Commentaires - La DS 8 s'appellerait finalement DS 9, en voici une nouvelle image

Mdr meme pas made in France ou Europe donc pas interessé !

bof pas made in France ou Europe donc !

J'espère que ça ne sera pas un banal replatrâge de la 508 comme celle qu'on a vue en spyshots récemment.....

DS prévoyait d en vendre 9 exemplaires de leur fantomatique berline, ils se sont ravisé, ç est 8 maintenant.

Salut a toi ,

tu roules avec quoi comme voitures ?

Nouvelle mercedes? elle m'a fait penser a un cla....

Quel acharnement, déjà la 508 est quasiment invisible hors de France alors croire que les clients vont se jeter sur la version bling bling à 5000 € plus cher, c'est beau de rêver.

Elle fera quand même rire chez Mercedes, BMW, Audi c'est déjà ça .

DANS 8 vous etes surs ? Sur les spy shots chinois elle s'appelle aussi DS9

https://1.bp.blogspot.com/-85LlKH33Npg/XYC7N07e6VI/AAAAAAAAA_o/DV7fJWDWPykah--wh1dkCCGm4eGV-atwgCLcBGAsYHQ/s1600/0x0_m910_autohomecar__ChsEfV2At2uAfsGdAAT83ua4QFs257.jpg

*DS8, sorry

je me suis dis exactement la même chose!! on dirait une CLA...

Erreur mon cher Jojo, en France Taudi est en train de mourir lentement .... ce qui laisse une place pour la marque Premium de PSA !

Une 508 avec plein de surface chromée, wouhou!

Mauvaise blague , ou manque de perspective : depuis 2009 et ses 47.000 ventes France, Audi n'a cessé de croitre, env. 65.000 ventes en 2017. L'année 2018 à été moins faste certes, mais rien d'incurable, toubib ! Pour une marque "moribonde" ça roule tranquilou ailleurs surtout en Chine, tiens, là où PSA en général et DS tout particulièrement est à l'article de la mort ( 3800 ventes pour l'année 2018, 98 pour le mois de septembre 2019 ! C'est grave, toubib ? )

Espérons qu'elle soit proposée avec de bons V6 et V8 sous le capot

« PSA a quitté la conversation »

sacré analyse d'un esspert automobile

mais pourquoi on retrouve toujours les mêmes commentaires débiles sachant très bien que ces motorisation n'existent pas . juste pour faire du troll gratuit

+ 1 ça me paraît maladroit - pour ne pas froisser les fan boys PSA - et inadapté à l'image de "presque premium" que revendique la marque. Pas encore d'image pour DS et la lente agonie des DS3 / DS4, abandon de la DS5 ne va pas donner envie tout de suite aux acheteurs des BAM/ Jaguar/ Volvo de miser un billet de 50.000 chez eux. Enfin perso un DS7 même hybride ne me fait pas rêver, un X3/Q5/GLC/ F-Pace/ XC60 pas beaucoup + mais je ne choisirais pas le DS.

En berline cette DS9 aura la réputation des chassis PSA, tout ceux qui ont conduit la 508 (moi y compris) apprécient le savoir faire maison. Mais ca ne suffira pas, d'abord parce qu'il faut arrêter de penser que les autres constructeurs sont largués loin derrière, à peu près tout le monde a beaucoup progressé. Ensuite parce qu'un bon châssis est loin d'être suffisant, Alfa avec sa Giulia ou Jag avec son XE ne traîneraient pas des ventes si faméliques sinon.

Bref j'ai l'impression que PSA avec sa DS9 va reproduire l'erreur de Renault avec sa Talisman : un look très (trop) ostentatoire pour une voiture sans réelle reputation de qualité, moyennement motorisée (la vitesse de pointe reste une donnée qui n'est pas à négliger pour les Allemands par ex), sans vraie version 4x4, produite par un groupe connu pour ses imprevisibles changements de politique: abandon de la DS5 pourtant ex voiture présidentielle, de la C5 chez Citroën, RCZ et 207/307 CC...J'en oublie sûrement d'autres. Pile ce qui déplaît sur les marchés anglo-saxons et scandinaves

Dans le genre "Je n'ai pas d'humour"...

