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Commentaires - La Peugeot 508 élue plus belle voiture de l'année 2018

Florent Ferrière

La Peugeot 508 élue plus belle voiture de l'année 2018

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Par

Quelle surprise ... :hum:

Par

Enfin c est gratifiant pour les morses :bien:

Par

Elle est belle en photo mais j aimerais la voir en vrai...

Par §gro171sK

Ah ok donc en fait il suffisait de copier une Audi a5 de 10 ans pour gagner, Peugeot a vraiment la presse dans la poche depuis 5 ans

Par §bel773ov

Ayant monter à bord de cette magnifique auto, malheureusement je ne peux pas la conduire car elle a de gros défaut....je fais 1m94 et mes jambes sont dans la colonne de direction et je ne vois pas les compteurs à cause de ce volant. A l'arrière je ne rentre pas ! Tout simplement, fait pour les petites personnes cette voiture...en bref elle est hyper mal conçu avec de gros défaut dommage !

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Par

La peugeot succède à l alpine A 110.. Et en 2019 la plus belle sera la ds8..

Par

En réponse à Ced b8

Elle est belle en photo mais j aimerais la voir en vrai...

   

Je l ai vu en vrai , elle est jolie mais les feux en dent de morse gâchent tout c est dommage ... vivement le restylage pour rectifier le tir

Par

En réponse à §bel773ov

Ayant monter à bord de cette magnifique auto, malheureusement je ne peux pas la conduire car elle a de gros défaut....je fais 1m94 et mes jambes sont dans la colonne de direction et je ne vois pas les compteurs à cause de ce volant. A l'arrière je ne rentre pas ! Tout simplement, fait pour les petites personnes cette voiture...en bref elle est hyper mal conçu avec de gros défaut dommage !

   

Si tu étais chinois tu aurais droit à une version avec une meilleure habitabilité ... :voyons:

Par

En réponse à nicotdi

Je l ai vu en vrai , elle est jolie mais les feux en dent de morse gâchent tout c est dommage ... vivement le restylage pour rectifier le tir

   

Restylage elle vient de sortir !!

Par

En réponse à Ced b8

Restylage elle vient de sortir !!

   

Justement va falloir attendre ... c est con de foirer une caisse à cause de feux diurnes ... mis à part ça j ai été surpris, elle est jolie :bien: ... je ne fais pas mon troll là car j aime ce genre de caisse :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pourtant la C5 est plus fiable que la 508 1 et niveau design cela rappelle les anciennes Audi

Par §fra143rb

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Non elle tiendra la côte comme la 308 ! C'est pas une Renault

Par §fra143rb

En réponse à nicotdi

Pourtant la C5 est plus fiable que la 508 1 et niveau design cela rappelle les anciennes Audi

   

La C5 fiable surtout pas la prendre en boîte auto alors

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Au moment où les allemands et les coréens se lancent dans l électrique... psa arrive avec l hybride rechargeable ... soit 5 ans de retard sur la concurrence .. bon il y a un progrès mais pendant que les grands constructeurs se livrent une guerre psa peaufine ses marges ... les investissements ont un coût alors que la rentabilité est éphémère

Par §JC-166XQ

En réponse à Ced b8

Elle est belle en photo mais j aimerais la voir en vrai...

   

Et bien sort de chez toi et tu en trouveras :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tout dépend du nombre d'années et du kilométrage.

Si tu compares la valeur résiduelle d'une C5 Exclusive et d'une audi a4 de puissance équivalente après 8 ans et 260.000 km parcourus, et bien... tu pourras constater que c'est avec la C5 que tu auras proportionnellement perdu le moins d'argent. Comme quoi...

Par

En réponse à §gro171sK

Ah ok donc en fait il suffisait de copier une Audi a5 de 10 ans pour gagner, Peugeot a vraiment la presse dans la poche depuis 5 ans

   

Si tu vois une copie de la a5 dans la 508, c'est qu'il faut que tu consultes au plus vite un ophtalmo.

Pour ton info, Peugeot a produit des coupé 4 et 5 places bien avant audi.

