Commentaires - Honda ressuscite le label Prelude : un coupé branché à l'assaut du GR86 en chemin ?

A l'assaut du GR86 déjà dans la tombe donc

Pwelude ti mal !

Très chouette à priori.

Pour caller les batteries, il est normal de viser le gabarie d'une bmw serie 6, c'est le minimum syndical pour caller les 600kg de batterie.

Bref, en gros ils vont nous sortie une tesla model S sans les portes arrières et recarosser 15 après la sortie de la dite Tesla.

Je pense quand même qu'ils vont bien bosser sur la maitrise du poids en échange. On devrait avoir une VE légère (c'est à dire autours de 2.3T).

Bref, une alternative à la GR86, y'a pas de doute.

En Europe.

M'enfin c'est surtout l'Europe qui a un pied dans la tombe.

Voilà que ceux que l'on croyait endormis montrent le fruit de leur travail. Une nouvelle prélude ? à suivre …

Damned, la vieille laguna tunée ! :-)

Pas aussi bo qu'un DS3 air cross, mais à voir...

Ils auraient mieux fait de rester couchés... ça sent le gros coupé qui se veut statutaire mais n'a ni âme ni prestance.

Honda commence enfin à s offrir une belle gamme a leur hauteur

Bah, ce sont les électriques qui ont un pied dans la tombe, et faudra pas trop les pousser fort pour qu'elles y basculent définitivement vu le poids des batteries !

La réalité c'est que pendant que Honda montre de futurs hypothétiques concepts électriques, concrètement il vend des hybrides à ses clients, exactement comme Toyota ou même Renault, qui pourtant avait attaqué très tôt le marché des électriques à batteries.

Que Honda sorte cette Prélude en hybride, une NSX light moins sophistiquée et surtout moins chère, et ce sera un succès, surtout avec une gueule qui change des SUV et un châssis digne des productions "R" de la marque.

Même pas besoin d'un gros moteur, juste un truc un peu démonstratif (Vtec rageur ? 6 en ligne ?...), et surtout qui donne le sourire quand tu prends le volant.

Bien évidemment ce genre de concept t'es totalement étranger, toi qui ne jure plus que par les piles insipides après avoir adulé ton mazout vibrant à la courbe de puissance dégueulasse...

au moins ils sortent autre chose que du suv on va pas se plaindre

Le break volvo rouillé avec le 2JZ de farine de blé m'attire déjà 500 fois plus que cette bagnole.

C'est pas un peu gros une Prélude par rapport à une GR86 ? J'aurais plutôt pensé à une S2000, bien que ce ne soit pas tout à fait comparable non plus.

Mais peu importe, entre ça, Mazda, Nissan et Toyota/ Lexus/Subaru, on va être gâté. Quid de Mitsubishi ?

Ne t'attends pas à retrouver ce que tu pouvais aimer dans feu TA Prelude, l'ami !

C'est pas un break et elle est pas rouillée.

C'est ta crédibilité qui a un pied dans la tombe

La Prélude n'était de toutes façon pas sportive, mais la quintessence de l'esprit du coupé GT relativement abordable à l'époque et bien motorisé, qui se goûtait au mieux avec une BVA. Surtout la 2G que j'apprécie toujours autant quand j'en croise une. Je goûte beaucoup moins les 4G souvent gâchées par une merguezification massive.

En grande saucisse sportive, c'était plutôt la Fairlady/300ZX chez Nissan qui sonnait le change dans les grands coupés sportifs.

La GR86 reste un hommage à la modeste Trueno (qui aurait très bien pu être autant une Paseo, mais en termes d'image c'est pas la même histoire), du coup effectivement, rien à voir avec la Prélude.

Mon VE 64 kWh fait 1760 kg. Et il n'est pas de conception récente.

Revois tes chiffres.

Un petit air de laguna coupé ( que j'aime bien )

Ben émigre alors, feignasse !

C'est cool...

c'est pas un suv coupé traction à la con..

Hein ! Ford et Mitsubishi ???

Une motorisation hybride de Civic et hop !

Bon et sinon il n'y a personne du HPC sur Caradisiac ? C'est une actu qui mérite un peu plus d'engouement quand même

La couardise n'est pas au cœur de la vie de tout le monde, merci

Je quitte pas le navire, je préfère la mutinerie.

