Commentaires - Le protocole de mesure des vraies consommations de PSA reçoit le prix Ecobest 2017

et donc combien auront un bonus en 2018 ?

A quand la même chose pour mesurer les Nox/particules ?...

C'est bien la même maison qui a refusé de recevoir les équipes d'Elise Lucet pour causer de ce genre de chose dont il est ici question ?

Ils me font bien rire. Certains ont vu le cash impact de mardi dernier dont on parlait ici même ?

Ils disent qu’en 2019 (si mes souvenirs sont bons) qu’ils feront la même choses avec les nox.

Élise lucet se marre...

Qui aujourd’hui souhaite recevoir l’Elise, elle ne fait qu’à charge. Quelque soit le sujet, avec elle tu es coupable sans jugement. Cette journaliste ce prend pour un procureur et un juge à la fois.

....faudrait compter sur qui d'après toi pour dénoncer les trucs qu'elle choisit d'évoquer ?

Heureux possesseur d'une 308, je confirme que les consommations annoncées par Peugeot sont exactes et que l'ordinateur de bord est d'une précision redoutable.

Je rejoins les conclusions de Cara!

c'st bien tout ça, mais c'est surtout la quantité d'oxyde d'azote qui nous intéresse ..

C'est normal cette récompense vu que dans le reportage les Peugeot avec leur fap rendent l'air plus propre à la sortie du pot qu'à l'entrée !

Moi je dit prix Nobel ( du mensonge ) direct

Je ne sais pas, mais quand tu fais des études de lettres, tu ne peux pas prétendre être un(e) spécialiste en tous. Surtout dans des domaines aussi complexes.

Ceci dit, elle a le mérite d’ouvrir le débat.

Mais quand elle aborde un sujet, seul ce qui le connaisse savent qu’il est truffé d’incertitudes. Les autres l écoutent religieusement car on le sait les gens aiment la polémique et le sensationnel.

Je m étonne par contre que tu ne fasses pas un compliment pour le chapeau de mon petit prince.

Du bon travail. Dommage qu'en France il faille attendre systématiquement des menaces, des contraintes ou pire pour que du travail de qualité soit fait et rendu public.

Effectivement, mais ça concernait la pollution, CO2/Nox, et pas la consommation de carburant.

A leur place j'aurai refusé aussi, dur de trouver aussi buté et con que Mme Lucet.

Elle ne voulait pas comprendre que Peugeot n'enfreint aucune loi lors des mesures. Rien ne dit comment mesurer les gaz, sur banc d'essai, sur route ..

Après je suis d'accord c'est mesquin mais ont en demande pas plus a Peugeot.

C'est surtout la loi qui doit changer, et stipuler que les mesures doivent se faire en condition réelle de circulation.

c’est vrai tu as raison.

soit tu ne regardes pas son émission, soit tu n'as rien compris!

elle vient voir des responsables avec des documents réels et elle demande des explications!

EcoTricheur aurait été mieux.

Elle est tellement casse-couille avec son équipe

Ne t'en fais, les diesels Tataguarover vont être les prochains à être pointés du doigt pour leurs NOx

Et...........

Ensuite quelques soient les explications, elle charge.

D’où mon histoire d’études lettres qui ne te donne pas la science infuse.

Documents réels ??? Des gusses(basés aux USA...comme par hasard) qui soit-disant réussiraient à prouver que des diesels Peugeot et crics(et pas d'autres marques)soient coupables de tant et tant de morts en France et en Europe sur une certaine période ??? SERIEUX ???? :ptdr:

Ben oui...tu ne sais pas... faudrait compter sur les organismes de presse, quasi-tous dorénavant aux mains de dirigeants de multi-nationales, touchant des jetons de présence dans tel ou tel conseil d'administration de boites similaires à la leur ?

Heureusement qu'il existe encore ce genre d'émission pour faire bouger les choses à minima....

L'emission de cash investigation est tres bien car elle est l'une des seules à d'énoncer certaines affaires. Cependant, dans le cas du diesel elle a oublier beaucoup d'elements et n'a dit que la moitie des choses comme par exemple: qu'il n'existe pas de legislation pour la conduite reelle, elle a tenu compte uniquement de l'etude de segolene royale (en parlant que de certains constructeurs à savoir, Psa, Renault et VW) et le plus gros, elle a oublie de dire que le depassement de 2,1 fois la norme concerne uniquement la conduite reelle et non sur banc! Elle a aussi omis de parler des moteurs essences. Ça fait bcp d'oublie qui joue en defaveur du diesel et des constructeurs Français....

Heureusement que je ne te lis pas en ce moment sur un smartphone, sinon j'aurais rien vu du tout....

Et tu sais bien qu'il ne s'appelle pas Petit Prince.

