Commentaires - Le groupe PSA reste le premier constructeur automobile français

Félicitations au meilleur groupe automobile français!

Sans compter les moteurs et transmissions aussi produites en France pour tout véhicule produit en Europe

reste les rageux, bla, bla, mais bon on est habitué, à croire que même l'un d'eux a du être viré de l'ex régie mais il a gardé les couleurs pour son futal sauf que maintenant il est "à pinces" cela lui fait du sport

Au meilleur groupe européen, les plus belles autos, les plus dépolluées, sans jamais tricher, poilo..!!

C 'est mérité, indiscutablement mérité, on est si loin des approximations ..slovénotchékohongroises aux logiciels truqués, enfin, vous connaissez la suite..!!

Et RENAULT bien qu' en retrait est en forte remontée et largement en avance sur le plan ..

"Nous avons fabriqué 500.000 voitures en France à notre point bas. En 2015, nous sommes remontés à plus de 660.000 en 2015, soit 24% de plus qu’en 2014. Et, en 2016, nous ferons nettement plus que les 710.000 auxquelles nous nous étions engagés pour... 2017", a souligné Carlos Ghosn ce mercredi."

Poilo ki..!!

http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20160217.LQA7910/renault-se-remet-a-produire-en-france.html

Waouh! C'est normal Mouldu, le plus gros client c'est là BAC!

Sinon tant mieux pour Peugeot, il le mérite! Les voitures sont beaucoup mieux assemblées que les Renault et les matériaux y sont de meilleurs qualités!

bravo à psa c'est mérité

Ok, j'avoue Mykeule....marcher, finalement, c'est crevant....

tu me passes ton éléphant ?

https://www.youtube.com/watch?v=JicxxWFWWCo

Ca vit longtemps ces bêtes là il parait....si ça se trouve, il sera moins fatigué que son maître...

alors Myke, tu l'as caché où ton ami d'enfance ?

Bravo aux constructeurs français qui remontent bien la pente, voitures à bons rapport qualité/prix, et dont les frais d'entretien restent corrects.

les nouveaux designs devraient encore leur permettre d'aller en ce sens!

et si ça crée de l'emploi, tant mieux... qu'on ne vienne pas nous sortir un plan social prochainement...

Et au moins eux vendent ils des produits "Origine France Garantie "....et si l'on compare avec ce qui est indiqué dans l'article, pour le coup, on aura donc :

PSA : 995 000 véhicules

Rîno : 0 véhicules

Si PSA à construit en France 995 000 voitures et Renault 660 000 cela veut dire qu'au minimum la France à assemblé 1 655 000 véhicules.

donc la France repasse peut-être devant les brit avec 1 587 677 unités.

Sauf que la dernière fournée de véhicules de police et la précédente est majoritairement prise chez Ford car ils ont répondu le moins cher possible à l'appel d'offre de l'état.

Mais ça fait plaisir de voir le virage qu'a pris Peugeot ces dernières années après un ballottage violent dans la tempête. Les nouveaux modèles ont fier allure (clin d'oeil) et sont de qualité. Vivement la 408 et la fin du remplacement complet de la gamme.

Je sais bien que tu es affalé sur ton sofa en ce moment... fais gaffe, un jour tu pourras même plus lever une fesse pour lâcher un pet Mykeule....

Il faudrait aussi ajouter les usines Toyota de Valenciennes et Smart de Hambach.

En fabriquant en France pour ses partenaires, Renault est bien parti pour rattraper PSA en terme de nombre de véhicules assemblés dans ses 5 usines françaises, qui ont désormais toutes une bonne charge de travail pour les années à venir.

Concernant PSA, je m'inquiète par contre pour le site de Rennes : ce n'est pas en assemblant des machins Bolloré et des C5 agonisantes qu'il échappera au destin d'Aulnay... Et si la 508 se vend correctement, ça reste modeste dans l'absolu (30000 véhicules par an environ) et ça ne suffit pas à garantir l'avenir de l'usine...

Il faut objectivement admettre que Renault fait moins bien mais assemble en France beaucoup de véhicules de marques étrangères. Nissan prochaine micra et nv400, Mercedes, Fiat ou iveco pour un prochain utilitaire. Nos constructeurs vont bien il faut s'en réjouir.

Notons aussi que Renault fabrique tous ses utilitaires en France (Kangoo à Maubeuge, Trafic à Sandouville, Master à Batilly), ce qui n'est pas le cas de PSA, loin de là, qui alimente principalement ses usines espagnoles avec ce type de véhicules (seuls les Expert/Jumper sont fabriqués en France, à Sevelnord). A l'inverse, et c'est ce qui est souvent critiqué, Renault fabrique moins de voitures particulières en France.

Véhicules des marques françaises produits en France :

RENAULT : Clio en partie (Flins, Dieppe), Zoé (Flins), Scénic/Grand Scénic (Douai), Talisman (Douai), Espace (Douai), Kangoo toutes versions (Maubeuge), Trafic (Sandouville), Master (Batilly)

PEUGEOT : 208 en partie (Poissy), 2008 (Mulhouse), 308 (Sochaux), 3008 (Sochaux), 508 (Rennes), 5008 (Sochaux), Expert (Sevelnord)

CITROEN : C3 (Poissy), C4 (Mulhouse), C5 (Rennes), Jumper (Sevelnord)

DS : DS3 (Poissy), DS4 (Mulhouse), DS5 (Sochaux)

En revanche j'ai lu pour la prochaine c3, qu'elle ne serait plus assemblée en France, info ou intox?? Dommage, ça enlève le travail des mains des ouvriers français si c'était le cas, mais bien pour Peugeot s'il s'en sorte, tant mieux pour eux.

Ben tant mieux, moi ça me fait un peu ch*** de voir les flics en Ford...

