Commentaires - La recharge des voitures électriques devient gratuite à Montpellier

Bonjour les voltées-ventouse qui iront monopoliser les bornes pour récupérer une misère kilométrique gratos.

Vacanciers en caisses-sucettes : vous pouvez dèjà éliminer cette destination de votre prochain lieu de villégiature.

On a bien compris que vous n'aimiez pas le VE , inutile de persister.

Les transports en commun gratos....

Disons plutôt payer par le con-tribuable.

C'est quand même fantastique de faire payer les TC à des personnes qui pour certaines ne les utilise pas ou ne peuvent pas les utiliser.

Régalez vous montpelliérains après les transports gratis les recharges sont gratuites et vous aurez un caddie gratuit par moi ...c est la gauche qui régale

C'est quand même fantastique de faire payer les TC à des personnes qui pour certaines ne les utilise pas ou ne peuvent pas les utiliser.

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C'est pas pire que de permettre de "l'optimisation fiscale" à des pétés de tunes.

Comme expliqué cent fois, et comme visiblement 85% des gens qui n'en ont pas achetées cette année, j'apprécierai les voltées quand les propositions seront matures, comprendre non régressives.

Ce qui est fort loin d'être le cas.

Et qu'elles ne seront pas financées sur fonds publics par des états qui dépensent plus qu'ils ne gagnent.

Ou, comme ici, des municipalités qui font payer aux autres le bénéfice de quelques-uns.

Capito ?

C'est le contribuable montpelliérain qui va encore passer à la caisse comme pour les transports en commun gratuits après c'est pas grave y'a plus de bobos parisiens qu'autre chose à Montpellier c'est leur ville du sud préférée autant les faire payer.

ça s'appelle la solidarité, vertu en voie de disparition dans ce pays de zemouristes individualistes mais qui seront bien contents lorsque l'hôpital public soignera gratos leur cancer du foie d'alcoolique invétéré.

Le "gratuit" ça n'existe pas !!!

C'est de l'argent public, donc des impôts.

On mutualise les pertes et privatise les profits , c'est le système d'aujourd'hui, de là un pays comme le nôtre par exemple sera toujours dans le rouge .

Et la subvention du secteur automobile a toujours existé , baladurettes , jupettes et j'en passe ...

Solidarité ?

En quoi c'est solidaire?

Concernant votre exemple il est peu pertinent.

Il y a un système de sécurité sociale il me semble. Bien qu'on puisse largement débattre sur le fait d'avoir un accès gratuit à des soins payés par une caisse à laquelle on n'a jamais cotisée (genre AME...)

Bref, du moment que l'on cotise à la sécurité sociale....on y a droit. On estvpas dans le cas du mec qui cotisé mais qui le jour ou il est malade on va lui faire payer ses soins....

Donc l'alcoolo outre qu'il a peut-être cotisé par son travail, il a abondé ladite caisse de part son achat d'alcool....ben oui, pour mémoire l'alcool est très lourdement taxée.

Là on a un système de transport qui peut ne pas du tout être utilisé par un individu qui sera de surcroît oblige de payer son propre transport.

Par exemple la personne qui a des horaires décalés.

Celui qui n'a tout simplement pas de transport à proximités (j'entends à moins de 15mn à pattes)

Celui qui dans le cadre de son travail DOIT utiliser un véhicule.

Donc à travers se impôts il paye un service...qui ne lui est pas destiné.

Et mieux, on lui expliquera que EN PLUS, il paiera pour ceux qui n'ont jamais cotisé à rien.

Au nom de? Ha oui....la solidarité.

Mot bien galvaudé par ceux qui en profite sur le dos des autres surtout....

Y a toujours pire.

A ce rythme on se met la tête dans le sable, le pantalon baissé et on attend que ça passe....

Me méfie toujours du gratuit pour un objet ou un service qui a un coût Il y a forcément un clampin qui paye à un moment.

Cette ville est devenue une mascarade, j'ai 50 ans et j'y suis né.

Mais depuis quelques temps ces élus au pouvoir sont dans la démagogie complète.Comme écrit plus haut rien n'est gratuit tout le monde paye indirectement via les impôts locaux qui sont bien salés déjà.

