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Commentaires - La première moto électrique chinoise signée QJ Motor arrive sur le marché

Olivier Cottrel

La première moto électrique chinoise signée QJ Motor arrive sur le marché

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Par

Ce mixer va rencontrer son public limité à 2 clients avant de sombrer dans les oubliettes avec les autres trucs électriques qui n'arrivent jamais dans les rues.... Combien de motos chinoise minables à piles présentées à l'importation qui ne trouvent jamais aucun acheteur. Je ne sais plus combien il y a d'articles depuis l'année dernière et plus aucune nouvelle.

Par

Et c'est également tout à fait vrai pour la plupart des modèles "essence" qu'on nous présente à longueur de journée : des protos sans lendemain, ou des modèles qui ne seront tout simplement jamais exportés : ça fait vendre du papier journalistique...

Par

Il semblerait que ce soit une moto classique animée par un moteur électrique de faible puissance/encombrement. Quoi qu'il en soit, la DIP étant en charge, la diffusion risque de rester confidentielle...

Par

En réponse à Poireau

Et c'est également tout à fait vrai pour la plupart des modèles "essence" qu'on nous présente à longueur de journée : des protos sans lendemain, ou des modèles qui ne seront tout simplement jamais exportés : ça fait vendre du papier journalistique...

   

Pas sûr que cela fasse vendre. Surtout sur internet, où l'on en voit le plus. Du clic ? Pas évident. De la curiosité professionnelle ? Sûrement. Après tout, il est intéressant de voir les directions, les options prises. Les grands constructeurs, Triumph, Kawasaki et Yamaha s'y collent. D'autre arrivent. Cette mobilité urbaine et péri urbaine pourrait avoir de l'avenir. Quelle solution sera retenue ?

Par

En réponse à Poireau

Et c'est également tout à fait vrai pour la plupart des modèles "essence" qu'on nous présente à longueur de journée : des protos sans lendemain, ou des modèles qui ne seront tout simplement jamais exportés : ça fait vendre du papier journalistique...

   

Correct cépafo.

 

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Par

En réponse à Bennutz

Pas sûr que cela fasse vendre. Surtout sur internet, où l'on en voit le plus. Du clic ? Pas évident. De la curiosité professionnelle ? Sûrement. Après tout, il est intéressant de voir les directions, les options prises. Les grands constructeurs, Triumph, Kawasaki et Yamaha s'y collent. D'autre arrivent. Cette mobilité urbaine et péri urbaine pourrait avoir de l'avenir. Quelle solution sera retenue ?

   

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