Par pechtoc
Mais la version d'entrée de gamme de la Model 3 sera à 50'000€, ça laisse tout de même de la marge pour Mini.
La première Mini électrique pour les 60 ans de la marque
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Par pechtoc
Mais la version d'entrée de gamme de la Model 3 sera à 50'000€, ça laisse tout de même de la marge pour Mini.
Par §Flo130Nm
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no rage svp
Par Axel015
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Commentaire supprimé.
Qu'est ce que tu as contre les cadres et les vieilles blondasses ?
Tu préfères les jeunes ouvrières brunes ?
Par vespino1
Le coffre de l'actuelle 3 portes étant déjà assez proche d'une boite à gants on peut se demander ce qu'il va en rester après 40kw de batteries.
Par roc et gravillon
Caisse lancée en 2020 et qui ne proposera donc toujours qu'un pauvre 300 km d'autonomie....
et l'on cause là de Premium....
le progrès est en marche !
Par §myn552LJ
En réponse à pechtoc
Mais la version d'entrée de gamme de la Model 3 sera à 50'000€, ça laisse tout de même de la marge pour Mini.
heu... non, ça sera à priori moins pour la version 350 km.
maintenant, comparer une mini à une model 3... pas le même gabarit au final...
Par §myn552LJ
En réponse à vespino1
Le coffre de l'actuelle 3 portes étant déjà assez proche d'une boite à gants on peut se demander ce qu'il va en rester après 40kw de batteries.
logiquement, elles seront probablement au niveau du chassis au plus bas.
je ne pense pas qu'il y ait encore des constructeurs pour vouloir les mettre dans le coffre.
Par F18Hornet
Made in China ?
Par warlord66
j'ai hate vous pouvez pas savoir :ptèdr:
Par smartboy
Une auto qui n'est pas faite pour les gilets jaunes : trop chère, pas assez polyvalente ( faite pour les célibataires ou pour 2 enfants à courtes jambes), sans véritable coffre.
Consolation : elle ne propose rien d'extraordinaire et aura toujours tellement moins d'autonomie et facilité/rapidité pour faire le plein comparé à vieux scénic dci 1ere génération autrement plus habitable.
Par pechtoc
En réponse à §myn552LJ
heu... non, ça sera à priori moins pour la version 350 km.
maintenant, comparer une mini à une model 3... pas le même gabarit au final...
Faudra voir quand les prix seront annoncés, mais la model 3 à 35k$ n'existe pas, il y a de toute façon le pack de mise en service qui s'ajoute (un peu plus d'1k$) et c'est en comptant les aides attribuées par l'état de Californie que le prix est de 35k, sinon ça dépasse les 40k.
Ensuite on ajoute la TVA Française, les diverses taxes d'importation car pas encore produite sur sol européen et on doit se rapprocher des 50k€
(hors 6000€ Bonus)
Par §FXX432Vl
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La Fiat 500 dis-tu? Ah oui, cette petite citadine vendue à plus de deux millions d'exemplaires et dont la version électrique existe depuis des années...
Celle là même que beaucoup de constructeurs dont Minus sont incapables de concurrencer?
Par pat d pau
En réponse à roc et gravillon
Caisse lancée en 2020 et qui ne proposera donc toujours qu'un pauvre 300 km d'autonomie....
et l'on cause là de Premium....
le progrès est en marche !
une generation "en marche"... mais sans destination, ni GPS pour y arriver...
Par pat d pau
En réponse à §FXX432Vl
La Fiat 500 dis-tu? Ah oui, cette petite citadine vendue à plus de deux millions d'exemplaires et dont la version électrique existe depuis des années...
Celle là même que beaucoup de constructeurs dont Minus sont incapables de concurrencer?
Quoi ? une Abarth 180Cv/1 ton !
Par A200T
demain on rase gratis = le programme de VE des allemands depuis 10 ans.
allez rdv dans 2 ans
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