Commentaires - Le Renault Arkana arrive en concession : tirer sur la corde SUV

Je trouve le ton de l'article un peu anti-Renault quand même. Contrairement aux articles sur Peugeot.

De quoi vous vous plaignez, la vous avez l'attrait d'un coupé en ayant l'emport d'une vraie limousine avec un plus la facilité de monter à bord sans difficulté.

Mais c'est de bon ton de grogner avant toute chose. A oui c'est tout nouveau chez un généraliste et en plus chez Renault, ça doit être ça qui dérange.

Bon, c'est le énième article de l'Arkana cette semaine, on a compris je pense

Ils auraient pu au moins y mettre les feux arrière restylés de la talisman.. Ça aurait fait un peu mieux.. Va falloir attendre le restylage ! Si il y en a un

Ouiet ils devraient au moins attendre que Stellantis en fasse de même.

Un comble tout-de-même!

"Mon Dieu qu'il est laid, oh qu'il est vilain ..." chantait B.B.

En regardant cet Arkana, on ne peut s'empêcher de penser très fort à cette chanson ....

36 200€ ... Rino ... rien à ajouter.

Malgré pas mal d articles sur cette voiture ici, ça risque d etre un succès aussi grand que le kadjar...

Boudiou que c'est vilain !

"""Cet Arkana mesure 4,57 mètres de long, soit 8 centimètres de plus qu'un Kadjar, qui, pourtant, lui, est bel et bien sur une plateforme supérieure (CMF-C, Mégane). On se retrouve donc un véhicule imposant, mais qui, une fois déshabillé, n'est grossièrement qu'une grande Clio."""

anti renault?

disons juste qu'ils ont levé le lievre...

cet arkana est sur base captur...

il est long mais étroit et disproportionné...

aprés les gout et les couleurs... le soucis c'est le positionement du prix!!

c'est la ou est l'arnaque... 10 000 de plus qu'un captur!!

faut pas déconner la version coupé du captur le vrai prix c'est 2000 de plus.. maxi..

futur bide à prévoir..

le client prefera prendre le captur.. voir le katjar qui bien remisé sera moins cher que ce captur coupé! sur base de clio!!

Le KIA XCeed semble un concurrent du même style, et "étrangement" oublié.

Pour cara le 1.2 sur le 3008 est la quintessence de l'automobile donc bon... c'est le icockpit qui ajoute 50cv en même temps

C'est moi ou la roue arrière est 10cm trop basse? D'ou l'image en pente pour masquer un peu le souci

T'avais pas grand chose à dire, alors

Contrairement aux idées reçues, le Kadjar n'est pas un bide commercial. Certes il est loin d'égaler le succès du 3008 (qui est mérité), mais ses ventes sont tout à fait honorables.

Si l'Arkana rencontre le même succès que le Kadjar ce sera mission accomplie pour Renault, surtout que la clientèle pour les SUV coupé est beaucoup moins importante que pour un SUV classique.

Oui mais le peu qu'il a dit était tellement intéressant...

Rajoute en peu d'eau dans ton pastis, tu veux bien, Merci!

le katjar se vend 3 fois moins que le 3008..

c'est un bide commercial et c'est mini 35% de remise... un katjar à 35 000 se vendra 10 000 de moins soit 25 000..

et ya encore du diesel sur les katjar... 30% de ventes...

la sur cette nouveauté les remises seront faibles... l'arkana à 35 000 sera vendu certainement au dessus de 30 000...

et c'est un coupé.. et ya pas de diesel...

qui va mettre 30 000 dans une renault?

personne surtout sur une clio surelevé et rallongée...

skoda a fait la meme chose avec l'octavia sur base de polo...*

mais au moins il avait pas l'impudence de vendre çà au prix d'une berline mais d'une compacte!!!

à 30 000 remise comprise... ils vont en vendre trés peu... et dans 6 mois çà sera la grande braderie habituelle...

citroen va bien se marrer... la nouvelle C 4 bien positionnée niveau prix... va éclater cet arkana.. facilement..

en plus ya toujours un diesel sur la nouvelle C4...

Quand c'est Renault, c'est "tirer sur la corde des SUV".

Quand c'est PSA, c'est "une auto dans l’air du temps affichant une allure originale et dynamique" (sic).