Sur la place de la comédie, Ils ont creusés dans le parking souterrain, supprimer des places de stationnement pour apporter des tonnes de terre,et planter des arbres qu'ils ont fait venir de Suède Bravo au bilan carbone.

Cette dville evient en terme de délinquance un petit Marseille.

Mais on préfère froutre l'argent dans ces recharges bidons, qui seront squattées par des voitures ventouses

Mais comme Mr Delafosse et Julie freche ne vivent que pour leur ego, voilà où cela mène.

Des incompétents comme à la tête de l'état

Non, dans ce cas précis c'est une contribution des entreprises.

C'est une superbe idée, pour ceux qui ont des voitures électriques.

C'est à dire les riches qui peuvent mettre 35000€ dans une caisse .

J'espère qu'ils ne montent pas dans des bus diesels, car ils vont porter plainte contre la mairie, pour pertes d'auditions.

C'est celui qui paie des impôts, c'est à dire tout le monde. La TVA est un impôt et les villes bénéficient de dotations sur le budget de l'état alimenté par la TVA.

Je trouve ça plutôt bien, les transports libres d'accès. Là où c'est en place, c'est bien reçu par les citoyens comme les conducteurs. Il y aura toujours des grincheux et des insatisfaits mais qui va les entendre. La seule crainte est celle d'une érosion lente du nombre de lignes et/ou des fréquences de passage.

C'est une partie du financement aussi.

Pour ma part ce sont les commentaires du genre au dessus qui me fatiguent: 15% du marché seulement et 2% du parc pour les VE mais à lire certains ici, on a l'impression que c'est l'inverse, à savoir 85% du marché et 98% du parc en VE...

Non mais sans blague, faut revenir à la réalité les gars !

Faire taire ses ennemis n'a jamais donné raison. Courage, le temps te rendra peut-être plus pragmatique

La mendicité pour tous !!! Bel avenir !! Pologne 2.0 1980 !

Évidemment ! comme pour les bibliothèques/ mediathèques par ex.

Ce n'est évidemment pas pour sa gratuité que je vais à celle de ma commune mais j'ai quand même été surpris de lire que moins de 10% des adultes de la commune ont une carte, gratuite donc, et l'utilise + d'1 fois / an.

A peu près tout ce qui touche à la culture est largement ou intégralement subventionné par les communes/ conseils generaux/ regions/ état. Choix toujours discutable, comme celui des TEC (je suis plutôt pour dans les petites et moyennes agglos) ou des recharges (je vois pas l'intérêt sauf pour une ville-état comme Monaco... ce qui m'arrange j'avoue) Mais on peut toujours aller vivre ailleurs si on est contre

Qu'ils viennent pas chouiner ensuite que leur communauté d'agglo soit devenu un enfer fiscal (particuliers ou entreprises) ... viendra ensuite les "coupes budgétaires" et le retour au payant ... sans baisse des impots bien entendu.

On repartira alors pour un nouveau cycle : idée à la con -> hausse des impots -> suppression de l'idée à la con.

En attendant, leur recharge lente favorise les ventouses ... quitte à coller la gratuité, c'était plutot la rapide à privilégier avec facturation dissuasive quand la batterie est pleine.

Te stresse pas, une prise qui debite 3 KWh n'est pas très motivante. Si tu passes 1/2 journée de 4h en ville tu auras rechargé 12 KW, même pas de quoi rouler 100 km (enfin si mais à 70 km/h...)

Ça ne va pas changer les vacances

Si tu ne piges pas la différence qu'il y aurait entre le dépense du bien public pour permettre aux habitants d'une communauté l'accès à la culture ou une pratique sportive et la recharge de leur tire individuelle, qu'y pouvons nous...

Et ton étonnement ?

Tu résides dans une des régions ou la superficialité et le bling-bling dépasse l'entendement non ?

Alors pourquoi s'étonner du chiffre que tu as noté ?

Pour les TEC, je ne suis pas contre. Ils touchent une large population. A condition que le service ne se trouve pas amoindri par une diminution des moyens.

Pour le coup des bornes, je suis moins convaincu. Ça s'adresse à une minorité, ou vu autrement, des non utilisateurs seront indirectement mis à contribution.

Excellent !

