratter quelques centaines d'euros plutôt que de taper sur les 2 ou 3% qui fraudent des milliards.

Sachez enfin que le coût de fonctionnement de notre belle démocratie est le plus élevé le d'Europe ( salaire des parlementaires , sénateur, avantage en autre, retraite etc ). Mais ça, tout le monde s'en fout.

   

Tu ne sais donc pas que les taxes et impôts (toujours injustes et confiscatoires) sont ensuite utilisés de 3 manière seulement ?

- La zone grise, celle que personne n'a envie de considérer (les hôpitaux, les routes, les écoles...) mais que personne n'a envie de voir sacrifiée, ou alors pas chez eux.

- Ce qu'on donne aux autres. Ce qui est toujours trop. T'a vu tous ces assistés ? A qui on donne tout pendant que nous on est juste bon à payer ?

- Ce qu'on nous donne. Ce qui n'est franchement pas grand chose par rapport à ce qu'on donne "aux autres". Et pis bon, avec tout ce qu'on paye, nous, franchement, nous, on l'a pas volé. Pas comme "les autres".

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Aux banquiers et évadés fiscaux, aux boites qui n'embauchent pas sans subventions, ça c'est sûr.

D'ailleurs, ceux qui ne sont pas contents parce qu'elles sont encore trop faibles sont chez toi.

Du coté de Cologny y'en a une belle brochette...

   

Je ne cautionne pas les boites adeptent des subventions, en même temps, si l'etat n'est pas foutu de CONtrôler...

Par §Abs666Hk

En réponse à carrera13

Les salariés résidant dans les pôles urbains travaillent en moyenne à 23,6 km de chez eux, soit plus près que ceux des zones périurbaines (30,5 km) ou de l'espace à dominante rurale (28,4 km).

C'est bien connu la population se sert de la voiture uniquement pour les loisirs et les vacances, les trajets domicile-travail ne représente rien dans le kilométrage annuel... (mais bizarrement le matin à 8h et le soir à 18h qu'est ce que ça roule mal... les sorties loisirs sans nul doute...) quand Bruno taxe l'essence il taxe avant tout les rentiers...

   

On s'en fout des moyennes, elles sont plombées par les extrêmes (ceux qui vont faire 80 km et plus par trajet, et ceux là prennent le train en général...). Reste qu'un Français sur deux fait moins de 8 bornes pour aller au travail.

Par §Abs666Hk

En réponse à carrera13

Les salariés résidant dans les pôles urbains travaillent en moyenne à 23,6 km de chez eux, soit plus près que ceux des zones périurbaines (30,5 km) ou de l'espace à dominante rurale (28,4 km).

C'est bien connu la population se sert de la voiture uniquement pour les loisirs et les vacances, les trajets domicile-travail ne représente rien dans le kilométrage annuel... (mais bizarrement le matin à 8h et le soir à 18h qu'est ce que ça roule mal... les sorties loisirs sans nul doute...) quand Bruno taxe l'essence il taxe avant tout les rentiers...

   

Ah et puis n'oublions pas que l'automobiliste pleurnichard peut déduire de ses impôts une partie de ses frais de transports...

Par §Mif735bl

Quel courage de s'attaquer au petit peuple qui les font vivre ! C'est de la pure fumisterie non mais franchement la planète se portera bien mieux avec un carburant à 2€, ne cherchez pas la logique la dedans il n'y en a pas il s'agit de persécuter le peuple et de lui soutirer le moindre centime pour nos chers banksters et cette usure monétaire immorale... L'histoire s'en souviendra de ces traîtres qui sont au gouvernement depuis 50 ans...

Par contre pour lutter contre l'évasion fiscale il n'y a plus personne étrangement.. :bah:

Par §Abs666Hk

En réponse à beniot9888

Tu ne sais donc pas que les taxes et impôts (toujours injustes et confiscatoires) sont ensuite utilisés de 3 manière seulement ?

- La zone grise, celle que personne n'a envie de considérer (les hôpitaux, les routes, les écoles...) mais que personne n'a envie de voir sacrifiée, ou alors pas chez eux.

- Ce qu'on donne aux autres. Ce qui est toujours trop. T'a vu tous ces assistés ? A qui on donne tout pendant que nous on est juste bon à payer ?