Bonjour Marv,

il n y a aucune arriere pensée a ma question.

Dilemblue dit qu'il passe son chemin parce que pas made in France. je cherche a comprendre. Nous n'avons aucun vehicules comme cela Produite en France, sauf peut etre la Peugeot 508 a Mulhouse.

Donc , Soit il roule en 508 , soit il ne roule pas en vehicule de ce segment et auquel cas son commentaires n''est pas recevable par ce qu'il ne roule pas dans une voiture de ce segment....

Une AUDI / MERCEDES / BMW/ VOLVO/ ... ne sont pas non plus produite en France......

Merci par avance de la reponse

Très bel hommage de Philippe Doucet sur le figaro:

https://www.lefigaro.fr/automobile/adieu-thierry-20191018

certaines volvo sont aussi produites en chine maintenant

Elle sera fabriquée en chine pour l'Asie et en France pour l'Europe. Tout comme le C5 Aircross.

Merci pour ce lien...

Agréablement surpris que le Figaro lui aie rendu cet hommage.

En sus de son immense culture automobile, ce qui était agréable avec Thierry est que la langue de bois lui était totalement inconnue.

A la grande fureur des gens de chez Citroën qui déploraient la liberté de ton qu'il avait adopté dans le magazine Chevronnés qu'il tenait à bout de bras avec sa compagne...

Le breton que tu es perd un voisin d'une rare qualité.

Elle a l'air plutôt jolie cette DS qui a mon sens devrait plutôt s'appeler 8 que 9 afin de laisser de la place - même dans l'imaginaire - à un futur plus haut de gamme. Mais les fines truffes du service marketing nous refont le coup du C4 Cactus qui aurait été mieux inspiré de s'appeler C3 Cactus !

Elle se vendra sans doute mieux en Europe qu'en Chine alors que j'imagine que la rentabilité du projet passait à l'origine par le succès de DS en Chine … Les volumes de vente ne vont certainement pas booster les ventes de DS mais ne boudons pas notre plaisir : une jolie berline statutaire Française est toujours la bienvenue même si l'on en croise peu sur les routes !

J'ai une Mercedes elle est produite en Allemagne en effet et non en France c'est logique après tout j'achète une allemande ba il devrait en être de même pour les françaises je pense que c'était ça le point de vue de ce type

tu dois sans doute savoir que les SUV BMW sont fabriqués au Mexique y compris ceux destinés au marché allemand (si !). , et ce n'est qu'un exemple

et aux USA Taudi et VW sont morts

Taudi ne relèvera pas la tête cette année malgré l'arrivé de ses nouveaux Q ;) ! Cette marque est en plein déclin au profit de Merco et des nouveaux arrivant comme .... DS !

J'aime bien ta comparaison avec la Talisman, c'est le feeling que j'ai eu en montant dans un DS7 (me demande pas la finition, c'était un en concession donc surement haute).

Ca fait très chic, très beau, très tape à l'oeil à première vue. Puis tu commences à regarder les détails, et tu réalises plein de petits soucis de finition. Comme quoi le premium c'est pas que du cuir et des plastiques chromés.

Et sinon bah il va falloir mettre le paquet pour se rattraper chez DS, car là ils n'ont finalement pas grand chose à faire valoir pour eux. Le Made In France c'est pas un argument hors de France.

Question moteur, ils s'arrêtent à un 1.6L en essence, un 2.0L en diesel. La concurrence fait mieux. Tu veux de l'hybride rechargeable ? La concurrence est déjà là (Volvo).

Le 4WD ? Seulement en hybride, donc très cher.

La technologie ? Sur le papier il est alléchant mais tu réalises vite que c'est des économies foireuses... Par exemple la caméra 360° qui se base sur des images générées par la caméra de recul plutôt que 4 caméras, l'ATH projeté sur une petite plaque plutôt que le parebrise, l'i-cockpit 100% numérique mais qui rame quand tu changes de mode d'affichage...

La sécurité ? L'image de marque ?

