Liste de smileys
Par franck8315
Elle est pas mal du tout une sorte de Brera grand coupé !
Commentaires - Il construit une Brera cinq portes en modifiant une Alfa Romeo 159
Il construit une Brera cinq portes en modifiant une Alfa Romeo 159
Déposer un commentaire
Par smartboy
Je ne vois aucune raison de critiquer : le résultat est unique et très harmonieux. 
Beau boulot
Par Gastor
A chacun ses passe-temps, le résultat n'est pas forcément heureux.
heureusement que cette génération d´alfa ne rouille pas trop, il n'aurait jamais pu faire cela avec une sprint ou un gtv, ou pas avec deux caisses, dix peut-être.
Par Volvo power
Je la trouve superbe ! Excellent job, bravo !
Par Maître-Yoda
La Brera 5 portes c'est la 159 
Par Gofdolfo
Alfa Romeo est à l'agonie et sera bientôt mort .... avec les bases pourries d'ex-psa (PSA veut dire : j'aime pas ça !)
Par Fordthemust
Superbe réalisation, un crac le mec
Par Fordthemust
Superbe réalisation, un crac le mec
Par roc et gravillon
Imaginez juste des feux arrières un poil plus fins.
Et la proposition Alfa séduisante était sur le marché.
Pratique, originale et élégante.
Une Fiat Croma de génération comparable qui aurait trouvé des clients quoi.
Par Twin1
Bah mon vieux faut le faire quand même! Et puis même si l'arrière n'est pas du goût de tout le monde, faut avouer que le résultat est quand même sacrément qualitatif. Si ça se trouve les ajustements de portes et compagnies sont encore mieux faites qu'un véhicule qui sort d'usine. 
Par E911V
Pour moi une des plus belles Alfa la Brera.
Cette version 5 portes est magnifiquement réalisée et le résultat est pas mal du tout.
Par tama abalone
Superbe !
La 159 encore est toujours aussi belle, la Brera manquait un peu de finesse mais en jetait qd même, et même si j'aime les berlines 3 portes, le résultat est étonnant d'homogénéité.
On regrette le temps où plus de constructeurs avaient des coupés et des cabrio au catalogue.
Par midass
Jjjjjjjjjjjj
Par Bytheway
Il aurait été bon de préciser que l'origine de cette réalisation était une 159 accidentée, et non pas une Brera entière.
Par Brutus1
Moi qui possède une 159, dont je prends soin, cette réalisation est vraiment dans l'esprit de l'époque, magnifique.
Par Pourquoi pas...
En réponse à roc et gravillon
Imaginez juste des feux arrières un poil plus fins.
Et la proposition Alfa séduisante était sur le marché.
Pratique, originale et élégante.
Une Fiat Croma de génération comparable qui aurait trouvé des clients quoi.
La seule grosse Fiat qui a plutôt bien marché, c'est le Freemont. Et ce n'était pas une Fiat 
Par matrix71
Comme les polonais avec 2 voiture pour en faire une
Par Maître-Yoda
En réponse à Brutus1
Moi qui possède une 159, dont je prends soin, cette réalisation est vraiment dans l'esprit de l'époque, magnifique.
La plus restera la Spider 
Par MrKmebs
Très propre, le gars est bon quand même
Par keul
Juste sublime 
Par roc et gravillon
En réponse à Pourquoi pas...
La seule grosse Fiat qui a plutôt bien marché, c'est le Freemont. Et ce n'était pas une Fiat
Le Freemont aurait bien marché ?
Allons bon !
Donne-nous les chiffres et on ira apprécier.
La Croma première version, oui, ventes correectes.
La preuve : même le Dédé en a eu une.
Par rocket91
Sympa cette Fiat Croma.
Par TeamFirstOne
Belle réalisation et avec la peinture d'une Giulia Q elle est à tomber 
Par envoleelyrique
d'un, c'est très joli (il faudrait voir l'ouverture/fermeture des portes arrières pou la réa), de deux, v6 3.2 -> à priori Busso (merci aux spécialistes si je raconte n'importe nawak), bref, effectivement avec la couleur qui va trèèèèèèèèèèès bien, c'est très désirable
