2012… Une année pleine d＇aventures pour Caradisiac Moto comme pour vous chers lecteurs. Certains vous parleront d＇un contexte économique peu favorable, de cette politique toujours répressive envers notre communauté ou encore un pouvoir d＇achat en berne. Mais j＇en ai assez et j＇ai bien envie de voir les choses sous un angle différent. Cette année a été aussi l＇arrivée de pleins de bonnes choses pour les motards et pour notre rédaction. Vous avez pu faire la connaissance ou redécouvrir Arnaud Vincent, qui devient notre pilote maison. Les milliers de kilomètres parcourus au guidon de deux, voir trois roues pour toujours mieux vous informer sur les nouveautés du marché, des rencontres et des découvertes.Ce contexte oblige également les constructeurs à donner le meilleur d＇eux-mêmes pour mieux s＇ajuster au milieu de la moto et innover vraiment en fonction des besoins du motard. On aperçoit cette tendance du retour aux sources. Exit le superflu, l＇inutile. On revient à la base avec des machines qui privilégient le plaisir de conduite, plutôt qu＇une foule d＇accessoires et d＇électroniques inutiles(pour certains!) . C＇est également tout ce que je vous souhaite pour cette année 2013. Un retour à l＇essentiel : la santé, la famille, les amis, une moto pour les milliers de kilomètres, faire de belles rencontres et surtout beaucoup de bonheur à partager ensemble au quotidien. Pauline Rachwal Bref trêve de digression, revenons à nos moutons et plus particulièrement à nos futurs équipements et accessoires. Avec une année 2012 pas des plus évidentes, les accessoiristes ont pourtant réussi à boucler l＇année en proposant du matos innovant et technique encore plus abouti. Bien entendu certains y ont laissé plus que des plumes mais d＇autres renaissent plus audacieux que jamais. Je souhaite donc à tous de ne pas lâcher le guidon et d＇essorer la poignée droite pour nous surprendre afin que 2013 soit une année à l＇aise pas une année de la b…Une pensée est pas des moindres va au Supermotard, cette discipline qui elle aussi a connu ses vaches maigres. Nombreux l＇avaient enterrée avec un petit rictus sur le visage lorsque l＇on en parlait. Je salue donc ces sceptiques d＇un coup de casque en leur disant que non, le supermotard n＇est pas mort et qu＇il est loin de l＇être ! Et comment pourrait-on faire disparaître une discipline et un type de machine dont le simple fait de faire un tour ou de visionner un de leur show donne envie d＇y revenir.Enfin je vous souhaite à vous toutes et tous de pouvoir accéder à vos rêves sur deux-roues mais pas seulement… à l＇année prochaine, à demain donc !Avant de vous souhaiter tous mes bons vœux pour cette année 2013, je ne manquerai pas de sombrer dans le poncif d＇une fin du monde qui n＇a pas eu lieu au crépuscule de l＇exercice 2012. Mais je m＇appuierai néanmoins sur lui pour remettre les choses à leur place. Non, nos ancêtres n＇ont jamais prédit l＇extinction lors d＇un apocalyptique 21 décembre. En revanche, ils se sont persuadés de l＇instauration d＇une nouvelle ère. Et à cette aune, ils ont diablement raison !La météorite financière et le bouleversement des pôles économiques façonnent en effet un autre monde. Le marché de la moto laisse progressivement choir les puissants et ostentatoires dinosaures pour une espèce aux cylindrées certes réduites de moitié mais en mesure de s＇égayer tant sous nos latitudes exsangues que dans les pays émergents aux contraintes structurelles spécifiques.Comme un symbole, le sport, aussi, se prépare à tourner la page. L＇impatient Marc Marquez promet la Révolution d＇une génération alors que la désormais toute puissante Dorna est maintenant en mesure de façonner à sa guise l＇univers de la vitesse moto.Point de fin donc, mais un commencement. Les espèces qui survivent ne sont pas les espèces les plus fortes, ni les plus intelligentes, mais celles qui s＇adaptent le mieux aux changements disait l＇autre. Voilà l＇enjeu. Et meilleurs vœux !Entre la fin du monde et la mise en place de la nouvelle réglementation portant sur les nouvelles plaques d＇immatriculation et le port du brassard obligatoire, l＇année 2013 aura pu commencer sous les plus mauvais augures. Heureusement, ce ne sera pas la cas.Bien évidemment, on a connu un contexte économique plus porteur mais il ne faut pas se plaindre car les constructeurs ne cessent de se montrer imaginatifs, malgré la crise.Le début de l＇année, c＇est également la période des bonnes résolutions. Chez Caradisiac Moto, on a décidé de vous proposer toujours plus d＇essais mais aussi des reportages inédits en employant par exemple un ancien