Commentaires - Le Mercedes EQE SUV électrique à partir de 93 150€

Un suppot !

de Satan

Fatche de!

cher le galet et son interieur de la cage aux folles du futur.

Cher,très cher pourvun tas de ferraille

Un SUV éléectrique à 100k€ avec une autonomie equivalente à la Mégane Etech ... original

Un véhicule qui n'exsite que pour des raisons politiques stupide

Si on enleve les subventions, malus, quota CO2 ... ce vehciule n'a aucun sens

Clairement pas pour la clientèle du forum caradisiac , plus de tunes , par contre pour certains qui ce foutent des blablas ici , ça ne sera pas un soucis , au moins ça pourra rouler peinard en ZFE avec ce genre de bouzin dépassant les 2T :ptèdr:

Oui, mais par grand froid, combien il faudra d'arrêts en cas de longs trajets ? J'ai regardé automoto hier. Pour un trajet Paris - Tignes, le présentateur en 208 Electro, il a dû s'arrêter 6 fois

Toujours un peu malhonnête sur les fiches techniques même sur les sites concurrents où le poids est indiqué "NC"

J'ai réussi à trouver le poids de la version AMG de cette catégorie de "véhicules propres " soit 2690 Kg "en ordre de marche" précise t-on!

Pour les autres versions on peut supposer que ça tourne autour de 2,3 ou 2,4T !

Bien sûr que ça ne touchera qu'une partie d'utilisateurs mais tout de même!

ils vont modifier le code de la route, histoire de coller au mieux avec les utilisateurs de VE

tu roules 1h30, tu te reposes 1h

Celui en photo à 133.000€ est d'une banalité totale.

Oui qu'est ce que j'ai pu rire.

14h pour faire le trajet de 700km, avec beaucoup, beaucoup, beaucoup d'heures d'attentes à ne rien faire, dans le froid et la pluie car évidemment aucune borne n'est protégée.

Il a mis 13h, pour un trajet donné de base sans arrêt d'un peu moins de 7h

C'est toujours un peu dingue pour une voiture de lire à partir de 93150€ en particulier lorsqu'il ne s'agit pas d'une sportive.

Pour le même prix mettez moi 2 Model Y de côté, merci.

Ça va se calmer les ventes de VE, pour rappel la hausse de l'électricité n'est pas encore effectif... Passons Janvier et on en reparle

En toute objectivité, c'est la faute des bornes, car la e208 est digne du premium, la meilleure électrique de sa catégorie, puisque c'est une Peugeot.

Oui, et la hausse du coco également en janvier. C'est fini les ristournes et le quoi qu'il en coûte : le pays est dans une telle dérive financière que le FMI lui a mis un avertissement. Première historique pour la France. Bravo au Mozart de la finance !

https://www.capital.fr/entreprises-marches/le-fmi-avertit-la-france-sur-le-redressement-de-ses-finances-publiques-1452516

Le paroxysme de la bêtise normative imposée

Gros , lourd, cher, peu efficient à part les accélérations qui feront plaisir aux kikalaplugrosse.

Sinon, pour la ligne...bof, un suv de plus ni mieux ni pire que d'autres. Profil pas trop vilain, mais encore des roues de charrettes ( c'est la mode) et puis cette calandre recouverte de vénilia clinquant ...

D'ailleurs, elle est N°1 des ventes dans tout l'univers et au-delà. Même les martiens en achètent .

Vrai que l'on a des champions au gouvernement. Mais en étant honnête, les fins gestionnaires de cette sorte ont commencés à bosser bien avant .

Oui, enfin, une e208, c'est plus fait pour faire des ronds autour de chez soi que pour faire Paris - Tignes.

Un mucher ne met pas des teckels ou des chihuahuas pour tirer son traineau.

Tu ne prends pas une petite tondeuse électrique à fil pour tondre 2 000 m2 de pelouse.

Tu ne prends pas une twingo pour faire un déménagement.

Bon, je pense que tu m'as compris

Sinon, je voudrais essayer la Lucid Sapphyre avec ses plus de 1 200 chevaux

Je l'ai vu cet été en exposition et elle est vraiment très belle : intérieur et extérieur.

A part ça, je n'irai pas non plus en Andalousie avec une e208, ni avec une Spring d'ailleurs.

Mais ça pourrait être rigolo avec ton Ami8

Pour les grands trajets , les personnes aisées sortirons la Classe S thermique , en fait nos problèmes de "pauvres" ou la voiture unique à tout faire toute l'année , pour la famille le tout à pas cher , capable de longue distance sans arrières pensés , et à des années lumières de personnes achetant un SUV à 100000€ pour la ville et périurbain .

Génial, j'ai adoré le coup du Musher...j'ai bien l'image là.

Je crois bien que c'est là qu'est l'os.

Pas de bonus à ce prix

Tu payes la finition

Tiens c'est marrant ça, pourtant sur cara les gars arrivent à s'arrêter 2x moins de fois

"Oui, enfin, une e208, c'est plus fait pour faire des ronds autour de chez soi que pour faire Paris - Tignes."

C'est quand même bien con pour une voiture de la taille d'une 208

Faut un SUV de 2t pour partir en voyage en France maintenant ?

Ah oui, musher, c'est le bon orthographe

si l'avenir c'est le VE ,donc les routes et autoroutes ne seront permises qu'aux riches ,c'est ca qu'on veut faire pour 2035 ????

Avec la mobilité électrique, oui.

T'achètes 35 000 balles une voiture mais tu ne t'éloignes pas trop.

Sinon, tu mets 50 000 et tu peux aller plus loin.

Bon, évidemment, avec ma Punto que j'ai payé 9 000 balles il y a 4 ans, je peux aller partout.