Par

En réponse à nicotdi

Au moment où les allemands et les coréens se lancent dans l électrique... psa arrive avec l hybride rechargeable ... soit 5 ans de retard sur la concurrence .. bon il y a un progrès mais pendant que les grands constructeurs se livrent une guerre psa peaufine ses marges ... les investissements ont un coût alors que la rentabilité est éphémère

   

Tu suivrais un tant soit peu l'actualité, tu saurais que PSA arrive aussi sur le marché de l'électrique et que leurs premiers modèles vont sortir sur le marché dès cette année et cela avant les modèles de vw.

N'est pas en retard celui que tu crois...

Par

En réponse à Laorans29

Tu suivrais un tant soit peu l'actualité, tu saurais que PSA arrive aussi sur le marché de l'électrique et que leurs premiers modèles vont sortir sur le marché dès cette année et cela avant les modèles de vw.

N'est pas en retard celui que tu crois...

   

Avec quelle plaforme ?

Par

En réponse à nicotdi

Avec quelle plaforme ?

   

Plateforme nouvelle 208-2008 c3aircoss .. l économie d échelle ça ta parles ?

Par

En réponse à nicotdi

Avec quelle plaforme ?

   

CMP qui permet de couvrir les segments B et C.

Par

En réponse à nicotdi

Avec quelle plaforme ?

   

La plateforme eCMP permet de produire des berlines compactes et moyennes et pas seulement des citadines.

Par

En réponse à Laorans29

La plateforme eCMP permet de produire des berlines compactes et moyennes et pas seulement des citadines.

   

Oui j ai oublié l e-corsa ...

Par §cac664ya

Un concours français qui a fait gagner une voiture française, qui l’eut crû franchement ?

Maintenant ce « titre » inventé de toutes pièces (souvenez vous que le sponsor du truc est BFMTV !) et complètement inconnu au delà de la frontière, sans légitimité, ben ça apporte quoi concrètement ?

Par

Soit belle et tait-toi : type de carrosserie qui ne se vend plus en France.

Par

En réponse à Laorans29

La plateforme eCMP permet de produire des berlines compactes et moyennes et pas seulement des citadines.

   

« berlines compactes et moyennes « 

:voyons:

Par

En réponse à nicotdi

Plateforme nouvelle 208-2008 c3aircoss .. l économie d échelle ça ta parles ?

   

En matière d'économies d'échelle, c'est sûr que ton constructeur fétiche a une toute autre stratégie. Elles s'appellent la... compression de personnel et un rognage sur les matériaux.

Après avoir annoncé, la suppression de 30.000 postes chez vw, la suppression de 14.000 postes chez audi, voilà que ton super groupe annonce une réduction des effectifs en... Slovaquie.

Par

En réponse à nicotdi

Je l ai vu en vrai , elle est jolie mais les feux en dent de morse gâchent tout c est dommage ... vivement le restylage pour rectifier le tir

   

Les prochains feux diurnes seront en forme d'oreilles de panda...:smile:

Faut bien plaire aux Chinois. :lol:

Par §cac664ya

En réponse à Laorans29

En matière d'économies d'échelle, c'est sûr que ton constructeur fétiche a une toute autre stratégie. Elles s'appellent la... compression de personnel et un rognage sur les matériaux.

Après avoir annoncé, la suppression de 30.000 postes chez vw, la suppression de 14.000 postes chez audi, voilà que ton super groupe annonce une réduction des effectifs en... Slovaquie.

   

PSA font quoi eux ? 33% d’effectif français en moins en 8 ans faut applaudir là ?

Heureusement qu’ils ont un commercial bénévole sur le site, celui n’entre pas dans la masse salariale...

Par

En réponse à §cac664ya

PSA font quoi eux ? 33% d’effectif français en moins en 8 ans faut applaudir là ?

Heureusement qu’ils ont un commercial bénévole sur le site, celui n’entre pas dans la masse salariale...

   

Tu n'aurais pas zappé une certaine conjoncture dans ton analyse à 2 balles ?

