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Commentaires - Kawasaki Ninja 1100SX 2025 : Une sportive GT encore plus affûtée

Jérôme Burgel

Kawasaki Ninja 1100SX 2025 : Une sportive GT encore plus affûtée

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Pas de commentaire ? Alors je m'y colle . puissance en baisse , couple a peine mieux et surtout aucun changement cosmétique .... ca sent vraiment la nouveauté a minima chez kawasaki . pas vraiment de quoi s'extasier , dommage et ceci vaut malheureusement pour la versys .

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En réponse à Eric862

Pas de commentaire ? Alors je m'y colle . puissance en baisse , couple a peine mieux et surtout aucun changement cosmétique .... ca sent vraiment la nouveauté a minima chez kawasaki . pas vraiment de quoi s'extasier , dommage et ceci vaut malheureusement pour la versys .

   

ça sent les économies de bouts de chandelles encore pires chez Kawa que chez Suz...

Par

En réponse à Eric862

Pas de commentaire ? Alors je m'y colle . puissance en baisse , couple a peine mieux et surtout aucun changement cosmétique .... ca sent vraiment la nouveauté a minima chez kawasaki . pas vraiment de quoi s'extasier , dommage et ceci vaut malheureusement pour la versys .

   

lus vraiment dans l'air du temps ce genre de machines surtout , ou le trail et autres SUV à deux raflent tout , quand aux vrai GT le choix reste restreint , bref le cul entre deux chaises pour le plus petit constructeur Japonais , en sachant que les Chinois arrivent fort sur ce marché moto .

Par

En réponse à Turbo95

lus vraiment dans l'air du temps ce genre de machines surtout , ou le trail et autres SUV à deux raflent tout , quand aux vrai GT le choix reste restreint , bref le cul entre deux chaises pour le plus petit constructeur Japonais , en sachant que les Chinois arrivent fort sur ce marché moto .

   

Arrivent fort ? Pour faire quoi ? Copier ce qui existe de manière assez hasardeuse et de mauvais goût, en plus lourd et pas forcément moins cher quand on compare vraiment les prestations, la qualité et la revente. Si c'est ça l'avenir de la moto, il y a vraiment de quoi s'inquiéter.

 

Par

Pas grand chose de nouveau, je garde ma GSXS-1000-GT, ne serait-ce que parce que ma selle est 25mm plus basse, et pour mon 1,70M, çà fait une grosse différence !!

 

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