Ou tomber asphyxiés dans la travée du bubus gratos.

exact et double effet kiss cool.. la taxe fonciere va bien prendre 50% !!comme à paname..

le gratos çà n'existe pas..!!

sinon 3kw.. oui le mec va laisser sa caisse 24 h!!

mini...!

Un bon pote bossant au FC Montpellier-Herault a la même opinion que toi sur l'évolution de ta ville.

Et il y est né... après avoir beaucoup bourlingué.

Mais c'est bien ça le problème !

On cause d'une ville quelque peu touristique.. imagine la tronche des vacanciers débarquant en tires-sucettes cet été, ayant pour le coup vraiment besoin de recharger, quasi à sec, qui trouveront le peu de bornes squattées par les locaux.

Tu parles d'une aubaine, stationnement urbain gratos ET recharge lente idem...

A y réfléchir, l'article doit être incomplet, c'est pas possible d'être abruti à ce point quand tu es censé administrer une ville.

Les recharges lentes 3 KWh sont gratuites, le but est d'inciter à utiliser les TEC en hyper centre, qui sont gratuits également. Et c'est réservé aux habitants de l'agglomération, avec une inscription préalable je suppose ?

Le vacancier qui a besoin de recharger veut à minima du 23 KWh s'il prend le temps de traîner un peu pour un verre ou un déjeuner, sinon il veut 100 KWh mini

TEC gratuit (depuis le 1er septembre ou quelque chose comme ça), recharge (très lente mais bon) gratuite. Montpellier fait fort.

En attendant en IDF c'est : Transports très cher, peu fiable, sale, non sécuritaire, 0 parking relais, etc.

950€40 le pass navigo annuel 2024 le plus cher en IDF.

Permettant de se trimballer du Vexin à Provins... tu parles d'une dépense somptuaire !

Remboursé à 50% par l'employeur pour rappel, ou plus si accord d'entreprise.

Je veux bien qu'on prenne 15% en 2h à 3kWh mais lorsque l'article indique que justement le but est de prendre les transports en commun et qu'en 8h on récupère 60% de batterie, pourquoi ne pas aller un tout petit peu plus loin dans la réflexion en imaginant justement que la plupart vont se brancher le matin, aller au boulot en transport puis récupérer le soir tout simplement !

Et pour ceux qui craignent l'effet ventouse, si vous conduisiez un VE, vous comprendrez aisément qu'on est pas obligé de venir se brancher tous les jours qd on a recharger à 100% la veille et que le trajet pour la maison ne fait que quelques km en voiture avant de prendre les transports

Si tu étais un conducteur véritable de VE, tu comprendrais que quand on est en tourisme dans une ville, on compte rarement sur les chargeurs AC lents pour faire son plein !

On passe en général soit par le supercharger pour 20mn et récupérer une bonne autonomie en ville, soit on prend un hôtel ou un logement où on recharge tranquillement la nuit !

Évidemment si le chargeur de ville est dispo et qu'on en a besoin, on l'utilise!

Mais bon, tu imagines tellement mal la vie des autres à leurs places qu'on se comprend pourquoi tu n'es pas le persona principal de toutes les enquêtes d'opinion !

Tu parles vraiment comme un livre, mais ça ne m'étonne pas connaissant tes idées.

Tu iras expliquer ça au belge, au suedois ou au batave qui déboulera cet été dans sa tire-sucette, sans possibilité de recharge dans sa location ou son hôtel et qui souhaitera visiter la région sans stress.

Accessoirement, tu reliras attentivement l'article le Dreamer Triste....

Je vois qu'on est quelques-uns à s'être fait une opinion sur le bonhomme...

C'est bien de lire et d'avoir des avis de personnes qui y vivent depuis longtemps ou qui sont natifs.

Et non des avis de certains qui y jamais mis les pieds, ou juste quelques jours en mode touriste ou encore par l'intermédiaire d'un ou d'une qui y venue un weekend et qui wahou

Pour ma part je confirme son avis.

