Commentaires - Le Nissan Ariya électrique baisse son prix à 45 800€

Ça reste toujours un prix délirant...next please

Pas étonnant à ec des prix pareil de ne pas en voir.

Pour ce dont je crois me rappeler avoir lu ce serait, en France, moins de 50 ventes en mars.

Malheureusement il y a fort à parier que ses concurrents ne feront pas beaucoup moins cher.

Il y a un problème non pas de prix...mais de politique tarifaire.

Les constructeurs se méga surgavent sur les VE, ignorant superbement la concurrence chinoise bien plus avancée et hyper compétitive.

Il faudra d’autres baisses substantielles pour que « le bas peuple » adhère. Ce genre de tarif n’est pas du tout en accord avec les prestations. Il faut laisser faire la concurrence, y compris avec les thermiques, dont les prix ont également été augmentés pour donner l’illusion d’une offre VE compétitive.

Petit fait amusant, j'en ai croisé un hier avec un ami. Lorsque je lui ai fait remarquer que c'était le nouveau Nissan Ariya, il m'a répondu : "ah ok, je me demandais ce qu'étais cette mocheté". Réaction que je peux totalement comprendre (et que j'approuve, du moins en grosse partie), même si je comprends que certains le trouve joli.

Trop moche et trop cher, un échec commercial assuré.

Tiens, tiens, des baisses de prix.

Se pourrait-il que nos constructeurs commencent à comprendre que des VE à 50 K€ n'attirent pas les foules ?

Tiens, un exemple de ce WE : ma belle-sœur envisage de changer sa voiture et a regardé la 500e : 35 K€ pour cette citadine.

Et bien elle va la garder sa Clio du coup.

Comment les constructeurs peuvent-ils croire que leur montée en gamme tarifaire ne soit pas sans conséquences vis à vis des acheteurs ??

Vivement que le bon sens revienne.

c'est une voiture qu'il faut acheter les yeux fermés.

des amis te bandent les yeux, avant de voir l'auto.

en découvrant l'intérieur, tu apprécies, en l'essayant tu l'apprécies .

Si le vendeur sort le bon de commande dans cette auto spacieuse, tu signes .

Mais tu as une lueur d'intelligence, tu veux faire profiter de ces moments à ton épouse.

Elle descend dans la cour en voyant arriver cette auto.

Te demande ce que c'est, ce qui se passe, ce que tu fous ,que t'es vraiment un connard débile

Tu la calmes , lui ouvres la portes pour qu'elle admire cette intérieur et cet espace.

Toi même, tu vois ce que t'as femme a vu , et tu comprends enfin sa colère .

La dernière fois que tu avais acheté une voiture, elle s'était tapé le vendeur Peugeot pour le 3008 phase 1.

Là, quand elle verrouille les portes, t'as justes le temps d'éloigner les jumeaux roux qui ont l'âge de la 3008.

à 50 000 et sans bonus c'était invendable..

tesla a baissé ses prix car ils sait la menace chinoise et surtout il a poussé trop vite..

surproduction...!

ya du stock... tu peux meme avoir 3000 balles de plus de remise et avoir une modele 3 ou Y largement sous les 40 000...

entre une nissan de 200 cv à 40 000 et un suv tesla de 280 cv.. à 38 000 y a pas photo..

faut le dire le prix de ce nissan est encore bien trop cher..

logiquement 200 cv en électrique avec batterie 60kw... c'est 30.. 32 000 le prix qui fera vendre..

en attendant la MG4 chinoise équivalente est 4 eme vente en france.. en meme pas un an..

on peut penser que rapidement elle sera en tete des ventes devant la spring aujourd'hui premiere..fin 2023..

Tu m'as fait rire. Heureusement que sa femme ne l'a pas accompagné pour l'achet sinon il aurai dû investir dans un 7 places.

A part ça nos prix Nobel d'économie nous expliquent qu'un VE subira l'inflation avec pour preuve l'inflation des VT, MDR

Ça fait déjà 3 ans que l'on voit des essais de cette baleine, on peut considérer qu'il est d'occase. Ail nissan.

Amusant de constater que le bonus français incite finalement à préférer... la petite batterie.

Il est vrai qu'avec le nombre démentiel de bornes de recharge rapides en France, nulle crainte d'avoir trop de monde aux bornes...

Si ça n'était que le souci...

Pour moi, c'est le tarif... et l'autonomie.

Mais quid de l'intérêt de prendre une MG4 malgré toute chère et contraignante, plutôt que par exemple un Duster GPL autrement plus polyvalent ?

C'est parfaitement justifié d'un point de vue écologique. Faire un VE pour le charger une fois par mois n'a aucun sens!!

Pourquoi ? Tu ne fais que 300 km par mois ?

Ce faciès déprimant... Une laideur de plus...

Je préfère acheter une maison a la campagne a retapé et avoir un c15

MMMh de la bonne réflexion collectiviste digne de l'Union Soviétique.

Vous n'avez pas besoin de ci ou de ça car la statistique montre que la moyenne de la populasse ne fait ci ou ça...

A ce titre on peut aussi dire que la moyenne des enfants dans tel ou tel quariter est d'autant donc tun'a pas à faire plus d'un enfant si tu habites à tel endroit ou tel endroit.

La moyenne d'usage de la terrasse d'un jardin est de seulement 40 heures par ans, l'empreinte carbone de la construction de terrasses est injustifiée, interdisant les terrasses car l'étude sur la masse informe et anonyme démontre que ce n'est pas utile.

Aucun intérêt de polluer avec les cinémas, la moyenne française étant de 1 visionnage par trimestre. IL suffit d'ouvrir les cinémas une fois par trimestre une durant une semaine ce n'est pas nécessaire, la moyenne le dit, donc il faut s'y plier..

Il faut bien faire le bilan collectif de temps à autre, ne vous plaignez pas car la conclusion est qu'il vaut mieux rester sur un VT si on charge pas son VE toute les 15j ou mois. Il faut en effet rouler pour justifier un VE et amortir le surcoût écologique de la batterie.

On sait que l'ensemble des intérêts individuels ne fait pas un intérêt général, entre l'Union Soviétique et la chienlit actuelle, il y a un juste milieu appelé le bon sens.

Surement l'un des VE actuels les plus jolis, bravo Nissan

+1 :) itou

t'as pas déjà tout cela depuis trente ans ?

achète le si t'es célibataire, sinon lit plus haut.