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Commentaires - La vignette verte d'assurance en voie de disparition ?

Olivier Cottrel

La vignette verte d'assurance en voie de disparition ?

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Par

On sent la grosse révolution arrivée, un peu comme le prélèvement à la source...

Depuis le temps que cela existe chez nos voisins, il serait temps de s'y mettre.

Par

Et la crit'air ? Et celle du CT ?

[partisan des pare-brise clean].

Par

En réponse à Astina GT

Et la crit'air ? Et celle du CT ?

[partisan des pare-brise clean].

   

La vignette du CT pourrait aussi être retiré du pare-brise... comme c'est déjà le cas dans des pays étrangers.

Par contre, tant qu'il n'y a pas un système prenant en compte les véhicules immatriculés à l'étranger, seule la vignette crit'air peut faire le travail sauf à ne contrôler que les véhicules français :beuh:

Par

Dans la mémoire des calculos de nos autos! avec interaction a distance via le WIFI / BT / IF ....

Les nouvelles technologies le permettent!

Par

flinguer la filière papier n'est pas forcément bonne pour l'environnement ,moins d'arbres moins de stockage de carbone plus de culture de plein champs avec la pollution agricole qui va avec !

 

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Par

toujours plus d'énergie avec l'embargo du gaz Russe on va avoir des lendemains difficile .

Par

Sur ma 4L j'ai encore toute les vignettes des années 80

Par

En réponse à icare 27

flinguer la filière papier n'est pas forcément bonne pour l'environnement ,moins d'arbres moins de stockage de carbone plus de culture de plein champs avec la pollution agricole qui va avec !

   

Il y a 3 jours je discutais avec un importateur de bois à La Réunion.

Dans le bois depuis l'arrière grand-père...

Il me disait que contrairement à ce que racontent ces pupos d'écolos on a bien plus de bois actuellement qu'il y a 10 ou 20 ans.

Le seul soucis?

Le bois dit "exotique", que lui refuse de faire justement, car surexploité.

Pas de soucis pour les arbres, ce n'est pas parce qu'on réduit le papier qu'on réduit les forêts...

Par

comme quoi, même un assureur peut faire preuve de bon sens. Il ne faut pas s'arrêter en si bon chemin pour une fois alors On en termine avec les autres sales vignettes au même endroit ?

Par

Tant mieux si ce système archaïque disparaît, ça fait vraiment tache sur le pare brise et encore plus sur les motos.

Par

Du coup la verbalisation pour defaut de présentation d'assurance va disparaitre aussi ! Tant mieux !

Par

Mais que va devenir notre industrie forestière sans tout ce papier :confused::peur:

Par

Le fichier inclus également les fausses immatriculations :biggrin:

Sinon il y a des partisans ayant immatriculés leur véhicule perso à l'étranger ?

Par

En réponse à icare 27

flinguer la filière papier n'est pas forcément bonne pour l'environnement ,moins d'arbres moins de stockage de carbone plus de culture de plein champs avec la pollution agricole qui va avec !

   

Garde un petit bout de bois chez toi, ça stockera autant de carbone qu'un siècle de vignettes sans que chaque milligramme ait nécessité un transport spécifique et une pochette plastique. Merci.

Par

En réponse à auyaja

Du coup la verbalisation pour defaut de présentation d'assurance va disparaitre aussi ! Tant mieux !

   

Oui vous avez raison.

Si il n'y a plus de carte verte forcément on ne la présentera plus.

Zut, l'état va perdre 35€.

C'est balo

Par

En réponse à auyaja

Du coup la verbalisation pour defaut de présentation d'assurance va disparaitre aussi ! Tant mieux !

   

Et la verbalisation pour défaut de payement de stationnement par la simple lecture de la plaque d'immatriculation ...

Il serait assez simple d'associer les informations (Assurance, CT, ...) à la voiture

et quand le lapi te scan ... paf la prune ou fourrière

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Oui vous avez raison.

Si il n'y a plus de carte verte forcément on ne la présentera plus.

Zut, l'état va perdre 35€.

C'est balo

   

Il va se rattraper pour défaut d'assurance et ça douiller nettement plus.

Par

Pourquoi pas appliquer le système allemand une étiquette de la date du CT sur la plaque qui permet d'avoir l'étiquette pour l'assurance. Une couleur différente en fonction de l'année.

Par

Enfin une décision utile et intelligente ! Que fait l'assemblée pour appliquer au plus vite cette mesure ? Pas besoin de créer des commissions, de perdre du temps et de l'argent (public) pour valider le bon sens.

