Par Argo
L'actuel RC390 a perdu beacoup de caractère visuel comparé a l'ancienne (et aussi un peu niveau moteur mais cela va sans dire)
Cette nouvelle génération de 390 semble pleine de surprise, nouveau cadre, nouveau chassie, nouveau moteur, nouveau look (j'ai un poil peu que les Duke deviens de nouveau un peu trop cubique d'ailleurs pour le coup)
Mais j'ai hâte de voire ce que ça va donné.
Si la RC obtiens un look et une position similaire a la RC8c ça serait une bonne chose (pour se différencié d'une CR450 plus tranquille) et j'espère que le nouveau moteur aura une culasse proche de celui de la 690, avec son double balancier, limitant les vibration augmentant d'avantage sont accessibilité au plus grand nombre (parce qu'il y a beacoup de douillé aujourd'hui)