champion du monde 125 cc.Vous aurez compris, pour 2013, on continuera sur notre lancée avec un mélange de rêve mais également de pragmatisme. Bonne année à tous.La vie est un éternel recommencement. Alors que l＇on nous prévoyait une fin du monde juste avant les fêtes de Noël, la prochaine apocalypse terrestre devrait avoir lieu, début 2013… Après tout, nous n＇en sommes qu＇à un peu plus de cent quatre-vingts prédictions depuis la fin de l＇empire romain. Et ce n＇est pas prêt de s＇arrêter…Coté moto, c＇est un peu pareil. Les bases ont été jetées avant la première guerre mondiale et depuis, l＇on ne cesse d＇améliorer ce qui a déjà été inventé. Un cataclysme a mis à mal le monde du deux roues motorisé à la fin des années soixante avant de repartir de plus belle au début de la décennie soixante-dix, en donnant naissance à ce que l＇on appelle les « classiques ». Viendront ensuite les « Youngtimers »…Aujourd＇hui, les motos n＇ont jamais été aussi abouties. Et si la tendance vers des machines plus sages semble recueillir les faveurs des acheteurs, les néo-classiques ont également le vent en poupe. Les clins d＇œil à des modèles produits il y a quelques décennies font le bonheur des nostalgiques, tout en essayant de séduire une nouvelle clientèle. Caradisiac Moto sera bien entendu à vos côtés tout au long de l＇année, avec un œil particulier tourné vers l＇actualité rétro.En attendant de vous retrouver sur la toile où dans quelques manifestations, je vous souhaite une très bonne année 2013 pleine de passion, avec juste ce qu＇il faut de raison, et sans se prendre le bourrichon.La fin du monde a alimenté notre fin d＇année 2012 mais ne nous empêchera pas d＇entamer 2013 ! D＇ailleurs les premiers à en profiter seront les pilotes US qui débutent en supercross à la fin de la semaine mais également les pilotes du Dakar que vous ne manquerez pas de suivre dans nos colonnes. Pour cette nouvelle année, on espère du spectacle dans les courses TT qu＇il soit en motocross, supercross, enduro, trial et supermotard. Les français répondront présents quoi qu＇il arrive en poursuivant les résultats obtenus cette saison. On leur souhaite la réussite autant qu＇il en faut voir plus, pour nous faire vibrer à chaque week-end d＇épreuves.Dans les bonnes résolutions, nous essaierons d＇approfondir ce qui s＇est fait en 2012 avec certainement quelques nouveautés. Ainsi on continuera à vous proposer des News TT et autres Dossiers TT en plus de l＇actualité quotidienne du monde tout-terrain afin d＇être au courant des dernières indiscrétions qui circulent.En bref on a hâte de profiter de cette nouvelle année qui vient à nous et je vous souhaite à tous une bonne année 2013 au guidon de votre machine.Malgré une fin d＇année... Et même une année 2012 plutôt agitée... Entre réformes, contre réformes... Le moins que l＇on puisse dire c＇est qu＇il y avait de quoi dire et de quoi faire... Et finalement n＇est-ce pas cela qui rend les choses intéressantes ?Alors non, mes voeux de nouvelle année ne vont pas être une problématique de prise de tête mais juste exprimer le plaisir de pouvoir rouler en deux roues... Et surtout depuis peu avoir la chance de les essayer !Je souhaite à tous les motards, et aux petits nouveaux qui arriveront cette année (avec leur nouveau permis A1/A2/A1290) de continuer à faire vivre le deux roues devant les autorités qui essayent des fois de nous empêcher de kiffer ! Amusez-vous dans le cadre de vos limites, plein de balades, de rencontres, de découvertes... Il n＇y en a jamais assez !A toutes et à tous que des choses bien qui font rigoler en 2013 ;)2012 s＇apprête à tirer sa révérence et heureusement la fin du monde n＇a pas eu lieu. Une année marquée par la crise où le marché de la moto a résisté alors que le segment des scooters 125 cm3 n＇a cessé de chuter. Heureusement, le secteur des maxi scooters s＇est bien comporté avec le Yamaha T Max 530 qui caracole en tête des ventes. Malgré cette période néfaste, les constructeurs et l＇ensemble des acteurs du monde du deux roues motorisés se serrent les coudes en attendant des jours meilleurs. Peugeot parie beaucoup sur son Métropolis attendu pour le mois de Mai mais que nous aurons l＇occasion d＇essayer dès le mois de mars.En attendant, je vous souhaite une belle et heureuse année 2013 pleine de joie et de bonheur à partager avec vos proches et avec votre fidèle deux roues. Sans oublier une santé de fer car la santé n＇ a pas de prix ! Bonne année et rendez-vous bientôt pour de nouvelles aventures sur Caradisiac moto, merci de votre fidélité !
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