On pourrait faire de même pour le CT. :bien:

Je suis plus dubitatif sur l'intérêt pour le consommateur d'une vignette crit'air dématérialisées : en effet, à chaque durcissement de la législation votre vignette pourrait changer de catégorie, alors que là tous ceux qui ont une essence depuis le 1er janvier 2011 ont une critère un non liée à l'évolution du malus écologique.

Par

En réponse à smartboy

Enfin une décision utile et intelligente ! Que fait l'assemblée pour appliquer au plus vite cette mesure ? Pas besoin de créer des commissions, de perdre du temps et de l'argent (public) pour valider le bon sens.

On pourrait faire de même pour le CT. :bien:

Je suis plus dubitatif sur l'intérêt pour le consommateur d'une vignette crit'air dématérialisées : en effet, à chaque durcissement de la législation votre vignette pourrait changer de catégorie, alors que là tous ceux qui ont une essence depuis le 1er janvier 2011 ont une critère un non liée à l'évolution du malus écologique.

   

Pour la vignette crit'air il suffira juste de lire la plaque pour la connaitre comme pour l'assurance ou le CT.

Par

L'autre jour, je me fait arrêter par les gendarmes, contrôle des papiers.

J'avais mon permis dans la poche.

J'avais laissé ma carte grise dans mon blouson dans mon coffre, et je le dis au gendarme.

Le gendarme regarde ma plaque d'immatriculation, et il m'a dit que c'était bon.

Je pense qu'il a pu avoir avoir l'information en temps réel sur sa tablette que le véhicule était à mon nom, pas volé, etc ...

Avec les moyens modernes, ils peuvent savoir aussi si on est assuré.

Pour moi, le soucis, c'est que j'ai des voitures de collection, dans des garages loin de mon appartement, et quand je reçois la feuille verte, j'oublie de la mettre sur la voiture.

Par

En réponse à narmer

L'autre jour, je me fait arrêter par les gendarmes, contrôle des papiers.

J'avais mon permis dans la poche.

J'avais laissé ma carte grise dans mon blouson dans mon coffre, et je le dis au gendarme.

Le gendarme regarde ma plaque d'immatriculation, et il m'a dit que c'était bon.

Je pense qu'il a pu avoir avoir l'information en temps réel sur sa tablette que le véhicule était à mon nom, pas volé, etc ...

Avec les moyens modernes, ils peuvent savoir aussi si on est assuré.

Pour moi, le soucis, c'est que j'ai des voitures de collection, dans des garages loin de mon appartement, et quand je reçois la feuille verte, j'oublie de la mettre sur la voiture.

   

Ca fait un bail que les policiers ne regardent plus la vignette d'assurance sur le pare-brise... perso j'ai arrêté de la changer. Ils ont tout en ligne.

Avoir son permis sur soi suffit.

Par

En réponse à zzeelec

Ca fait un bail que les policiers ne regardent plus la vignette d'assurance sur le pare-brise... perso j'ai arrêté de la changer. Ils ont tout en ligne.

Avoir son permis sur soi suffit.

   

Oui et non, le polices municipales n'ont pas accès au fichier et l'infraction pour l'apposition d'un certificat invalide est possible d'être mise sur un véhicule en stationnement.

Par

En réponse à Brusval

Oui et non, le polices municipales n'ont pas accès au fichier et l'infraction pour l'apposition d'un certificat invalide est possible d'être mise sur un véhicule en stationnement.

   

OK, je ne savais pas que les municipaux étaient aussi affectés à ce genre de contrôle.

Par

@Brusval

En fait, ce que tu dis est faux : actu de fin 2020 :

"Jusqu'à présent la police municipale ne pouvait verbaliser la contravention de défaut d'assurance d'un usager de la route. Désormais, ce sera possible sous certaines conditions puisque certaines polices municipales auront accès au fichier national des véhicules assurés."

Par

En réponse à zzeelec

@Brusval

En fait, ce que tu dis est faux : actu de fin 2020 :

"Jusqu'à présent la police municipale ne pouvait verbaliser la contravention de défaut d'assurance d'un usager de la route. Désormais, ce sera possible sous certaines conditions puisque certaines polices municipales auront accès au fichier national des véhicules assurés."

   

Sauf que dans l'immédiat, ce n'est pas le cas.

Par

En réponse à zzeelec

@Brusval

En fait, ce que tu dis est faux : actu de fin 2020 :

"Jusqu'à présent la police municipale ne pouvait verbaliser la contravention de défaut d'assurance d'un usager de la route. Désormais, ce sera possible sous certaines conditions puisque certaines polices municipales auront accès au fichier national des véhicules assurés."