- Ce qu'on nous donne. Ce qui n'est franchement pas grand chose par rapport à ce qu'on donne "aux autres". Et pis bon, avec tout ce qu'on paye, nous, franchement, nous, on l'a pas volé. Pas comme "les autres".

   

Ce qui m'étonnera toujours, c'est que personne ne se pose la question de ce qu'il coûte lui-même à la société. La scolarité d'un enfant, de la maternelle au Bac, c'est 100 k€ pour la société. A cela s'ajoutent les dépenses de santé (orthodontie, etc...), celles liées aux études supérieures, et évidemment toutes les prestations familiales (APL, mais aussi pour les parents : PAJE, allocations familiales, etc..). Bref, quand le Français commence à travailler, sa dette envers la société doit avoisiner les 200 k€...

Par

En réponse à §Pti815kX

Tabac tue.... gas-oil tue....cqfd

   

Et "ils" incitaient les gens à fumer y'a ne serait-ce que 5 ans ? Parceque rouler au gazoil, oui...

Par

En réponse à oxmose

Je ne cautionne pas les boites adeptent des subventions, en même temps, si l'etat n'est pas foutu de CONtrôler...

   

Idem.

Je suis tombé un jour dans une boite dont le patron avait le discours convenu de la caricature de patron, des feignasses les employés, chômeurs encore pire, etc. Je précise que je sais faire le distingo et que le mec qui a pris des risques pour faire tourner une boutique et ses employés a tout mon respect.

J'ai été très surpris d'apprendre le discours tenu lors de l'embauche d'une "senior" à l'époque :

"oui mais vous, votre âge ? Vous êtes chère, et on n'aura pas de subvention avec vous...".

Ce à quoi elle avait répondu : je ne suis pas subventionnée, sans doute. Mais je croyais que c'était mes compétences plus que les subventions et allègements de charges qui vous intéressaient chez moi.

Ils l'ont embauchée quand même.

Sans compter ceux qui ne s'installent pas quelque part sans contreparties.

Souvent, ce sont les mêmes qui ont le discours le plus libéral voire bien puant qui sont attirés par l'argent, ça on sait, le beurre, et les atours de la crémière, et prompts à plonger la main dans un panier de crabe pour en sortir le magot sans se faire pincer, tellement talentueux filous qu'ils sont...

Par §Yet466Rz

Quelle chance pour leur portefeuille ont les automobilistes luxembourgeois et frontaliers !

Mais est-ce que cela va durer pour ce petit pays ou bien seront-ils amenés à suivre les cours des carburants de leurs voisins ?

Par

"plutôt que de taxer le travail et les entreprises." ben oui grâce aux grandes réformes structurantes, "Travail" et "Transport" n'ont plus aucun point commun.

Aucunes entreprises n’utilisent plus de pétrole, aucun travailleurs n'en utilise pour travailler et cela depuis des siècles. Depuis que le Gouv à mis en places des alternatives pratiques et universelles.

Pour Janvier 2019, je propose qu'on interdise la vente de carburant fossile, cela incitera les gens à se tourner rapidement vers les alternative non polluantes crédibles. Cela n'aura aucun impacte sur le travail et les entreprises.

Par

"je propose qu'on interdise la vente de carburant fossile... Cela n'aura aucun impacte sur le travail et les entreprises."

Chacun son avis..Mais à voir les camions, les trains de marchandises,les porte-conteneurs tout ce qui utilise ces carburants certaines entreprises devront fermer!

"cela incitera les gens à se tourner rapidement vers les alternative non polluantes crédibles." Ma foi, là, les alternatives non polluantes il va falloir les trouver parce que j'ai beau chercher mais j'en trouve pas ...

"qu'on interdise la vente de carburant fossile" ça fera 30 milliards à trouver ailleurs pour l'Etat...

Par

En réponse à -Nicolas-

En France, chaque élection permet de dégager celui qui est en place... pour un nouveau que le peuple veut dégager à la prochaine élection.

   

Mitterrand : 2 mandats de président de la républiques, ( avant cela ministre ect... )

Chirac: 2 mandats de président de la républiques, ( avant cela ministre ect... )

Les deux ne se présente pas pour un troisième mandat.

Ça fait quand même quelques 4 mandats où les français n'ont pas éjecté systématiquement celui pour lequel ils avaient voté précédemment.