En fait, à part le made in france et éventuellement le prix, ils n'ont rien.

Tu ferais bien d'aller voir les chiffres de ventes... Audi va bien. Et si y'a un allemand qui sourit, c'est pas Merco, c'est BMW.

Sinon DS continue à racler les fonds de tiroir, le DS7 se vend pas.

Le Made In France reste encore un argument hors France, mais étant donné que DS ne se vend qu'en France (triste constat), c'est pas plus mal pour que ça se vende.

RIP

Heureusement son œuvre restera.

Accesoirement c'est aussi l'exact oposé de la DS originale

qui etait surement la seule voiture de sa categorie a en etre aussi depourvue

Et surtout avec de la place derrière...

La version sans chrome et plus classique en particulier à bord

s’appellera surement Opel Insigna

Tu sais qu'une part de plus en plus grande des Merco n'est plus produite en Allemagne au moins ?

Bonjour et bien non, elle sera fabriquée en chine

tu sauras jamais...troll

Bon courage, si elle se vend comme la ds3 Crossback (qu'on voit très peu), ça va pas être gagné...

En Toyota yaris

Sûrement mais bon tout le monde fait pareil

vu le tarif d'une DS7, cette DS8 ou 9 se vendra aussi bien/peu que l'ancienne C6.

(..)

Une mauvaise chute lors d’une séance d’aïkido mardi de la semaine dernière. Un mal de tête qui s’installe et qui persiste. Puis les choses qui s’accélèrent. L’hôpital, le diagnostic, pas bon: un AVC hémorragique. Intervention en urgence, et une pression intracrânienne qui ne diminue pas. Thierry aura lutté pendant dix jours. Il nous a quittés hier jeudi vers 17.00.

(..)

pas de chance de mourir de cette façon...

Le moteur essence psa qu'il s'appelle thp ou rebaptisé pure tech pour faire oublier ce moteur calamiteux ne sera plus jamais racheté par un possesseur de modèle essence de Peugeot ou Citroën qui l'a eu sous son capot. Avec un moteur pareil ce n'est pas une garantie mais une assistance permanente qui devrait être vendu avec le véhicule. Évidemment si on fait 10 000 km par an on ne s'en aperçoit pas très vite mais essayez de faire 200 000 km avec ce moteur cela va coûter une fortune....moteur qui casse car la chaîne s'allonge....( Normalement une chaîne c'est durée de vie du moteur avec Psa c'est moteur durée de vie de la chaîne..!!! Sans doute quelques euros économisé sur un métal de qualité....je ne parle pas évidemment de la pompe HP qui ne fera pas 100 000km , des bobines , du tendeur ect ect ect ect ect ect ect ect ect ect ect.

Le moteur essence est une saleté de moteur et Come le gouvernement nous dit qu'il ne faut plus acheter de diesel... Eh bien que PSA vende ses voiture aux Chinois.... Malgré l'intérêt de ces gens pour notre gastronomie les Chinois n'ont pas l'air d'apprécier la Daube sauce PSA vu les chutes de ventes là bas

Ok mais si « tout le monde fait pareil » pourquoi reprocher cela à PSA et pas aux autres ?

Après, pour avoir vu les spyshots, il y a une filiation un peu trop visible avec la 508 L selon moi.

Bide commercial prévisible à mon avis.

J'ai pensé exactement la même chose pour la numérotation, si DS choisi de l'appeler DS9 ça signifie forcément (pour moi) qu'il n'y aura rien au dessus et c'est plutôt triste. Même sans intention de le faire, pour l'imaginaire, ils devraient laisser le 9 non utilisé, comme le fait Audi.

Tu as les chiffres de ventes, où tu te base juste sur ce que tu vois ? Je croise régulièrement des DS7 crossback et quasiment aucun t Roc ou t cross, ça ne veut pourtant rien dire sur les ventes.

DS vise 80k/an, suffit d'attendre et de voir s'ils sont dans leurs prévisions ou pas et se fier aux chiffres plutôt qu'à notre perception.

Et la France est bien sur le centre du monde, non le pays de la Clio et de la Dacia et troisième marché européen .