   

et une autre petite chose c'est que les PM ne peuvent pas verbaliser un défaut d'assurance car c'est un délit, ca sera donc un rapport et c'est l'OMP qui poursuivra ou pas.

Par

pour commencer il faudrait attribuer une carte grise au propriétaire de la voiture et non l'inverse.

ainsi quand on change d'auto, on a toujours la même plaque.

après il faudrait des cases sur la CG pour tamponné la validité de l'assurance pour l'année en cours et donc cela validerait le contrôle technique obligatoire tous les ans.

Par

En réponse à icare 27

flinguer la filière papier n'est pas forcément bonne pour l'environnement ,moins d'arbres moins de stockage de carbone plus de culture de plein champs avec la pollution agricole qui va avec !

   

Et surtout, le tarif de la cotisation de l'assurance auto va-t'elle baisser ?

Pour la carte verte papier, c'est pratique pour savoir dans quels pays l'assurance n'est pas valable.

Si l'assurance ne mets pas à jour le statut de l'assuré, que se passe-t'il en cas de contrôle et de bonne foi ?

Par

En réponse à Brusval

Oui et non, le polices municipales n'ont pas accès au fichier et l'infraction pour l'apposition d'un certificat invalide est possible d'être mise sur un véhicule en stationnement.

   

Exact.

C'est un peu bête de ne pas changer le certificat vert et de risquer une contravention (35 € il me semble).

Il faut éviter de donner des sous pour rien à l'État !

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Oui vous avez raison.

Si il n'y a plus de carte verte forcément on ne la présentera plus.

Zut, l'état va perdre 35€.

C'est balo

   

Ils vont nous trouver autre chose à taxer.

Par

En réponse à Brusval

et une autre petite chose c'est que les PM ne peuvent pas verbaliser un défaut d'assurance car c'est un délit, ca sera donc un rapport et c'est l'OMP qui poursuivra ou pas.

   

Donc un gars en règle mais qui n'a pas mis sa vignette à jour sur son pare-brise ne risque rien. CQFD.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Il y a 3 jours je discutais avec un importateur de bois à La Réunion.

Dans le bois depuis l'arrière grand-père...

Il me disait que contrairement à ce que racontent ces pupos d'écolos on a bien plus de bois actuellement qu'il y a 10 ou 20 ans.

Le seul soucis?

Le bois dit "exotique", que lui refuse de faire justement, car surexploité.

Pas de soucis pour les arbres, ce n'est pas parce qu'on réduit le papier qu'on réduit les forêts...

   

donc cet avis en fait un acquis et une généralité :bien:

Par

En réponse à zzeelec

Ca fait un bail que les policiers ne regardent plus la vignette d'assurance sur le pare-brise... perso j'ai arrêté de la changer. Ils ont tout en ligne.

Avoir son permis sur soi suffit.

   

même si mieux d'avoir tous ses papiers, si t'as pas ton permis avec toi ils peuvent voir de suite si tu le possèdes et combien il te reste de points.

Par

En réponse à Teamgreen

même si mieux d'avoir tous ses papiers, si t'as pas ton permis avec toi ils peuvent voir de suite si tu le possèdes et combien il te reste de points.

   

Pour défaut de présentation du permis ou de la carte grise, le policier ou gendarme en quête de prime peut verbaliser...

Par

En réponse à zzeelec

Pour défaut de présentation du permis ou de la carte grise, le policier ou gendarme en quête de prime peut verbaliser...

   

Cela fait des années que la CNIL interdit le croisement des fichiers immatriculation/assurance. Pourquoi?

Par

En réponse à Wilma78

Cela fait des années que la CNIL interdit le croisement des fichiers immatriculation/assurance. Pourquoi?

   

En tout cas, ce n'est plus le cas.

Par

Des trucs inutiles. Un contrôle de plaque et voila cz devrait tout donner. Y compris le CT. on est un des seuls pays ou c'est pas automatisé, donc des millions de gens s'en tapent - la preuve on voit bon nombre de poubelles roulantes qui fument, puent, n'ont qu'un phare....

Par

La vignette sur le pare-brise m'a permis plusieurs fois en cas d'accrochage de repérer sur le champ si le conducteur responsable a une assurance en cours (si la vignette n'est pas une fausse), et de contacter soi-même l'assureur adverse aussi. Sans cela, il faudra dépendre des services de police qui "ne s'occupent plus des dégâts matériels et de tout ce qui est procédure civile même". On n'aura aucune info et on ira se faire voir... Comme avec les nombreux conducteurs sans assurance qui pullulent, donnent des coups de portière, reculent et tapent dans les autres voitures, et se barrent sans s'identifier. Ou même pire, pris sur le fait, ils nient et sans témoin direct, ben vous pouvez rien faire contre eux. Il suffit de nier et c'est fini, quelles bandes de bachi-bouzouks ornithorynques.