Mais challenge tenu.

Alors je dis Bravo .

Exactement.

Ça revient donc à dire qu’elle ne fait qu’à charge et donc aucun intérêt de la recevoir car de toute façon il faut que ce soit sensationnel.

Cash Investigation :"Le tournesol vendu par un turc sympathique qui rend amnésique au point de ne pas savoir ou on a loué une Scenic Initale Pastis en roues de 18 pouces"

interrogé par Lucet le sympathique marchand turc nie de son plein gré toute implication dans un quelconque trafic de stupéfiants dans les sacs de pipas

Il est tellement petit aussi.

Prochain challenge ??

"•Les véhicules à boîte manuelle consomment moins que ceux à boîte automatique (-0,4 litre)."

pour les pro bva qui en doutent encore...

heu.. non.. élice lucet, elle s'en fout de la consommation. d'autant plus avec son salaire...

elle, c'est juste la pollution qui l'interpelle. (enfin, officieusement, c'est probablement davantage l'audimat...)

faudrait surtout qu'elle lance des enquêtes rondement menées, c'est à dire en prenant le temps requis.

franchement, j'ai vu sa dernière émission, et on n'apprenait rien de plus que ce qu'on savait déjà.

à part éventuellement les méga-parkings américains où étaient stockées un max de véhicules volkswagen neufs et destinés à la casse...

et bizarrement, surtout pas d'attaque contre les politiques. elle a bien essayé de secouer Ségolène Royale, mais bon, ça faisait plus marrer qu'autre chose... étonnant d'ailleurs qu'Hulot n'ait pas été interviewvé... mais je suppose que le premier ministre lui a interdit d'ouvrir sa gueule sur le sujet...

bref, au final, un reportage sans réelle utilité.

en plus, ils ont plutôt été gentil à PSA de lui répondre aimablement. du côté de Renault, c'était visiblement autrement plus folklorique...

Un certain nombre d'entreprises et multinationales ont été poursuivies grâce à E.Lucet, elles ont même été contraintes à modifier leur mode de production ou de remplacer des produits

Donc si elle met les peins dans le plat et qu'elle a les couilles que d'autres n'ont pas (politiques) je dis oui

Si ça vous plait d'être des pigeons et de vous faire plumer ....

lesquelles ?

1/2L de perdu, c'est largement récupéré par des pneus bien gonflés et une conduite plus raisonnable. Et ça t'évite de devoir supporter les horribles boites mécaniques de PSA.

Ewi, une bonne idée de PSA, pour en masquer quelques unes moins honorable... Les magouilles sur les émissions, sur les poids par exemple.

Mais bon, PSA est honorable. Les autres par contre sont méchants à le faire.

Vas lire le manuel d'instruction de ta 306 S16 de bonhomme, tu verras y'a 2 pressions de pneus indiquées (au pif je dirais un truc genre 2.2 et 2.5bar)... Pour se trainer en 2017 avec une caisse pareille, je doute que le confort soit une priorité pour toi, ça devrait pas poser de souci de monter à 2.5bar.

Sinon je parlais à la base de vérifier que t'es déjà bien à 2.2bar et pas en dessous, genre 2.0bar...

Marrant, et d'un autre coté PSA a tjrs la justice au fesse pour les emissions de ces véhicules. Comme quoi, y a des baffes qui se perdent.

j'ai une bvm, des pneus bien gonflés et une conduite plus que raisonnable.

et des excités roulant avec une bva, c'est monnaie courante...

et elle en est où la justice envers PSA?

d'ailleurs, il me semble qu'aucune plainte n'a été déposée en ce sens. étrange, non?

Ont-ils mesuré le gain du S&S? Pour savoir à quel point c'est efficace.

Je m'en fous vu que les Land Rover ne pèsent pas le poids d'une berline mais celui d'un SUV avec des moteurs comme ce qu'on lui demande,donc la pollution c'est un peu normal.

Tu vas pas demander à un SUV de +/- 2t de polluer comme une citadine et son vulgaire 3 cylindres.

Et please me parle pas du 3 cylindres que LR développe pour être Hybride qui me fera changer d'avis.Mon avis sera la même chose pour eux tous.

C'est bon t'as finis ton cinéma ou tu veux une médaille.

Il n'y a pas plus transparent, honnête et fiable que le Psa de ces dernières années.

Tout est en place pour que ce soit la success story de la prochaine décennie...

3008 et 5008 2, c3 3, c3 Aircross, DS7 Crossback, 508 2, c5 Aircross, 2008 2, ds3 crossback, 208 2, 308 3, 6008, ds3 3p, ds6, ds8 crossback, ds9, etc.

