Commentaires - La question qui fâche au standard du siège de Ford France : « je cherche le stand de la marque. Où est-il ? »

-10 à-15% de fréquentation pour cette cuvée 2016 d'aprés les premiers chiffres

+ prix onéreux du ticket d'entrée, (autour de 16€..., c'était 10€ il y a quelques années) et pris salés des stands pour les constructeurs...

donc les constructeurs vont se barrer de plus en plus et les visiteurs aussi

On peut s'autoriser à penser qu'ils essuient un camouflet.

Ford ne voulait pas cautionner le réchauffement climatique, et aggraver son bilan carbone en participant à ce microcosme délétère.

C'est qu"ils travaillent , activement chez ford, leurs stratégies , aux travers de cours d'art du camouflage et du paintball.

Donc ça, c'est du journalisme?

Et c'est censé fâché en quoi comme question? La prochaine étape c'est d'expliquer à Michel via l'hôtesse d'accueil pourquoi Ford ne vend pas des chouquettes?

On aurait pu penser que le gars Michel aurait téléphoné pour prendre rendez-vous avec un barbier-coiffeur.... mais non !

Prochaine question qui fâche : Jacquie et Michel doivent-ils diffuser leur vidéo?

Entièrement d'accord, merci !

Unpointcetout, oui ils travaillent activement, soit en rassuré. Leurs ventes ne font que de progresser et leurs modèles sont de mieux en mieux, que demander de plus ? Pour le blabla du carbon, ne t'en fais pas puisque même ta marque fétiche (tu dois bien avoir une ?) est concernée, qu'elle soit présente au salon ou pas.

Ventes France Ford V.P au cumul -1.5% sur un marché à +5,7%.

"Leurs ventes ne font que progresser "?

Dans ta rue ?

Rassures toi chez un ford c max tdci 136 ch. Celui qui tombe très rapidement, et dont les consommables et équipements sont moins onéreux que ceux des 1.6 et 1.8.

Je ne suis pas marie à aucun constructeur et encore moins radicalisé.

Mais tout n'est pas rose chez ford : ford b-max, les versions vignale inutiles et le service après vente france...

Leur présence n'aurait rien changer, mais trouver des arguments économique est moins ridicule qu'un discours politico-écolo nauséabonde et déplacé au frais d'une république bipolaire.

Il fallait lire après correction . " Rassures toi, j'ai un ford c max tdci 136 ch. Celui qui tombe très rarement en rade' (un alternateur Denso sous dimensionné pour 331 € ttc, pose comprise). Hormis la consommation des pneus à l'avant, un coffre moyen et une finition quelconque, rien à redire. Il fait parfaitement son job, et ne va plus chez ford.

Oui oui, les ventes en Europe ne font qu'augmenter : l'an dernier +11%, premier semestre 2016 +5,4%, juillet 2016 +5%... Donc tes -1.5% pour la France... c'est presque du pipi de chat. Oui, Ford ne vend pas qu'en France parmi l'Europe, dingue non ?

Unpointcetout, bien qu'effectivement tout ne soit pas rose, pour le SAV je n'ai rien à dire car dans mon cas ils ont toujours été très commercial et le délais d'approvisionnement des pièces a toujours été très rapide les rares fois où c'était nécessaire. Il suffit simplement de trouver le bon garagiste... Désolé de casser ta mauvaise fois (celle que d'autres appliquent sur Renault).

Pardon, je n'avais pas vu la correction que tu as apporté à ton précédent message. Je retire ma phrase concernant la mauvaise fois. Mea culpa.

Pourquoi s'acharner sur Ford, alors qu'Alpine marque Française s'il en ai , n'a même pas daigné présenté sa nouvelle berlinette.

La vérité c'est que le salon de Paris se dégrade de plus en plus, perso je n'y vais plus, et j'attends Genève avec impatiente.

tout le reste est chère, les organisateurs ce la joue "élitiste" .... un exemple : si tu veut t'acheter un casse croute sa coute un bras.

D'ailleurs à midi c'est le seule salon ou tu vois énormément de gens sortir le casse croute des sac, et au vue du prix des casses croutes les gens ont raison.

a Genève, l'ambiance est un million de fois plus détendu et conviviale, et le plateau est incomparable

A supposer que tes chiffres soient justes ( j'ai une petite flemme d'aller vérifier ), il est ici question de la non présence de Ford sur un salon ayant lieu tous les deux ans, troisième volume Europe.

Et quand on prend cette décision alors qu'on est en train de se gaufrer sur ce marché, on souhaite aux vendeurs bien du plaisir pour boucler l'année en positif...

Et alors ? C'est toi qui viens me parler de chiffres...

Et visiblement tu n'as rien compris puisque tu arrives encore à dire que Ford est en train de se gaufrer alors que je viens de te prouver le contraire. Alors oui, le fait qu'ils ne soient pas présent est un choix regrettable pour les visiteurs mais après ? Ce n'est pas pour autant qu'ils vont mettre les clés sous la porte le lendemain.

Après l'arrêt de la diffusion de Derrick sur France 3, après l'éviction de Julien Lepers, plus de Ford au salon de l'auto : il va rester quoi aux vieux en France ? C'est la nouvelle stratégie pour régler le problème des retraites, on veut chasser les seniors du pays ?

Sans doute pas dans la tienne de rue mais regarde plus loin que les ventes en France. En Europe, les ventes Ford progressent de 6.7% pour un marché à 4%. Et Ford est leader des VU. Donc oui les ventes Ford progressent plus que le marché. Enfin de marché global. Se limiter à regarder le marché Français, c'est aussi stupide que de se limiter à regarder les voitures stationnées dans ta rue. Tout est question d'échelle en fait. C'est dommage que cela te déplaise que Ford aille bien. Sans doute travailles-tu chez un autre constructeur. Ne dramatises pas trop, un jour ton employeur aussi progressera...