Par

A l'heure de l'informatique et des fichiers digitaux centralisés, ces petits bouts de papier apposés sur le pare-brise sont en effet ridicules et mettent en évidence le retard administratif de l'Etat Français.

C'est pareil pour la vignette du contrôle automobile.

Par

En réponse à Astina GT

Et la crit'air ? Et celle du CT ?

[partisan des pare-brise clean].

   

pour info, celle du CT n'est pas obligatoire sur le parebrise.

Par

En réponse à toctoctoc

A l'heure de l'informatique et des fichiers digitaux centralisés, ces petits bouts de papier apposés sur le pare-brise sont en effet ridicules et mettent en évidence le retard administratif de l'Etat Français.

C'est pareil pour la vignette du contrôle automobile.

   

Même chose pour le permis de conduire valide à vie. Norre pays est en retard sur tout ce qui est administratif...

Par

Et quand on est contrôlé à l'étranger ?

Par

Recours au fichier donc si cela se fait généralisation à outrance vraisemblable des systèmes de lecture automatiques, ça coûtera moins cher que de lâcher des agents équipés de terminaux à la chasse aux contrevenants. On peut imaginer qu'à terme, les radars "flasheront" tout véhicule qui passe devant, et le système informatique vérifiera la vitesse et la validité des contrats d'assurance et CT...

Pour les malhonnêtes pas besoin de s'ennuyer à falsifier des bouts de papier vert, si les radars ne font cette vérification qu'en cas d'infraction il leur suffira de lever le pied, ou sinon de se procurer le n° de plaque d'un véhicule assuré et à jour de CT...

Par

En réponse à le tamanoir

Recours au fichier donc si cela se fait généralisation à outrance vraisemblable des systèmes de lecture automatiques, ça coûtera moins cher que de lâcher des agents équipés de terminaux à la chasse aux contrevenants. On peut imaginer qu'à terme, les radars "flasheront" tout véhicule qui passe devant, et le système informatique vérifiera la vitesse et la validité des contrats d'assurance et CT...

Pour les malhonnêtes pas besoin de s'ennuyer à falsifier des bouts de papier vert, si les radars ne font cette vérification qu'en cas d'infraction il leur suffira de lever le pied, ou sinon de se procurer le n° de plaque d'un véhicule assuré et à jour de CT...

   

Si la volonté de contrôle est réelle, pourquoi attendre de passer devant un radar ??? Il suffit de croiser le fichier des cartes grises avec celui des véhicules assurés. :bah:

:coucou:

Par

En réponse à Astina GT

Et la crit'air ? Et celle du CT ?

[partisan des pare-brise clean].

   

L'affichage de la vignette du CT sur le pare-brise n'est pas obligatoire. Elle a pour simple but de simplifier le contrôle par les autorités.

Dans tous les cas, en cas de contrôle, vous devez être en mesure de prouver que vous êtes à jour de votre CT, par la vignette ou par la pastille collée sur le certificat d'immatriculation. Le défaut de vignette sur le pare-brise alors que le CT est à jour n'entraîne aucune sanction.

Par

C'est la Poste qui va encore morfler, avec moins de courrier obligatoire...

Par

Comment va-t-on remplir les constats amiable ?

Par

Et les assureurs feraient l'économie de l'envoi des cartes vertes...

Par

En réponse à papy6

Comment va-t-on remplir les constats amiable ?

   

Je pense que l'on arrivera a un constat ou tu ne mettra que l’immatriculation et ton assurance ce chargera de tout.

Par

Si on arrive a la fin de la vignette verte, autant allez plus loin, en cas de non assurance, saisie immédiate du véhicule.

Par

En réponse à al7785

La vignette du CT pourrait aussi être retiré du pare-brise... comme c'est déjà le cas dans des pays étrangers.

Par contre, tant qu'il n'y a pas un système prenant en compte les véhicules immatriculés à l'étranger, seule la vignette crit'air peut faire le travail sauf à ne contrôler que les véhicules français :beuh:

   

Encore une foutaise de Ségo ministre de l'environnement.

