Par zzeelec
A priori, VW ne va pas s'amuser à importer à l'arrache une voiture initialement prévue pour les pays asiatiques en développement... donc oui, ça devrait proposer des prestations supérieures à une Spring.
Je ne sais pas si Diess a été viré à cause de son tournant vers l'électrification ou pour des questions de conflits avec les puissants syndicats du groupe, mais il semble en tout cas que la stratégie de développement des VE chez VW est toujours d'actualité.
Reste à voir si les promesses tarifaires pourront être tenues...
PS : concernant l'ID3 restylée, la commercialisation n'a pas démarré et on attend les nouveaux tarifs.