Commentaires - Le Caradrier de l'Avent - Pourquoi dit-on klaxonner ?
Le Caradrier de l'Avent - Pourquoi dit-on klaxonner ?
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Par ceyal
Les Locomotive Acts publiés en 1865 en Grande Bretagne ont tué l'industrie automobile du premier pays industriel de la planète. Une loi analogue a été publiée en Bade Wurtemberg prenant à contre pied les développements d'un certain Karl Benz et de son concurrent Gottlieb Daimler ... Ce dernier considérant, que l'industrie automobile ne pouvait donc se développer qu'en France, a cédé licence de ses Brevets à Levassor qui avec son collègue Panhard est devenu à l'époque le premier constructeur de la planète.
Ces lois écolos anti automobiles ont été rapportées en 1896 et pour fêter cela , la course Londres-Brighton a été instituée et perdure jusqu'à ce jour le 2° dimanche de Novembre.
En 2020, de nouvelles "Locomotive Acts" sont en vigueur en France au travers des vignettes Crit'Air, des ZFE, des taxes sur le CO2 ... qui produiront foorcément le même effet : le déclin accéléré de l'industrie Française.
Par ceyal
Histoire de Levassor
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/377459-13-juin-1895-il-y-a-125-ans-jour-de-gloire-pour-levassor-panhard-michelin/
Par gibou78
En réponse à ceyal
Les Locomotive Acts publiés en 1865 en Grande Bretagne ont tué l'industrie automobile du premier pays industriel de la planète. Une loi analogue a été publiée en Bade Wurtemberg prenant à contre pied les développements d'un certain Karl Benz et de son concurrent Gottlieb Daimler ... Ce dernier considérant, que l'industrie automobile ne pouvait donc se développer qu'en France, a cédé licence de ses Brevets à Levassor qui avec son collègue Panhard est devenu à l'époque le premier constructeur de la planète.
Ces lois écolos anti automobiles ont été rapportées en 1896 et pour fêter cela , la course Londres-Brighton a été instituée et perdure jusqu'à ce jour le 2° dimanche de Novembre.
En 2020, de nouvelles "Locomotive Acts" sont en vigueur en France au travers des vignettes Crit'Air, des ZFE, des taxes sur le CO2 ... qui produiront foorcément le même effet : le déclin accéléré de l'industrie Française.
Moué moué moué, toujours moins pire que le patriot act (droit de torture) 
Par le tamanoir
En réponse à ceyal
Les Locomotive Acts publiés en 1865 en Grande Bretagne ont tué l'industrie automobile du premier pays industriel de la planète. Une loi analogue a été publiée en Bade Wurtemberg prenant à contre pied les développements d'un certain Karl Benz et de son concurrent Gottlieb Daimler ... Ce dernier considérant, que l'industrie automobile ne pouvait donc se développer qu'en France, a cédé licence de ses Brevets à Levassor qui avec son collègue Panhard est devenu à l'époque le premier constructeur de la planète.
Ces lois écolos anti automobiles ont été rapportées en 1896 et pour fêter cela , la course Londres-Brighton a été instituée et perdure jusqu'à ce jour le 2° dimanche de Novembre.
En 2020, de nouvelles "Locomotive Acts" sont en vigueur en France au travers des vignettes Crit'Air, des ZFE, des taxes sur le CO2 ... qui produiront foorcément le même effet : le déclin accéléré de l'industrie Française.
Réaction conservatrice de politiciens apeurés et / ou ayant des intérêts menacés par l'évolution technologique. De la locomotive à vapeur au commerce électronique, l'Histoire pullule de ces exemples, au prétexte le plus souvent de préserver l'emploi (prétexte fondé mais révélant surtout une incapacité à anticiper et à accompagner ces progrès) ou de ne pas affaiblir la sacro-sainte économie.
Résultat les plus grandes avancées techniques se font généralement en temps de guerre, ex. aviation et médecine en 14-18, aviation (encore elle), radar, nucléaire, astronautique en 39-45 puis pendant la guerre froide...