Sarkozy: 1seul mandat de président de la républiques, ( avant cela ministre ect... )

viré par les élections

Hollande 1 seul mandat mais ne se représente pas. il est surtout remplacé par sa créature.

Entre 1981 et 2017 , en 36 ansdonc, les français n'ont éjecté qu'un seul président sortant, et on ne peut pas dire qu'ils choisissent des inconnus du système. Tous (sauf Hollande) furent le ministre du précédent président.

Par

En réponse à ZZTOP60

"je propose qu'on interdise la vente de carburant fossile... Cela n'aura aucun impacte sur le travail et les entreprises."

Chacun son avis..Mais à voir les camions, les trains de marchandises,les porte-conteneurs tout ce qui utilise ces carburants certaines entreprises devront fermer!

"cela incitera les gens à se tourner rapidement vers les alternative non polluantes crédibles." Ma foi, là, les alternatives non polluantes il va falloir les trouver parce que j'ai beau chercher mais j'en trouve pas ...

"qu'on interdise la vente de carburant fossile" ça fera 30 milliards à trouver ailleurs pour l'Etat...

   

Oui j'ai oublié le fanion [mode ironique]

Rien n'est prêt pour l'après pétrole, et l'état "incite" à quitter le monde merveilleux des carburant fossile.

Pour "inciter" l'état taxe, sachant très bien qu'il n'y a pas d'alternative, donc que les entreprises comme les particuliers n'ont aucun échappatoire, et devront payer.

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

les moteurs FORD en E85 arrive en 2019 voila l'alternative..sinon taxer le G.O & baisser E10

bah nan le gvt en a décidé autrement Lol...ce matin des poids lourd commencer a bouchonner les routes

alors le 17 novembre tous a bloquer

   

Parce que tu crois que le e85 ne pas va prendre le pas des moteurs essence et diesel toi :areuh::areuh:

Par

"Oui j'ai oublié le fanion [mode ironique]

Rien n'est prêt pour l'après pétrole, et l'état "incite" à quitter le monde merveilleux des carburant fossile.

Pour "inciter" l'état taxe, sachant très bien qu'il n'y a pas d'alternative, donc que les entreprises comme les particuliers n'ont aucun échappatoire, et devront payer.

C'est en ce sens que je plussoie:oops:

Par

En réponse à Laorans29

L'état préfère taxé le carburant plutôt que le travail ou les entreprises... ceci laisse songeur.

N'ont-ils pas réalisé qu'en surtaxant le carburant qu'ils surtaxaient les travailleurs ?

A ce rythme-là, il sera bientôt plus rentable de rester chez soi à toucher des aides que d'aller au travail.

Pas sûr qu'ils soient gagnant au final.

Certes l'air sera bientôt pure, très pure quand il n'y aura plus d'automobilistes, plus d'entreprises...

   

le travail est déjà taxé à 80 %. si vous avez une fiche de paie regardez là. et demandez à votre patron son taux de taxation pour que vous travailliez. on est le pays le plus taxé du monde sur le boulot. faut vraiment avoir envie de se lever.

Par §Nic078Iu

Comme quoi dans la politique il n'y a que des mules qui ne connaissent rien.

La croyance est vraiment la séance des cons.

L'électrique écologique mais où va ton... La voiture électrique pollue plus dès sa conception et l'électricité que l'on utilise.

Qu'en est il des polluants que rejette les voitures essences tant decries dans les années 2000 ?

Le 80 km/h qui va sauver 400 vies..... Ça les dérange pas de passer pour des cons. À quand la révolution pour éjecter la politique dans son ensemble.

Par §myn552LJ

En réponse à §Abs666Hk

Oui enfin, le port d'armes, on voit bien ce que ça donne aux USA...

La violence ne résulte pas de la pauvreté en tant que telle mais des inégalités et de l'injustice. En clair, faudra pas compter sur un mec comme Bolsonaro pour réduire la violence.

Quant à la corruption, elle n'est pas l'apanage d'un système en particulier.