"Il n'y a pas plus transparent, honnête et fiable que le Psa de ces dernières années"

Mais oui on a vu ca dans l'emission de mardi soir ..........sur France 2

Très simple : tant que Vag ne sera pas jugé en Europe, les autres constructeurs dont Psa ne craindront rien.

Et vu que Vag commence à sérieusement accuser le coup avec ses 30 mds (qui vont devenir 40 à minima, lisez la presse US svp ! ), ces corrompues instances européennes n'aggraveront pas le cas de ces teutons menteurs tricheurs.

Donc Psa tranquille, et c'est normal puisqu'il n'a aucunement triché !

Tkt le cas USA se retourneront contre eux bientôt,laissons Trump s'installer et amener une ''Futur'' troisième guerre mondiale.

Tu n’as pas encore compris, si PSA ou n’importe quelle constructeur d’ailleurs, avait accepté de se faire interviewer pas Élise, il se serait fait cloué sur une croix qu’il soit de bonne fois ou pas.

Supposons que Entoutobjectivite remplace Élise L est aille interviewer le groupe VAG sur sa fiabilité, d’après toi il se passerait quoi?

En se basant sur des fait plus ou moins vrais, sur des suppositions, sur des aprioris et qu’on a comme seul bagage technique des cours de techno avant de s’engager dans des études de lettres on ne peu pas faire un reportage .. en toute objectivité.... quand on a pour but de faire du sensationnel pour le peuple très peu informé sur ce sujet.

Tu n’as pas encore compris, si PSA ou n’importe quelle constructeur d’ailleurs, avait accepté de se faire interviewer pas Élise, il se serait fait cloué sur une croix qu’il soit de bonne fois ou pas.

Supposons que Entoutobjectivite remplace Élise L est aille interviewer le groupe VAG sur sa fiabilité, d’après toi il se passerait quoi?

En se basant sur des fait plus ou moins vrais, sur des suppositions, sur des aprioris et qu’on a comme seul bagage technique des cours de techno avant de s’engager dans des études de lettres on ne peu pas faire un reportage .. en toute objectivité.... quand on a pour but de faire du sensationnel pour le peuple très peu informé sur ce sujet.

Tu es prêt à acheter du groupe Vag, toi !

"Vag, c'est bien, c'est fiable"

"Audi, c'est du pur spécifique, du pur Premium "

"Audi, inspiré du futur"

Etc.

Aller, file dans une concession truquée et achète, n'ai aucun esprit critique surtout et crois tout ce qu'on re racontera!

Que ce forum est drôle

La seule vérité objective :

Vag est un menteur

Vag est un tricheur

Les autos du groupe Vag raclent les fonds de classement dans les bilans fiabilité

La seule vérité : la vérité objective.

Suffit de voir leurs poids à vide... :D

Et tu as entièrement raison, tu préfères une gonfle plus légère pour plus d'adhérence, c'est ton droit, si ça correspond à ce que tu veux.

Après ça ne remet pas en cause qu'une sous pression entraine une surconso, le tout étant vis à vis de la surconso entrainée par la boite auto, c'est une astuce pour compenser un peu.

Ceux qui, comme toi ou moi, ne sont pas obnubilés par la consommation ne sont pas concernés, après.

Dépend de ton circuit, c'est vraiment variable. Dans une ville c'est aléatoire, car tout dépend de ta "chance" avec les feux tricolores, sur autoroute c'est le néant.

Le S&S est avant tout une foutaise pratique pour les homologations (en 2016, le S&S permettait à une 208 GTI BPS d'éviter le malus par exemple)

Pareil que toi, sauf qu'aujourd'hui il existe des boites auto qui sont plus économes que les boites méca.

Egalement, faut voir qu'une boite auto sera beaucoup plus "prévisible" niveau conso qu'une boite méca. La faute à l'intervention humaine. La boite auto est réglée pour changer de rapport à des points précis, et elle le fait. Ta boite méca, selon comment t'embraie, quand tu changes, ça peut varier.Tu vas jamais passer exactement ta vitesse au même moment, de la même manière. Tu peux également être confronté à un manque d'attention, voir même (si si j'te jure, y'en a) des flemmards qui vont retarder le changement (genre dans un bouchon).

Et ce genre de détails ça peut faire bien 0.2/0.3L d'écart.

Bref, la conso, c'est clairement pas l'argument commercial pour choisir entre boite méca et auto. :)

As tu déjà lu résultats de range en matière de pollution. Une médiocrité qui n'a d'égale que la fiabilité de leurs véhicules. ...

"Tu es prêt à acheter du groupe Vag, toi !

"Vag, c'est bien, c'est fiable"

"Audi, c'est du pur spécifique, du pur Premium "

"Audi, inspiré du futur"

Etc.

