Commentaires - La ville de Lyon bientôt limitée à 30 km/h

Franchement 30 m/s c'est largement suffisant en ville.

j'ai le regret que je peux pas faire du 30 avec mon véhicu..IMPOSSIBLE

ça me fait penser qu'à Poissy où je passe souvent le dimanche, si au tout début de la mesure, certains paniqués du km/h en trop roulaient carrément à 20-25, aujourd'hui, quasi tout le monde y roule à 40-50 km/h voire au-delà.

et je ne vois jamais de contrôle. pourtant, ça serait vite le jackpot pour remplir les caisses de la mairie...

Pourquoi? tu n'as plus le premier rapport sur ta boite de vitesse?

Avec n'importe quelle voiture, tu roules en 3ème ou en 4ème à 30 km. Faut pas abuser non plus.

Nop je dis IMPOSSIBLE JE roules tous les jours je peux pas ..quand il y a 30 je suis a 60 en 2 xiéme

si je descend le rapport en 1....bordel c' quoi ce pays Heins...les escrologie me gonfle sur ce coup pour rouler a 30 villes

Mouais, a 30 ma BVA5 n'arrête pas d'alterner la 2 et la 3. La 4 ne s’enclenche jamais avant 50 km/h. Je suis bien curieux de voir quelle voiture est capable de rouler en 4 à 30 ! Une BVA10 ?!

eh oui fallait pas élire les maires écolos..

temps pis pour vous...

bah le gars il roule en sous régime ptdrrr !

C'est ça, de voter écolo !

J'ai de la famille à Lyon, c'est de la folie : les impôts ont explosé, les mesures prises sont du grand n'importe quoi...

Bref !

Boite Vag cassée ?

Ouais, c'est ça !!!

Boite cassée.

Et mal étagée en plus

La Laguna 3 2.0 M4R avec une boîte 6 très courte (en 6 ème, c'est 3500 tr/min à 130 km/h), je tiens le 30 km/h en 3 ème à 1500 tr/min.

C'est clairement trop bas.

La moindre côte et le moteur peine.

L'idéal serait de rouler en 2 ème.

Mais ça tourne à 2500 tr/min.

Pas top.

Je suis à Lyon, subit les délires de Doucet la pastèque

J'imagine qu'une BEV n'a pas de problème à maintenir un 30kmh dans un silence total. Et sans aucune inertie à la relance

On nous dit que le 30 est entre autre pour « limiter le nombre de blessés et de blessés graves sur la route ». Je serais curieux de connaitre le nombre de morts ou blessés graves de la route à Lyon même.

Négatif pour les impôts locaux, pour le reste par contre je confirme

J'ai aucun problème avec ma Auris HSD

et pis de toutes façons les 30 Km/h on ne les atteint pas (plus précisément on ne les atteint plus) depuis la suppression de toutes ces voies de circulation auto....toutes les bagnoles sont à l'arrêt, Lyon est monté à la 5ème place des villes les plus embouteillées de France et la 1ère place est à notre portée.....trop hâte

Lyon, je crois que c'est comme Paris = 30% d'électeurs seulement se sont déplacés, dont une part de gens sans voiture.

Bref, ceux qui ne votent pas n'ont qu'à subir en fermant leur gueule.

Après, ceux qui viennent de banlieue, eux, effectivement, ne peuvent de toute façon pas voter. mais bon, ça me ferait chier que tous ceux qui traversent mon village en voiture aient le droit de voter dans ma commune rien que pour ça.

Bref, la solution est d'éjecter le travail des villes. mais ça, les maires de ces villes ne sont pas d'accord, bien évidemment... Sans quoi, la taxe foncière exploserait.

Avec les piétons zombie et les cyclistes sans casque qui font n'importe quoi, si, même à 30, il peut y avoir des accidents mortels.

Mais là, le problème n'est plus forcément du côté des automobilistes.

Avec ma Saxo préparer elle a du mal sous 4000t/min avec mes arbres a cames taillé en pointe

Pas grave : elle est déjà interdite de ZFE...

Avec la généralisation du 30km/h en ville, et ces routes ouvertes aux paatineettes électriques, il serait bon deremonter la vitesse max de ces dernières de 25km/h à 30km/h...

J'ai quitté Lyon il y a 5 ans. Déjà des mesures très contraignantes pour les automobilistes étaient prises du temps de Gérard Colomb... mais là on touche le fond !

Quel intérêt écologique ou économique de rouler à 30 maxi si c'est pour rester sur les premiers rapports ? Quel est le taux d'accidents grave à Lyon, sachant qu'il y a beaucoup moins d'agressivité au volant et d'incivilités que dans la région du Sud dans laquelle je me suis installé depuis ( j'ai toujours plaisir à retrouver le calme des Lyonnais quand je retourne à Lyon) ? Quel intérêt de vouloir obliger tout le monde à prendre les transports en commun alors qu'ils ne peuvent pas convenir à toutes les situations (même si à Lyon ces derniers ont de tout temps été assez développés et sont variés) ? Quel confort de vie offre ton aux habitants, à ceux qui y travaillent ou qui vont faire leurs achats dans la ville ? Seuls quelques bobos écolos de la presqu'île peuvent adhérer à de telles mesures qui au final font du mal à la ville et aux citoyens. L écologie je dis oui, mais raisonnée et au service du bien être des citoyens ... ce que les maires écologistes des grandes villes semblent avoir oublié ! Reste au citoyen à se rendre aux urnes le moment de voter venu plutôt que de laisser les autres choisir à sa place.