   

heu.. les armes circulent sans problème dans Nos cités et ce, malgré les restrictions draconiennes en France.

des armes qui se trouvent ensuite potentiellement dans les mains de terroristes qui peuvent alors s'amuser comme des fous à tirer sur des gens non armés.

c'est le cas également aux USA avec des terroristes ou des tarés. mais on remarquera également qu'ils evitent de tirer n'importe où, à savoir là où il y a le risque pour eux que les gens ne soient... armés.:bah:

bon, de toute façon, le candidat perdant au Brésil fait partie du clan Lula à la base d'une corruption généralisée du pays et d'un laxisme flagrant vis à vis de la violence.

donc, quitte à faire un choix entre une gauche corrompue et laxiste Et un gars d'extrême droite, j'aurais voté sans problème comme 55% des brésiliens.

et qu'on ne me dise pas que 55% des brésiliens sont des fascistes.

Par §Gri301XH

Petit calcul pour les râleurs extrêmistes:

- Véhicule parcourant 20000 km/an à 5,5 L/100 avec le litre à 1.37 => coût annuel 1507 euros.

- Mêmes paramètres mais le litre à 1,50 => coût annuel 1650 euros.

Un surcoût de 143 euros sur 1 an pour 20000 km, soit 12 euros/mois. De quoi bloquer la France le 17 nov alors que d'autres hausses font bien plus mal?

D'autre part, si cette hausse est vraiment handicapante(c'est possible), il suffit de baisser sa conso de 0,5L/100 sur 20000 km pour ne pas perdre un centime!! J'avoue que pour le professionnel de la route,la hausse peut faire mal mais pas pour les millions de conducteurs standards.

Par §myn552LJ

En réponse à §Abs666Hk

Un délinquant armé d'un fusil d'assaut sera toujours plus dangereux que muni d'un couteau, quelles que soient ses motivations. Partant de ce constat, même s'il est possible d'actionner des leviers économiques et sociaux, l'interdiction du port d'arme reste une mesure pertinente...

   

et pourtant, on voit bien qu'en France, des tarés peuvent se procurer des kalashnikovs.

en fait, la régulation des armes, c'est surtout pour empêcher les gens honnêtes de s'armer.

après, les tarés, faudrait surtout les mettre en taule avant qu'ils n'agissent, sachant qu'à chaque fois, on nous explique après coup que l'individu était bien connu pour être plus que bizarre...

donc, l'interdiction des armes, c'est comme les radars, qui n'empêchent pas des individus de rouler à 200.:bah:

Par §myn552LJ

En réponse à Altrico

Mitterrand : 2 mandats de président de la républiques, ( avant cela ministre ect... )

Chirac: 2 mandats de président de la républiques, ( avant cela ministre ect... )

Les deux ne se présente pas pour un troisième mandat.

Ça fait quand même quelques 4 mandats où les français n'ont pas éjecté systématiquement celui pour lequel ils avaient voté précédemment.

Sarkozy: 1seul mandat de président de la républiques, ( avant cela ministre ect... )

viré par les élections

Hollande 1 seul mandat mais ne se représente pas. il est surtout remplacé par sa créature.

Entre 1981 et 2017 , en 36 ansdonc, les français n'ont éjecté qu'un seul président sortant, et on ne peut pas dire qu'ils choisissent des inconnus du système. Tous (sauf Hollande) furent le ministre du précédent président.

   

ne pas oublier que Mitterand et Chirac ont profité de la cohabitation lors de leurs premiers mandats pour être réélus. :bah:

Chirac a été réélu par exemple grâce au rejet des français de la politique de Jospin, qui s'est fait dépassé au premier tour par le pen, laissant un boulevard pour Chirac qui n'avait pourtant quasi aucune chance de faire un second mandat.

Par §myn552LJ

En réponse à §Gri301XH

Petit calcul pour les râleurs extrêmistes:

- Véhicule parcourant 20000 km/an à 5,5 L/100 avec le litre à 1.37 => coût annuel 1507 euros.

- Mêmes paramètres mais le litre à 1,50 => coût annuel 1650 euros.

Un surcoût de 143 euros sur 1 an pour 20000 km, soit 12 euros/mois. De quoi bloquer la France le 17 nov alors que d'autres hausses font bien plus mal?

D'autre part, si cette hausse est vraiment handicapante(c'est possible), il suffit de baisser sa conso de 0,5L/100 sur 20000 km pour ne pas perdre un centime!! J'avoue que pour le professionnel de la route,la hausse peut faire mal mais pas pour les millions de conducteurs standards.

