Commentaires - Le nouveau Subaru Trailseeker est un gros SUV électrique

Un petit côté "Outback" que j'aime bien.

Avant de décliner une plateforme en de multiple carrosseries, il serait bien d'optimiser la dite plateforme pour avoir quelque chose d'acceptable.

Car niveau VE, Toyota (et son suiveur Subaru) ont rien de bien bandant (techniquement) à proposer.

On assiste ici à la multiplication d'une bouse technique qui ne se vend pas depuis plusieurs années.

Gros, lourd, buffet normand, petite batterie a faible capacité de recharge... Echec direct.

les USA sont clients de cette marque japonaise qui est pourtant l'une des moins fiables au pays du soleil levant... c'est assez étonnant.

j'ai failli m'étouffer de rire, elle est excellente celle-là, sachant que Subaru est sorti 1er du dernier classement sur la fiabilité fait par Consumers Report (et Subaru finit toujours dans les premiers derrière Lexus et Toyota). Mais merci pour ce grand moment de rigolade!

clairement une Outback électrique (avec des dimensions similaires). Ils ont quand même oser coller ces grosse parties plastiques comme sur le Solterra actuel (alors que la version restylée ne les a plus). A quoi bon? c'est pas beau, d'ailleurs un garage près de chez moi proposait d'office de peindre couleur carrosserie, ils avaient bien conscience que ce n'était pas du tout plaisant

A ce propos, la marque a un grand succès en Amérique du Nord, en particulier grâce à sa fiabilité sans faille. Le 4x4 aide peut-être aussi à faire vendre au Canada...

Au niveau mondial, en volume, Subaru se porte bien, ayant progressé l'an dernier de 5,6%.

pas loin de 670000 véhicules en 2024 pour une marque que les non-connaisseurs pensent morte, ça laisse songeur...Est-ce que Citroën a vendu ça en 2024?

Je n’ai pas les mêmes chiffres que toi mais il ne fait pas de doute que Subaru devance Citroën dans le monde.

Subaru, j’ai 937000 ventes monde 2024

https://www.subaru.co.jp/en/ir/finance/pdf/performance/pfo_2024_e.pdf

(Aller directement à la dernière page).

Pour Citroën, j’avais 676000 ventes en 2023, je n’ai pas trouvé pour 2024 mais ça doit être soit équivalent, soit encore moins. En tout cas sûrement pas 930000.

Pour Subaru, c’est finalement comme Honda que beaucoup considèrent ici comme une marque sur le déclin alors que c’était encore en 2023 le 3ème constructeur mondial.

Décidément, les gens fortunés n'achètent que des camionnettes pour leurs trajets quotidiens.

HA HA HA HA

C'est là qu'on voit que décidément, les gens qui commentent sur Caradisiac ne connaissent absolument RIEN.

Et après, on m'en veut d'insulter tout le temps ces abrutis...

Subaru est littéralement LA marque la plus fiable du monde, et ça fait déjà plusieurs années que c'est le cas. Ils ont même devancé Lexus dans certains pays.

Les gars, vous savez quoi, arrêtez de commenter, sérieux. C'est vraiment pas la peine.

pour le coup, j'ai trouvé ceci sur un site américain, mais c'est clair que sur le site de Subaru, c'est sûrement bien plus pertinent comme chiffre (comme quoi il ne faut pas toujours se fier à ce que dit Internet). Pour Citroën, vu les annonces calamiteuses ou les scandales à répétition, à n'en pas douter on est en dessous en 2024. Heureusement, il reste le marché local pour les faire vivre, parce que qui pour acheter ça en connaissant les soucis de qualité et de fiabilité

en même temps, un mec qui roule en Renault, ça montre déjà les connaissances en fiabilité de la personne...

mais j'ai également beaucoup rigolé quand j'ai lu son ineptie. Celle-là elle était excellente, on peut lui accorder le bénéfice du doute en invoquant le second degré peut-être?

alors c'est sûr qu'en France c'est mort et même en Suisse, malgré l'immense succès il y a quelques années, cela devient de plus en plus rare. Il y a toujours les inconditionnels de la marque qui s'en fichent de consommer plus, mais qui resteront pour la fiabilité à toute épreuve...Je regrette d'ailleurs que la WRX ne soit plus proposées en Suisse (il y en a une chier en Amérique du Nord).

Non pendant de nombreuses années c'était vraiment problèmatique leur fiabilité.

Sur les forums ils en rigolent tous de leurs Sub en disant que c'est des saucisses.

Et pour info il y a énormément de casses moteurs sur les impreza.

Ca a l'air mieux maintenant par contre ça c'est vrai.

Toujours plus intéressant qu'une 508 puretoc

Pour bien connaître Subaru (j'ai un Outback), oui il y a eu des problèmes de fiabilité sur les joints de culasse entre grosso modo 1998 et 2010, principalement sur le Boxer 2.5L qui équipait beaucoup de voitures de la gamme.

Depuis 2010, c'est-à-dire il y a maintenant 15 ans, RAS, à part quelques gremlins électroniques sur les infotainments sur les modèles 2018 et une vidange CVT à faire même si pas préconisée par le constructeur. C'est effectivement devenu top 3 voire top 1 des marques les plus fiables du monde. Ces voitures sont des rocs. Par contre, leur persistence à vouloir utiliser des moteurs à plat, les seuls au monde avec Porsche, leur barre le marché de l'UE, car si cette disposition est la meilleure en termes de tenue de route et sécurité (le moteur ne peut en aucun cas traverser la cabine), elle est particulièrement mauvaise en termes d'émissions.

Par contre, oui, leurs électriques sur base Toyota, c'est franchement pas folichon.

Difficile de parler "d'ambiance" pour l'intérieur tant cela pourrait appartenir à n'importe quelle marque.