Ça va pas en faire beaucoup des grandes berlines Ds .

550000 voitures part en ans environ, plus que ne vendra jamais Ds en 10 ans si la marque survit ce qui est pas gagné .

80000 par ans? il faudra l'intervention du père Noël pour y arriver .

Peut-être la moitié si on rajoute la Chine et ses ventes mensuelles à deux chiffres .

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/ds/

La DS7 ne fait pas du tout rire Audi ou Mercedes, tout comme la DS3 n'a pas du tout fait rire la Mini de chez BMW.

La DS7 ne fait pas du tout rire Audi ou Mercedes, tout comme la DS3 n'a pas du tout fait rire la Mini de chez BMW.

"Côté motorisation il faudra compter sur un 1.2l thp avec un moteur électrique de 150ch" mort de rire

Aux USA 500 000 voitures c'est peanuts, et pour situer la performance c'est moins que Subaru . Par ailleurs les ventes du groupe VW aux USA sont en baisse.

Je croise très peu de ds3 Crossback, pas mal de T roc et très peu de T Cross.

Pour moi le pris de la ds3 est trop élevé...A voir.

Je ne pense pas qu'elle se vende bien.

Oh ben oui... ils n'en dorment plus, ils sont terrorisés devant le tsunami qui approche....

Wharf !

Bah pourquoi ? Rien n'interdit DS d'appeler une voiture DS10.

Renault est bien allé jusqu'aux 20 et ça n'a jamais posé problème.

pris, pardon prix.

http://carsalesbase.com/european-sales-2018-premium-compact-segment/

Ouais enfin en 2018 il se vendait presque 8 mini pour une DS3.

Alors oui, ils devaient pas en rire, ils devaient même pas savoir qu'elle existait.

A l'arrière on dirait le logo RS de chez Audi.

... et même 25... et même 30 !

Quelle audace !

Le volume de vente peut paraître énorme à l'adolescent que tu es, mais ridicule face aux investissements réalisés par le marque. On peut même parler d'échec commercial, qui va rudement faire boule de neige.

VW s'apprête déjà à arrêter la marque seat, Taudi sera-t-elle la prochaine ???

Les "Q5" d'Audi également...et des modèles "GL" de chez Mercedes sont produits depuis longtemps aux USA...

Pour info c'est pas moi qui ai fait cette remarque à la base et perso je m'en tamponne un peu

Ah ... 638 300 véhicules en 2018 soit +2.1 % et des pma gagnés ... pour 2019 même tendance :)

Sinon ton groupe chéri Renault ne se porte pas très bien depuis quelques temps , en Europe comme dans le reste du monde d ailleurs à ce propos l action a plongé de 12% ce vendredi :)

Vw ne s apprête pas à arrêter la marque Seat mais peut-être à la faire passer sous le giron Cupra .... Et Cupra c est Seat :)

Vw veut faire monter en gamme la marque et garder Skoda comme simple généraliste

C est justement ce que veut faire vw ... t as tout compris

D ailleurs Seat ( ou tout simplement Cupra ) est en train de revenir en Chine et ne proposera que des électriques

la Renault 30 a existé pour info. et même la R25.

42 ans, ça craint...

"plus le numéro est élevé, plus les blair...pardon, les clients vont penser que ça vaut cher"

Arrêtons avec certaines voitures allemandes qui sont montrées du doigt pour pollution tronquée !!! Je roule en roaster et suivre une VW Audi est une plaie pour les poumons

Allez voir chez VW Audi, les bris de transmission !!! Boîte DSG qui foire 5000€ la répartition et en plus on ne parvient même pas à bien la régler.... Retour en Allemagne pour trouver une solution ???? Avec par déçu tout un moteur tricheur bravo

Ouais ouais, j'étais plus sur j'ai pas l'ancienne gamme renault en tête. M'enfin ça change rien à ce que je dis, absolument rien n'interdit DS de faire une DS10 ou plus...

A part éventuellement l'idée de copier sur les allemands... Mais il parait que non, ils ne copient pas les allemands, donc tout devrait aller.