   

ça serait oublier qu'à chaque fin de mois:

- 50% des français sont déjà dans la merde depuis quelques jours côté budget

- 45% sont cric-crac

- 5% n'ont pas de souci.

ceci expliquant cela:bah:

je tiens à préciser que je fais partie des 5%, je fais 20000 bornes par an avec une essence, ce qui me coûte 1600€. et donc, pour le moment, je m'en fous un peu de l'augmentation.

mais j'ai bien compris comment gerait la grande majorité des français son budget: à savoir de manière désastreuse.

Par

En réponse à Vibro

le travail est déjà taxé à 80 %. si vous avez une fiche de paie regardez là. et demandez à votre patron son taux de taxation pour que vous travailliez. on est le pays le plus taxé du monde sur le boulot. faut vraiment avoir envie de se lever.

   

"le travail est déjà taxé à 80 %. On est le pays le plus taxé du monde sur le boulot"

Menteur.

https://www.latribune.fr/economie/international/qui-est-le-champion-de-la-taxation-des-salaires-dans-l-ocde-684834.html

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le "couillon", c'est surtout celui qui se lève le matin, pour aller tafer contre des cplopinette et finir le mois à découvert. Le budget transport peut vite s'avérer un handicap pour les petites salaires.

Encore une fois, il suffit d'adopter une éco-conduite pour compenser (un peu) cette hausse de prix, sans pour autan vraiment perdre du temps. Je pense notamment à la conduite en ville. Ce qui me scandalise le plus, c'est bel et bien le prix des péages, dont le prix au km est nettement supérieur à celui de la consommation d'une auto récente.

C'est sûr, pour les transporteurs routiers, toutes ces hausses doivent faire mal. Mais il faudra, aussi, qu'on m'explique pourquoi on ne consomme plus de produits locaux. Sachant que dans bien des régions, on a largement de quoi faire pour subvenir à nos besoins vitaux.

Par §jac318vp

nous auss on assumera nos votes! bandes de voleurs

Par §Lit601Ji

En réponse à beniot9888

Au moins, tu ne peux pas les accuser d'être démagogues :)

   

Tu es mal placé pour aborder ce sujet, collabo-Benidiot.

Par §Atm181Ch

Enfoirés d'énarques, on ne le dira jamais assez.

Taxer davantage les carburants, ce n'est pas taxer la pollution, c'est taxer toujours plus le pouvoir d'achat des français. Cette bande d'idiots est tellement éloignée de la réalité du quotidien qu'ils ne se rendent même pas compte de la gravité de leur politique sur le peuple.

Quant au monde du travail, les charges salariales sont déjà bien assez élevées comme ça, si bien que trouver un job, combiné au reste du contexte actuel, est bien plus difficile que de traverser la rue !

Par

5.5l ... la consommation moyenne d'une voiture essence est à plus de 7litres

https://fr.statista.com/statistiques/486554/consommation-de-carburant-moyenne-voiture-france/

Et tu oublies un détail, les taxes vont augmentées: le gouvernement table (avec un cours du baril inchangé) pour une SP95 à 1.66€/l et un diesel à 1.68€/l en 2022

Soit pour 20.000km à 7.3 de moyenne à 1€66 = 2423€ (à 1€37 = 2000€) 400€ par personne 800€ pour un couple (pendant que les personnes payant l'ISF ont eu droit à 3milliards de cadeaux...)

Par

En réponse à §Gri301XH

Petit calcul pour les râleurs extrêmistes:

- Véhicule parcourant 20000 km/an à 5,5 L/100 avec le litre à 1.37 => coût annuel 1507 euros.

- Mêmes paramètres mais le litre à 1,50 => coût annuel 1650 euros.

Un surcoût de 143 euros sur 1 an pour 20000 km, soit 12 euros/mois. De quoi bloquer la France le 17 nov alors que d'autres hausses font bien plus mal?

D'autre part, si cette hausse est vraiment handicapante(c'est possible), il suffit de baisser sa conso de 0,5L/100 sur 20000 km pour ne pas perdre un centime!! J'avoue que pour le professionnel de la route,la hausse peut faire mal mais pas pour les millions de conducteurs standards.