Ca commence un peu à se voir, hein.

Ce n'est pas un bide parce que les objectifs devaient être modestes, mais aussi parce qu'il y avait en parallèle les familles Scenic et Mégane thermiques sur le segment C. Une fois que celles-ci ne seront plus là (Scenic abandonné et Mégane passée en électrique), même si Renault dit ne plus viser les volumes, les attentes devraient s'accroitre sur les Kadjar et Arkana. Et à tout miser sur 2 SUV, pas sûr que Renault s'y retrouve au final.

C'est Caradisiac... On s'y habitue

Parmi les concurrents cités, il y a le C4 qui est basé sur une plateforme de 208 étiré… Mais là c'est bien

La Skoda Octavia n'est pas vendue au prix d'une berline mais d'une compacte car c'est une compacte. Je vous laisse regarder où elle se trouve en terme de ventes dans sa catégorie (https://carsalesbase.com/european-sales-2020-compact-cars/)

Bonjour, la voiture que j'attends depuis sa sortie en Russie ! Dans 2 ans elle sera mienne

L'Arkana n'est pas 10000€ plus cher qu'un Captur, rien qu'en allant 2 secondes sur le site de Renault, si tu choisi un Captur Intens en Tce 140 EDC c'est à partir de 28 000€ et l'Arkana aussi en Intens Tce 140 Edc est à partir de 32 000€ ce qui fait seulement 4000€ de plus sachant qu'il doit y avoir quelques différences d'équipement comme l'écran central qui est d'office en 9,3 pouces par exemple sur l'Arkana et le fait aussi que l'Arkana a une micro-hybridation contrairement au Captur.

Sinon pour le fait que l'Arkana soit basé sur une plateforme de Clio/Captur, 99% des gens qui vont le voir ou l'essayer n'en sauront jamais rien et n'en ont de toute manière strictement rien à foutre si je peux me permettre. Quand j'essai un véhicule, je regarde si ses prestations(dimensions, espaces, performances, volumes, etc) me conviennent et je me fou de savoir sur quelle plateforme il a été développé.

Les SUV coupés, c'est trop pour moi : une grosse enclume qui a les défauts cumulés d'un coupé et d'un SUV classique...

Pas vilaine du tout cette auto!

La beauté réside avant tout dans l'oeil de celui qui regarde,c'est connu!

De cette couleur ,elle claque! Le ticket d'entrée est effectivement salé, l'avenir dira si Renault a eu raison!

On peut lui souhaiter quand même plus de succès que la Talisman!! Et ce sera une bonne occasion de virer le Kadjar....

un magnifique coup de crayon cet arkana ... OU PAS !

bref.... renault est sauvé..... les 8 milliards perdu sont qu'un lointain souvenir, carton assuré là mdr .... ( mais bon, dans la meme marque, un Captur sera quand meme largement + joli que ce MACHIN....) .....

Vous êtes un peu lourd a toujours tout ramené aux pertes de l'année dernière. C'est tout sauf constructif.

Bonne chance aux vendeurs !

J'invite les septiques et les grincheux à lire les derniers essais de l'Arkana sur l'argus, Challenges et gqmagazine..qui dit quoi en conclusion : ''en France le choix va donc être difficile entre cette nouvelle RENAULT le SUV CITROËN C5 Aircross mega confort, ou dans un autre genre, l'incisive berline 508, toutes autour des 30 000 €.

Nous à GQ alors qu'on adore vraiment CITROËN, on avoue avoir été bluffé par RENAULT''

CQFD

Juste l'essentiel, Benito

Aucune chance face au 3008 restylé supérieur en tout.

Dans la majorité des cas, les vendeurs ne connaissent rien aux plateformes utilisées par les véhicules...

C''est vrai qu'avoir bâti ce gros Arkana sur une plateforme dérivée de la Clio est assez incroyable (mais pas dans le bon sens du terme !)

C'est vrai...

Aucune chance de ne plus voir tes commentaires aussi fastidieux et en toute objectivité, cela va sans dire!

Surtout que ce n'est que pour répéter inlassablement les mêmes rengaines, comme si tout les jours on te sert de la soupe, puis le lavage de cerveau fonctionne qu'à ceux qui sont sensés en avoir, c'est pas gagné pour certains.

