Commentaires - Le danger des applications de contrôle des véhicules

Et ce n'est qu'une news de plus d'une loooongue série de foirades des constructeurs automobiles en matière de sécurité informatique.

Il y a en aura bien d'autres...

A l’heure où on connecte tout et n’importe quoi on n’a pas fini d’entendre ce genre d’histoires.

bah en même temps les humain font des erreurs, c'est pas spécialement la faute de l'appli dans ce cas précis

Pas sûr que ce soit si anecdotique que ça. Suffit que le constructeur utilise un port un peu particulier et on pourra localiser globalement les voitures en utilisant des moteurs de recherche spécialisés. De la à s’y intéresser de plus près qui sait si l’on ne pourra pas déverrouiller ta voiture via internet?

Si le sujet ne t’intéresse pas pourquoi le commenter? Et effectivement le sujet et inquiétant quand on regarde que globalement les objets connectés sont mal ou pas sécurisés cela peut ouvrir la porte à une nouvelle forme de criminalité. On peut imaginer du vol de voiture mais aussi du pistage, je cherches les voitures haut de gamme je sais où elles sont garées habituellement. Donc quand je la vois loin de son emplacement habituel le propriétaire n’est probablement pas chez lui et donc je peux « visiter » sa maison.

Alors oui c’est alarmiste mais ça n’est pas si dénué de fondement que ça.

L'article prend ce cas précis pour expliquer les risques liés à ce type d'application. C'est toujours bon de rappeler au grand public que la technologie est faillible, notamment si elle est mal utilisée.

Personnellement, je n'ai pas d'objets connectés chez moi. Je n'en aurai jamais, ou si un jour c'est tellement répandu qu'on ne peut faire sans en magasin, ils ne seront pas configurés pour aller sur le net. Au-delà de la sécurité, les problèmes liés à la vie privée sont aussi omniprésents. C'était le cas (peut-être toujours) de jouets connectés qui récoltaient l'audio par exemple, ou plus récemment les machins vocaux (dont j'ignore l'utilité concrète) de type Alexa, Siri, etc.

Quant à la voiture, elle n'a pas besoin de ça pour rouler. Trop de technologie et ça devient un véritable enfer. On le voit déjà avec toutes ces "aides" à la conduite trop envahissantes... Je suis bien heureux que ma voiture ait juste des avertisseurs configurables mais pas de contrôle sur les commandes - hormis le frein d'urgence qui ne s'est jamais déclenché en 2 ans. Notamment le maintien dans la voie qui semble assez décrié, j'ai juste un signal visuel (et sonore si voulu).

Faut arrêter de vouloir tout commander avec son maudit smartphone. Le jour où tu le laisses tomber dans une plaque d'égoût tu fais comment ? Risible.

Je ne sais pas qui tu traites de tocard mais ça ne sert pas vraiment ton propos.

Maintenant si tu estimes que le risque est négligeable libre à toi perso je m’en fiche pas mal ;-)

En ce qui me concerne je m’inquiète de l’ouverture un peu trop rapide des ports au nom de « services » rigolos et sympa mais pas indispensables.

Tu te plains de la suppression de ton post mais commence aussi par te remettre un peu en question tu as sous entendu que l’auteur de l’article avait tendance à écrire n’importe quoi. Je pense que si tu y avais mis un peu plus les formes ton post serait toujours là.

"Tu dois rouler en Dacia". Ouch, l'argument qui t'as décrédibilisé quoi que tu dises maintenant. Merci je suis au courant que ce n'est pas la seule option pour déverrouiller sa voiture ou que sais-je, je trouve juste cette mode de vouloir tout commander par nos foutus téléphone (et pas que dans l'automobile) totalement à coté de la plaque (sans parler de l'excès d'ondes qu'on supporte bien assez dans tous les sens, bluetooth, wifi-fi et j'en passe). C'est mon avis et je le partage ici, que ça te plaise ou non.

il faut dire les choses comme elles sont : si on met une clé, une carte ou un téléphone dans les mains d'un crétin , ca pose un probleme.

La "technologie" , les "applis" ne sont absolument pas le problème.

Pas convaincu par l’argument des ondes. Ton téléphone en émet en permanence de toute façon. Je ne pense pas que déverrouiller ta voiture change grand chose.

