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Commentaires - L'actu de la semaine en photo - Des mauvaises nouvelles en 2024 et une nouvelle Lancia pas si nouvelle que ça.

Michel Holtz

L'actu de la semaine en photo - Des mauvaises nouvelles en 2024 et une nouvelle Lancia pas si nouvelle que ça.

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Hausse des tarifs d'assurance des voltées de +15 à +25% ....

On se marre...

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Effectivement une semaine décevante :

Lancia aurait mérité une renaissance moins standardisée, même si j'attendrai de voir le résultat final pour vraiment me prononcer.

L'élection d'une auto chinoise sans qualités particulières en terme de design et d'autonomie, affublée d'un comportement routier en retrait, laisse perplexe !

Pour les augmentations de début d'année, pas de quoi fouetter un chat sauf pour le tarif des assurances de véhicules électriques mais cela est juste normal : ce n'est pas aux conducteurs de thermiques de payer pour les convertis à l'électricité. :bah:

Par

vous devez parler de ça :

"de 15 à 25 % pour les propriétaires de voitures électriques. ces derniers perdront l'exonération de la taxe sur les contrats d’assurance auto (TSCA)."

ça ne concerne que les voitures neuves, et c'est une exonération dégressive : 100% première année puis 50% la seconde puis 0% ensuite.

et rien ne semble avoir changé en 2024

Pour info, d'après le ministère de l'économie, la taxe varie entre 15% et 18% selon le véhicule, et c'est maintenu en 2024.

Je ne sais donc pas à quoi correspond cette augmentation annoncée de 15 à 25% pour les VE.

Notre montant total d'assurance a augmenté de 2%, mais il comprend l'habitation, les logements des enfants, 2 VP, 1 scooter (à vendre) et les activités sportives de combats des enfants, alors à quoi sont rattachés ces 2%, je ne sais pas, en tout cas aucune grosse augmentation pour l'assurance du VE.

Par contre assurance pro ... waouh l'augmentation : pour locaux, responsabilité civile et véhicule : presque 14% d'augmentation, heureusement la décennale reste stable mais c'est un pourcentage du CA.

Par

Il faut bien trouver de l'argent pour financer les ukrainiens...pendant ce temps la, l'industrie auto francaise plonge et les autos chinoises arrivent en force... C'est mérité !!!

Par

En réponse à vbenjy

Il faut bien trouver de l'argent pour financer les ukrainiens...pendant ce temps la, l'industrie auto francaise plonge et les autos chinoises arrivent en force... C'est mérité !!!

   

quel argent pour l'Ukraine ?

Pour l'instant on leur a filé de vieux machins de plus de 40 ans dont l'armée ne voulait plus : VAB et P4 n'étaient plus en service. AMX10 étaient en attente de retrait de service. Seuls les canons Caesar étaient encore en service : 18 donnés, mais ça a généré une cinquantaine de ventes !

Et heureusement que nous aidons l'Ukraine, dans les années 90, ce sont les européens, Allemagne et France en tête, qui ont accepté de commercer avec l'Ukraine, à la condition que l'arsenal issu des années URSS soit détruit. Puisque nous les avons poussé à se démilitariser, à nous maintenant de les aider.

Accessoirement, nous leurs aurions tout filé dès l'été 2022, l'armée russe n'aurait pas eu l'hiver 2022/2023 pour fortifier ses lignes de défense.

Et, nos dirigeants auraient des cojones de taureaux, c'est en direction de l'avion transportant Poutine à la COP28 qu'ils auraient balancé des missiles, pas sur les drones iraniens pilotés par des Houtis.

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Par

En réponse à smartboy

Effectivement une semaine décevante :

Lancia aurait mérité une renaissance moins standardisée, même si j'attendrai de voir le résultat final pour vraiment me prononcer.

L'élection d'une auto chinoise sans qualités particulières en terme de design et d'autonomie, affublée d'un comportement routier en retrait, laisse perplexe !