Pour te remémorer les choses, je te rappelle que cette forte baisse des effectifs chez PSA a eu lieu en 2012 (annoncé en 2011) et qu'elle était consécutive à la crise financière de 2008-2009.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et non mon gars.... je te rassure de suite, j'utilise un seul compte.

Puis honnêtement, citer la golf gte quand on sait qu'elle a été mise au placard en raison du cycle wlpt, tu n'as pas froid au yeux.

Pour ton info, PSA commercialise depuis des décennies des véhicules électriques, notamment le e-Partner, e-Berlingo, la Ion, la C-zero mais il y a eu aussi des... 205 électriques.

Par

En réponse à §JC-166XQ

Et bien sort de chez toi et tu en trouveras :bien:

   

En belgique on en voit pas désolé.

Par

En réponse à §gro171sK

Ah ok donc en fait il suffisait de copier une Audi a5 de 10 ans pour gagner, Peugeot a vraiment la presse dans la poche depuis 5 ans

   

Mérité!

Par §man351Cs

En réponse à Laorans29

Tu suivrais un tant soit peu l'actualité, tu saurais que PSA arrive aussi sur le marché de l'électrique et que leurs premiers modèles vont sortir sur le marché dès cette année et cela avant les modèles de vw.

N'est pas en retard celui que tu crois...

   

vv à déjà commercialisé des véhicules électriques

Par

Avec des gens comme Bruno Solo dans le jury c'est forcément une sélection sérieuse...

Par

De toute façon c'était elle ou un gros suv dégueu.

Par

Une élection qui vaut ce qu'elle vaut mais dont je ne partage pas le résultat.

Par contre pour l'élection du plus beau concept le e-Legend le mérite selon moi. Très réussi.

Le Evoque aura sa revanche dans les chiffres de vente.

Par

En réponse à nicotdi

Je l ai vu en vrai , elle est jolie mais les feux en dent de morse gâchent tout c est dommage ... vivement le restylage pour rectifier le tir

   

Les goûts et les couleurs... vaste débat. Je trouve ces crocs superbes... J en ai croisé déjà plusieurs, et je trouve cet avant tout simplement superbe. Bravo Peugeot

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Une élection qui vaut ce qu'elle vaut mais dont je ne partage pas le résultat.

Par contre pour l'élection du plus beau concept le e-Legend le mérite selon moi. Très réussi.

Le Evoque aura sa revanche dans les chiffres de vente.

   

Pas sûr que l'Evoque se vendra super bien à cause de ses tarifs...... délirants

Par

En réponse à nicotdi

Si tu étais chinois tu aurais droit à une version avec une meilleure habitabilité ... :voyons:

   

Bonjour

Je fais 1.90 m et 94 kg et aucuns problème pour moi (devant ) ; dernière c'est trop juste il est vrai.

Mais idem dans toutes (presque) les autres ,du même segment .

cdt

Par

:ptèdr: sérieux?

Par

La bonne blague

Par §Aze105RG

Et oui, si tu mets ton doigt sur l'avant de la voiture pour cacher les phares c'est une audi a5

Par §FXX432Vl

Normal, elle est très jolie. Vivement la Rxh!:bien:

Par §Yea550gE

C'est pas une copie d'Audi A5 comme le disent certains...Je trouve par contre qu'une série 4 BMW plus belle que cette 508. Cela dit pour une voiture à traction avant, ils ont bien limité la chasse au niveau design. Parce que d'habitude les berlines tractions n'ont aucune classe avec une forme banale et un et porte à faux avant massif et long.

Par

En réponse à §Yea550gE

C'est pas une copie d'Audi A5 comme le disent certains...Je trouve par contre qu'une série 4 BMW plus belle que cette 508. Cela dit pour une voiture à traction avant, ils ont bien limité la chasse au niveau design. Parce que d'habitude les berlines tractions n'ont aucune classe avec une forme banale et un et porte à faux avant massif et long.

   

qui dit ça? une A5 sportback est dixmillemilliards de fois plus belle!