C'est certes une bonne nouvelle, mais je préfère le design du concept Mazda et je m'inquiète du devenir de la Civic R.

Maintenant, on aura peut-être une bonne surprise, alors à suivre.

Parce que tu crois que partir vivre à l'étranger, c'est facile ?

C'est très exactement mon commentaire posé sur le sujet comparo Honda utilitaire...

Une Lag' Coupé affublée d'un mufle caricatural...

Décidément, d'un point de vue design, ils ne s'en sortent pas chez Honda.

Ca dépend le pays de départ, d'arriver et l'état d'esprit associé.

Si tu viens d'Afrique pour rafler les allocs en France, c'est pas ce qui se fait de plus dur.

Si par contre tu es un expatrié américain qui tente de t'intégrer au Japon c'est une autre histoire.

Certains pays sont exigeants, d'autres c'est mac donald.

Très beau concept. Espérons que la version de série sera très semblable. Juste peut être le nez avant trop long qui du coup étire trop les 'yeux'.

C'est une Accord que j'avais … Tu sais, ce n'est pas demain que je vais acheter de nouveau une voiture neuve, j'ai le temps de voir le paysage changer 10 fois.

Mon terrain de jeu est plus grand:

https://www.rsafrance.com/

https://www.rsafrance.com/index.php/construire

https://www.rsafrance.com/index.php/voler

on voit pr qui tu votes toi !!!

Par pitié, pas une autre traction "sportive"

Pour le premier parti de France, et ça ne me donne aucun complexe.

Je suis insensible au chantage médiatique et à la diabolisation en France de certains partis.Je pense par moi même.

Libérez la Nupes ! https://charliehebdo.fr/wp-content/uploads/2023/10/ch1631.jpg?x83733

(..)

Pour en savoir plus sur la Prelude version survoltée, rendez-vous fin 2024.

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Bref, on a un joli design, mais la mauvaise nouvelle, ça sera pour fin 2024.

dit le mec qui ne sait rien des prestations (ni même du prix) de cette Honda.

La GR86 se vend très bien et possède une communauté de fan et de possesseurs bien large il n'y a qu'en France ou vous avez un malus à la con qui n'a aucune logique.

Attendons de voir pour en juger faut rappeler qu'on parle de Honda.

Laisse tomber. Il nous vante sans arrêt l'intérêt de rouler en électrique, alors que lui-même continue de rouler en diesel poussive.

On est dans le "faites ce que je dis, pas ce que je fais".

Relisez le titre, vous avez du rater la moitié

Vous m'attribuez la paternité de 2035, c'est ça ? J'ai jamais dit au gens ce qu'ils doivent faire, une subtilité qui vous échappe visiblement.

Mais attention, il n'est pas raciste. Il le dit lui même.

Vous manquez pas d'air, la vie est sûrement belle au Canada mais ici il y a quand même deux trois trucs à revoir sans être accusé de racisme.

Bachelot... Cognet... tout ça tout ça...

Tu l'as tente encore celle là.

L'espoir fait vivre.

Tu la* tente

Attends attends attends stop

Tu voudrais me faire croire que depuis tout ce temps Gastor roule en véhicule diesel

Gastor !!!! Vient ici tout de suite

Crois moi tu ne serais jamais prêt pour la mutinerie

Sinon il est vraiment dommage qu'à cause de ce genre de loi la voiture plaisir accessible et morte en France.

"Poussif", n'oublie pas ! Je confirme ni dément rien alors j'attends patiemment la deuche ou la Ferrari.

Mouais, doucement les yeux s'ouvrent tout de même. L'effet de surprise sera nul avant des décennies que le nombre soit suffisant.

T'as quand même lu que Lexus va passer au tout électrique ?

Il va falloir songer à te trouver une marque de substitution si même ta marque préférée programme d'arrêter l'hybride

Il se murmure qu'il songe à suivre les conseils du Squale et viserait un Arkrakra hybride d'occase pour dans 8/10 ans...

C'est pas un break.

Très joli, à voir en vrai et Ok si électrique pure me concernant. Peut-être pour remplacer dans le futur ma Y, mais il faudrait un réseau de super chargeur. Pour l'instant BYD est le mieux placé pour concurrencer Tesla.