Pour les augmentations de début d'année, pas de quoi fouetter un chat sauf pour le tarif des assurances de véhicules électriques mais cela est juste normal : ce n'est pas aux conducteurs de thermiques de payer pour les convertis à l'électricité. :bah:

   

''renaissance moins standardisée'' en tout cas, pour la naissance c'était une première :areuh: façon monstre du lochness !:ddr:

Par

En réponse à manu.lille

quel argent pour l'Ukraine ?

Pour l'instant on leur a filé de vieux machins de plus de 40 ans dont l'armée ne voulait plus : VAB et P4 n'étaient plus en service. AMX10 étaient en attente de retrait de service. Seuls les canons Caesar étaient encore en service : 18 donnés, mais ça a généré une cinquantaine de ventes !

Et heureusement que nous aidons l'Ukraine, dans les années 90, ce sont les européens, Allemagne et France en tête, qui ont accepté de commercer avec l'Ukraine, à la condition que l'arsenal issu des années URSS soit détruit. Puisque nous les avons poussé à se démilitariser, à nous maintenant de les aider.

Accessoirement, nous leurs aurions tout filé dès l'été 2022, l'armée russe n'aurait pas eu l'hiver 2022/2023 pour fortifier ses lignes de défense.

Et, nos dirigeants auraient des cojones de taureaux, c'est en direction de l'avion transportant Poutine à la COP28 qu'ils auraient balancé des missiles, pas sur les drones iraniens pilotés par des Houtis.

   

Vous êtes complètement paumé .

Par

En réponse à Salva

Vous êtes complètement paumé .

   

Non. Il a raison.

Par

1er janvier 2024, fin du bonus écologique sur VE en Allemagne, plus grand marché automobile européen.

Que vont donner les chiffres de ventes des VE en Europe?

Par

Avec ces bons nouvelles il faut se prendre quel jour .......

Par

En réponse à manu.lille

quel argent pour l'Ukraine ?

Pour l'instant on leur a filé de vieux machins de plus de 40 ans dont l'armée ne voulait plus : VAB et P4 n'étaient plus en service. AMX10 étaient en attente de retrait de service. Seuls les canons Caesar étaient encore en service : 18 donnés, mais ça a généré une cinquantaine de ventes !

Et heureusement que nous aidons l'Ukraine, dans les années 90, ce sont les européens, Allemagne et France en tête, qui ont accepté de commercer avec l'Ukraine, à la condition que l'arsenal issu des années URSS soit détruit. Puisque nous les avons poussé à se démilitariser, à nous maintenant de les aider.

Accessoirement, nous leurs aurions tout filé dès l'été 2022, l'armée russe n'aurait pas eu l'hiver 2022/2023 pour fortifier ses lignes de défense.

Et, nos dirigeants auraient des cojones de taureaux, c'est en direction de l'avion transportant Poutine à la COP28 qu'ils auraient balancé des missiles, pas sur les drones iraniens pilotés par des Houtis.

   

Il faut un peu se calmer, là.... Dégommer Poutine? Vous vous croyez dans un Tom Clancy? ( hiver nuke offert ). Petit rappel, qd même: Ce sont bien les USA qui ont foutu, comme d'hab, le bordel initial en 2014. Ils sont gagnants à tous les niveaux, Gaz de schiste inclus.

Malheureusement pour l'Ukraine, ce sera assez vite plié: Les russes ne bougeront pas.

Et l'Europe, à cause de mesures toujours plus écolo-fascistes, finira de se clochardiser.

Par

En réponse à chef chaudart

Non. Il a raison.

