Commentaires - Honda NSX : le configurateur est en ligne aux US

Là, il y a du lourd !

je suis allé voir le config USA, on peut mettre en option des magnum 357 et des Uzis à l'avant peut-être même un écriteau "jsuispanoir" à l'arrière

Elle a une autre gueule que la Civic Type R...

Ben heureusement ! Sinon ça ne serait pas une berlinette

elle va poutrer les porsche et autres audi R8 ?

j'espère que son prix sera un compétitif, seul hic: son poids: plus de 1700 kg ce qui me paraît un peu beaucoup dans sa catégorie

197500$ pour la version que j'ai configuré, rien que ça!

A 157 000 $ prix de base, c'est un minimun ....

Trop chère, si ils devaient en faire une pas hybride, elle ne devrais pas dépasser les 70 000 € (V6 biturbos) sinon, personne n'en voudras.

Faut dire qu'à ce pris là t'as un monstre à essence ou un bête en tout électrique.

A mon humble avis, ils auraient du faire une sorte de super Insight type R biplace à 60 000 €, elle aurait eu une chance face aux Porshes, dommage.

ah bon ! d'apres toi personne n'en voudrait à plus de 70 000€, tu plaisantes j'espére, la nsx c'est un mythe , les ricains l'adoraient , c'était son marché. elle en fait encore beaucoup réver meme en europe.

je suppose que pour toi,il n'y a qu'une vulgaire audi ou autres teutones qui justifient un tel prix.

tu as encore beaucoup à apprendre en matiére automobile.

La question est il y aura t'il une version "spécial Nurb" façon Honda pour nous faire des vessies pour des lanternes ?

Bien évidemment par temps de pluie l'autre question est pourra t'elle suivre les bolides roumaines chaussés des fabuleuses Recam RVB 123 Tarmac EV 2

Si tu n'aimes pas Honda, tu as le droit, mais sois assez gentil pour ne pas systématiquement venir troller sur les sujets qui parlent de cette marque, merci.

A part ça, il faudra voir son prix en Europe, mais vu les perfs annoncées, le prix paraît justifié.

je me posais juste la question de savoir a propos des versions spécial Nurb destinées a faire mousser les poilus jamais tondus alors que la version version normale ne casse pas des briques comme Honda a l'habitude de le faire

Bon après si cela dérange quelques vérités faut le dire

Les ricains l'adoraient pour pas mal de raisons, mais entre autre parce que le mot fiabilité n'est pas un vain mot chez Honda, qu'elle avait un excellent comportement ... Et qu'elle avait un tarif particulièrement compétitif chez eux (de l'ordre de 250000 francs de l'époque). Chez nous, c'était le double ... Autant dire que ça n'a pas aidé Honda en Europe à en vendre

Comme je l'ai dis à l'autre troll, je ne rentrerai pas dans ce petit jeu, donc inutile de venir chercher la m...e.

Maintenant, j'aurais juste une question pour toi : qu'est-ce qui te déplaît autant chez Honda ? Tu as eu des problèmes en rapport avec cette marque ?

ah mais j'adore Honda

Juste que la triche du Nurb c'est un peu pitoyable a partir de ça il y aura toujours des doutes sur les produits Honda coté performances désormais c'est assez dommage de faire plus confiance aux temps de la Dacia Sandero RS qu'a ceux de la Sivique Hair

ca s'ecrit civic au cas ou.

Ne te fait pas plus bete...

Ca frise le ridicule tes intervention sur Honda , enfin apres le ridicule ne tue pas la preuve

Mais tu veux bien nous dire où est la triche d'après toi ?

Honda n'a jamais parlé de record officiel, mais de chrono réalisé par une voiture de développement.

Si les gens ont prit ce temps pour un record officiel, ce n'est pas la faute à Honda...

Et pour conclure, je ne cite jamais le temps du Ring quand je te parle de la CTR...

Prends le temps de lire correctement les sources que je cite, stp...

Pour en revenir à cette NSX, ça me rappelle la sortie de la 1ere version : déjà à l'époque ce n'était de loin pas la meilleure sur le papier, mais dans la vraie vie c'était autre chose !

Une très belle voiture, cela fait plaisir de voir une marque comme Honda prendre ces risques. Et vu les annonces de son PDG ce n'est que le début.

Voiture d'exception, prix en rapport.

Je ne m'inquiète pas pour la vente...Elle sera réservée aux fortunés et crois moi il y en a....

Pour moi ce seras 195000$ en full option.

Sivique Hair la "Goldo" décoifée par mémé la MRS 275 Trophy R

Ha bon ce ne serait pas de la triche ? ben pourquoi en parler alors si la voiture n'est pas capable ?

Tu connais des constructeurs qui parlent des performances des voitures de dev ? cites les moi ?

Honda a voulu nous faire avaler des couleuvres

Sinon pourquoi dire que ce sont des pneus de série, pourquoi dire que l'arceau était juste posé et la masse enlevée destinée a compenser celle de l'arceau, etc, etc,

Plus personne n'aura plus jamais confiance en Honda tout simplement et qui a sorti une caisse soit disant spécial développement Nurb (plus d'un an et demi de dev sur le Nurb) et qui doit s'incliner devant une mamie (une manie qui ne fait pas de cadeaux certes mais mamie quand même la 275 Trophy R). C'est particulièrement honteux pour Honda de ne pas y arriver et pour faire passer le suppo on nous sort une soit disant vidéo de dev

quelques vérités dérangent apparemment

Mais honnêtement, tu cherches quoi là ?