Oui il s'agit d'un oubli d'un etre fait de chair de sang et d'os.

Mais imaginez le jour ou les locations de voiture se feront via une interface automatisée, le bazar que cela sera.

Si ce genre d'infos se retrouve géré par une machine, qui gère une autre machine…

Tous ces systèmes destinés avant tout à déresponsabiliser l'automobiliste ou l'assister un peu plus (dans ce cas, plus de risque d'oubli de clés) ont forcement leurs limites…..

Et on est loin d'avoir découvert les limites de tous ces gadgets qui aujourd'hui alourdissent nos véhicules…

Votre commentaire montre bien que c'est avant tout avec son cerveau que l'on conduit. Ce que certain(e)s semblent avoir oublier…

Du coup, ces mêmes décérèbres se rabattent sur toutes ces aides, en les utilisant n'importe comment… ce qui au final n'est pas mieux..

Et les ingénieurs inventent d'autres systèmes pour permettre aux utilisateurs de mieux utiliser les premier système…

C'est un cercle sans fin et donc vicieux…

Le problème est que sans mettre ces apps dans les mains d’imbeciles le risque existe car les constructeurs n’investissent pas forcément ce qu’il faut pour sécuriser leur système.

Dans le cas de Ford je ne suis pas sûr que tu puisse couper le déverrouillage à distance. Donc l’utilisateur même avisé ne peut pas faire grand chose...

Les applications ne conduisent pas encore à notre place... et c’est vrai que c’est « utile » si on a oublié de fermer la voiture ou si on ne se souvient plus de l’avoir fait.

Mais encore une fois... si c’est mal fait attention aux conséquences

Bah au final, tout est de la faute du loueur. Il aurait désactivé, ça aurait été bon. C'est une erreur humaine.

Tu le prends trop à coeur !

On est sur le rézosocios ! c' est pas n'importe quoi ! c' est la qu'il faut être aujourd'hui si tu ne veut pas être has been.

Comme Donald Trump ou Elon Musk ! mais en plus charbonneux paske nous on n' est pas tout en haut. Nous on est tout en bas de l' escalier, on est dans le détail, dans l'utile, le fonctionnel le truc que peut pas voir un mec qui a son bureau en haut du building et qui regarde des dizaines d'écrans d'indices boursiers super compliqué et qui reçoit les dépêches Reuters en anglais.

En fait on est des lanceurs d'alerte !

Tu imagine bien que les grands tauliers ils peuvent pas être partout, alors le plus simple pour eux c'est d'avoir des remontées du terrain et paf, on est là ! c' est nous l'terrain !

Regarde dans ta commune, c' est l'automne, les feuilles tombent et c' est difficile de savoir si tu marche sur une feuille ou du caca de chien.. Pour aider les employés pour le balayage, ton maire leurs a passés une soufflante... car ils trainaient !

Donc le ventilateur à pétrôle qui fait autant de bruit qu'une Harley Davidson.. qui pollue tant et plus et qui envoie de l'autre coté de la rue ce qu'il trouve à l'opposé, bin qui à part nous peut le lui dire au maire que c'est nul ? il peut pas être derrière tout les ouvriers le maire ! De son bureau de l'aube à la nuit il ne voit que l'arbre qui lui bouche l'horizon !

Dans l'auto c' est pareil ! en fait on fait oeûvre utile !

Regarde Moulache par exemple ( Moulache il est taulier à Sandouville.. il s'occupe des ailes ), on lui a expliquer que çà serait bien d'arréter d'être la risée du monde auto, il en a parler à Carlos Ghosn, piqué au vif ce dernier à décider d'être number one du monde entier ! ni une ni deux ! donc il a fait à peut prés toutes les magouilles possible et il est devenu number one ! grâce à nous !

Tavares qui était son second, dont tu as dû entendre parler, a décider de faire pareil lors du congés sabbatique de son ancien patron: neumbeurre ouane ! et regarde les une de journeaux ! tout çà c' est grâce à nous ! on est des producteurs d'émulation ! le rézosocios c'est le truc ultime, même à l'Elysée çà fonctionne comme çà !

Venant d'un gars qui se bannir à répétition et change de pseudo tous les 4 matins....

Oui mais si on perd le portable ?