   

Point du tout pauvre enfant. Il a raison et est même loin du compte. En plus des armes on en est déjà, depuis le début du conflit à plusieurs milliards envoyés/financés par l'UE, dont 20% contribués par la France. Pendant ce temps,on ferme des lits d'hôpitaux publics (comme pendant le Covid), on vire du personnel médical et j'en passe pour économiser quelques millions. Tout va très bien Madame la Marquise ! :bien:

Par

eh oui vous allez casquer votre assurrance les électriques!!!

une tesla a 40 000 balle coute aussi cher à réparer.. qu'une porsche à 150 000..

normal de payer comme pour une porsche..

le risque incendie est elevé!!

et les conducteurs de tesla savent pas conduire..

ils sont passé du suv de famille de 120cv à une caisse au meme prix de 300 cv!!

ils ont donc 2 fois plus d'accident que la moyenne..

le porschiste lui a eu l'apprentissage de la puissance.. souvent avant il a eu une golf gti par exemple de 200 cv..

il est monté en puissance doucemement!!

bref la logique c'est que le gars en tesla paye 2500 balles et pas 700..

les assurances ont fait du green washing pendant 10 ans..

c'est possible avec 1% d'electrique..!!

la le marché c'est 3%...

et chaque années 20% d'electrique supplémentaire..

ils ne pourront pas éternellement faire des cadeaux aux tesla boy...!!!

pour la lancia..

copie.. corsa 208 et avec des moteurs en verre...

çà le fera pas..;

les petits gars en epsilon en italie.. vont pas mettre 8000 de plus pour avoir un véhicule plus gros certes!!

mais bien plus fragile!!!

un futur bide!!

Par

En réponse à 2t90

''renaissance moins standardisée'' en tout cas, pour la naissance c'était une première :areuh: façon monstre du lochness !:ddr:

   

elles vont baisser.. au mieux stagner!!

pareil en france vu que les 3/4 de la camelote electrique vient de chine..

la mg4 ou la tesla 5000 balles plus cher.. trouvera moins de clients...

aprés c'est le double langage!! c'est à pince que macron vous veut!!

il a construit aucun réacteur nuc!!!

la france est incapable d'alimenter un marché de caisse électrique de 30%!!

donc le but c'est que çà stagne... au moins 4 ans.. à 15.. 20% max!!

aprés il s'en fout il sera plus la..

de plus toujours 97% de recette fiscale sur le carburant avec 3% du marché..

5% maxi dans 4 ans pour l'electrique!!!

pareil pour les allemands..

sauver leur BAM thermique...

et sans gaz russe c'est impossible de recharger une arrivée massive d'electrique!!

Par

En réponse à vbenjy

Il faut bien trouver de l'argent pour financer les ukrainiens...pendant ce temps la, l'industrie auto francaise plonge et les autos chinoises arrivent en force... C'est mérité !!!

   

Ce qu'il y a de bien avec Caradisiac c'est qu'on voit la mentalité de pourris de certains ! :bah:

Par

En réponse à manu.lille

quel argent pour l'Ukraine ?

Pour l'instant on leur a filé de vieux machins de plus de 40 ans dont l'armée ne voulait plus : VAB et P4 n'étaient plus en service. AMX10 étaient en attente de retrait de service. Seuls les canons Caesar étaient encore en service : 18 donnés, mais ça a généré une cinquantaine de ventes !

Et heureusement que nous aidons l'Ukraine, dans les années 90, ce sont les européens, Allemagne et France en tête, qui ont accepté de commercer avec l'Ukraine, à la condition que l'arsenal issu des années URSS soit détruit. Puisque nous les avons poussé à se démilitariser, à nous maintenant de les aider.

Accessoirement, nous leurs aurions tout filé dès l'été 2022, l'armée russe n'aurait pas eu l'hiver 2022/2023 pour fortifier ses lignes de défense.

Et, nos dirigeants auraient des cojones de taureaux, c'est en direction de l'avion transportant Poutine à la COP28 qu'ils auraient balancé des missiles, pas sur les drones iraniens pilotés par des Houtis.

   

200 milliards d'euros plus les sanctions (perte de Lada) plus le coût de l'énergie et la fin du gaz/pétrole russe. Et il va falloir financer la reconstruction. C'est Van Der Leyen qui a le chéquier français, va falloir cracher au bassinet coco

Par

En réponse à manu.lille

quel argent pour l'Ukraine ?

