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Commentaires - Le Citroën C3 Aircross exposé au Salon de Bruxelles

Alexandre Bataille

Le Citroën C3 Aircross exposé au Salon de Bruxelles

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Engineered in India, … flee !!!

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Ça pourrait être pas mal comme concept,si ça n'était pas probablement une future bête à chagrin stellantis :bah:

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On a un don certain pour mettre les voitures en valeur chez Citroën, le choix de la teinte est vraiment idéal pour ne pas faire d'ombre au jumeau Frontera rouge pétant quelques mètres plus loin. :buzz:

Sans doute qu'un jour nous pourrons enfin le voir ailleurs que dans les salons, en concession par exemple. :ange: L'histoire ne dit pas si la voiture a gagné un compte-tours qu'on ne trouve plus sur C3. Pour la petite anecdote, il vient de prendre 300€ d'augmentation, sans doute victime de son succès.

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Le C3 Aircross à Bruxelles. La eC3 entre Paris et Marseille. Ils l'ont ligonnèssée... introuvable!

Par

En réponse à ChatMallow

Le C3 Aircross à Bruxelles. La eC3 entre Paris et Marseille. Ils l'ont ligonnèssée... introuvable!

   

Je suis soucieux à son sujet.:bah:

Refont Ils le trajet avec une camionnette pour ramasser les morceaux perdus en route ?

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Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Je suis soucieux à son sujet.:bah:

Refont Ils le trajet avec une camionnette pour ramasser les morceaux perdus en route ?

   

La fameuse finition Ravensburger... elle a finit en puzzle.

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Allez sur les quelques commentaires du jour CES Las Vegas de l'@pinatel, y'a du nouveau, du lourd ! :bien:

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En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Ça pourrait être pas mal comme concept,si ça n'était pas probablement une future bête à chagrin stellantis :bah:

   

Desormais garantie 8 ans ou 160000 kms, sous réserve de faire son entretien chez Citroën.

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30l de coffre en 7 places :biggrin:

Sinon, ils fournissent un chausse-pied ?

Z'ont pas vu la taille d'un gamin d'aujourd'hui chez Citron ? Ou alors ils ne savent plus quoi tenter.

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L'ultra bas de gamme C3 AC est de sortie sur les bases lowcost stellantis, ses technologies pas au point, ses moulins chétifs et peu fiables, ses matériaux de piètre qualité et ses finitions aléatoires...

Par

C'est bien de dévoiler des études de style lors des salons, mais avant de les produire , il faudrait mener des enquêtes sur le public.

À Paris, je n'ai vu personne d´emballé par cette Aircross, et quand on sait que nos voisins belges préfèrent des BMW à nos productions tricolore , je me demande si cette proposition ne va pas leur couper l´appétit

 

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