Par §Saa052fa

J'ai vraiment été séduit par cette voiture, l'arrière est sexy à souhait, l'intérieur plus que réussit même si je n'aime pas le petit volant, mais l'avant me dérange. Ca fait comme la Talisman, cette led qui fuit est trop imposante et je trouve que ça empatte et boursoufle l'auto qui a des lignes très dynamiques ... Dommage à mon sens. Le restylage affinera peut-^tre cela, comme on voit sur la clio 5 Renault à affiner cette LED ...

Par

En réponse à Benoit356

Avec des gens comme Bruno Solo dans le jury c'est forcément une sélection sérieuse...

   

sérieux? J'espère que Jean Claude Convenant était de la partie aussi :buzz:

Par

En réponse à §Aze105RG

Et oui, si tu mets ton doigt sur l'avant de la voiture pour cacher les phares c'est une audi a5

   

Et tu sais quoi ? Si tu mets ton doigt sur les phares d.une a5, et bien... on dirait une voiture.

Par

En réponse à §cac664ya

Un concours français qui a fait gagner une voiture française, qui l’eut crû franchement ?

Maintenant ce « titre » inventé de toutes pièces (souvenez vous que le sponsor du truc est BFMTV !) et complètement inconnu au delà de la frontière, sans légitimité, ben ça apporte quoi concrètement ?

   

BFM TV, c'est une garantie de sérieux :ddr:

Par §Mer861Dh

En réponse à Ced b8

Elle est belle en photo mais j aimerais la voir en vrai...

   

J'ai eu l'occasion de la voir en vrai et de monter dedans, on n'a qu'une envie c'est mettre le contact et partir avec!!!!

En vrai elle est 100% plus belle qu'en photo

Par §Jua224nd

En réponse à Selespeed

Les goûts et les couleurs... vaste débat. Je trouve ces crocs superbes... J en ai croisé déjà plusieurs, et je trouve cet avant tout simplement superbe. Bravo Peugeot

   

Tout à fait dans auto moto les journalistes bavaient sur le design de la voiture très belle et niveau conduite la classait meilleure que les audi a5 bmw arteon ....

Par §cha720mw

En réponse à §bel773ov

Ayant monter à bord de cette magnifique auto, malheureusement je ne peux pas la conduire car elle a de gros défaut....je fais 1m94 et mes jambes sont dans la colonne de direction et je ne vois pas les compteurs à cause de ce volant. A l'arrière je ne rentre pas ! Tout simplement, fait pour les petites personnes cette voiture...en bref elle est hyper mal conçu avec de gros défaut dommage !

   

Oui oui moi aussi en y mettant toute la mauvaise volonté du monde je peux faire le même constat dans 90% de la production automobile....

Breff tu fais 1m94 mais tu es surtout un gros mytho pour la place à l avant :jap:

Par

En réponse à §cac664ya

Un concours français qui a fait gagner une voiture française, qui l’eut crû franchement ?

Maintenant ce « titre » inventé de toutes pièces (souvenez vous que le sponsor du truc est BFMTV !) et complètement inconnu au delà de la frontière, sans légitimité, ben ça apporte quoi concrètement ?

   

ça sert a faire de la pub aux modèles français pour qu'ils se vendent au moins en France au prix fort :buzz:

Par

Bravo Peugeot pour le joli coup de crayon :bien:

Au détriment des aspects pratiques, mais c'est le prix à payer pour sa compacité et son design.

Qui a besoin d'un gros volume de chargement se tournera vers d'autres propositions.

Et pour ceux qui râlent, critiquent et crachent tels des lamas, et bien allez donc chez un autre crémier et arrêter de vous faire de la tension !

Peugeot réussit bien sa montée en gamme en ce moment, tant mieux pour eux tout simplement.

Par §cha720mw

Et heureusement que les Français votent en majorité pour des productions nationales, ça prouve que finalement les coms de rageux de Caradisiac ne reflètent en rien la réalité.

Par §BeK237rC

En réponse à nicotdi

Justement va falloir attendre ... c est con de foirer une caisse à cause de feux diurnes ... mis à part ça j ai été surpris, elle est jolie :bien: ... je ne fais pas mon troll là car j aime ce genre de caisse :bah:

   

Nuance... TU n'aimes pas. Les feux diurnes ne sont pas à TON goût personnel. D'autres aiment peut-être bien, non? À moins que tes paroles soient universelles ? J'en doute.

