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Par midass
Aucune chance. Les voitures américaines, c'est que des gros bruits de moteur, des gros vroum-vroum, et du visuel. Sinon, le reste, à fuir. Qualité d'assemblage, tenue de route, et performance.
Commentaires - La nouvelle Corvette ZR1 battra-t-elle les meilleures Ferrari et Porsche ?
La nouvelle Corvette ZR1 battra-t-elle les meilleures Ferrari et Porsche ?
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Par Lolobjectif
En réponse à midass
Aucune chance. Les voitures américaines, c'est que des gros bruits de moteur, des gros vroum-vroum, et du visuel. Sinon, le reste, à fuir. Qualité d'assemblage, tenue de route, et performance.
pour l'assemblage et la tenue de route oui, mais niveau performances en ligne droite ils sont bons...
j'ai pu tester sur piste une ZR1, c'est quand même bestiale quand t'as ce moteur qui chante, après c'est sûr que t'ose pas passer les courbes comme tu le fais avec une GT3 RS, mais c'est sympa
Par Rodger29
Ferrari et Porscje sont devenus de la daube avec leur hybridation
Par Mutilator
En réponse à midass
Aucune chance. Les voitures américaines, c'est que des gros bruits de moteur, des gros vroum-vroum, et du visuel. Sinon, le reste, à fuir. Qualité d'assemblage, tenue de route, et performance.
Avec son moteur central, elle a quand même fait des efforts, cette 'Vette, faut pas jeter le bébé avec l'eau du bain.
Son prix joue également en sa faveur.
Par Critias
Les américaines sont quand même loin des standards européens. Ellesprogressent - dans tous les sens - mais les européennes - et japonaises - sont quand même au dessus.
Pour rappel, la première Corvette ZR1 rivalisait avec les meilleures européennes de l'époque grâce à son V8... développé par Lotus.
Par Kasimirlaine
Je préférais l'authenticité des Corvette à moteur avant, quitte à perdre en efficacité mais gagner beaucoup en authenticité. Le parfum de l'actuelle n'est plus le même, on rentre dans le standard des sportives avec le moteur central arrière. Reste la 911, même si son moteur est passé par l'eau et son moteur quelque peu avancé.
Par Turbo95
En réponse à midass
Aucune chance. Les voitures américaines, c'est que des gros bruits de moteur, des gros vroum-vroum, et du visuel. Sinon, le reste, à fuir. Qualité d'assemblage, tenue de route, et performance.
Oui c'est pour ça que Corvette a gagné 10 fois les 24 Heures du Mans et d’innombrable autres courses outre Atlantique , du coup comme inculte en automobile tu te poses la .
Sinon va regarder par curiosité les chronos effectué par le Motorsport Mag et chronos réalisés sur Magny cours , GP & CLub sport , tu y verras différentes Corvette , C6 & C7 avec des chronos plus que respectables , et devant pas mal d'autres valeurs étalons dans la catégorie .
Bref encore dans l'amalgame de comptoir , bravo .
Par Vicomte Lamorgue
En réponse à midass
Aucune chance. Les voitures américaines, c'est que des gros bruits de moteur, des gros vroum-vroum, et du visuel. Sinon, le reste, à fuir. Qualité d'assemblage, tenue de route, et performance.
Beaucoup de préjugés eurocentriques absolument infondés dans ce commentaire.
Pour info, les dernières générations de Corvette ne souffrent pas de défauts de fabrication rédhibitoires et sont globalement jugées très fiables (ce qui n’est pas le cas de toutes les sportives allemandes et italiennes).
Quant à la performance et la tenue de route, outre un palmarès impressionnant (merci Turbo95 de remettre les pendules à l’heure), tous les journalistes qui en ont essayé disent absolument le contraire de toi : voiture tout aussi performante que ses concurrentes transatlantiques et impressionnantes d’efficacité.
Par Romain_RS2
En réponse à Kasimirlaine
Je préférais l'authenticité des Corvette à moteur avant, quitte à perdre en efficacité mais gagner beaucoup en authenticité. Le parfum de l'actuelle n'est plus le même, on rentre dans le standard des sportives avec le moteur central arrière. Reste la 911, même si son moteur est passé par l'eau et son moteur quelque peu avancé.
Les Z06 / ZR1 étaient dejà aussi efficaces que les meilleures européennes sur les 2 dernières générations à moteur avant...peut être plus délicates à emmener ?...mais du coup là avec le moteur central, y'a pas trop de doutes à avoir.
Par F18Hornet
C’est un peu vague comme titre Cédric Pinatel non ?
La Corvette ZR1 qui doit être une très bonne voiture sportive peut-elle battre Ferrari ou Porsche ? En comparaison avec quels modèles aux emblèmes à chevaux ?
En comparaison sur circuit, sur une ligne droite, dans le temps (valeur de revente), en qualité ou en fiabilité, etc…
Par carver
la nouvelle corvette de base et son équilibre parfait éclate une 911 de base.
en chassis YAPAFOTO.
Par trinita84
ca c est de la ferraille les gars 
Par mickey 06
En réponse à Lolobjectif
pour l'assemblage et la tenue de route oui, mais niveau performances en ligne droite ils sont bons...
j'ai pu tester sur piste une ZR1, c'est quand même bestiale quand t'as ce moteur qui chante, après c'est sûr que t'ose pas passer les courbes comme tu le fais avec une GT3 RS, mais c'est sympa
Regardez les derniers essais presse et vous verrez que c'est le passé .... la tenue de route est impressionnante au niveau des meilleures ! D'ailleurs , la z06 fait nettement mieux que la porsche 992 gt3 rs à magny cours et la Stingray fait aussi bien .
Par Mustang04
Elle risque surtout d'éclater toutes celles qui rivalisent sur une même base tarifaire, vu les politiques de prix Outre-Rhin et de l'autre côté des Alpes 
Par trinita84
il y a que les ignorants pour encore croire que les américaines sont pas au niveau
camaro mustang corvette Ford GT tous cela vaut largement la concurrence européenne
