Commentaires - La Volkswagen Golf 8 déjà imaginée en GTI

Je commence à la trouver sympa cette golf en rapport de l'immonde G7.

La Golf 8, alias la Golf Cocker.

Ça doit faire mal de voir la rouste techno/moteur/châssis etc qu'elle met encore une fois à ta marque adorée, et tout ça, sans forcer.

Elle fait tristounette. Déjà que c'est pas très fun a la base. Même en GTI .... C'est fade.

Rendez nous nos R32, nos GTI Oettinger, nos version 4motion qui transforme le premier flocon en super speciale du trophée Andros

Et comme d'hab, VAG est, et restera la référence.

Malgré toutes les tentatives de la concurrence et sa horde de détracteurs...

Chacun ses gouts , la meilleure pour moi sa restera la 4 mais la franchement ils ont reussi à faire pire que la 7 niveau style exterieur avec son cul de hyundai

2018 fin de la 208 gti

2020 fin de la 308 gti ?

c'est fatigant une Golf....elle est différente...mais c'est la même. On pousse le bouchon tellement loin depuis des decennies...qu'on fatigue.

Le pire c'est que ça se vend....en cela c'est une réussite.

J'ai eu une Golf 4, 5, 6 et la 7 et franchement je n'ai vraiment pas aimé la 8 à sa présentation avec ce capot plongeant et son petit regard bridé mais plus je la vois et moins je la trouve moche. La 7 reste cependant beaucoup plus harmonieuse en finition haut de gamme...

Elle d'un banal, même en gti. C'est une habitude VW et c'est lassant d'avoir l'impression de toujours voir quasiment la même chose avec juste quelques détails en plus.

Elle fonctionnera, c'est une golf, mais je ne me retournerai pas dessus quoi, heureusement qu'elle a d'autres qualités, même si l'ID 3 me paraît nettement plus attrayante.

Certains trouvent qu elle fait Toyota mais elle fait un peu Opel aussi. Du moins sur cet article.

Je préfère ma 7 GTi 3P Performance

Tu as un souci ? Tu fais le warrior du net ? Tu as passé une mauvaise journée parce-que t'avais pas balayé le showroom, donc ton responsable t'as mis une brasse et tu t'es dit que cara serait l'endroit idéal pour évacuer ta frustration ?

Je peux t'aider à te relever de cette épreuve, MP moi, je te ferai un bon tarif.

Hélas même en Gti elle est déjà dépassée, bravo en effet

Je garde d'excellents souvenirs de mes golf 4 et 5, en seconde voiture une golf c'est le top, ça tient le pavé c'est fiable, confortable et plutôt énergique (110 TDI).

Le style peu faire débat (et encore pour moi non c'est sobre et bien pensé ), la golf reste un gage de confiance et de qualité , donc bravo pour le coup à ww il faut le dire

Comme c'est 90% d'une Golf 7 pour déterminer à quoi ressemblera là Golf 8 GTI il suffit de modifier les feux avant et arrière de la 7 GTI par ceux de la 8 et de dessiner un capot plus plongeant.

Je ne suis pas anti VW car ce sont d'excellents véhicules qui sont souvent des références dans leur domaine et là Golf est la première référence dans le sien mais si on est objectif sur le point du design cette Golf 8 est décevante et ressemble plus à un restylage de la 7 à l'extérieur, en revanche rien à dire sur l'intérieur qui a bien évolué et qui présente énormément de nouveautés sur le plan technologique

Hey, je suis passé logiciel depuis.

Sinon tu devrais pas déformer les propos des gens, c'est pas très charlie, tu oublies un petit point de détail dans ce que je disais.

Mais bon faut croire que t'es un peu limité :/

C'est l'idée. On sait qu'elle sera première des ventes malgré son design réchauffé depuis 30/40ans, malgré ses prix bien trop élevés. Pourquoi VW se priverait en même temps ?

Sauf que la 8 n'est pas encore sortie.

C'est un article putaclic. Merci.

pseudo logiciel.

Et t as oublié la putain de tristesse.

bien évidement que c'est fade une golf, c'est logique, ça reste sa marque de fabrique et c'est bien pour ça qu'elle se vend énormément.

la GTI ne déroge pas à cette règle, ce n'est pas une sportive, elle n'est pas vendue labellisé comme ça depuis la IV GTI 1.8 Turbo 20V, mais plutot comme une compactedynamique.

c'est juste un daily sympa, presque parfaite pour un/une jeune pour débuter avec une petite voiture fun et safe.

Quand je regarde les chiffres de ventes de la V, la VI et la VII en GTI les ventes en Suisse pour les particuliers sont 60% et des poussières vendus à moins de 25 ans

Ces yeux pleureurs ! Moche face avant. La 7 est mieux.

