Commentaires - L'abordable Citroën Holidays est-il taillé pour la vanlife ?

pour les babas-cool crados et fauchés, c'est le Nirvana ....

50K c'est abordable ?

Avec moins de 50K tu as un van de bonne taille, Chevy / GMC / Ford avec installation LPG, un intérieur digne de ce nom, un style rétro solide, un vrai moteur et de réelles capacités pour le voyage (tracter une caravanne ou un bateau, etc...). Oui c'est de l'occasion, mais tu en as beaucoup plus pour nettement moins cher.

A ce prix là tu as profilé compact tout équipé avec DOUCHE et TOILETTES.

Au moins ce bidule pour jouer à la dinette et odeurs fromagifères au matin garde encore une apparence pas pire que les SUV qui foisonnent.

Maintenant, de là à aller foutre plus de 50 000 boules là dedans.

Ça en fait des semaines à La Perrière, dont est devenu fan Romejko.

Et à part ça, est-ce trop demander que de nous donner des nouvelles de cette si fameuse Sardine ?

Comment fait on pour monter au lit supérieur ?

Y-a-t´il une échelle, ou l´on doit escalader comme dans certains ?

Jeune , cela m´ intéressait .

Mais dès que ça prend de l´âge, les odeurs qu´on ressent dans les vieux ou les caravanes m´incommode.

On doit monter sur le siège avant. Comme la vanlife permet de rester jeune longtemps, pas de problème!

Chacun des goûts, selon ses moyens...

ce n'est pas parce que le prix des concurrents est encore plus délirant que celui-là n'est pas cher!

Il y a moins de 5 ans, les premiers prix tournaient autour de 40000 euro, ne me dites pas qu'il y a eu 35% d'inflation en 5 ans...

Si on se base sur le malus non payé pour pas froisser les jeunes retraités qui vont voter ... à 200g co2 / km soit un malus de 60K€ pour la moindre petite sportive qui passerait, le van est donné avec ses prix à 53+K€ ! Que demande le peuple ?

L'heureux propriétaire pourra "vider le frigo" en prenant son unique cannette, le cul posé sur ses chiottes chimiques avec de se laver le bout des doigts avec sa réserve d'eau. Pour 50 plaques, il est pas beau le confort ?

Tu me vois me perdre des semaines dans le fin fond de l'Orne, l'Exagonal ?

C'est peut-être ton trip cette région et ses chambres Napoléon III pour le parisien que tu es, mais il y a de forts plus jolis coins en France, rien que par chez moi

A la vue du cliché, j'ai tout de même quelque doute pour imaginer pépé et mémée grimper au premier étage et en redescendre.

Ah !

On avait pensé que l'Orne profonde t'avait séduite Romejko.

Eh bien passe donc tes vacances chez toi, pourquoi aller plus loin après tout ?

Et pour l'Aznog, c'est vrai qu'on entend un Barnier chercher à gratter partout des moyens de combler l'incomblable déficit et rembourser les intérêts de la dette (pour la dette, laisse tomber, c'est mort), et l'on continue à ne pas taxer ces immondes trucs, cochant absolument toutes les cases de l'inutilité polluante, dans tous les sens du terme.

Au fou !

A la livraison, il y a un bulletin de vote LREM dans la boite à gants et une fiole de crachat de Manu que tu pourras jeter au visage du premier pauvre que tu croises.

Bon 50 000 euros, ça en fait des nuits d'hôtel même à 100 euros ..... sans compter l'assurance en plus la consommation supérieure à une berline moyenne, les révisions etc etc. Bref faut calculer, car il faut tenir compte de la valeur argus quand on n'est plus capable de voyager avec ces véhicules. (snif).

rien de comparable avec une nuit à l'hotel dans un 2x2 M .... meme tout l'inverse.

les gens qui achètent ça dorment à l'orée d'un bois ... dans la nature, ou en haut d'un col dans les Alpes... le Vercors, pour mater des marmottes, des chevreuils... faire une balade VTT en fin d'aprem sans craindre la tombée de la nuit ( le van est là ! ) ...

tout l'inverse de la chambre d'hôtel

Un vanlife contrôle a 141 km/h sur une département

https://www.autonews.fr/buzz/avec-son-transporteur-a-141-km-h-sur-une-departementale--les-gendarmes-mettent-fin-a-la-soiree-de-l-automobiliste-133037

En même temps, 50000 euros, c'est le pris d'un SUV compact électrique. Et tu ne peux même pas dormir dedans... lol.