C'est clair, 30 km/h inadapté, ZFE, le litre au prix d'un Vin de table, bientôt la distribution à faire, le bruit, l'odeur et les vibrations, un jour viendra où ça ne me manquera pas !

Dans ce cas, il faut changer de voiture...

Ou réapprendre à conduire...

30 km/h c'est trop, l'assistance des VAE s'arrête à 25km/h et les pistes cyclables sont souvent limitées à 20 km/h. Dans les campings c'est limité à 10km/h.

Lyon devrait mettre en place une limitation à 5 km/h pour que les véhicules soient totalement intégrés au trafic piéton.

Évidemment il y aurait une dérogation, pour les véhicules à haute priorité comme celle du maire et de ses proches. Car il en va de la survie de la ville qu'il ne soit pas en retard pour l'inauguration du centre international du wokisme.

Rouler à 30 avec quelques ralentissements, ou à 50 avec des arrêts fréquents...

Chacun voit midi à sa porte.

Les hybrides rechargeables sont faites pour cela.

Maintenant que la moindre citadine thermique coûte 30000€, avoir une grosse PHEV à 40000€ n'est plus vraiment un gros un effort financier.

...Plus vraiment un gros effort financier...

C'est là où c'est très con et démago ces ZFE qui sanctionnent en fonction de la vignette crit'air.

Une Saxo, c'est quand même le véhicule idéal en ville.

Léger (largement moins de 900 kg), moteurs modernes et sobres (6 voir 5 litres aux 100 km facile en ville), facile et peut polluant à entretenir (pneus 14", petits freins, pas de technologie gourmande en ressources polluantes genre métaux rares, silicium, etc...) ,....

Et même pas classé

A Lille depuis le 30km/h ... on a toujours autant de pic de pollution ... comme quoi c'est vraiment des conneries de faux écolos.

Ah oui bien sûr tu as une voiture qui accélère de 0 à 50 sans jamais passer par 30 et même chose au freinage... ça doit être agréable.

Ou alors c'est au niveau du conducteur que le problème se situe ?

eh oui ... 30 km/ h meme les electriques sont sanctionnés!!

maire écolo = plus de voiture en ville...

par contre des migrants qui dealent en centre ville et oblige les commerçants à fermer l'aprés midi...

pareil à bordeaux ville écolo... pas de sapin de noel... et des migrants qui squattent le parvis de l'église pour leur traffic et qui crachent sur le pretre...

vos villes sont perdus...

fallait pas voter pour ses escrologues!!!*

les pastéques..;

lilles pareil...

avec aubry pro migrant et autophobe vous etes mal barrés...

arrettez de voter pour les gauchistes ou pastéques... sinon votre ville sera perdue!!!

ici à toulouse pas de tgv pour importer les bobos parisiens qui votent écolo..

comme à bordeaux ou lyon...

ville aero... ville ou la caisse est pas banni...

ville ou les migrants squattent pas le capitole...!!

une ville encore trés agréable à vivre!!!

De toute façon il n'y a plus que des cas. Sociaux en ville . Ils n'auront plus de voiture puisque les clio 1 , 806 et autres scenic tdi iront la casse . Donc on aura des chauve souris ...sur trottinette ...et des vendeurs de kebab ubereats, elle va être belle la France des villes

C'est un cas désespéré

Lol. Toulouse, ville où les voitures ne sont pas bannies ??? c'est juste l'enfer d'essayer d'atteindre le centre ville de Toulouse en bagnole par rapport à Lyon...

30% de votants car les élections étaient en pleine pandémie. Le résultat est une galère et une multitude de décisions soit disant écologiques ... la fermeture de la rue Elie Rebatel dans le 3eme contraint les riverains à se faire 2 km de plus pour rentrer chez eux ...en embouteillant la place Ambroise Courtois (place de Monplaisir/frères Lumière) un peu plus...en consommant plus...la pétition et l'information au maire n'ont servis à rien! L'intelligence est en berne et l'écologie une foutaise dans ce cas!

Au prochaine élection il faudra vous déplacer car qui a donné victoire à ces tarés d'écologie.... l'abstention !

Je confirme sur la politique de merd.... du maire (pour lequel je n'ai pas voté car habitant à la campagne mais travaillant à Lyon), sauf que lui ne pas appliquer ses propres règles, il continuera à se transporter en voiture avec chauffeur avec une adaptation des limitations de vitesse..............mais c'est un élu, au-dessus des lois et surtout bien au-dessus du simple citoyen............

Ça devient n'importe quoi ces 30kmh. C'est complètement débile

Super l'intérêt de rouler en 1ere ....ridicule ces 30kmh stupide!!!

la ville c'est magique !

Ton SUV sous motorisé ne tiens pas le 30 en 2nd?