JPA ,le même spécimen que JLpicard

si tu avais un minimun d'intelligence tu comprendrais que la centaine de borne sera squattée

en permanence des jours entiers..

et si tu comptes te pointer à 8 h 30.. trouver une borne et aller en bus au boulot..

c'est mort..

alors oui tu peux essayer à 5 h du mat.; mais la pas de bus.. tu finira le trajet à pince..

comment la municipalité va gerer un truc gratos.. pour pas que çà lui coute un bras?

déja y aura pas des milliers de bornes..

pis si elle tombe en panne... çà se réparera pas de suite..

bref éviter que cela coute trop cher...!

le but c'est la com.. le greenwashing..

au contraire.. il fallait faire payer.. bon évidemment moins cher que les autres..ionity etc..

genre du 20cts le kw..au lieu de 50...et avec le pognon ..

récolté.. installer d'autres bornes...! çà c'était plus intelligent...

je connais bien montpulse... diminutif de montpellier...

c'est une ville perdue.. gauchiste et insécure...!!!

la place de la comédie et les rues aux alentours çà craint un max..;

entre la racaille... les voyageurs et les sdf...et leur cleps..

bref la mairie gauchiste les chasse pas... c'est une ville perdue montpulse..!!

la mairie fera bien de faire payer le jus.. au ve..

et avec le pognon installer des caméras et embaucher des policiers municipaux!!

l etranger s'arrette pas dans cette ville perdue et chere...

il continue vers barcelone...

la aussi il va un peu galerer pour recharger sa caisse..!!

c'est pas grave il l'a branchera au camping.. ou a l'apart avec une rallonge!!!

C'est exactement ça , une ville en perdition aux mains des bobos gaucho et qui laisse la racaille et toute cette faune faire ce qu'ils veulent. Et le soir venu les petites rues adjacentes à la place de la Comédie sont très mal fréquentées.

Enfin des gens qui prennent des initiatives intelligentes sur la recharge !

En effet, contrairement à ce que semble penser Julien Bertaux, plus une recharge est lente, mieux c'est !

En tout cas pour la recharge AC, mieux vaut ne pas surcharger le réseau électrique. Et puis, si il s'agit juste de faire 10km en urbain, 4 heures de recharge à 3kw doivent suffire.

Financées par des fonds publics comme à l'epoque des balladurette, jupette,......ou l'etat donnait des milliers de frs pour l'achat d'un VT neuf en échange d'une poubelle qui partait à la casse?

Ou comme pendant 40 ans l'etat français taxait moins le diesel pour favoriser les ventes de VT diesel. Vous avez la mémoire courte.

Solidarité ?

Mot qui n'existe pas quand il s'agit d'argent voyons... soyez un minimum sérieux.

C'est bien pour ça qu'on continue de visiter votre beau pays dans des grosses berlines break diesel !

On a compris ton orientation politique de droite (extrême ?)

Évidemment que les TC gratuit est une excellente idée, si cela doit désengorger les villes des voitures et améliorer la qualité de l air (et de vie ) faudrait être stupide , comme toi, de pas être d accord.

Et ce que ca coûte ? Ce genre d investissement est bénéfique à long terme car une ville saine et propre attire en bien et contribue au développement de la ville.

Mais les gens obtus et égoïste comme toi, aveugle et incapable de voir plus loin que le bout de son nez est incapable de comprendre ce genre de choses.

Pas faux... mais les 2 mesures dont tu causes ont permis de débarasser le pays de centaines de milliers de poubelles carburateur, pour le coup hyper-polluantes ( les premiers contrôles techniques, très laxistes à l'époque ne datent que de 1992 ), et de les remplacer pour large part par des modèles français encore fabriqués en France.

Ça fait comme une différence avec ces primes versées sur tant d'années pour ne vendre pour large majorité du ricain ou de l'asiatique.

Avec batteries chinoises ou coréennes dans la fort large majorité des cas.

Sauf qu'une fois de plus on dépense un petit million pour des voitures électriques, donc des voitures, ce qui prolonge, voire incite, l'absurdité de l'usage automobile urbain...

Et tant qu'à gaspiller l'argent public, pourquoi pas filer quelques litres d'ethanol gratuits aux gens ? Après tout c'est tout aussi (peu) écolo de rouler à l'ethanol qu'à l'électricité.

Bref, encore un truc démago qui permettra aux élus de dire qu'ils font des trucs écolo-verts tout propre pour sauver la planète, ça leur évite de devoir se pencher sur les vrais problèmes et de rendre compte de leur inaction par ailleurs (permis de construire dans les zones inondables, inaction quant aux paysages agricoles, gestion de l'eau et des déchets, urbanisation sauvage, développement des transports publics...).