Par §tra603kp

En réponse à §bel773ov

Ayant monter à bord de cette magnifique auto, malheureusement je ne peux pas la conduire car elle a de gros défaut....je fais 1m94 et mes jambes sont dans la colonne de direction et je ne vois pas les compteurs à cause de ce volant. A l'arrière je ne rentre pas ! Tout simplement, fait pour les petites personnes cette voiture...en bref elle est hyper mal conçu avec de gros défaut dommage !

   

voiture pensée et conçue pour les asiatiques

Par

C'est mérité c'est vraiment la plus belle, avec son côté Transalpine digne d'une Alfa Roméo

Par

En réponse à §bel773ov

Ayant monter à bord de cette magnifique auto, malheureusement je ne peux pas la conduire car elle a de gros défaut....je fais 1m94 et mes jambes sont dans la colonne de direction et je ne vois pas les compteurs à cause de ce volant. A l'arrière je ne rentre pas ! Tout simplement, fait pour les petites personnes cette voiture...en bref elle est hyper mal conçu avec de gros défaut dommage !

   

Bizarre je fais 1,95 m et pas de problèmes pour conduire cette 508 .....je pense que ton commentaire est mal avenu

Par §Joh283SI

Contrairement à beaucoup l'extérieur me laisse de marbre, le profil est jolie mais je ne sais pas, cette bande noir pour les feux arrière ne me plait pas tant que ça au final.

L'avant n'est pas assez classe, ni sportif.

Par contre l'intérieur, que ce soit la finition ou la position de conduite ça donnait vraiment envie. Malheureusement je n'ai pas pu me barrer avec.

A essayer, mais bon si on tombe dans la même gamme de tarif que la future S60.....je préférais cette dernière ^^

Par

Lol. LEs Classe A et Evoque étaient tellement + beaux.

Par

En réponse à Laorans29

Tout dépend du nombre d'années et du kilométrage.

Si tu compares la valeur résiduelle d'une C5 Exclusive et d'une audi a4 de puissance équivalente après 8 ans et 260.000 km parcourus, et bien... tu pourras constater que c'est avec la C5 que tu auras proportionnellement perdu le moins d'argent. Comme quoi...

   

8 ans en C5 c'est pas humain ! :ouin::ouin::ouin:

Par §Man714bO

en même temps, vu la liste de ses concurrentes... on se demande si c'est pas fait exprès pour que peugeot puisse gagner !

classe A ? 500 X ? sérieusement ? belle voiture ? c'est antinomique

Par

En réponse à §BeK237rC

Nuance... TU n'aimes pas. Les feux diurnes ne sont pas à TON goût personnel. D'autres aiment peut-être bien, non? À moins que tes paroles soient universelles ? J'en doute.

   

Évidemment que c'est subjectif cette appréciation et cette particularité est du détail et non de l'ensemble (car une chose dans son ensemble moche au goût de nombreux pourrait être qualifiée abusivement de 'universellement moche' comme par exemple une Multipla (qui est sympathique) ou une DS3 Crossbrol).

Ici les feux diurnes qui rayent le parquet trouve de très nombreux échos (dont presse) de détail navrant.

Geste fort de Peugeot pour dire regardez on ose. Ou erreur manifeste, on verra la pérennité de cette particularité (qui affublerait déjà moindrement la 208)

Par §guz817FG

En réponse à Ced b8

Elle est belle en photo mais j aimerais la voir en vrai...

   

c'est clair qu'il n'y en a pas une seule dans les rues... a croire qu'elle n'est toujours pas en vente...

c'est clairement une victoire des equipes de marketting de peugeot que celui des designers...!

Par

En réponse à §Joh283SI

Contrairement à beaucoup l'extérieur me laisse de marbre, le profil est jolie mais je ne sais pas, cette bande noir pour les feux arrière ne me plait pas tant que ça au final.