Elle aura marqué son époque par quelques fadaises dites vertes, comme crit'air ou un essai de route solaire qui a coûté une fortune pour être détruit rapidement pour embrasser en beauté ensuite une carrière d'ambassadrice des Pôles qui se baladait en taxi pour un montant de quasi 1500 € sur un seul mois de 2017.

Par

En réponse à VidaLoca

Même chose pour le permis de conduire valide à vie. Norre pays est en retard sur tout ce qui est administratif...

   

On dira qu'il reste encore une paire de niches qui n'a pas été atteinte par la ferveur des emmerdeurs patentés de l'administration française.

Apparemment, ça manque à certains d'avoir une laisse encore plus tendue. Alors qu'elle puisse enfin se resserrer au cou des gens grâce au numérique les rend tout « chubby ».

Par

En réponse à Teamgreen

donc cet avis en fait un acquis et une généralité :bien:

   

En France c'est vrai : https://inventaire-forestier.ign.fr/spip.php?rubrique11

On nous rebat les oreilles depuis quelques temps qu'il y a de plus en plus de vilain CO2 qui met à bas le gentil climat tout déréglé.

Or, le CO2 est la nourriture favorite de la biomasse et elle se porte très bien. CQFD.

Là où il y a un problème avec le bois, ce sont les monocultures, et en France en tout cas, le fait qu'à force d'héritages successifs, les parcelles de bois se sont morcelées entre héritiers qui pour beaucoup ne savent même plus où sont ces parcelles, ni qu'ils en possèdent. Effet de bord, les parcelles ne sont pas entretenues donc des parasites se développent, type bostryche, et c'est un vrai jeu de massacre.

Ça fait des lustres qu'on nous enfume au nom de l'écologie et de la science. Depuis cette époque où les écolos venaient nous expliquer que les pluies acides liées aux industries Allemandes en Ruhr étaient une plaie pour les forêts en allant faire des prélèvements de sols sous des résineux pour démontrer leurs dires, j'ai compris qu'il fallait se méfier de gens qui n'hésitent pas à pratiquer l'escroquerie intellectuelle et scientifique pour étayer leur dogmatisme.

Car, en effet, les résineux sont acides et si on veut prouver les méfaits d'une acidité des pluies, rien de mieux pour avoir raison que de prélever justement dans des sols sous des résineux...

Par

En réponse à Teamgreen

donc cet avis en fait un acquis et une généralité :bien:

   

Ma foi.

Le gars traite avec une quinzaines de pays dans le monde...il est dans le métier depuis plus de 40 ans...

Son avis a du sens il me semble.

Apres c'est sur que si il me dit qu'il est spécialistes parce qu'il a vu 2 émission et 3 films...j'ai des doutes.

Par

En réponse à Lycanthr0pe

En France c'est vrai : https://inventaire-forestier.ign.fr/spip.php?rubrique11

On nous rebat les oreilles depuis quelques temps qu'il y a de plus en plus de vilain CO2 qui met à bas le gentil climat tout déréglé.

Or, le CO2 est la nourriture favorite de la biomasse et elle se porte très bien. CQFD.

Là où il y a un problème avec le bois, ce sont les monocultures, et en France en tout cas, le fait qu'à force d'héritages successifs, les parcelles de bois se sont morcelées entre héritiers qui pour beaucoup ne savent même plus où sont ces parcelles, ni qu'ils en possèdent. Effet de bord, les parcelles ne sont pas entretenues donc des parasites se développent, type bostryche, et c'est un vrai jeu de massacre.

Ça fait des lustres qu'on nous enfume au nom de l'écologie et de la science. Depuis cette époque où les écolos venaient nous expliquer que les pluies acides liées aux industries Allemandes en Ruhr étaient une plaie pour les forêts en allant faire des prélèvements de sols sous des résineux pour démontrer leurs dires, j'ai compris qu'il fallait se méfier de gens qui n'hésitent pas à pratiquer l'escroquerie intellectuelle et scientifique pour étayer leur dogmatisme.

Car, en effet, les résineux sont acides et si on veut prouver les méfaits d'une acidité des pluies, rien de mieux pour avoir raison que de prélever justement dans des sols sous des résineux...

   

Je ne savais pas pour les prélèvements sous les résineux. ni que ces derniers étaient naturellement "acides" d'ailleurs.

Mais force est de constater que niveau bois globalement dans les pays de l'OCDE ont est plus producteur que consommateur.

2 choses peuvent inquiéter.

Les bois dit "exotiques" qui sont surexploités et donc leur remplacement par des essences à croissance rapide.

Mais comme ça c'est pas dans fast&furious....

Par

Avec le roitelet, la critair n'est pas prête de disparaître!!!!!

 

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