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Commentaires - La moitié des Vinfast électriques vendues sont en fait achetées par Vinfast

Cédric Pinatel

La moitié des Vinfast électriques vendues sont en fait achetées par Vinfast

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Par

L'action Vinfast, introduite à 22$ en août et qui a grimpé bien plus haut ( voir article ici ayant évoqué l'affaire ) était tombée à 16.85 $ hier.

Le rêve passe on dirait...

Par

On est jamais si bien servi que par soi même !!! :violon:

Par

En réponse à roc et gravillon

L'action Vinfast, introduite à 22$ en août et qui a grimpé bien plus haut ( voir article ici ayant évoqué l'affaire ) était tombée à 16.85 $ hier.

Le rêve passe on dirait...

   

on sait sur 100 start up 10 réussissent.. eh celle qui ont du cash.. les rhins solides

exemple tesla;.. apple.. amazon...

tesla les ricains l'on financé 10 ans avant le moindre benef...

çà sera pareil avec la camelote électrique..

j'ai plus confiance dans ceux qui sont financés par la chine ou par les us..

que par les viets..

en plus... à 50 000 balles rien de révolutionnaire vin fast...

Par

Pour Tesla, les premiers bénef' sont apparus après... 16 ans !

Par

En réponse à roc et gravillon

Pour Tesla, les premiers bénef' sont apparus après... 16 ans !

   

Sauf que Tesla était au point dès la model S.

La c'est pas fameux Vin Fast

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Par

Vous pensez que Hype, gestionnaire de 400 taxis à hydrogène installée à Paris, société appartenant à HysetCo, startup de "mobilité durable" paye ses taxis, et surtout l'entretien, au vrai prix ?

parce que si les actionnaires sont des industriels de l'énergie carbonée : air Liquide et total, il y a aussi Toyota dans les financeurs.

donc que Vinfast vende des VE à l'entreprise de taxi du patron ce n'est pas différent d'Aramis qui propose régulièrement des véhicules PSA ou Opel à -30%, ou VW qui fournit Europcar avec des véhicules neufs. Evidemment, ces offres et livraisons n'ont jamais lieu pour permettre au constructeur de bien finir certains trimestres

:bah:

Par

En réponse à gignac-31

on sait sur 100 start up 10 réussissent.. eh celle qui ont du cash.. les rhins solides

exemple tesla;.. apple.. amazon...

tesla les ricains l'on financé 10 ans avant le moindre benef...

çà sera pareil avec la camelote électrique..

j'ai plus confiance dans ceux qui sont financés par la chine ou par les us..

que par les viets..

en plus... à 50 000 balles rien de révolutionnaire vin fast...

   

Ceux qui ont les rhins solides, ont-il du Pô ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Pour Tesla, les premiers bénef' sont apparus après... 16 ans !

   

pas sur que les viets le finance 16 ans...!!!

sinon la camelote viet ou chinoise ok.. mais pas à 50 000..

la tu prend tesla!!

donc pour moi.. il jetterra l'éponge le viet.. tu verra...!!!

les chinois sont patriotiques quand il aura besoin de rond... ils viendront pas!!!

ils vont préferer racheter les marques européennes!!

comme ils font actuelement...

bin oui récuperer un réseau de distribution..;

l'exemple c'est volvo.. par exemple...

quand aux ricains ils vont financer les ricains.. lucid.. rivian... etc...

Par

En réponse à v_tootsie

Ceux qui ont les rhins solides, ont-il du Pô ?

   

jeu de mot...

le rhin fleuve qui sépare la france de l'allemagne...

Par

En réponse à gignac-31

jeu de mot...

le rhin fleuve qui sépare la france de l'allemagne...

   

Rôô, ben j'avais pô compris. Toi, tu lis trop de livres.

Par

En réponse à v_tootsie

Rôô, ben j'avais pô compris. Toi, tu lis trop de livres.

   

Je pense qu'il n'a pas compris l'allusion au Pô. Il nous fera une Seine si on lui parle de l'Amour.

Par

C'est bien pratique le business quand même !!!:buzz::buzz::buzz:

Imaginez que Elon Musk, patron de multiples sociétés dont Tesla, au lieu de racheter Twitter aurait créé ça et là des grosses compagnies de taxi avec évidemment autre chose que des 508 mazout, j'ose à peine imaginer les commentaires incendiaires sur Cara !:peur:

Par

En réponse à v_tootsie

Ceux qui ont les rhins solides, ont-il du Pô ?

   

:areuh::areuh::areuh:Pas mal !! :bien

J'avoue j'aime bien lire vos postes. Merci et bonne journée !

Par

En réponse à Dahaitsualtis33

:areuh::areuh::areuh:Pas mal !! :bien

J'avoue j'aime bien lire vos postes. Merci et bonne journée !

   

Tout le monde ou presque apprécie le Tootsie ici.

Et postant le plus souvent de Metz, il partait avec un sacré handicap à la base. :blague:

Par

Vinfast c’est plié !

Aucun avantage par rapport à la concurrence.

Par

En réponse à Hure_Jean

Je pense qu'il n'a pas compris l'allusion au Pô. Il nous fera une Seine si on lui parle de l'Amour.