Aller, file dans une concession truquée et achète, n'ai aucun esprit critique surtout et crois tout ce qu'on re racontera!"

Ne t'inquiète pas pour moi je n'achèterai aucune voiture du groupe VAG , ni aucune d'un autre groupe de menteur dont tu es commercial .

Aller, file demain dans ton hall a la recherche de clients au lieu de venir tous le temps cracher sur le meme groupe auto quand celui ou tu bosses est pas mieux .....

Y a de sacré comique sur ce forum .

Quand un client comme moi achète un SUV de +/- 2 tonnes sur la balances,la pollution ne sera pas un critère privilégié...... .oh et mon Range Rover se porte très bien pour le moment,je compte le changer pour un véhicule qui pollue davantage.

Tu as oublier Mercedes qui sont des tricheurs aussi et comme il y avait une entente sur les prix et tout le tralalala,BMW sera de la partie des menteurs et qui c'est des tricheurs aussi,si BM faisait partie,je donne pas cher qu'on accuse BMW bientôt.

C'est bien ce que je pensais pas j'aurais voulu en avoir la preuve.

D'autant que dès que les gens mettent la clim, plus de S&S

Donc c'est normal que RANGE fasse BIEN pire que tous leurs concurrents ? OK

Sinon à te lire , on comprend que rouler dans un SUV de plus de 2T t'autorise à polluer d'avantage ... Je vois que tu es à la hauteur de tes commentaires habituels.

Euuh......tu veux qu'un SUV de plus de 2 t pollue comme une citadine,ce n'est pas sa fonction première.

Tu pourras dire ce que tu voudras mais ce n'est pas une citadine.

Non mais qu'une RANGE pollue plus que 3 citadines oui , je trouve ça dommage .

C'est pas sa fonction première justement.

Elle en est, comme toujours, à son commencement. Et comme tout est teeeeeeeeeeeellement lent qu'on apprendra qu'il n'y a rien d'ici 5ans, quand tout le monde aura oublier cette histoire. D'ailleurs, on l'avait déjà presque oublié.

Et alors? Quel rapport? Tu peux prendre le temps de réfléchir 2 minutes . C'est une voiture pas un camion. Comment justifier de telles émissions quand les SUV d'autres marques font mieux ... au hasard bmw ?

Ce sont des cancres en matières de pollution ...

Faux... très dépendant de la sollicitation de la clim.

T'as juste pas trop pigé que si un boite est parfaitement au clair sur les produits qu'elle propose, les moyens pour les produire, sa relation avec son personnel et ses investisseurs, elle ne sera en effet pas prise pour cible par ce genre d'émission d'investigation. Pas bien compliqué à piger il me semble. Et l'on n'oubliera pas qu'on vit dans une société où un Cahuzac et Paul Bismuth sont toujours à date en liberté. Réfléchis 5 minutes là dessus.

Oui mais 2t ce n'est le poids d'une Twingo alors quand tu viens me citer BMW et son X5 ou même Mercedes et son GLS se sera pareils.

Prends toi même le temps de réfléchir et me dire quel SUV entre 1t8 et + de 2t pollue comme une citadine ou autres?

Et je reste sur mes dires un véhicule avec + de 2t sur la balance avec des moteurs puissants et qui pèsent leurs poids ne seront JAMAIS dans les clous.

Et la marmotte.....

Même dans une entreprise du monde des bisounours, elle est capable de créer une polémique.

Remarque à force de te lire, je ne suis pas surpris de ton acharnement sur PSA, tu ne vois que leurs paille dans l’œil quand ton groupe favoris a au même endroit une super poutre.

Quant aux couilles de mon petit prince, je n’ai aucun doute qu’elle est capable d’y trouver un problème. Donc pour le chalenge, c’est mort, aucune chance que je reçoive chez moi cette amuseuse public, ses enquêtes sont trop bâclées. Quand ça ne me touche pas personnellement, je regarde ce divertissement avec amusement, mais si elle touche à mon petit prince avec une enquête aussi bâclée et avec autant d’imprécisions je ferais comme Peugeot, je lui accorderai le temps qu’elle mérite ... soit rien .

Pour t’en convaincre, un petit lien pour comprendre la qualité des spécialistes sur lesquels elle base ses enquêtes.

https://lecluseo.scenari-community.org/TS/Ch09Logarithme_web_gen_auroraWSH.zip/co/ER_ErreurJT.html

Donc qu elle continue de soulever les problèmes, ça c’est très bien, par contre qu elle arrête de se prendre pour une spécialiste en tous et qu elle laisse la justice faire son boulot sans l influencer par rapport à SES états d’âmes.

Tu 'en sembles pas comprendre que range fait bien pire que tous ses concurrents... Je ne compare pas leurs voitures aux clio 208, ou fabia.