   

5.5l ... la consommation moyenne d'une voiture essence est à plus de 7litres

https://fr.statista.com/statistiques/486554/consommation-de-carburant-moyenne-voiture-france/

Et tu oublies un détail, les taxes vont augmentées: le gouvernement table (avec un cours du baril inchangé) pour une SP95 à 1.66€/l et un diesel à 1.68€/l en 2022

Soit pour 20.000km à 7.3 de moyenne à 1€66 = 2423€ (à 1€37 = 2000€) 400€ par personne 800€ pour un couple (pendant que les personnes payant l'ISF ont eu droit à 3milliards de cadeaux...)

Par

"Petit calcul pour les râleurs extrêmistes...."

C'est toujours possible d'être de mauvaise foi...Le vrai problème avec les différents gouvernements et celui en place semble être expert en ce domaine, c'est de procéder par petites touches... Des petites claques qui font "même pas mal", un blocage des pensions de retraite, une non indexation sur le coùt de la vie, un désengagement par rapport aux collectivités ça implique une petite hausse de taxe sur les impôts locaux, une hausse des taxes sur l'eau, l'électricité, et par ci, et par là, une hausse de la CSG (allez ça ne vous fera que quelques dizaines d'euros par mois, oui, mais là ça c'est vu...) la hausse des mutuelles soi-disant pour "mettre en rapport" les déremboursements...) et je ne vais pas tout lister...Au bout du mois ça commence à faire beaucoup d'euros ...

Viennent s'ajouter la hausse des assurances habitation ( causes climatiques), assurance véhicules (hausse des prix de la réparation, peut-être pas sur les salaires:) alors parler de "râleurs extrémistes" ...Faudrait peut-être pas abuser...

Par §myn552LJ

En réponse à ZZTOP60

"Petit calcul pour les râleurs extrêmistes...."

C'est toujours possible d'être de mauvaise foi...Le vrai problème avec les différents gouvernements et celui en place semble être expert en ce domaine, c'est de procéder par petites touches... Des petites claques qui font "même pas mal", un blocage des pensions de retraite, une non indexation sur le coùt de la vie, un désengagement par rapport aux collectivités ça implique une petite hausse de taxe sur les impôts locaux, une hausse des taxes sur l'eau, l'électricité, et par ci, et par là, une hausse de la CSG (allez ça ne vous fera que quelques dizaines d'euros par mois, oui, mais là ça c'est vu...) la hausse des mutuelles soi-disant pour "mettre en rapport" les déremboursements...) et je ne vais pas tout lister...Au bout du mois ça commence à faire beaucoup d'euros ...

Viennent s'ajouter la hausse des assurances habitation ( causes climatiques), assurance véhicules (hausse des prix de la réparation, peut-être pas sur les salaires:) alors parler de "râleurs extrémistes" ...Faudrait peut-être pas abuser...

   

ne pas oublier le fait que le gouvernement nous annonce à tous une hausse de notre pouvoir d'achat.

ou comment ajouter la petite phrase de trop qui démontre clairement qu'ils nous prennent pour des cons.

Par

En réponse à §Gri301XH

Petit calcul pour les râleurs extrêmistes:

- Véhicule parcourant 20000 km/an à 5,5 L/100 avec le litre à 1.37 => coût annuel 1507 euros.

- Mêmes paramètres mais le litre à 1,50 => coût annuel 1650 euros.

Un surcoût de 143 euros sur 1 an pour 20000 km, soit 12 euros/mois. De quoi bloquer la France le 17 nov alors que d'autres hausses font bien plus mal?

D'autre part, si cette hausse est vraiment handicapante(c'est possible), il suffit de baisser sa conso de 0,5L/100 sur 20000 km pour ne pas perdre un centime!! J'avoue que pour le professionnel de la route,la hausse peut faire mal mais pas pour les millions de conducteurs standards.

   

Ben je suppose que les gens qui râlent n'ont pas 150€ à gaspiller, surtout après les hausses du gaz, de l'électricité etc...

Ce sont les petits ruisseaux qui font les grandes rivières. Les gens ne vivent pas que d'air pur et d'essence, il y a d'autres postes de dépense.

On peut aussi supposer que les gens qui sont à 150€ près ont déjà tenté de réduire leur consommation.

On peut aussi supposer qu'ils font déjà attention à tout.

Et en plus le professionnel de la route n'a qu'a répercuté le cout sur le prix de sont service, qui sera répercuté sur celui du consommateur. Si c'est le même qui ne pouvait pas sortir 150€, il vera tout ce qu'il consomme augmenter. Bref le mec est pas dans la merde.