L'avant n'est pas assez classe, ni sportif.

Par contre l'intérieur, que ce soit la finition ou la position de conduite ça donnait vraiment envie. Malheureusement je n'ai pas pu me barrer avec.

A essayer, mais bon si on tombe dans la même gamme de tarif que la future S60.....je préférais cette dernière ^^

   

Pareil : vue en rue, elle est très années 90 limite japonisante impersonnelle comme une Mitsubishi Galant qui avait seul son museau pour s'affirmer. Un côté fluet pas très posée sur des hanches larges qui auraient donné une présence forte.

C'est un écart notable de perception entre le dossier photos pris au ras de la route et la vraie vie.

Une Volvo V60 vaut la différence de prix dans ce cas ou passez à une Giulia plus personnelle et forcément attachante.

Affaire de goûts

Par

Aucune surprise.

La 508 en version GT est superbe. Ça change de la sobriété consternante de certains modèles Allemands.

Dommage qu'il n'y ai pas de moteur plus sympa que le 1.6 THP et dommage qu'elle ne soit disponible qu'en traction.

Du coup elle est le cul entre 2 chaises car les prix commencent à se rapprocher du premium sans les atouts du premium (motorisation / transmission).

Par

En réponse à springo

8 ans en C5 c'est pas humain ! :ouin::ouin::ouin:

   

La C5 2 Exclusive était un summum de confort avec ses suspensions pneumatiques et son excellente insonorisation (vitrage intégralement feuilleté). C'était une voiture avec laquelle tu pouvais faire 2000 km d'une traite sans être cassé à l'arrivée.

Par

En réponse à springo

8 ans en C5 c'est pas humain ! :ouin::ouin::ouin:

   

La C5 2 Exclusive était un summum de confort avec ses suspensions pneumatiques et son excellente insonorisation (vitrage intégralement feuilleté). C'était une voiture avec laquelle tu pouvais faire 2000 km d'une traite sans être cassé à l'arrivée.

Par §Ver628eV

En réponse à §guz817FG

c'est clair qu'il n'y en a pas une seule dans les rues... a croire qu'elle n'est toujours pas en vente...

c'est clairement une victoire des equipes de marketting de peugeot que celui des designers...!

   

Encore un qui est ravitaillé par les corbeaux.......Ou débarqué de la planète Mars....

Par

En réponse à Axel015

Aucune surprise.

La 508 en version GT est superbe. Ça change de la sobriété consternante de certains modèles Allemands.

Dommage qu'il n'y ai pas de moteur plus sympa que le 1.6 THP et dommage qu'elle ne soit disponible qu'en traction.

Du coup elle est le cul entre 2 chaises car les prix commencent à se rapprocher du premium sans les atouts du premium (motorisation / transmission).

   

Le cul entre 2 chaises est souvent synonyme de patatras.

Je laisse aux pervers les digressions d'usage pour m'intéresser aux Avantime et Range Évoque Cabriolet par exemple ou à Infiniti en général puisque évoquée il y a peu.

Par

En réponse à Ced b8

Elle est belle en photo mais j aimerais la voir en vrai...

   

Je l'ai vu de jour et de nuit, extérieurement rien d'exceptionnel les dents de morses sont la touche de trop

l’arrière et son son bandeau, fait vraiment plastoc

le pire c'est l'éclairage d'une banalité, celui d'un 3008 est bien mieux

Bref pur marketing et voiture banale

Par

En réponse à Laorans29

La C5 2 Exclusive était un summum de confort avec ses suspensions pneumatiques et son excellente insonorisation (vitrage intégralement feuilleté). C'était une voiture avec laquelle tu pouvais faire 2000 km d'une traite sans être cassé à l'arrivée.

   

Non mais côté joie de vivre ...

Un très bon deplaçoir quoi. Une Nissan Maxima t'aurait fait pareillement fantasmer.

Pas trop de plastiques qui s'écroulaient si tu veux rester objectif ? Pas trop de grillons ou crabillons dans les contre portes et tableau de bord ? De grincements de coffre ?

Parce que c'est l'image et le son que j'en ai eu.