   

Titre très légèrement parodique "Rivières sans retour"

Je ne sais pas si M'sieur Gignac mais je n'en suis pas certain.

Par

C'est presque à se demander si les autres marques ne sont pas tenté d'en faire autant pour gonfler artificiellement leurs chiffres de vente.

Par

Je ne vois pas où serait le problème.

Je leurs souhaite même toute la réussite possible.

Par

En réponse à Jhonny Disquette

C'est presque à se demander si les autres marques ne sont pas tenté d'en faire autant pour gonfler artificiellement leurs chiffres de vente.

   

Serais-tu en train de remettre en cause le sens de la probité des constructeurs automobiles ? :biggrin:

Par

Rappelons que dans l'article il est indiqué que le propriétaire est aussi propriétaire d'une grande compagnie de taxi...

Faudrait être sacrément ch'tarbé pour alors acheter à la concurrence.

Mébon..

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Rappelons que dans l'article il est indiqué que le propriétaire est aussi propriétaire d'une grande compagnie de taxi...

Faudrait être sacrément ch'tarbé pour alors acheter à la concurrence.

Mébon..

   

Quand tu représentes plus de 50% des ventes de ta marque surement à un prix ... "négocié" (prix coutant ?) ou "trafiqué" (transfert de capitaux entre les 2 boites), c'est qu'il y a un léger problème ...

Bref, Vinfast en 2023, ca va être quoi ? 9000 bagnoles dans le monde (en excluant la compagnie de taxis).

Par

51000€ alors que ça vaut tripette.

Consommation et tenue de route horrible, autonomie ridicule.

Ça vaut même pas le prix de la tôle, allez 5000€ maxi pour l'en débarrasser.

Par

En réponse à F18Hornet

Vinfast c’est plié !

Aucun avantage par rapport à la concurrence.

   

En même temps, possédant une entreprise automobile, pourquoi il irait acheter des Peugeot pour garnir sa flotte de taxis !

Si Musk rachetait les taxis G7, ça serait pas pour les faire rouler en Mercedes.

Par

Encore une marque fantoche qui ne propose ni mieux, ni moins cher, ni différent (SUV insipides 100% chinois).

Par

Merde c'est Vietnamien :cyp: Bon les piles restent made in AliExpress.

Par

En réponse à beniot9888

En même temps, possédant une entreprise automobile, pourquoi il irait acheter des Peugeot pour garnir sa flotte de taxis !

Si Musk rachetait les taxis G7, ça serait pas pour les faire rouler en Mercedes.

   

Ce n'est même pas idiot du tout que d'ainsi montrer ses produits sur un marché à conquérir. Et si les chauffeurs ne sont pas insatisfaits de ce qui leur est confié, ils peuvent en parler positivement aux clients qui leur en causeraient.

Par

En réponse à roc et gravillon

Ce n'est même pas idiot du tout que d'ainsi montrer ses produits sur un marché à conquérir. Et si les chauffeurs ne sont pas insatisfaits de ce qui leur est confié, ils peuvent en parler positivement aux clients qui leur en causeraient.

   

Je suis d'accord avec toi.

Quand je vois le nombre de Toyota Prius, Corolla hybride taxis, je pense qu'effectivement, ça doit jouer. Les gens se disent que les chauffeurs de taxi sont des professionnels de la route et que si ils plébiscitent telle ou telle marque, ça doit être significatif.

À une époque, Mercedes

Aujourd'hui Toyota

Demain ?

Par

En réponse à Dahaitsualtis33

Je suis d'accord avec toi.

Quand je vois le nombre de Toyota Prius, Corolla hybride taxis, je pense qu'effectivement, ça doit jouer. Les gens se disent que les chauffeurs de taxi sont des professionnels de la route et que si ils plébiscitent telle ou telle marque, ça doit être significatif.

À une époque, Mercedes

Aujourd'hui Toyota

Demain ?

   

Les taxis sont pas plus philanthropes que les autres.

Ils vont là oubli y a moyen de gagner du pognon.

Remises conséquentes, contrat d'entretien, reprise avantageuse.

Le reste...bof bof.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Les taxis sont pas plus philanthropes que les autres.

Ils vont là oubli y a moyen de gagner du pognon.

Remises conséquentes, contrat d'entretien, reprise avantageuse.

Le reste...bof bof.

   

T'as juste pas pigé que quand il est question d'une compagnie de taxi, comme c'est le cas ici, ceux qui sont au volant sont de simples employés le Squale.

Bref... encore une intervention qui fait plouf !

Par

En réponse à roc et gravillon

T'as juste pas pigé que quand il est question d'une compagnie de taxi, comme c'est le cas ici, ceux qui sont au volant sont de simples employés le Squale.

Bref... encore une intervention qui fait plouf !

   

Et le vieux plouc qui ne connait plus son âge...vous avez envie de battre votre propre record des interventions les plus débiles ?

Je répondais à un intervenant il me semble...parlant des taxis en général et pas du cas particulier d'une compagnie de taxi.

Cela dit les compagnie de Taxis ne font pas plus dans la philantropie hein...

Faut pas se mêler des conversation qui vous dépasse.

Ca vous fait passer pour encore plus bête que ce que vous êtes.

Restez en a Renault caca, Francais caca, electrique caca...enfin un truc ou vous pouvez dire caca.

 

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