Par §thi117Kk

Lemaire, une bonne têt de vainqueur ....:brosse:

Par

Cette manière d'aller contre le peuple me fait penser à une dictature, en effet dans une démocratie on dit que le pouvoir est au peuple mais quand le peuple dit non en masse et qu'un homme et sa troupe disent ce sera oui et pas autrement j'appelle ça une dictature, le mot est fort et dispose de nuances mais je pense qu'il mérite d'être utilisé.

Pour moi il existe 3 types de dictature :

- La dictature classique ou un homme et sa troupe détiennent le pouvoir seuls pour une durée indéterminée et ne se camouflent pas.

- La dictature ou un homme et sa troupe détiennent le pouvoir mais organisent quand même des élections qu'ils gagnent à tour de rôle pour laisser croire au peuple qu'il peut choisir

- La dictature dite de démocratie qui officiellement est une vraie démocratie mais ou un homme et sa troupe décident de tout quand même parce qu'ils n'en ont rien à foutre du peuple qui n'est pour eux qu'une bande de prolos inutiles.

Par §Bzh102Vo

En réponse à RomainBe

Cette manière d'aller contre le peuple me fait penser à une dictature, en effet dans une démocratie on dit que le pouvoir est au peuple mais quand le peuple dit non en masse et qu'un homme et sa troupe disent ce sera oui et pas autrement j'appelle ça une dictature, le mot est fort et dispose de nuances mais je pense qu'il mérite d'être utilisé.

Pour moi il existe 3 types de dictature :

- La dictature classique ou un homme et sa troupe détiennent le pouvoir seuls pour une durée indéterminée et ne se camouflent pas.

- La dictature ou un homme et sa troupe détiennent le pouvoir mais organisent quand même des élections qu'ils gagnent à tour de rôle pour laisser croire au peuple qu'il peut choisir

- La dictature dite de démocratie qui officiellement est une vraie démocratie mais ou un homme et sa troupe décident de tout quand même parce qu'ils n'en ont rien à foutre du peuple qui n'est pour eux qu'une bande de prolos inutiles.

   

:bien:

tout d'accord...

nous avons un florilège de l'incompétence au gouvernement... des gens non pro... qui ne sont pas à leur place et d'ailleurs je pense qu'ils n'ont pas encore compris ce qu'ils leur étaient arrivés...

maintenant l'écologie a bon dos quand c'est pour remplir les caisses de l'état...

je pense qu'entre nous et eux... nous n'utilisons pas les véhicules avec la même fréquence et de la même façon... quelle bassesse ! pitoyable...:colere::colere:

Par §Gri301XH

En réponse à ZZTOP60

"Petit calcul pour les râleurs extrêmistes...."

C'est toujours possible d'être de mauvaise foi...Le vrai problème avec les différents gouvernements et celui en place semble être expert en ce domaine, c'est de procéder par petites touches... Des petites claques qui font "même pas mal", un blocage des pensions de retraite, une non indexation sur le coùt de la vie, un désengagement par rapport aux collectivités ça implique une petite hausse de taxe sur les impôts locaux, une hausse des taxes sur l'eau, l'électricité, et par ci, et par là, une hausse de la CSG (allez ça ne vous fera que quelques dizaines d'euros par mois, oui, mais là ça c'est vu...) la hausse des mutuelles soi-disant pour "mettre en rapport" les déremboursements...) et je ne vais pas tout lister...Au bout du mois ça commence à faire beaucoup d'euros ...

Viennent s'ajouter la hausse des assurances habitation ( causes climatiques), assurance véhicules (hausse des prix de la réparation, peut-être pas sur les salaires:) alors parler de "râleurs extrémistes" ...Faudrait peut-être pas abuser...

   

Je suis entièrement d'accord avec tout ce que tu dis. Cela me pose beaucoup plus de soucis que la hausse du gazole. Je serai beaucoup plus disposé à manifester contre la hausse de la Csg.

Et je parle des râleurs extrémistes en matière d'automobile, car certains se plaignent systématiquement. Dès qu'on parle voiture, les gens sont très facilement excessifs: "Renault, c'est pourri", "Les radars, ça ne sert à rien"... Il suffit de voir le pourcentage lèvent le pied en cas de pollution, en cas de pluie, de brouillard...