Pour l'instant on leur a filé de vieux machins de plus de 40 ans dont l'armée ne voulait plus : VAB et P4 n'étaient plus en service. AMX10 étaient en attente de retrait de service. Seuls les canons Caesar étaient encore en service : 18 donnés, mais ça a généré une cinquantaine de ventes !

Et heureusement que nous aidons l'Ukraine, dans les années 90, ce sont les européens, Allemagne et France en tête, qui ont accepté de commercer avec l'Ukraine, à la condition que l'arsenal issu des années URSS soit détruit. Puisque nous les avons poussé à se démilitariser, à nous maintenant de les aider.

Accessoirement, nous leurs aurions tout filé dès l'été 2022, l'armée russe n'aurait pas eu l'hiver 2022/2023 pour fortifier ses lignes de défense.

Et, nos dirigeants auraient des cojones de taureaux, c'est en direction de l'avion transportant Poutine à la COP28 qu'ils auraient balancé des missiles, pas sur les drones iraniens pilotés par des Houtis.

   

De toutes façons on a pas le chois si les Russes bouffent l Ukraine ils nous boufferons aussi

Par

En réponse à OlivierCantal

Il faut un peu se calmer, là.... Dégommer Poutine? Vous vous croyez dans un Tom Clancy? ( hiver nuke offert ). Petit rappel, qd même: Ce sont bien les USA qui ont foutu, comme d'hab, le bordel initial en 2014. Ils sont gagnants à tous les niveaux, Gaz de schiste inclus.

Malheureusement pour l'Ukraine, ce sera assez vite plié: Les russes ne bougeront pas.

Et l'Europe, à cause de mesures toujours plus écolo-fascistes, finira de se clochardiser.

   

ah, en 2014, c'est Barack Obama qui a demandé à Poutine de revenir sur les frontières près 1996 de l'URSS :confused:

Imagination débridée ? Substances illicites ? Alcool frelaté ?

Pour l'instant le président annonce le montant de 3 milliards, correspondant au montant de la commande des nouveaux équipements, qui vont remplacer ceux qui sont donnés à l'Ukraine. Mais quand on a sorti des AMX30 des casernes pour les remplacer par des Leclerc, il a fallu payer le ferraillage (entre 50 et 100 millions d'€ pour détruire 1000 à 1100 AMX30, les chiffres sont très compliqués à trouver). Alors pourquoi donner le prix des Griffons et Serval livrés aux régiments pour estimé le coût des VAB et AMX10 donnés aux combattants ukrainiens ?

Ce n'est quand même pas pour se faire mousser qu'agît ainsi le président ?

Par

En réponse à OlivierCantal

Il faut un peu se calmer, là.... Dégommer Poutine? Vous vous croyez dans un Tom Clancy? ( hiver nuke offert ). Petit rappel, qd même: Ce sont bien les USA qui ont foutu, comme d'hab, le bordel initial en 2014. Ils sont gagnants à tous les niveaux, Gaz de schiste inclus.

Malheureusement pour l'Ukraine, ce sera assez vite plié: Les russes ne bougeront pas.

Et l'Europe, à cause de mesures toujours plus écolo-fascistes, finira de se clochardiser.

   

On reprend ce qui a déclenché Maidan en 2014 pour ceux qui n'ont pas encore suivi. Le président de l'Ukraine de l'époque voulait signer avec l'Europe un accord de libre échange, ce qui ennuyait la Russie car elle avait peur que des produits européens entrent en payant moins de taxes sur son territoire. Le président russe a alors décidé unilatéralement de bloquer la frontière entre les deux pays, mettant à mal les exportations ukrainiennes, est revenu sur les contrats de gaz unilatéralement et a prêté de l'argent avec un taux de -100 %. Vu ses conditions, M. Ianoukovitch a fait la seule chose qu'il pouvait faire, ne pas signer avec l'UE mais le faire avec la Russie. Une partie des Ukrainiens y a vu une non liberté de choix vu que la Russie a décidé pour l'Ukraine et cela ne leur a pas plus.

 

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