Par §Eno173GT

Quand on voit le choix des concurrentes au départ et ... comme par hasard, les gagnantes à l'arrivée, quelle surprise.

Ca reste un concours qui a fait gagner une Laguna Break, une DS4, une Talisman.

On aime aussi les berlines quand on voit la proportion de gagnantes (50%) depuis l'apparition du concours.

Par

Venant d'une 508 GT (première du nom) deux choses me chagrinent un peu :

- les motorisations / transmissions (j'aurais rêvé d'un 2.2HDI avec BVA8 et hybridation légère... On aurait été à 240 cv et directement en concurrence avec les allemandes !)

- le design extérieur

j'ai eu la chance de voir un "mulet" (je pense, puisque c'était en avril 2018 en passant sur l'autoroute à côté de Sochaux) que j'ai même pris en photo à l'époque, la voiture est belle mais pas transcendante.

Le hayon est une excellente chose par contre, perso je pourrais plus m'en passer, après 4 ans de galère avec la malle de mon ancienne 508 (j'ai aujourd'hui une Arteon)

Par

En réponse à §Jua224nd

Tout à fait dans auto moto les journalistes bavaient sur le design de la voiture très belle et niveau conduite la classait meilleure que les audi a5 bmw arteon ....

   

C'est clair qu'avec "Auto-Moto", le gage de sérieux et d'objectivité est garanti...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En rétrogradant, elle tient mieux la côte...

Par §JFK252Gc

Oui elle est belle mais en break et bientôt en hybride 4x4 à 300 cv , enfin de la vrai voiture. Bravo Peugeot tu fais des belles voitures 30008, 5008, c'est 508....il faut juste qu'elle soit aussi fiable que son aînée 504. Elle était indestructible la 504 de ma jeunesse. ...

Par

En réponse à §cac664ya

Un concours français qui a fait gagner une voiture française, qui l’eut crû franchement ?

Maintenant ce « titre » inventé de toutes pièces (souvenez vous que le sponsor du truc est BFMTV !) et complètement inconnu au delà de la frontière, sans légitimité, ben ça apporte quoi concrètement ?

   

Et oui, "BFM-TV", après la propagande "politique"...la propagande "économique"...!

Par

En réponse à ALEA JACTA EST

C'est clair qu'avec "Auto-Moto", le gage de sérieux et d'objectivité est garanti...

   

voilà je trouvais pas la bonne formulation :bien:

Par

En réponse à Ced b8

Elle est belle en photo mais j aimerais la voir en vrai...

   

Je suis passé chez Peugeot. Je n'ai jamais acheté de Peugeot, mais je la trouve franchement réussie, intérieur et extérieur.

Par

Il y en a une ,un taxi noir, qui circule à Limoges. J'ai pu l'examiner de près. Elle n'est pas moche, sauf ses canines lumineuses de Dracula qui sont dignes de la maison des horreurs de la fête foraine d'Argenton sur Creuse... Elle n'est pas moche, non, mais franchement, il n'y a quand même pas de quoi s'en relever la nuit, et de là à l'élire "plus belle voiture de l'année"... elle n'est et ne reste qu'une pâle copie de l'A5, en moins inspirée, moins sexy, moins élégante , moins féline ... et l'A5 originale commence déjà à flirter avec les 10 ans d'âge...Alors... En plus, noire avec l'intérieur noir, je la trouve carrément sinistre: noir c'est noir, il n'y a plus d'espoââârrr...

Par §Lau143mG

En réponse à Ced b8

En belgique on en voit pas désolé.

   

Je confirme.

J'en ai vu une seule jusqu'a présent, et elle avait des plaques "Z" (garage).

Faut lui laisser un peu de temps aussi.

Je suppose qu'elle aura plus de succès que l'immonde DS7 qu'on ne voit pas du tout par chez nous non plus, mais la je comprends pourquoi :bah:

Par

Heureusement que les émissions télévisées sur l'automobile se sont gardées de diffuser le moindre essai de la Lexus ES hybride, des fois que les clients feraient la comparaison des prix et prestations...

