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Par roc et gravillon
Une auto qui se vendra très bien au Pays Basque : on peut jouer à la pelote sur sa tablette centrale... 
Commentaires - Hyundai i30 restylée (2020) : enfin en boîte automatique
Hyundai i30 restylée (2020) : enfin en boîte automatique
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Par charly177
Avec sa garantie de 5 ans kilométrage illimité, c'est la seule voiture capable de 250 km/h que l'on peut utiliser sans trop se soucier de se rerouver sur une dépanneuse pour un problème technique. Je me demande si la version Fastaback, plus lourde mais plus séduisante physiquement, va bénéficier des améliorations citées.
En Belgique, une i30N full options coûte le même prix qu'une CLA 180 de base. On peut s'étonner d'en voir si peu, même avec 2 x 5.000 € de taxes (le prix de quelques options sur la CLA).
Par §Jea722AY
En réponse à charly177
Avec sa garantie de 5 ans kilométrage illimité, c'est la seule voiture capable de 250 km/h que l'on peut utiliser sans trop se soucier de se rerouver sur une dépanneuse pour un problème technique. Je me demande si la version Fastaback, plus lourde mais plus séduisante physiquement, va bénéficier des améliorations citées.
En Belgique, une i30N full options coûte le même prix qu'une CLA 180 de base. On peut s'étonner d'en voir si peu, même avec 2 x 5.000 € de taxes (le prix de quelques options sur la CLA).
en France, elle est invendable
Par fox13008
En réponse à charly177
Avec sa garantie de 5 ans kilométrage illimité, c'est la seule voiture capable de 250 km/h que l'on peut utiliser sans trop se soucier de se rerouver sur une dépanneuse pour un problème technique. Je me demande si la version Fastaback, plus lourde mais plus séduisante physiquement, va bénéficier des améliorations citées.
En Belgique, une i30N full options coûte le même prix qu'une CLA 180 de base. On peut s'étonner d'en voir si peu, même avec 2 x 5.000 € de taxes (le prix de quelques options sur la CLA).
"Avec sa garantie de 5 ans kilométrage illimité, c'est la seule voiture capable de 250 km/h que l'on peut utiliser sans trop se soucier de se rerouver sur une dépanneuse pour un problème technique"
De toutes façons tu n'en verra pas à cause du malus explosif, ça règle le problème.
Par Romain_RS2
Au revoir i30N, au revoir les compactes sportives et vive la France.
En réponse à charly177
Avec sa garantie de 5 ans kilométrage illimité, c'est la seule voiture capable de 250 km/h que l'on peut utiliser sans trop se soucier de se rerouver sur une dépanneuse pour un problème technique. Je me demande si la version Fastaback, plus lourde mais plus séduisante physiquement, va bénéficier des améliorations citées.
En Belgique, une i30N full options coûte le même prix qu'une CLA 180 de base. On peut s'étonner d'en voir si peu, même avec 2 x 5.000 € de taxes (le prix de quelques options sur la CLA).
C'est la seule compacte garantie 5 ans capable de monter à 250 km/h. Mais pas la seule voiture : la Stinger GT est garantie 7 ans et atteint les 270 km/h.
Par henri13enforme
Faut bien sauver la planète mec
Un petit pays comme la France peut changer complètement la face du monde et régler le climat avec des taxes
Sinon on a là la référence comme toujours avec les coréens
Par Romain_RS2
En réponse à henri13enforme
Faut bien sauver la planète mec
Un petit pays comme la France peut changer complètement la face du monde et régler le climat avec des taxes
Sinon on a là la référence comme toujours avec les coréens
Bah oui, surtout en s'attaquant à un segment complètement marginal en terme de ventes même avant l'explosion sans limites du malus, on est sûr du résultat. Mais bon, y sont contents, z'ont mené une action forte et résolue, un véritable exemple pour tous.
Par §For385Sd
C'est une Fiesta Hyundai ?
Tu dis ça à cause de la planche de bord ?
Hyundai a dévoilé sa troisième génération d'i30 en septembre 2016.
La septième génération de la Ford Fiesta a été officiellement dévoilée le 29 novembre 2016.
Voilà voilà...
Par integralhf
La caisse qui ne ressemble à rien 
Par gotomtom
En réponse à charly177
Avec sa garantie de 5 ans kilométrage illimité, c'est la seule voiture capable de 250 km/h que l'on peut utiliser sans trop se soucier de se rerouver sur une dépanneuse pour un problème technique. Je me demande si la version Fastaback, plus lourde mais plus séduisante physiquement, va bénéficier des améliorations citées.
En Belgique, une i30N full options coûte le même prix qu'une CLA 180 de base. On peut s'étonner d'en voir si peu, même avec 2 x 5.000 € de taxes (le prix de quelques options sur la CLA).
Ça sert à quoi d’avoir une voiture qui roule à 250 km/h ? Tu es limité à 120 km/h ou 130 km/h selon les pays.
Par §Le 432Xd
y'a quoi chez les italien en ce moment ? pas grand chose
Par §Sub416bS
Evidemment...la face avant de morse, l'intérieur playskool et le volant barbie des peugeot ça ressemble à autre chose
Par Otonei
J'adore.... Mais pas en France ???!!! Triste pays......... Condamné à inventer sans arrêt de nouvelle taxe pendant que le monde entier n'en a rien à cirer de nos efforts par l'escrologie fiscale et punitive. Et du coup plus aucun véhicule "fun" ne veut pointer le bout de son nez ici... (La nouvelle Z, cette i30, les "GTI" françaises...)