"Y'a décidément des gens qui n'ont pas idée des tarifs de chambres d'hôte ou de ch'tiots hôtels de charme...

Exemple parmis tant d'autres :

https://www.lamaisondhorbe-hotel.com/fr/chambre/la-napoleon-3

130 € la nuit... petit-déjeuner inclus.

Mais allez-y les ploucs, foncez vers le camping-car, sa dinette, son matelas mousse, ses chiottes chimiques... " - roc et gravillon

Aujourd'hui 45 k€ c'est le prix d'une voiture familiale classique de type 5008 avec un moteur à la cylindrée de mobylette (1,2 downsizé) qui n'a d'autre utilité que de trimbaler de 4/5 personnes dans des conditions qui n'ont rien d'exceptionnelles. Un Van peut avoir du sens, ce n'est pas 50 k€ mais 8 k€ de plus qu'une voiture standard, ni belle ni performante ni fiable ni même utile. Alors 53 k€ à côté du paysage automobile classique au même prix, c'est une affaire. Donc éventuellement, comparez les 8 k€ d'écart en nuits d'hôtel mais pas 50 k€, et pour ma part je n'ai jamais vu d'hôtels dans les endroits les plus exceptionnels que l'on peut trouver en France. Donc pour une nuit de temps en temps, c'est au moins un véhicule qui offre une valeur ajoutée aux propositions automobiles classiques. Et puisque l'on parle rentabilité, ce type de vehicule se revendra lis de 20 k€ dans 10 ans alors qu'une voiture n'aura plus grande valeur.

Vous n'êtes pas obligé d'acheter ...

Ben non en fait.

Parce que personne ne va se promener au quotidien avec la bête, il y aura donc bien une tuture en plus hein.

Puis vu la finition, je ne suis pas certain que le petit fourbi va tenir 10 ans.

Cet engin est juste un attrape gogo ...

Justement, ça se revend avec beaucoup moins de décote qu'une voiture...!

Limite tu revends après 2 années le même prix si te as acheté !

Par contre je n'ai jamais compris les personnes qui comparent le prix avec les nuits d'hôtel ?

J'ai parfois loué ce genre de van, là où j'étais il n'y avait strictement aucun moyen de loger dans un hôtel.

Au milieu des montagnes, le top.

On peut aussi comparer à ce que je préfère aussi avant tou, le voilier habitable. Même discours ? Pourquoi payer un voilier alors qu'on peut aller à l'hôtel ?

Une toile de tente dans le coffre d'une bagnole et un réchaud à gaz, jamais pensé ?

Les endroits les plus exceptionnels de France, tu crois qu'ils sont accessibles avec ce type d'utilitaire ?

Et tu vas vraiment aller les apprécier la nuit ?

Le clair de lune à Maubeuge excepté...

Bref, faut pas se raconter des fables.

Pour 53 plaques, tu as quand même l'immense privilège de pouvoir remplir tes chiottes chimiques sur un parking de départ de rando avant de retourner après de Mme / M. dans le lit de 1.2m de large.

Après, si tu veux un Jumpi 2.0 HDI de 180 cv, au lieu de commander la version VU et te choper les 60 voire 70K€ de malus, tu prends la version CC et tu largues le bloc dinette sur le parking du concessionnaire à la remise des clés.

A noter que pour 53 plaques, tu repars avec le ch'tiot moteur, pas le 180 ch de l'essai.

Mais suffit en fait de lire l'essai pour vite se demander pourquoi des gens vont claquer de telles sommes pour se faire autant chier (dans un chiotte chimique à poser dehors sous peine de finir asphixiés en reprenant la route).

Mouarf le prix

Un truc à la mode du moment néo-roots qui vaudra que dalle une fois l'engouement passé.

" oh la la la vie en rooooose, le rose qu'on nous propooooose, d'avoir des quantités d' choses, qui donnent envie d'autres choses".....etc.

Eh bien c'est le cas... voire encore plus pour les matières premières et énergies. Réveille toi.

Encore un qu'à jamais essayé sur un week-end ou une semaine...

C'est curieux, chez vous, cette propension à vouloir dicter à tout un chacun ce qu'il devrait faire ...

Et a part commenter des commentaires, à part ça François-Xavier, un avis personnel sur un sujet ici évoqué, ça t'arrive parfois d'en émettre ?

Donc il y a encore des gens qui comparent du neuf à de l'occasion ?