Une fois de plus, tu causes de ce que tu ne sais pas !

Si tu savais le nombre de plaques belges, néerlandaises ou suédoises qu'on croise aux superchargers, tu verras à quel point tu te ridiculises!

PI la Suede c'est 60% de VE cette année et je te laisse deviner le VE qui arrive de loin en tête

Oh merci pour le compliment, mon père qui voulait à tout prix que je lise beaucoup de livres sera ravi

Je crois que tu n'as pas vraiment suivi les actualités suédoises à l'égard de tes caisses-gourou Le Triste.

Et quand je fais le plein en 4 minutes tous les 1 000 km, je te confirme que je n'ai pas trop le loisir de détailler les marques des caisses qui peuvent me cotoyer.

Mais au moins, je sais ce que j'ai payé...

Et comme tu es assez nigaud pour tendre le baton pour te faire battre:

https://www.numerama.com/vroom/1572467-tesla-se-met-toute-la-suede-a-dos-ou-presque.html

Je sais pas s'il doit ravi!

Ca c'est ce que tu penses, mais je crains que ton livre ne contienne que 3 pages.

Donc on est bien d'une encyclopédie te concernant

Je plussoie.

Oulala calmos le gauchiste

La solidarité c'est bien. Tout mélanger non.

Je sais pas s'il doit être ravi!

C'est ce que tu penses, mais je crains que ton livre ne contienne que 3 pages.

Donc,on est bien loin d'une encyclopédie te concernant

Exact, je rentre de vacances, pas utilisé de recharge lente ( jamais d'ailleurs ), je n'avais pas de chargeur à destination. Un "plein" au supercharger à l'arrivée qui permet de vadrouiller sur place fait largement l'affaire. Et si on s'éloigne plus, y a des bornes rapides partout.

Une fois de plus le roc n'y connait et n'y comprend rien. D'ailleurs le suédois l'a pas attendu pour sillonner l'Europe ...

La gratuité n'existe pas. Des citoyens vont payer pour que d'autres profitent du système.

Le mec va jusqu'à nier les pbs de tesla avec les syndicats en suède norvége et danemark...

https://www.lemonde.fr/economie/article/2023/11/13/tesla-en-tete-les-entreprises-de-la-tech-defient-le-modele-social-suedois_6199895_3234.html

T'es vraiment pret à tout pour rouler en tesla toi !

Mais oui mon triste pote, continue à servir la soupe à ton maître à penser, en recopiant servilement ses posts d'un site que tout le monde est en train de fuir...

Et si encore cet idiot avait été consulter les chiffres de vente sur ce mini-marché qu'est la Suède.

A fin novembre, Tesla, c'est 7,1% du marché, avec 18 542 caisses immatriculées.

Tu parles d'une performance extraordinaire !

Avec un malus qui là bas massacre les thermiques, et un sponsoring pour les voltées et hybrides -30g qui a été réintroduit en février...

Là bas comme ici, ils ne savent pas faire autrement que de donner du fric qu'ils n'ont plus pour inciter les gens à rouler sucette.

On se souviendra aussi que la v-max sur autoroute là bas, c'est 120 km/h, et très souvent 110 à ce que j'ai pu voir.

Ah tiens, comme les rares branchouilles qu'on croise sur autoroutes ici...

Tout est gratuit à Montpellier, les transports, les recharges électriques... il y a quand même quelqu'un qui paie, le contribuable.

Il finira par fuir : quand il n'y aura plus de contribuables ils se rendront compte que l'argent gaspillé si facilement ne pousse pas sur les arbres...

Faudrait savoir, tu prenais les Suédois en exemple et maintenant que tu as la vérité en face, tu les vomis ?

C'est ce qu'on appelle une réflexion à géométrie variable, une circonvolution intellectuelle, un manque criant de colonne vertébrale ! Tout ça emmène inéluctablement à un auto claquage intellectuelle

7% du marché avec des ventes records et le tout avec seulement 2 modèles coûtant au minimum 46k€, oui oui, je te confirme c'est un exploit !

Surtout une année pleine où le bonus écologique n'existe plus dans ce pays!

