Commentaires - Le nouvel Audi Q5 moins cher que ses rivaux, mais...

Les constructeurs allemands ont toujours de finitions très sommaires en entrée de gamme sur les marchés Allemagne et Belgique, principalement destinés aux véhicules de société assez répandus là-bas.

une peinture blanche quelconque.

franchement, quand on voit les teintes de bases gratuites de certains constructeurs au lancement ou en cour de carrière, c´est peut-être mieux ainsi .

On a rarement vu un vendeur audi vendre le bas de gamme, le client aurait moins d´équipements que sur une Dacia.

Indécent 58000 euros un "bas de gamme ".

Ca fait pas rêver sauf pour les neuneus qui trainent leur grosse au leclerc le samedi.

Réussir à caser "moins cher" sur un SUV dépouillé à 60K€ est une belle performance, à comparer au titre pour le pick-up électrique vendu 12K€ de plus que le malus infligé à ses rivaux ("un pick-up électrique plus beau mais hors de prix")

Bah moi ça me choque encore un pick up chinois à 72000€ qu'un SUV premium de basé à 58000€, mais c'est peut être que moi je sais pas

Le titre ici le démontre, on se compare toujours à quelque chose, "moins cher" est justifié.

Moins pour "hors de prix" quand la concurrence n'est pas à 72K€ mais à 63K€ + 60K€ malus (Ford Ranger 3.0 240ch Double Cabine Wildtrak, qui reste 2 fois moins puissant), mais ce n'est peut être que moi je ne sais pas

J'aime souligner la tournure des titres, ce n'est rien de personnel pour être clair Mr Pinatel, bon week-end.

S'il est de base, il n'est donc pas premium.

Oxymore !

Pour le coup le constructeur n'y est pour rien pour les 60 000€ de malus français. Et j'imagine que les professionnels se tourneront plutôt vers des pick up simple cabine ou cabine étendue thermiques (mais je peux me tromper).

Ça montre juste que le design de base est complètement raté.

A fuir !

Audi a la bonne idée de continuer à équiper le Q5 en diesel.

Ceci étant, en Belgique, il faut compter 60000€ (avant remise/ristourne…) pour avoir une voiture bien équipée.

C’est cher mais, comme le titre le dit, pas si cher que les autres marques premier dans leurs versions de base équivalentes.

Bof il n'est pas si dépouillé que ça et puis nous avons des le départ un moteur assez puissant.

C'est la version d'accès de ce modèle chez Audi mais ça n'a rien d'une version basique, l'équipement est déjà pléthorique, normal à ce prix, et puis finition et équipement sont deux choses différentes c'est pourquoi les généralistes mettent l'accent sur le second c'est toujours moins onéreux que de concevoir un véhicule qui sera encore présentable après plusieurs années d'utilisation sans parler de valeur de revente et le gadget flatte toujours le client.

Acheter une allemande au niveau le plus bas et sans option ça revient a manger des pâtes sans rien.

C'est dégueulasse.

Votre commentaire ne fait pas rêver non plus mais il nous laisse en revanche d'imaginer beaucoup de choses vous concernant.

** nous permet en revanche d’imaginer beaucoup de choses…

Arrête de picoler et utilise un BESCHERELLE.... Le niveau du mec :)

Ça sent le vécu tout ça mais pas pour le Bescherelle.

De base c'est tout juste correct, mais je pense que les acheteurs de premium allemand (pléonasme) n'achètent jamais une version "de base".