Mais tu sais comme moi qu'il nous faut lutter contre le changement climatique.

Alors la Punto, c'est mal.

Les vaches qui pètent, c'est mal.

Tu manges de la viande rouge, c'est mal.

Tu voyages en avion, c'est très mal.

Tu mets 100 000 balles dans un SUV électrique de 2,5 tonnes, c'est très très bien.

Et si tu n'as pas les moyens, tu n'as qu'à prendre les bus FLIXBUS ou autres.

C'est le gouvernement qui dit qu'il faut privilégier les transports en commun.

Et comme ils sont (forcément) plus intelligents que nous, c'est qu'ils doivent avoir raison.

Moi, quand je vois ma Punto, elle me dégoûte avec son scandaleux moteur thermique de 69 chevaux.

Je voulais la brûler dimanche soir, mais je n'ai pas pu car on a perdu.

Je réessaye dans 4 ans, c'est promis

T'inquiète pas, j'avais même pas remarqué pour l'orthographe.

Tu as mis dans le mille. Limiter les déplacements, limiter la consommation, tout limiter, revenir au moyen âge et s'auto flageller en se culpabilisant.

Le mâle blanc occidental c'est pas bien non plus. Vive le vivre ensemble car tout le monde il est beau tout le monde il est gentil , l'abondon de la culture d'une nation, le non genré, l'écriture inclusive... Etc.

Bien sûr qu'il y a encore mieux qu'une 208 pour faire des longs trajets. Mais ça reste quand même une citadine polyvalente (on ne parle pas d'une 500 ou d'une Picanto là), et en temps normal, ça devrait pouvoir assurer quelques longs trajets dans l'année sans aucun problème.

Enfin, sans aucune grosse contrainte tout du moins. En thermique, quelles que soient les conditions, tu peux faire un peu de bornes sans problème. En électrique, ce n'est plus le cas. Où est le progrès du coup ?

Une façon de faire chier les pauvres, les classes populaires et classes moyennes quoi

Il n'y a plus vraiment de frontière entre les 3 d'ailleurs.

Bah si quand même... Ce qui est commun à 90% des Européens c'est une perte de pouvoir d'achat, qui est stressante. Entre l'augmentation du coût de l'immobilier de ces dernières années autour de toutes les métropoles (de Munich à Turin ou Paris ou ailleurs) qui sont les zones qui concentrent le travail et donc l'argent s'est ajouté l'augmentation des matières 1eres et de l'énergie qui impacte tout le monde y compris des produits auxquels on ne pense pas. Par ex il faut du chauffage, et donc du gaz ou de l'électricité pour faire pousser une bonne partie de nos fruits et légumes sous serres, idem pour le carrelage (je viens d'en acheter) parce qu'il faut des fours pour les cuire puis des camions pour les transporter, et c'est lourd donc coûteux en gazoil...

Bref le pauvre devient très pauvre même s'il consomme peu car il faut bien manger, la classe moyenne descend d'un cran ou 2 car tout (ou presque) augmente, donc moins de budget loisir/ plaisir quand le budget énergie/ carburant/ bouffe augmente.

Que tu bosses en Allemagne, en Italie, en Suisse ou en Fr tu entends partout le même discours. Ce qui n'empêche pas les 3 ou 5% les plus riches de s'enrichir encore plus, probablement. Mais je pense que cette baisse concerne vraiment une quasi totalité des Européens, y compris les classes moyennes - supérieures, ceux qui flirtent avec les 100.000 €/ an, j'en connais quelques uns parmi mes clients (même si l'essentiel sont plutôt des classes moyennes). Evidemment ils ne sont pas à plaindre, ce serait un comble, mais jusqu'à il y a peu jusqu'aux années Covid, ils n'étaient pas concernés du tout. Regarde en UK, les perdants de la mondialisation, les classes dites populaires qui ont le + subi l'augmentation des prix de l'immobilier des dernières années ont réussi à faire passer le Brexit. Aujourd'hui la livre Anglaise est à un plus bas historique (ce qui génère une grosse affluence d'Allemands/ Néerlandais/ Belges et Fr pour les achats de Noël mais ça ne suffira pas), les secteurs de la santé publique ou des transports publics pour ne citer qu'eux sont dans une situation alarmantes, bien pire que chez nous. Ah oui , dernier point commun de Londres à Turin à Paris : c'est de la faute du gouvernement en place & c'est mieux ailleurs.

C'est sur comparé à un Niro

Y'a rien qui va dans ces véhicules : le prix, l'autonomie, le poids, le design aussi sur les BMW...

J'aimerais bien savoir de quoi ils auront l'air dans 10 ans entre la batterie et le système informatique qui gère tout à bord.

C'est tout à fait ça. Toutes les personnes que je connais qui roulent en électrique tous les jours gardent sous le coude une bonne thermique pour les longs trajets... Du coup l'électrique est une voiture qui s'ajoute au foyer.

C'est un peu ça, sans compter que le modèle économique des autoroutes à péages ne va pas faire long feu avec des voitures électriques plus à l'aise à 80 sur routes gratuites qu'à 110 ou 130 sur autoroutes payantes...

Heureusement les électriques n'émergeront pas : c'est quasiment acté aujourd'hui quand on voit le tarif de telles bagnoles, pourtant toujours incapables de rivaliser avec une bête thermique 10x moins chère sur un long trajet, sans compter le prix de l'électricité qui viendra mettre le dernier clou au cercueil.

Étant donné le prix d'une e208, bien sûr que si qu'elle est devrait pouvoir faire ces trajets sans problème.

Je rappelle qu'une simple 208 se comporte très bien sur ce type de trajet, et même une 207 était très polyvalente.

Même expérience et observation.