Et oui très cher, tu apprendras que le bonus n'existe plus en Suède depuis novembre 2022! https://fr.m.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hicule_%C3%A9lectrique_en_Su%C3%A8de

Et pourtant en 2023, les Bev c'est 40% de pdm!

Comment vas-tu t'en sortir cette fois ci le gravier ? Je suis tout ouïe

Ah non pas du tout très cher, je ne fais que bien séparer les sujets

Et si tu veux savoir, j'aimerais bien que les syndicats suédois gagnent leurs bataille contre l'arc-bouté Musk pour une fois, même si je ne cautionne pas leurs méthodes !

Ce n'est pas pcq on apprécie un véhicule, une marque qu'on est à 100% d'accord avec ttes les frasques de son PDG

On pourrait commencer par dire que la plupart des autos électriques se limitent à 8A pour la charge lente, pour des raisons de sécurité. Donc on est plutôt sur du 1,8kW auquels il faut retirer quelques points de perte à la charge.

Donc pour l'exemple de l'article, on sera plutôt sur 3,6kWh de gagné sur un stationnement de 2h, soit 7% de la batterie de cette fameuse e-208. Toujours ça de pris me direz-vous, avec en prime la gratuité du stationnement je suppose ?

Ceci étant posé, je suis comme beaucoup contre ces dispositions de gratuité car elles ne concernent qu'une infime part de la population possédant un véhicule électrique. 98% de la population de l'agglomération de Montpellier va payer pour 2% de chanceux.

A la limite, la gratuité des transports peut amener nombre d'automobilistes habituels à les utiliser. Alors tout le monde ne sera pas concerné mais cela reste toujours pour le bien commun (baisse des embouteillages, polution, etc.).

La solution la plus pertinente a toujours été la même, validée dans nombre d'agglomérations à l'étranger : parking-relais pas chers. Bordel, ça marche ! Alors pourquoi ne pas le faire chez nous ?

mais qui est donc le généreux bienfaiteur prêt à perdre de l'argent ?

T'es décidément un pauvre nain, avec tes infos de 2022...

Tiens, voilà du plus frais :

https://nimbnet.com/news/sweden-to-revive-climate-bonus-to-drive-ev-adoption/

Et maintenant, fais toi oublier, c'est le meilleur conseil qu'on puisse te donner !

T'es limité ou tu fais exprès ?

Ce n'est pas pcq la news date de 2022 qu'elle n'est plus d'actualité, bien au contraire !

Je te mets au défi de prouver que la Suède a donné du bonus en 2023!

Tu nous ponds un article d'un site sorti de nulle part sur hypothétique retour du bonus là-bas alors qu'il a été absent durant tte l'année 2023, ce qui n'a pas empêché des ventes records de Tesla que tu minimisais!

Pour 2024 on en reparle qd ce sera confirmé

Tu es décidément dans un pire état que je ne le pensais le gravier.

Accepte d'avoir dit n'importe quoi et passe à autre chose !

"On pourrait commencer par dire que la plupart des autos électriques se limitent à 8A pour la charge lente, pour des raisons de sécurité."

En limite basse tu veux dire j'espère, parce que la plupart sinon toute monte jusqu'à 16A et accepte jusqu'à 11KW hein

Et pour le choix de la gratuité, comme je l'ai suggéré plus haut, c'est justement un très bon incitatif pour laisser la voiture brancher tte une journée et partir zu boulot en transport, sachant qu'un même véhicule se branchera rarement tous les jours de 8h à 19h dans la même semaine !

Mais t'es vraiment totalement coupé du monde réel toi !

Le gonze en voltée qui habite en vague banlieue de cette ville, en qui bosse intra-muros, tu crois quoi ?

Qu'il va se priver de garer et de charger gratos sa tire, si une borne est proche de son lieu de travail ?

Et se faire chier sa race à emprunter les transports en commun, tout gratuits qu'ils sont.

Et voila que le site est sorti de nulle part maintenant !

T'es vraiment atteint toi. Et sans doute, pas bien doué en anglais.

Sinon, si tu veux que je te serve aussi les liens précis malusant terriblement les ventes de thermiques neuves dans ce pays, suffit de demander hein le fanboy...

7% des ventes... et ça pipeaute en plus.

