Par §cdn236aE
cool. J'ai déjà le téléphone, le chien et le chat, manque plus que la porsche.
Le géant de l'électronique Huawei dévoile une voiture conduite par smartphone
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Par §cdn236aE
cool. J'ai déjà le téléphone, le chien et le chat, manque plus que la porsche.
Par Hybridation
Et si le téléphone sonne, le chien est écrasé, c'est ça ? En pus les journalistes émargeant à la CIA vont nous dire que les téléphones Huawei envoient toutes vos informations au parti communiste chinois...
Par §myn552LJ
oui, ok, ça marche comme ce que fait l'ordi d'une voiture avec ses capteurs.
et après? pas sûr de bien comprendre la finalité réelle du truc...
Par §Yet466Rz
mynameisfedo : la finalité ? La publicité, faire vendre via des messages non écrits au public mais que ce dernier devinera aisément comme "Nous sommes les meilleurs", "C'est nous qui avons le plus évolué du marché" (etc...). Voilà, tout simplement.
Par zefberry
En réponse à §Yet466Rz
mynameisfedo : la finalité ? La publicité, faire vendre via des messages non écrits au public mais que ce dernier devinera aisément comme "Nous sommes les meilleurs", "C'est nous qui avons le plus évolué du marché" (etc...). Voilà, tout simplement.
oui entre autre , pour le côté vitrine techno .
sachant que nvidia proposera d'ici 3/4 ans leur calculateur équivalent à 8000 PC , c'est dire la monstruosité du truc.
Mais c déjà bien de faire cette démo avec un simple smartphone ça a le mérite de recadrer les Fangio , comme quoi faut pas être bien malin pour être un " as du volant" , disons ds les capacités d'un smartphone...
Par mekinsy
Et pourquoi ne pas avoir essayé avec un ingenieur/chercheur la place du chien ?
Par §myn552LJ
En réponse à §Yet466Rz
mynameisfedo : la finalité ? La publicité, faire vendre via des messages non écrits au public mais que ce dernier devinera aisément comme "Nous sommes les meilleurs", "C'est nous qui avons le plus évolué du marché" (etc...). Voilà, tout simplement.
quand on sait que la première clientèle des smartphones sont les jeunes, et que, globalement ils se désintéressent du produit automobile, je ne suis pas certain de l'efficacité recherchée.
Par §nou418ps
Vous voyez venir tout ce que cela implique ?
La prochaine revolution majeure dans l'automobile sera totalement hors controle des grands constructeurs historiques.
Par Laorans29
L'intérêt d'une telle expérience consiste à démontrer de manière forte et concrète les capacités du téléphone depuis l'optique jusqu'au processeur en passant par la couche informatique.
A partir de là, toutes les applications peuvent être envisageables comme intégrer le freinage d'urgence sur des véhicules qui en sont dépourvus ou founir un régulateur adaptatif, voire un détecteur de luminosité ou un capteur de pluie sur les voitures qui n'en possèdent pas
Pourquoi ne pas mettre également en œuvre une double authentification via le téléphone pour empêcher le vol par mouse-jacking ?
Par roc et gravillon
On remarquera que les ingés présentés sont de bons occidentaux.... des chinois auraient passés pour moins crédibles ?
Par roc et gravillon
" Pourquoi ne pas mettre également en œuvre une double authentification via le téléphone pour empêcher le vol par mouse-jacking ? "
Parce qu'il arrive encore à certaines personnes de vouloir utiliser sa caisse sans avoir besoin de s'emmerder l'existence avec un smartphone sans doute Laaaaoooorannns...
Par §Buc437vR
Huawei, la marque chinoise déplorable, au SAV catastrophique qui se moque éperdument de sa clientèle. Depuis LEUR mise à jour obligatoire d'il y a 5 mois, certain de leur modèle, dont mon p9 lite, ont leur GPS qui perd la boule. Et quand on leur demande pour avoir un correctif, ces bons messieurs de chez Huawei mon répondu "votre modèle de smartphone représentant moins de 1% de nos modèles vendus en France, ne compter pas sur nous pour développer un correctif".
Alors qu'ils apprennent à faire fonctionner leur smartphone correctement avant d'essayer de sauver des chiens.
Par §myn552LJ
En réponse à §nou418ps
Vous voyez venir tout ce que cela implique ?
La prochaine revolution majeure dans l'automobile sera totalement hors controle des grands constructeurs historiques.
bah, pour qu'une voiture continue de prendre un virage délicat en toute sécurité, faudra malgré tout encore l'expérience et la compétence d'un constructeur historique. un ordinateur avec des algos bien pensés, c'est utile, mais un bon chassis avec une bonne tenue de route (et de bons pneus) reste essentiel.
Par le jeune rat
j'annonce ... panne de 5G sur autoroute , youpie
je sais que des gens ne savent pas rouler , c'est pas niable je suis sur la route tous les jours , mais il ne faut pas imposer la conduite sans pilote à cause d'eux , il faut juste leur prendre leurs permis et les envoyer en stage .
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