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Par henri13enforme
Quelle classe
Commentaires - Hyundai : le Kona disponible en N Line
Hyundai : le Kona disponible en N Line
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Par kernel_panic
Quel laideron....
Même en finition N-machin il est laid le truc... pourtant j'aime bien Hyundai mais le Kona désolé je peux pas...
Par ricolapin
C'est vraiment Kona-N le Barbare 
Par Axel015
"deux finitions sportives"
Que qu'il y a de sportif la dedans, j'essais de comprendre ?
Par integralhf
Vu les commentaires et notes des propriétaires il vaut mieux fuir ce machin, c'est la cata en fiabilité et en plus c'est hyper laid
Par Fred_N
En réponse à Axel015
"deux finitions sportives"
Que qu'il y a de sportif la dedans, j'essais de comprendre ?
des entourages de roues et bas de caisse peints couleurs carrosserie au lieu de gris plastoc, un pédalier en aluminium, des inserts décoratifs et des surpiqûres rouges ou encore un ciel de toit noir.
Il manque la pelle à tarte pour avoir la panoplie complète.
Un moteur puissant et rageur, ainsi que des trains roulants typés sportifs? non mais ça on s'en fout : on a les bas de caisse couleur carrosserie, c'est bien assez!
Par Litch76
Le plus drôle c'est que la clientèle de ces veaux maquillé en "voiture de sport" étaient les premiers à se moquer des gens qui faisaient ça eux même avant 
Ça n'a tellement aucun sens 
finalement j'hésite concernant la version la plus vilaine : avec ou sans arches de roues non peintes ?
Heureusement que le véhicule possède des qualités, et que des acheteurs comme papy GY ne regardent l'esthétique des caisses qu'en dernier, car c'est vraiment pas un canon de beauté !
En réponse à Litch76
Le plus drôle c'est que la clientèle de ces veaux maquillé en "voiture de sport" étaient les premiers à se moquer des gens qui faisaient ça eux même avant
Ça n'a tellement aucun sens
peut-être que ce véhicule se destine aux personnes incapables de courir 1 km mais qui portent des sneakers en toutes circonstances, parfois même avec le survêt' ?
Par Ignis77
En réponse à integralhf
Vu les commentaires et notes des propriétaires il vaut mieux fuir ce machin, c'est la cata en fiabilité et en plus c'est hyper laid
Comparativement à d'autres marques, il s'en sortent largement bien. Alors oui la boîte DCT a posé problème, mais Hyundai gère avec en plus une garantie 5 ans.
Pas comme Renault qui te laisse dans la merde avec la boîte EDC, son moteur TCE qui bouffe de l'huile ou Peugeot qui fait un fist avec son moteur puretoc.
@Kernel_Panic : les goûts et les couleurs. Que dire du CR-V dans ce cas 
@Fred_N : le moteur puissant existe depuis bien longtemps sur le Kona, mais pas en Europe malheureusement. Au Canada ils ont un turbo 1.6 de 195cv
Par 85fcn44
En réponse à Ignis77
Comparativement à d'autres marques, il s'en sortent largement bien. Alors oui la boîte DCT a posé problème, mais Hyundai gère avec en plus une garantie 5 ans.
Pas comme Renault qui te laisse dans la merde avec la boîte EDC, son moteur TCE qui bouffe de l'huile ou Peugeot qui fait un fist avec son moteur puretoc.
@Kernel_Panic : les goûts et les couleurs. Que dire du CR-V dans ce cas
@Fred_N : le moteur puissant existe depuis bien longtemps sur le Kona, mais pas en Europe malheureusement. Au Canada ils ont un turbo 1.6 de 195cv
Enfin, pas foutus de régler le problème sur leurs elec lors du 1er rappel, un deuxième est nécessaire... Pas très sérieux tout ça. À quand le 3ème ?
Par Jeanrenaldo
En réponse à kernel_panic
Quel laideron....
Même en finition N-machin il est laid le truc... pourtant j'aime bien Hyundai mais le Kona désolé je peux pas...
Pareil, une horreur sur roues, ils arrivent à faire une Ioniq 5 et ils font ça... Moi perso je vire le designer.
Par Altrico
En fait on dirait une citadine polyvalente.
Le l'objet SUV est en train de disparaître, il ne restera plus que le nom.
Par kernel_panic
En réponse à Ignis77
Comparativement à d'autres marques, il s'en sortent largement bien. Alors oui la boîte DCT a posé problème, mais Hyundai gère avec en plus une garantie 5 ans.
Pas comme Renault qui te laisse dans la merde avec la boîte EDC, son moteur TCE qui bouffe de l'huile ou Peugeot qui fait un fist avec son moteur puretoc.
@Kernel_Panic : les goûts et les couleurs. Que dire du CR-V dans ce cas
@Fred_N : le moteur puissant existe depuis bien longtemps sur le Kona, mais pas en Europe malheureusement. Au Canada ils ont un turbo 1.6 de 195cv
C'est ce que j'ai mis "JE peux pas" , donc suivant mes goûts quoi 
Le CRV c'est pareil certains le trouveront nul, moche etc et moi je l'adore 
Après on peut pas le comparer au Kona le CRV...pas la même prestance , puissance et habitabilité, rien a voir...le Honda fait bien plus classe par ex 
Va en voir un en vrai (et pas au travers de ton écran ou via un site internet...)..mieux...conduit en un pour voir