Tesla propose à date 4 modèles et pas 2.

Après, s'ils sont seulement capables de n'en vendre que 2, et les moins chers, qu'y puis-je ?

On va aussi te renvoyer à ton post hier 17h40...

Et tes 60% de voltées vendues en Suède en 2023 !

Et sur ce chiffre, ainsi, les caisses du maître de ta cervelle, ce ne serait que ... 7% des ventes !

Ah ben mince alors, mais qui donc performerait bien mieux que lui ?

Qui ???

Sacré zozo va !

Si certains n'utilisent pas les transports en commun gratuits, c'est qu'ils ont les moyens de circuler autrement.

Cela fait des contrôleurs en moins à payer, forcément moins de fraudeurs...

Au final, c'est une bonne action, au titre de la collectivité.

Les transports en commun ne sont quand même pas ce qu'il y a de plus pratique. Cette gratuité peut donc inciter les gens à les utiliser.

T'as pas eu qq soucis en maths toi?

Si on a 60% d'un ensemble et un produit qui fait 7% du même ensemble, combien pèse les 7% dans les 60%?

Trop compliqué pour toi j'imagine

Et pour info les 60% tiennent compte des phev, les bev c'est autour de 40%

Et je réitère, faire 7% (un record pour la marque) au prix où c'est vendu avec les difficultés rencontrées , oui oui, c'est un exploit

C'est toujours mieux d'avoir des bornes squatées, que pas de bornes du tout ?

On parle bien d'une consommation de 3kW ? A 20 centimes du KWh au tarif d'un particulier ? A quel prix est-il facturé à une municipalité ? Sachant que les entreprises bénéficient de tarifs préférentiels...

Les collectivités et les entreprises ne paient pas leur électricité au même tarif que les particuliers, ce qui peut se comprendre au vu des quantités consommées – c’est le principe de l’achat en gros. On peut imaginer un coût inférieur à 10 centimes du kWh.

En supposant que la borne soir squatée 24h/24, c'est moins de 7€ par jour. C'est totalement dérisoire ramené à la consommation électrique d'une ville comme Montpellier. C'est également dérisoire par rapport à ce que rapporte une place de parking en centre ville.

Alors là on est vraiment chez les fous!

Ne pas faire les transports pour qu'il y ait moins de fraude et moins de contrôleurs.

Tu crois qu'une société peut fonctionner comme ça ?

A ce moment faisons le cinéma gratuit, l'électricité gratuite l'eau gratuite et t'en que tu y es les courses gratuites, comme ça il y aura moins de vol en supermarché et moins de vigilance et de caméras......

Il ne faut pas tout mélanger. Je n'ai jamais dit que c'était la motivation première. Le but de cette gratuité est d'inciter les gens à utiliser les transport en commun, essentiellement pour désengorger la circulation et renvoyer les stationnements en périphérie des villes.

Si ces moyens de transports sont propres, c'est encore mieux.

Notre société est ainsi faite. Si on cotise des impôts, c'est pour financer divers services, parfois d'utilité publique.

Je suis de Montpellier, je peux te dire que c'est pas le nombre important d'étudiants qui vont rouler en voiture électrique, encore moins le nombre de smicard, de chômeurs que la ville compte ainsi que tout les casos.

C'est bien le dernier de leur soucis et je les comprends.

On loin du monde des Bisounours que vous les bobos vous vous en faites.

Certes. Mais, les nombreux étudiants, smicards, chômeurs et cascos apprécieront surement la gratuité des transports.

C'est vrai que passé ces catégories là, il ne reste plus grand monde, mis à part les bisounours.

Que eux apprécie la gratuité des transports certes, mais les bornes gratuites c'est bien le dernier de leur soucis.

Le reste c'est du greenwashing, comme les travaux énormes sur la place de la comédie pour planter une 8 ou 10 arbres qu'ils ont fait venir de Suède.

Qu'il plus est dans le sud de la France avec la chaleur qui règne sur cette place l'été,bon courage à eux.

Mais bon les Bisounours bobo aiment ça !

T'inquiètes, les bobos bisounours auront droit à leur bornes de recharge gratuite !!

Ce qui commence à en faire du monde de satisfait (surement de quoi gagner une majorité électorale).