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Commentaires - Le remplaçant du Mini Countryman bientôt produit en Allemagne

Adrien Raseta

Le remplaçant du Mini Countryman bientôt produit en Allemagne

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Par

Comment peut on acheter ça honnêtement ?

Sans vouloir critiquer , si quelqu'un trouve ça jolie , qu'il me le dise

Par

En réponse à Salade.de.museau

Comment peut on acheter ça honnêtement ?

Sans vouloir critiquer , si quelqu'un trouve ça jolie , qu'il me le dise

   

Oui en effet, la première génération me laissait tout aussi dubitatif, c'est dommage car ils peuvent faire de plutôt beaux produits chez Mini. Combiné au design SUV, je pensais que ce serait encore plus réussi mais il n'en est rien. N'empêche ça à l'air de plutôt bien se vendre...

Par

Ca vaut pas la mini corbillard. (clubman) :biggrin:

Par

En réponse à Ajneda

Oui en effet, la première génération me laissait tout aussi dubitatif, c'est dommage car ils peuvent faire de plutôt beaux produits chez Mini. Combiné au design SUV, je pensais que ce serait encore plus réussi mais il n'en est rien. N'empêche ça à l'air de plutôt bien se vendre...

   

qualité allemande fabriquée en allemagne;des mecaniques fiables et puissantes; un chassis de kart la mini;

un plaisir de conduire intense..un look inimitable...

une revente assurée au prix fort..

cherchez pas plus loin le succés..

le seul point négatif la finition qui n'est pas premium mais plutot access premium..

Par §Atc533ms

Il manque une petite info dans l'article.

Où était-il fabriqué jusqu'à maintenant?

UK? Europe de l'Est?

 

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Par

En réponse à gignac-31

qualité allemande fabriquée en allemagne;des mecaniques fiables et puissantes; un chassis de kart la mini;

un plaisir de conduire intense..un look inimitable...

une revente assurée au prix fort..

cherchez pas plus loin le succés..

le seul point négatif la finition qui n'est pas premium mais plutot access premium..

   

"qualité allemande fabriquée en allemagne;des mecaniques fiables et puissantes; un chassis de kart la mini;"

https://zeperfs.com/duel1896-5551.htm

Bof le chassis : ça se fait ramasser sur un circuit par une simple 208 GTi 30th.

"un plaisir de conduire intense..un look inimitable..."

Ca je te l'accorde, le look est particulier, le plaisir de conduite est bon.

"une revente assurée au prix fort.."

Pas plus que d'autre voiture, au contraire même pour certain modèle qui se brade (clubman, couper coupé, etc...). La décote est relativement élevée sur les Mini.

Par

En réponse à Ajneda

Oui en effet, la première génération me laissait tout aussi dubitatif, c'est dommage car ils peuvent faire de plutôt beaux produits chez Mini. Combiné au design SUV, je pensais que ce serait encore plus réussi mais il n'en est rien. N'empêche ça à l'air de plutôt bien se vendre...

   

La première version du revival par BMW était jolie. Malheureusement, les nouvelles versions sont devenues disgracieuses et lourdingues. Cette patate bouffie coiffe en est l'exemple parfait.

Par

En réponse à §Atc533ms

Il manque une petite info dans l'article.

Où était-il fabriqué jusqu'à maintenant?

UK? Europe de l'Est?

   

en Angleterre, ils doivent être contents les Brexiteurs :areuh:

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En réponse à §Atc533ms

Il manque une petite info dans l'article.

Où était-il fabriqué jusqu'à maintenant?

UK? Europe de l'Est?

   

D'après Wikipedia , au Pays Bas et en Thaïlande et les Mini berlines sont construites en Angleterre

Par

En réponse à §Atc533ms

Il manque une petite info dans l'article.

Où était-il fabriqué jusqu'à maintenant?

UK? Europe de l'Est?

   

La première génération de la Mini Countryman fut produite à Graz en Autriche par Magna-Steyr.

La seconde génération est produite à Born aux Pays-Bas par Nedcar.

Par

En réponse à madikera971

D'après Wikipedia , au Pays Bas et en Thaïlande et les Mini berlines sont construites en Angleterre

   

Tout à fait, depuis une dizaine d'année produite en Hollande à Born dans l'usine NedCar (ex Volvo-Mitsubishi) revendu au poids lourds VDL et BMW pour y assembler les Mini.

La production anglaise est aussi toujours d'actualité pour les berlines.

Par

En réponse à jujustice

Tout à fait, depuis une dizaine d'année produite en Hollande à Born dans l'usine NedCar (ex Volvo-Mitsubishi) revendu au poids lourds VDL et BMW pour y assembler les Mini.

La production anglaise est aussi toujours d'actualité pour les berlines.

   

Le X1 est aussi assemblé à Born. Jusqu'à quand ?

L'usine NedCar est à la base l'usine DAF.

Toute l'histoire de l'auto néerlandaise....

Par

En réponse à Pôv Type

en Angleterre, ils doivent être contents les Brexiteurs :areuh:

   

T'as vu ?

Ca marche à plein badin leur plan isolationniste... :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

n'empêche que après les 3 premiums allemand c'est un bon compromis (boîte auto qualité de finition etc) pour ma part après les goûts et les couleurs!!! mais perso je roule avec et c'est pas les suv reno pigo citro de Mr tout le monde

 

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