Salut,

Bon ben finalement pourquoi pas? Généralement j’aime bien les voitures que personne n’aime !

En entrant dans une concession D.S, tu devrais pouvoir trouver ton bonheur alors... et même pas besoin d'attendre le vaisseau amiral !

toujours les mêmes commentaires stupides sur les voiture françaises. et des comparaisons avec celles des teutons. Navrant tous ça.

Rien que la teinte noire/bleue me casse les c*******

Achète la nouvelle DS3

Certainement, mais ç est le cas pour tous les diesel,tes poumons préfèrent davantage une Renault qu une VW, penses tu ?

Et la Talisman à Douai (oui, elle existe encore).

Merci pour ce moment si...prophétique madame Soleil ! Moment arithmétique : septembre 2019, 98 DS vendus en Chine.

vag qui va arrêter seat...

Salut,

C’est pourtant vrai, VW pense à arrêter Seat et à le remplacer par Cupra. C’est idiot je trouve.

Non, j’aime bien voir à l’extérieur quand je suis en voiture...

Une 508 L grimé en DS9?

Et toujours des gimicks stylistiques kitsch au possible.

On attends le package technologique, la variété de l'offre et un habitacle aux petits oignons...

Mais on tombera encore une fois sur de la surenchère stylistique et des noms de finitions conçu pour rappeler que Paris est le centre du monde.

Et même quelques petits rivets apparents et joints de qualité douteuse...

Il doit préférer les nox français il pense qu'ils sont de meilleurs qualités :)

DS19 DS21, déjà pris.

Pourquoi perdre autant de temps pour écrire un post anti psa qui concerne uniquement la première mouture dudit Thp signé Bmw !

En effet, au départ psa a joué de malchance en choisissant Bmw comme partenaire pour ce nouveau moteur 1.6. Tous les problèmes que tu évoques ont existé et sont imputables aux ingénieurs de groupe Bmw.

Depuis, Psa a repris la main, développé et fiabilisé ce moteur en corrigeant tous les problèmes de conception : c'est un moteur qui est aujourd'hui au point et aussi recommandable qu'un autre, aussi bien en terme de fiabilité que de prestations.

On peux rester sur de vieux clichés, mais cela ne fait que démontrer son ignorance.

Au passage, je ne serais pas contre un beau 2 litres chez PSA, mais quand on voit que Volvo va progressivement passer au tout électrique on peut imaginer que les normes de plus en plus draconiennes vont dans un temps relativement proche enterrer le thermique et donc ne plus permettre de rentabiliser l'étude de nouveaux moteurs à carburant fossile.

Du moins c'est plus patriotique ! Lorsque les poumons ( français ) entrent en contact avec les nox de la meme nationalité ils se claquent la bise en crachotant " bonjour , ça gaze ? " et entament illico une partie de boules expectorantes ; ou bien ils debattent sur les performances de la Taycan vs la Tesla S

Y'a même la phase 2 en cours d'homologation à l'UTAC en ce moment, au même titre que la Mégane 4 phase 2.

Mouais il devrait arrêter de produire des DS moteur thermique et passer direct DS en Full VE et ou PHEV only. Histoire d'avoir un positionnement clair et pas touche à tout.

J'ai relu son bel article à propos des GS / GSA dans un numéro de Youngtimer récent.

Vraiment dommage de mourir si jeune

Je suis impatient de découvrir ce nouveau modèle en espérant le voir très bientôt sur nos routes. Avec les Ds3 et Ds7, DS a su apporter une réponse "décalėe" dans le monde du premium avec des produits particuliers, reconnaissables. Je souhaite que ce nouveau modèle affiche ce même souci en proposant une autre alternative crédible aux marques allemandes (par exemple).

Padami-Zona nous avait pourtant maintes fois assuré que les problèmes venaient de chez PSA...

PSA accusait BMW, BMW accusait PSA.

Du pseudo premium à la française. Quelle horreur ! Bmw, Audi et Mercedes n'ont pas à s'inquiéter de la venue de cette nouvelle poubelle.

Je roule pas Chinois !

Voiture en plastique chromé