Pour le diesel, cela fait 5 ans que le gouvernement annonce que cela va augmenter et beaucoup ont continué d'acheter des voitures diesel. Cela fait seulement un an que les ventes ont vraiment chuté.

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En réponse à §Lit601Ji

Tu es mal placé pour aborder ce sujet, collabo-Benidiot.

   

C'est clair que toi, par contre, avec un message contenant 0 arguments et 1 insulte, tu es un grand débatologue. :coucou:

Par §GOR311JP

En espérant que les gens assumeront aux européennes pour commencer.

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En réponse à -Nicolas-

En France, chaque élection permet de dégager celui qui est en place... pour un nouveau que le peuple veut dégager à la prochaine élection.

   

Ca c'est un leurre.. ca fait des decenies que les memes politiques de plus en plus ultra-libéral

sont suivis quelque soit la tronche du gars aux commandes...

.

Dans les faits , la diference entre la gauche et la droite "classiques" c'est avec ou sans mariage gay.

Une diference toute articficielle qui n'est là que pour nous donner l'illuson d'une politique diferente..

.

Macron avec ses ministres issus de tous les bords qui tous lui crachaient à la figure avant qu'il soit elu

en est le parfait aboutissement.

Par

En réponse à RomainBe

Cette manière d'aller contre le peuple me fait penser à une dictature, en effet dans une démocratie on dit que le pouvoir est au peuple mais quand le peuple dit non en masse et qu'un homme et sa troupe disent ce sera oui et pas autrement j'appelle ça une dictature, le mot est fort et dispose de nuances mais je pense qu'il mérite d'être utilisé.

Pour moi il existe 3 types de dictature :

- La dictature classique ou un homme et sa troupe détiennent le pouvoir seuls pour une durée indéterminée et ne se camouflent pas.

- La dictature ou un homme et sa troupe détiennent le pouvoir mais organisent quand même des élections qu'ils gagnent à tour de rôle pour laisser croire au peuple qu'il peut choisir

- La dictature dite de démocratie qui officiellement est une vraie démocratie mais ou un homme et sa troupe décident de tout quand même parce qu'ils n'en ont rien à foutre du peuple qui n'est pour eux qu'une bande de prolos inutiles.

   

Et comment tu appelles un peuple qui veut des réformes mais qui gueule dès qu'on les fait???

Pas facile de gouverner des râleurs professionnels comme les Français, de l'étranger on nous regarde avec curiosité, voir incompréhension... ils ne comprennent toujours pas ce qu'on veut, ou qu'on prétend vouloir, puisque immédiatement après on veut exactement le contraire de ce qu'on voulait avant...

En fait on s'aperçoit encore une fois que la France est irréformable, des qu'on essaye de faire qq chose tout le monde est contre (surtout des groupes d’intérêts manipulant l'opinion), en idéalisant comme le sauveur celui qui dit qu'il est contre même si tout le monde sait que c un incompétent de notoriété publique, mais redevient automatiquement compétant des qu'il dit qu'il est contre, en oubliant que quand ils étaient au pouvoir ils faisaient pire, et c reparti...

Par §Koo471qp

En réponse à beniot9888

C'est clair que toi, par contre, avec un message contenant 0 arguments et 1 insulte, tu es un grand débatologue. :coucou:

   

Attends c'est pas toi qui lâche des poncifs du genre "1km/h de plus c'est plus dangereux qu'1km/h de moins" et tu viens parler de débat.

Ils inventeraient un panneau "Obligation de rouler en tutu rose" que tu le ferais sans te poser de question...

Par

En réponse à §Koo471qp

Attends c'est pas toi qui lâche des poncifs du genre "1km/h de plus c'est plus dangereux qu'1km/h de moins" et tu viens parler de débat.

Ils inventeraient un panneau "Obligation de rouler en tutu rose" que tu le ferais sans te poser de question...

   

Non, je ne lâche pas ce genre de poncif. Par contre, je lâche des poncifs du genre "si tu te fais choper en excès de vitesse, vient pas pleurer à l'injustice et au racket. Tu connaissais les règles, t'as joué, t'as perdu". Regle que je m'applique aussi, d'ailleurs.

Et je mets déjà des tutus pour conduire, alors bon, si il le faut, je n'en mettrai plus que des roses.

Par §PM1842aI

Le gouvernement n’assume pas. Il assomme.

 

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