Par §j7r305YE

A voir en vrai...

Mais une voiture que l’on trouve belle, voire sublime de ligne, n’est pas forcément celle que l’on achète !

A titre personnel, même si j’avais les moyens de posséder et de rouler avec une Ferrari, Lamborghini ou autre Aston Martin, jamais je n’en achèterais une : il suffit, par exemple, d’être resté coincé quelques kilomètres sous la pluie derrière un gros poids lourd sans visibilité pour préférer définitivement un véhicule (performant) dans lequel on est assis en hauteur !

Par §phi067qo

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

L'hybride 300 cv c'est pour le 3008

Par §phi067qo

En réponse à §cac664ya

Un concours français qui a fait gagner une voiture française, qui l’eut crû franchement ?

Maintenant ce « titre » inventé de toutes pièces (souvenez vous que le sponsor du truc est BFMTV !) et complètement inconnu au delà de la frontière, sans légitimité, ben ça apporte quoi concrètement ?

   

À faire causer les trolls :ptèdr:

Par §phi067qo

En réponse à Laorans29

En matière d'économies d'échelle, c'est sûr que ton constructeur fétiche a une toute autre stratégie. Elles s'appellent la... compression de personnel et un rognage sur les matériaux.

Après avoir annoncé, la suppression de 30.000 postes chez vw, la suppression de 14.000 postes chez audi, voilà que ton super groupe annonce une réduction des effectifs en... Slovaquie.

   

C'est l'effet turbocompresseur à géométrie variable, nouvelle trouvaille de VAG

Par §Twi706LU

En réponse à §cac664ya

Un concours français qui a fait gagner une voiture française, qui l’eut crû franchement ?

Maintenant ce « titre » inventé de toutes pièces (souvenez vous que le sponsor du truc est BFMTV !) et complètement inconnu au delà de la frontière, sans légitimité, ben ça apporte quoi concrètement ?

   

C'est tellement franco français que c'est Alfa Romeo qui décroché le titre le plus de fois...

Après, parler de "beauté" pour un produit industriel, c'est dévoyer ce mot, non ? On ne fait pas de concours de beauté pour les robots de cuisine, non ?

À la rigueur, on pourrait parler d'esthétique...

Par

En réponse à §phi067qo

L'hybride 300 cv c'est pour le 3008

   

et la 508 aussi

Par

En réponse à Hybridation

Heureusement que les émissions télévisées sur l'automobile se sont gardées de diffuser le moindre essai de la Lexus ES hybride, des fois que les clients feraient la comparaison des prix et prestations...

   

parle pas de malheur! comme pour les mazda ou la Kia Stinger, jamais entendu parler :buzz:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est une berline française, ne vous faites pas d'illusion, ça décote sévère et devrait aussi se retrouver chez les mandataires à -25%, -30% neuves...

Elles pourraient être super fiables et bien finies (enfin c'est du conditionnel, hein, on parle de voiture française quand même), elles decoteraient quand même.

La berline tri-corps, c'est le monopole germanique.

Par

Zut alors, je ne m'y attendais pas du tout...

Par §rep616on

C'est l' Audi A5 Sportback qui à été distinguée, par le truchement de la 508.

Par §MAX173ae

En réponse à §gro171sK

Ah ok donc en fait il suffisait de copier une Audi a5 de 10 ans pour gagner, Peugeot a vraiment la presse dans la poche depuis 5 ans

   

encore un fanboy audiman tdiste dans l'âme avec toujours les mêmes arguments quand on parle d'une française, un gars qui n'y connait rien en automobile quoi

Par §mon307HE

moué........plus belle voiture....selon les internautes......qui sont super objectifs.......moi j'aurais plutôt vu une Giulia ou une Stinger

Par

voici les résultats du concours depuis son existence: sur 12 prix, 5 françaises, 3 Alfa, 3 allemandes, 1 anglaise

http://festivalautomobile.com/la-plus-belle-voiture-de-lannee/les-resultats/

Par

eh oui facile..courru d'avance y avais pas besoin de vote lol...comprend pas trop

combien sont il payer ?

 

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