Commentaires - La nouvelle Audi A3 imaginée en berline

J'ai trouvé ce modèle bien plus réussi que la sportback sur la dernière version.

Version que j'ai trouvé bien moins réussi que la sportback de 2 ème génération qui est selon moi la meilleur des A3 jamais sortie

Dire que la RS3 berline était magnifique

je la préfère en berline largement !!!

Pubilicité pour Audi !!!

Non mais c'est une blague l'AUDI A3, avec des nouvelles fenetres ... décidement je ne pensais pas voir si juste...

C'est ridicule, l'AUDI A3 avec une couleur verte (pour la mettre dans l'huile)

et le début de production des Renault Hybrides c'est pour quand ? Le niveau de vente des 2008 c'est pour quand ?

les nouvelles japonaises c'est pour quand ?.. Vivement le test de l'AUDI A3 par ma grand mère, puis par Soleil, puis par le rédacteur en chef (oups par le PDG de la firme de dingostar)

https://www.caradisiac.com/debut-de-production-pour-la-nouvelle-audi-a3-sportback-181831.htm

tout le monde en a marre de ces publicités déguisées, on veut un vrai journal d'information, pas le bisto de dingostrat

Quelle abomination cette voiture, franchement il y a t'il une seule A3 qui ai été réussie ?

Encore pire que la compacte...

C‘est vrai que la Peugeot 301 à côté, elle déchire grave l‘A3

que ce soit en 2 ou 3 volumes cette voiture n'a jamais eu aucun charme, et la "nouvelle" version n'en a pas plus. Pour les amateurs de VAG dont je ne fais pas partie une Golf 7 est nettement plus réussie.

NON !

La RS3 berline

Donc si ils ne parlent que de voitures FR et Jap, ce n'est pas de la pub déguisée ? Intéressant...

C'est vrai une 308 est un canon de beauté....

Relisez vous les gars y a pas de 2.tsi 150 au lancement c’est le 1.5.

Même les gris trolls baveux du dessus ne l’ont pas remarqué vu qu’ils ne lisent pas, ils voient Audi et se mettent en mode rageux

6,6 milliards de dépenses marketing par an ça fait un paquet de "donations"...

le gros problème de ce type de version c'est son coffre à malle.

j ai eu ma fille pendant que j avais l a3 berline actuelle et bien je n ai pas pu garder mon a3 à cause de la malle et le manque de place intérieur.

c'est une version de l a3 pour un célibataire ou un couple ou un couple avec deux enfants max de 5 ans minimum.

Donc tu as une fille et tu la revends alors que tu dis que c'est pour une famille avec 2 enfants max ? Je comprends pas. Perso ça passe largement avec 2 enfants... Après pour les vacances un coffre de toit et hop les vacances... Moi j'ai dû la revendre à cause d'une fille+2 autres filles et là effectivement ça va moins bien, mais on a survécu pendant 2 mois le temps d'être livré de la camionnette !

ETO/PSA/haters du groupe vw/compacte/ etc

Bonne remarque.

Je trouve ce segment des "compactes tricorps premium" intéressant : les Classe C et A4 ayant subi une grosse inflation tarifaire mais aussi de gabarit, un couple sans enfants ou de retraités amateurs de berlines classiques peuvent avoir une belle alternative.

Je prends l'exemple de la classe A tricorps contre la classe C: certes la classe C à une grille de puissance et version plus large, une finition supérieure et un peut plus d'habitabilité mais au prix d'un design de fin de carrière, pas de gadgets derniers cris et surtout un poids nettement supérieur et un comportement de propulsion hyper lissée...alors que la Classe A, plus légère et bonne traction a tendance a être plus "dynamique" au quotidien....avec des consommations moindres!

Pour l'A4 et l'A3 sedan, le problème de l'A3 était surtout pour le coup un retard technologique sur sa grande soeur et surtout un confort beaucoup plus relatif...

Mais des versions hybrides a tarifs moins arrogants que le segment supérieure pourrait aider ce segment encore de niche en Europe a se faire une place au soleil: une A3 ou A berline, c'est juste les dimensions d'une "vraie" familiale d'il y a une 15 aine d'années.