Est ce que les flics américains ils roulent en Citroën ou en Renault?

Est ce que la part de l'état Français (20%) dans Renault à été prise en compte dans les appels d'offres?

Et puis à chaque fois que je me fais controler tu peux être sur que si ils roulent en Ford, j'ai droit à la fouille, ça dois être le coté cowboy qui émane du canasson de fer

heu !

Juste

Zéro Véhicule (sans S)

N'oublions pas non plus la 308 qui est la voiture la plus produite en France en plus d'être celle avec le plus de composants Français avec un label Origine France Garantie avec près de 80% de composants provenant de France.

' (seuls les Expert/Jumper sont fabriqués en France, à Sevelnord). " C'est Expert et Jumpy. Le Jumper est l'équivelent Boxer.

J'avais compris que les versions d'entrée de gamme seraient délocalisées et que seules resteront en France les versions à plus forte valeur ajoutée. Exactement comme la 208 et la Clio en fait.

Merci pour la correction. Dommage qu'on ne peut pas éditer les messages...

excellent nouvelle même si les constructeurs français remontent bien la pente ;)

Merci PSA ce groupe franco-chinois qui produit plus en france que renault qui est un groupe franco-etatique... Meme avec l'Etat comme partenaire Renault n'arrive pas a produire autant que PSA en France.. Dommage pour nous.

Psiitt.....la part de l'état dans Rîno est actuellement en % à peu près du même ordre dans PSA :

15%..... t'avais oublié le "il faut sauver le soldat PSA" d'il y a quelques temps.... le dépôt de bilan avait été très sérieusement envisagé.

Depuis, l'état ne s'est toujours pas désengagé....

ça reste moins que la participation de l'Etat du Qatar, dans le premier groupe Européen, non ?

@Mini "ça reste moins que la participation de l'Etat du Qatar, dans le premier groupe Européen, non ?"

Le Quatar, c'est pas bien propre en même temps, l' ôt gras avec ses fumées, on peut pas dire non plus que ça ..tangente la propreté.. !!

Un assemblage quoi..!!

"Même si celle-ci devrait cette année les 710 000 unités"

Sur les 5 articles que j'ai lu sur la première page, AUCUN n'était exempt d'erreur de ce genre...

J'ai presque envie d'applaudir tant c'est balèze ! Il vous faut quoi, un BTS Relecture ?

sont que deux... Si le premier baisse, l'autre passe devant

"Renault a annoncé la semaine dernière l’embauche de 1 000 personnes en contrat CDI en France. Le compatriote Michelin a fait état d’un chiffre égal sur le même territoire en 2017. Pas mal mais ça c’est pour demain."

Donc Cralos nous gonfle avec ses embauches depuis 2013 mais aucun n'a encore eu lieu?!?!

Il est fort le cochon

Non et il n'a aucun intérêt à le faire

Exactement, bon faut dire aussi que le gouvernement ayant des parts...ça aide hein

Hi, hi, hi..!!

"Avec l’accord signé en 2013, nous avons garanti l’activité dans nos usines françaises, qui ont gagné en compétitivité, en performance et en attractivité vis-à-vis de nos partenaires, note le P-dg du groupe, Carlos Ghosn. En 2015, cette compétitivité améliorée a permis une augmentation importante de nos volumes de production, à plus de 660000 véhicules, soit 24% de plus qu’en 2014 (31% de plus qu’en 2013), qui se traduit par des nouvelles embauches."

Ah, aKoibon s' appuyer des problèmes vagnériens fumants et ..guère fiables, autant leur préférer les solutions françaises ...!!

Et avec son look devenu plus baroudeur, le 2008 restylé promet des ventes toujours en augmentation pour l'usine de Mulhouse, donc encore pour la France

PSA n'est pas un constructeur c'est un groupe regroupant Peugeot, Citroën et DS, donc Renault seul est bien et de loin "660 000 véhicules produits en France" le premier constructeur Français ne vous en déplaise Peugeot est second, Citroën troisième suit DS, Boloré....

votre info est donc orienté et fausse merci de rectifier

PSA n'est pas un constructeur c'est un groupe regroupant Peugeot, Citroën et DS, donc Renault seul est bien et de loin "660 000 véhicules produits en France" le premier constructeur Français ne vous en déplaise Peugeot est second, Citroën troisième suit DS, Boloré....

votre info est donc orienté et fausse merci de rectifier

PSA n'est pas un constructeur c'est un groupe regroupant Peugeot, Citroën et DS, donc Renault seul est bien et de loin "660 000 véhicules produits en France" le premier constructeur Français ne vous en déplaise Peugeot est second, Citroën troisième suit DS, Boloré....

votre info est donc orienté et fausse merci de rectifier

PSA est une seule et même entité juridique donc un constructeur à 3 marques. S'il fallait faire le décompte par marques, il y aurait des bouleversements dans les classements

Jaco et ses potes en ZoZo demandent avec insistance que l'on ajoute les deux autres marques qui sont incluses dans le bilan Renault : à savoir Dacia et Samsung.

Et il a raison..... alors, combien d'autos "made in France " conviendra t'il d'ajouter pour ces deux entités ?

made in france tu dis?

http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/021694548588-limplacable-essor-de-la-sous-traitance-automobile-1201869.php?ref=yfp

Il faut de toute façon que le volume de Renault augmente, sinon comment vont vivre les dépanneurs?

M'enfin, pourquoi on compare le groupe PSA à Renault ? Il faudrait comparer le comparable quand meme ... Donc Peugeot VS Renault, ou Citroen VS Renault ou alors PSA VS Renault-Nissan.

Là en gros, la conclusion c'est : 2 marques reunies ont produit plus de véhicules qu'une autre. Wahou :/