Cette Civic de développement était selon Honda la même que la Civic de série, à part le demi arceau et le retrait du siège passager et de la clim'.

Ceci a toujours été clair dans toutes les communications officielles de Honda.

Donc où est la triche ?

Et cette vidéo n'avait qu'un seul but : celui de faire parler de cette Civic ! Ce que vous appelez chez les jeunes faire le buzz !

Et ce fut un coup marketing de génie ! ! ! Tout le monde en à parlé !

Maintenant, arrête un peu ton char avec ta Mégane préparée d'usine compétition/client, à pas loin de 2 fois le prix de cette Honda, et compare ce qui est comparable :Mégane RS Trophy de série vs Civic Type-R de série.

Et là, les résultats sont très différents...

Que plus personne n'aura confiance en Honda avec cette triche

Dommage parce que les performances exceptionnelles de Cette NSX II seront toujours couverts de doute

Parce que j'étais un grand fan de cette caisse et maintenant

Mais sincèrement, et sans aucune méchanceté de ma part, tu te trompes de combat là...

Et de mon point de vue il n'y a aucune raison de réagir comme ça...

Mais ça reste mob point de vue...

Et pour cette NSX, ne t'inquiète pas que ses performances seront testées/vérifiées par la presse spécialisée, genre Sport-Auto. Ce magazine fait référence dans la voiture d'exception depuis plus de 50 ans, donc on aura un vrai avis avec de vrais chronos.

Ça devrait te rassurer

La triche sur le nurb? allons allons Zemik cette ta mauvaise foi qui est pitoyable

j"espère être rassuré dans le futur mais bon Honda doit rétablir la confiance

tu vois j'étais emballé mais là

https://www.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2015-Honda-NSX-le-retour-100805.htm#articleComm

je suis plus déçu qu'autre chose par cette triche

Encore une fois, n'y vois pas une tricherie car il n'y a pas eu triche (par exemple de triche on a VAG), mais un coup marketing, réussi !

Et je me réjouis d'avoir des infos routières de cette NSX !

Tu uses ton clavier pour rien man, Zemik est déçu que la még ne soit plus la plus rapide sur le nurb...bon elle reste la plus rapide en décomposition c'est un autre record!

Aucune inquiétude sur le sujet la Sandero RS+R avec son pack Öhlins et ses pneus Recam RVB 123 Tarmac EV2 va mettre tout le monde loin derrière

Et quel moteur ?

Motorisation premium de haute fiabilité jalousé par toute la concurrence

pas besoin de moteur ! il te dit que juste les pneus suffisent

C'est ? ? ?

C'est celui qui permet d'aller au pique nique dans les endroits les plus chics

1.5 dci power ?

1.5 dci power ?

Mais vivement que cette NSX débarque ! J'ai vraiment hâte de voir ce qu'elle vaut sur route !

les 911 GT4 vont admirer ses superbes feux arrières ..... de loin

Cayman GT4, ou 911 GT3... Tu as mélangé les 2...

Mais le Cayman ne boxe pas du tout sans la même catégorie que cette NSX

Porsche 911 turbo et Audi r8 sont ces deux principale rivales, et la nsx-r aura la 911 gt3

je parle bien de la future 911 GT4 qui ne pourra qu'admirer que les feux de cette fantastique NSX II ....... loin derrière

Cette NSX II n'a tout simplement aucune rivale

Elle va marquer son époque

Tu es réellement fan ou c'est de la provoc' ?

En general je ne suis pas tres fan des sportives japonaises.Mais cette NSX ma vraiment seduit au salon de Geneve 2015 .Surtout l'arriere et son unique echappement du plus bel effet .Cependant j'ai une question .Elle fait partie de la categorie des Ultras Sportives et il faut un certain budjet pour l'acquerir .Comment la cotation ou plutot la decot de cette nouvelle NSX va t'elle ce comporter par rapport a une Porsche ou une Ferrari?

Comme la 1ere génération de NSX je pense...

Mais je pense aussi que ça va dépendre de ses performances...

Je suis fan depuis le début

tu vois ici

https://www.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2015-Honda-NSX-le-retour-100805.htm#articleComm

Elle va tout exploser sur tout passage

J'espère qu'elle va tout bouffer sur son passage ! Un coup comme la GT-R serait incroyable !

Justement les allemandes ne coûtent pas ce prix là, la NSX était la supercar du pauvre, donc, aussi exceptionnelle soit elle, elle ne retrouvera pas sa clientèle.

Tant mieux pour Audi!

Ah, au fait, 1720 Kg, 580 ch, tu trouves ça exceptionnel? Pas moi!

Le fruit est tombé loin de l'arbre.

Ben une Diablo était nettement moins puissante pour le même poids, et c'est une icône...

Maintenant, on ne peut pas comparer cette NSX avec une Audi, quelle qu'elle soit...ne serait-ce que parce qu'aucune Audi n'offre un tel degré d'hybridation pour ces performances.