Par Hure_Jean
Pas pire que l'Alfa Romeo Milano.
Le Nissan Qashqai restylé (2024) arrive
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Par Hure_Jean
Pas pire que l'Alfa Romeo Milano.
Par Ajneda
On dirait une Citroën pour le coup...
Par Gastor
"L’hybride rechargeable n’est pas à l’ordre du jour, pas plus que le 100% électrique" OK, next ! Nissan toujours au top, ils ont la technologie hybride série ePower mais n'ont toujours pas pigé que ça serait idéal en PHEV
Par james-hook
En réponse à Gastor
"L’hybride rechargeable n’est pas à l’ordre du jour, pas plus que le 100% électrique" OK, next ! Nissan toujours au top, ils ont la technologie hybride série ePower mais n'ont toujours pas pigé que ça serait idéal en PHEV
L’Etat va bientôt appliquer la taxe sur le poids sur les PHEV donc ce n’est pas intéressant pour eux
Par RR69
En réponse à james-hook
L’Etat va bientôt appliquer la taxe sur le poids sur les PHEV donc ce n’est pas intéressant pour eux
oui et batterie vide ça siphonne 2 L de plus..et comme les autos des flotte ne sont jamais rechargées par leurs conducteurs, les PHEV consomment en réalité 10 L /100! et oui il faut bien traîner les 300kgs de batterie soit l'équivalent de 4 passagers!
Par gignac-31
En réponse à RR69
oui et batterie vide ça siphonne 2 L de plus..et comme les autos des flotte ne sont jamais rechargées par leurs conducteurs, les PHEV consomment en réalité 10 L /100! et oui il faut bien traîner les 300kgs de batterie soit l'équivalent de 4 passagers!
cepafo.. un autre truc si tu la recharges tous les soirs ..
pour avoir les 50 kms..
il se passe quoi au bout de 2000 cycles... soit 2000 jours?soit environ au bout de 6?? 7 ans..?
bin tu va payer 10 000 de batterie!!
un bon conseil.. recharger ce genre de caisse que 2 fois par semaine..
alors oui vous boufferez alors comme une hybride simple..
mais avec un peu de chance la batterie durera 15 ans..!!!
avec une hybride simple la facture c'est 3000 balles..
et pas obligé de la changer la batterie...
vous boirez que 1 litres de plus... en ville..
sur route.. pratiquement pareil.. que une essence simple!!
L'Alfa Romeo Milano est absolument splendide ! Nettement plus réussi que le Tonale, mal proportionné.
On tient la relance d'Alfa, merci Stellantis.
Par Viggen92
En réponse à james-hook
L’Etat va bientôt appliquer la taxe sur le poids sur les PHEV donc ce n’est pas intéressant pour eux
Tu penses vraiment que le plan produit de Nissan et les millions d'euros investis sont uniquement axés sur la législation française ?
Ils n'ont pas développé la technologie car ils ont tout simplement considéré que le PHEV était un entre-deux qui ne fait pas de sens en terme d'efficience. A part les allemands (et encore ca devrait se tasser), personne n'en achète en Europe. Ah si, les norvégiens, un peu.
Par Hellcat
En réponse à Gastor
"L’hybride rechargeable n’est pas à l’ordre du jour, pas plus que le 100% électrique" OK, next ! Nissan toujours au top, ils ont la technologie hybride série ePower mais n'ont toujours pas pigé que ça serait idéal en PHEV
Ils ont surtout compris que les PHEV n'ont aucun avenir, de loin la plus mauvaise de toutes les solutions en matiere de motorisation !
Par papaschulls
Le vieux DCi K9K de 24 ans sera encore de la partie ?
Décidément ce moulin s'affine comme du vin
Par Gastor
En réponse à Hellcat
Ils ont surtout compris que les PHEV n'ont aucun avenir, de loin la plus mauvaise de toutes les solutions en matiere de motorisation !
En France clairement, mais le réseau de recharge n'est pas encore au point dans de nombreux pays Européens. Je suis pas particulièrement fan des PHEV mais je trouve la technologie hybride série de Nissan idéal pour ça, grosse batterie et petit moteur (comme BMW i3 REX), différents des PHEV teutons, grosse batterie, transmission complexe et gros moteur.
Par Vicomte Lamorgue
Sur cette image floue, je ne vois pas où le qualificatif "osé" se justifie. Je vois juste un SUV, le 744ème du marché à afficher une gueule béante comme celle d'un requin pèlerin qu'on aurait dérangé en plein festin.
Par jujustice
En réponse à Entouteobjectivité
L'Alfa Romeo Milano est absolument splendide ! Nettement plus réussi que le Tonale, mal proportionné.
On tient la relance d'Alfa, merci Stellantis.
La relance? Quelle blague ! Alfa se retrouve dénaturé encore plus que sous FCA...
Par ailleurs, quand on voit qu'ils virent l'équipe technique de Maserati ça n'inaugure rien de bon, aucune stratégie cohérente ni avenir .... (ils l'enveloppe en départ volontaire)
https://www.italpassion.fr/maserati/maserati-173-licenciements-pour-lusine-de-modene/
-> sur certains articles ils mentionnent que le développement groupe motopropulseur serait fait par Peugeot : le début de la fin à priori!
Tavares le fossoyeur de l'automobile et de 'l'histoire !
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