T'as pas l'impression de perdre ton temps? NON? AH bon...

Bonnes représailles, n'oublie pas de nous faire rêver avec Stellantis, bientôt aussi célèbre Manneken-Pis.

HORS SUJET la nouvelle C4 repose bien sur la plate-forme de la 208 ...et l'ensemble est cohérent de même pour la plate-forme clio-captur qui fait aujourd'hui référence dans la catégorie

En quoi est-il plus incroyable de réaliser l'Arkana sur une plateforme de Clio que de faire l'Octavia sur celle d'une Polo ? Ça ne l'empêche pas d'être numéro 2 des ventes de sa catégorie en Europe.

ah je ne suis pas parano !!!! juste le titre de l'article annonce la couleur sur le contenu, c'est pas le premier et c(est viseblement pas le dernier article à charge sur Renault.

j'essaye de me mettre à la hauteur de toin .... , anne, et philou.... c'est sur ça vole pas tres haut.... mais quand on me parle de ' joli coup de crayon ' concernant l'ARKANA.... je me mets juste au niveau ( parce que si ça, cette chose à 4 roues.... c'est un joli coup de crayon, moi je suis le pape... .)

pauvre gigi, as tu un emploi, ça t'occuperait un peu, et ça te changerait les idées, cet acharnement contre renault et tout ce qui est francais est abominable. tu dois abuser de notre( excellente) sécurité sociale, et des assédics, tout ça pour rouler dans une ternissime daube allemande, et croire que tu es important, le roi du pétrole. mais meme en daube allemande un crétin reste le meme crétin . couché

Il ne cherche qu'à détruire, vous perdez ton temps !

Bien répondu !

Plateforme de Clio : on s'en fiche un peu, à plus forte raison puisque c'est sans doute la meilleure de la marque, non ?

Moi, cette Arkana me plaît bien.

On dispense ceux qui détestent de venir se répandre sur les pages RENAULT.

Design à vomir, rien : strictement rien d'attirant; il est déjà désuet à sa sortie.

Gignac, pourquoi n'iriez-vous pas plutôt exprimer votre nullitude sur le forum Doctissimo ?

Là-bas au moins, ils pourraient vous aider à traiter vos obsessions !

Et à lire certains commentaires, je pense plutôt à requiem pour un con...

Il est fou amoureux de Tavares, et maintenant il va nous faire les louanges de fiat et alfa Roméo !!!

Après avoir craché dessus pendant des années.

Comme quoi même les imbéciles peuvent changer !

Ils en veulent même pas !!!!

Ce n'est pas pour dire du mal gratuitement, mais y'en à marre de ces boîtes à chaussures. Vouloir en faire un pseudo coupé pour faire comme, c'est ridicule. Ça ressemble à un hippopotame monté sur des pattes de girafe.....

On est loin des lignes tendues d'une belle berline.... Mais, les SUV sont des voitures qui font de la marge et comme les gens sont de plus en plus conditionnés, tel des moutons de Panurge, ben, pour flatter leur égo parce que c'est gros, ça va se vendre...... Après, on s'étonne que tout part en couil.....

Que voulez vous, la société est tirée par le bas dans tous les domaines, la voiture ne déroge pas !!!!

Y'a qu'à voir les réseaux sociaux. C'est à celui qui aura la plus grosse, le tout, c'est de se montrer.

Quand je pense que la voiture élue plus belle voiture de l'année était la Mercedes GLA ???? On voit à quel point on tombe bas.....

Ah oui, en plus cette boîte à chaussure est fabriquée en Corée. Merci le made in France !!!!!

Tout fout le camps, c'est le cas de le dire

Gen voa partout wallaye aieeee !! hun petis logaud Mercedes benz avant arhyeres et on diré un cat-cat Mercedes derniaire Gen sukcesse stori garantie wallaye

Complètement d'accord...le design a était foiré...

L'arrière est rehaussé on dirait une caisse a la madmax..

Un dîner de reste cette voiture..ils ont pris une plateforme et étiré une carrosserie pour aller dessus.

Degeux.

Mais puisqu' on vous dit que c' est bô comme un coupé!!!