Par ERIC3535
Moins cher en neuf donc moins cher en occasion.
La demande est aussi moins forte car ce modèle est moins connu que le 2008, en France en tout cas.
Et Opel a toujours connu de forte décote chez nous ...
L'Opel Mokka 2 arrive en occasion : un cousin du Peugeot 2008, à prix plus juste ?
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Par ERIC3535
Moins cher en neuf donc moins cher en occasion.
La demande est aussi moins forte car ce modèle est moins connu que le 2008, en France en tout cas.
Et Opel a toujours connu de forte décote chez nous ...
Par E911V
Toujours la même arnaque avec les VE récents d'occasion : on affiche un beau rabais en omettant soigneusement de dire que pour l'essentiel c'est dû au bonus. Et malheureusement il y a sûrement des clients qui se laissent avoir.
Par max13410
J'ai récemment acquis un Mokka GS Line 130 ch, c'est bien plus dynamique à conduire qu'un 2008, qui est certes plus spacieux mais avec un habitacle plus torturé. C'est ferme mais pas non plus inconfortable. Le Mokka mériterait d'être davantage connu, c'est une bonne alternative aux grands classiques du segment.
Un modèle enfin moderne et très sexy.
Opel va renaître !
Par Salade.de.museau
je pense que la peinture verte avec le capot noir ça va cartonner dans le nord, ils adorent ce genre de truc.
Par HamHam6
Je ne sais pas ce que ça donne au niveau des ventes mais à ce jour je n'ai toujours pas croisé de mokka 2 sur nos routes.
Par smartboy
Je trouve ce Mokka très sexy ! C'est mon coup de coeur dans cette catégorie, même si le Puma e85 est une proposition intéressante et que le 2008 ou le Captur sont d excellents choix dans leur catégorie.
Après, vu les offres peu attractives en occasion, mieux vaut se tourner vers le neuf !
Par integralhf
En réponse à max13410
J'ai récemment acquis un Mokka GS Line 130 ch, c'est bien plus dynamique à conduire qu'un 2008, qui est certes plus spacieux mais avec un habitacle plus torturé. C'est ferme mais pas non plus inconfortable. Le Mokka mériterait d'être davantage connu, c'est une bonne alternative aux grands classiques du segment.
L'essayeur dit l'inverse, cad qu'il est plus pataud sur route comme quoi chacun sa perception
J'ai eu le 2008 (130) en prêt pour quelques heures et oui c'est plutôt dynamique et sympa, on en voit partout de ce 2008, un carton pour Peugeot
En réponse à integralhf
L'essayeur dit l'inverse, cad qu'il est plus pataud sur route comme quoi chacun sa perception
J'ai eu le 2008 (130) en prêt pour quelques heures et oui c'est plutôt dynamique et sympa, on en voit partout de ce 2008, un carton pour Peugeot
C'est simple : pour qui veut le meilleur de cette catégorie, le 2008 est le choix numéro un.
Mais un peu moins cher, ce Mokka 2 est également recommandable.
En réponse à Salade.de.museau
je pense que la peinture verte avec le capot noir ça va cartonner dans le nord, ils adorent ce genre de truc.
L'humour de boomer
En réponse à
Commentaire supprimé.
Dommage que tu ais guéri de ton hépatite.
La prochaine fois, essaies les préservatifs, ça marche bien
Par nicotdi
En réponse à smartboy
Je trouve ce Mokka très sexy ! C'est mon coup de coeur dans cette catégorie, même si le Puma e85 est une proposition intéressante et que le 2008 ou le Captur sont d excellents choix dans leur catégorie.
Après, vu les offres peu attractives en occasion, mieux vaut se tourner vers le neuf !
Pour moi le puma E85 est la meilleure proposition de ce segment : joli, dynamique, économique et des bonnes remises en neuf, il coche toutes les cases.
Je compte faire un essai prochainement
En réponse à nicotdi
Pour moi le puma E85 est la meilleure proposition de ce segment : joli, dynamique, économique et des bonnes remises en neuf, il coche toutes les cases.
Je compte faire un essai prochainement
très bon choix
Ford
En réponse à nicotdi
Pour moi le puma E85 est la meilleure proposition de ce segment : joli, dynamique, économique et des bonnes remises en neuf, il coche toutes les cases.
Je compte faire un essai prochainement
Tu te renommeras Nicotdci...
Par anneaux nîmes.
Je me souviens de quelques commentaires expliquant que le Mokka ça allait être le raz de marée de l'année et que toute la prod était pré-vendue et blablabla et blablabla.
Résultat, En France moins de 6 000 ventes et en UE moins de 70 000....
Pour le coup ils avaient pas dû prévoir d'en fabriquer énormément.
Plus globalement d'ailleurs je viens de voir les évolution des part de marché de Opel/Vauhaull en UE...
On est passé de 6.5% à 4% en 2020 et encore moins en 2021....
Par -Moka-
Quand l'article indique qu'il ne manque rien en équipement à ce Mokka, je comprends bien qu'il est question de comparaison avec le 2008.
Pourtant je regrette la disparition de la version 4 roues motrices bien pratique dans certaines contrées. Les véhicules de taille et de masse raisonnables ne sont pas légion en 4RM, c'est donc bien dommage qu'ils n'aient pas eu la volonté de le maintenir, ne serait-ce que grâce à l'artifice d'un moteur électrique sur l'essieu arrière combiné à une hybridation classique.
Par nicotdi
En réponse à Salade.de.museau
je pense que la peinture verte avec le capot noir ça va cartonner dans le nord, ils adorent ce genre de truc.
De même pour les passionnés des amphibiens
En réponse à nicotdi
Pour moi le puma E85 est la meilleure proposition de ce segment : joli, dynamique, économique et des bonnes remises en neuf, il coche toutes les cases.
Je compte faire un essai prochainement
je partage.
Et le CX30 également est très sympa !
Par fassi51
Opel à beaucoup gagné à intégrer le groupe PSA devenu depuis Stellantis. Déjà au niveau design les nouveautés Opel sont vraiment réussies et surtout ont trouvé un style original qui les fait reconnaître comme des Opel au premier coup d'oeil
SPONSORISE
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