Malus 10 000 €

Bon j'attendrais la nouvelle 308 :))

T'as oublié la mythique VR6 des 'grands' du quartier à l'époque bref voiture devenu fadasse depuis bien trop longtemps, côté moteur il s'assure avec une bonne came.. Mais ça fera pas tout ! Et oui on achète pour l'esthétique aussi faut pas se mentir

Si son châssis est déjà dispo sur la Scala, pour la Golf et Leon c'est qu'une question de temps

Y a la Cupra pour ça. Et elle fait plutôt bien son job

La scala c'est le chassis de la polo par contre, MQB A0 qui est dédiée aux citadines. en gros la mqb a0 ne peut pas avoir le train arriere multibras, transmission intégrale, et "gros" moteurs (les 2.0L)

Tu roules en VAG donc tu defends VAG. C'est de bonne guerre... mais peu objectif ou alors t'as rien tester d'autre.

Je roule en Cupra 290 depuis 3 ans donc je me permets de mettre la mienne.

Le référence de quoi? Des véhicules les plus ennuyeux? J'ai pu tester RS3, GTD, GTI, R, Cupra, skoda rs. C'est l'ennuie total (quand elles sont stock)!!

Pour parler de la Cupra, le chassis est très bon. Vraiment rien a redire. Finition nickel. Mais la caisse n'a pas de coeur, aucune émotion, aucune personnalité, moteur fadasse et sans ame. Voila la référence des VAG.

Cette golf faut le dire clairement n'a pas un dessin réussi. Surtout la face avant. La caisse pas du tout travaillé. La version GTI passe un peu mieux mais c'est pas folichon. Moi je le trouve moche cette Golf.

Puis une sportive n'est pas que performance pure, c'est aussi un touché, sensation et émotions.

Ils n'ont pas mis la magnifique barre de LED sur toute la largeur de la calandre ?

encore affublé d'une de ces fichu boîtes automatiques ... next.

Moi c'est l'inverse haha, je trouve la 7 parfaite dans son genre, alors que cette 8 me donne l'impression d'être une Toyota Aurais trafiquée. Cette mode des phares et feux qui s'étirent sur les flans, je déteste ça. Je n'arrive pas à retrouver l'esprit VW dans ce nouveau design.

Un Cocker de compétition !

Je me demande quelle allure va avoir une Golf8 moyenne gamme...ça risque de piquer les yeux !

bah, en France, ça ne sert plus à grand chose.

ce matin, sur l'a13, il y a un type sur l'A13 en Porsche Cayenne qui appuyait parfois quelques secondes sur le champignon, avant ensuite de ralentir puis ré-accélérer.

résultat des courses, en roulant régulièrement à 136 réel, je le doublais, il me doublait, je le redoublais... bref, il ne roulait finalement pas plus vite que moi avec ma c3 5 fois moins chère.

hé oui, la peur du gendarme / radar planqué freine beaucoup d'ardeurs.

en revanche, j'ai bien compris que certains avaient la haine de se faire doubler par une c3 de beauf.

c'est assez criant quand je roule...

en même temps, vu la banalité des couleurs sur la route, je suppose que c'est la sobriété que cherche la majorité des gens. cette Golf aura donc autant de succès que les précédentes. même si l'ID3 pourrait lui ravir une partie de sa clientèle.

Essaie la 308 GTI pour amener les enfants chez la nourrice et de promener la famille en toute sérénité le week-end. Tu appréciera ensuite quand tu seras seul au volant les qualités de la 308.

Pas un truc à faire le keke à la terrasse d'un café.

blabla un peu comme les 208/508/3008/5008 moyenne gamme quoi?

tu aimes vraiment te ridiculiser c'est hallucinant..

Ou toi ta eu ta piqûre

Design sans aucun charme ni classe.

A l'image du public visé.

Lol calmos l'ami je parle de la golf en général.

S'en fout qu'elle soit bonne ou pas, fade ou joyeuse, blanche ou noire, je dis simplement une vérité : elle se vendra et restera dans le top classement des voitures les plus vendues. Point final. Lol

Jai aussi une 5f st290, une Cortina de 73 et des breles mais on s'en fiche c'était pas le sujet. Tes qui pour dire que j'ai rien essayé d'autre lol j suis mecatronicien de formation donc des caisses j'en ai testé.. Et en suisse y a du lourd.

Sinon dire qu'un ea888 G3 en is38 est fade t'es à la masse. Ce moteur est une référence. Malgré les soucis de turbo sur les premieres generations.

Des vérités qui dérangent. Et non j'aime toutes les marques.

On attend surtout la version GTD au quartier. C'est celle là qu'on va rouler le plus.

Je viens aussi de lire un article sur https://denieuwsteautos.be quelle belle voiture !

Ce sera la plus homogène comme d'habitude depuis bientôt 50 ans.

Vraiment pas mal comme voiture, mais il lui manque les mètres de leds qui font le charme de nos Peugeot et Renault nationales...

Dommage.

Malus 12 000 €