Pour ce type de véhicule, entre un modèle neuf, ou une occasion d'un an à -20% ça peu se concevoir.

Il y a un loueur de ce type de véhicules pas très loin de chez moi, il a 4 ou 5 véhicules qu'il conserve 3 ans /50 000 km, et une quinzaine qu'il reçoit fin avril et vend en octobre, à prix coûtant => -20 à -25% avec moins de 20 000 km. Par contre ils étaient entre les mains de touristes pendant les 6 mois d'usage. Mais -25% du prix neuf ... sur un VW ça intéresse du monde.

j'ai bossé chez lui, il m'a raconté, qu'il avait, dès le début d'année, une liste d'attente pour ses occasions.

ça doit faire une quinzaine d'années qu'il a démarré cette activité en complément de son garage automobile spécialisé VW, principalement VW, avec d'anciens combi. Il est toujours associé au garage, mais il n'y travaille plus. En 2021, il c'est lancé dans l'hébergement insolite avec des bateaux, ils sont maintenant au sec, les ports n'en voulant plus, il a aussi des caisses de VW LT aménagées de neuf sur un grand terrain qu'il possède. Avec d'autres artisans nous avons proposé à son archi la construction de bâtiments en dur de type loveshack, maison médiévale, en A ..

pour ceux qui ne connaissent pas : https://love-shack.fr/, https://lamaisonena.com/ ...

Si mais beaucoup moins pratique pour un long week-end. Et planter sa tente sur les caillasses, ce n'est pas top confort...

Après sans les capacités financières je peux le comprendre mais franchement, pas pour moi, ou alors seul, en mode hermite !

Sans compter les nuits fraîches en montagne où on apprécie de pouvoir manger dans un petit cocon, même en mangeant une pauvre soupe minute que l'on aime que dans ces conditions.

Mais pour ça il faut au moins essayer une fois, et votre histoire de tente montre bien le contraire.... à moins de partir en bivouac, mais c'est encore bien différent

Y'a un chauffage dans ce machin ?

Pas vu... mais peut-être est il envisagé de laisser le moteur tourner.

Et assayer ça, mais pourquoi ???

Vue la largeur du tapis mousse ?

Rien que ça...

Le maso-club-de-France devrait décerner ses oscars annuels sur un parking, avec des sièges cloutés pour recevoir les votants élisant ce genre de trucs.

À titre personnel, je ne suis pas client mais je suis content que ces solutions soient proposées à ceux que cela peut intéresser ...

une semaine là-dedans ??? dans cette boîte à sardines ???

ben non, nous on roule en SUV BMW (thermique, évidemment!!) et on va dans dans des chambres d'hôtes ....

tiens, une étape récente à Grillon, entre Nyons et Montélimar, ça s'appelle "l'Hacienda", que du bonheur pour un prix très raisonnable, va voir leur site Internet ...

après les crados pue-la-sueur préfèrent la "vanlife" ...

question de goût (et, surtout, d'odorat....)

Le van ne s'intéresse pas à son public. Cela vise une clientèle aisée. La majorité préfère s'acheter un van pour pas cher et le retaper soi-même ou par des spécialistes.

Grillon, à moins de 20km de la centrale nucléaire de Pierrelatte ? Que du bonheur, en effet ...

Je pense que, tout comme avec les politiciens, il y a vraiment un fossé incroyable entre la perception des journalistes et celle du commun des mortel. 50.000 balles, c'est un prix canon pour un van Citron aménagé en Slovénie?

Notre Grand Picasso qu'on utilise pour bourlinguer nous a couté 2500 euros en occaz et nous offre les memes prestations en matiére de camping

Il est oùle rapport?

Mais en refermant le toit de la Citron en en n'ouvrant pas les vitres, tu seras à l'abri des radiations si ça pète voyons !

De 74 à 78 € avec petit-déjeûner pour 1 ou 2 personnes, faidrait en effet être particulièrement teubé pour choisir de camper dans la caisse à Tonton Michel en alternative.

https://lhaciendaprovencale.fr/?page_id=2446

les vrais fourgons aménagé sont autour de 15000€ le reste c'est de la frime!

auriez vous jeté un oeil dernièrement aux tarifs des fourgons neufs, et vides, uniquement la tôle, sans aucun équipement ?

Parce qu'un fourgon, de base neuf, c'est plutôt 30 000€ que 15 000.

???????

T'es bien abimé, toi ....