Commentaires - Le Skoda Karoq arrive en concession : l'arme de Skoda

Rencontre du troisième type ..! Le design est lourd et vulgaire, à des années lumières d ' un Duster , comment peut-on dessiner ce genre de produit pour une sortie en 2018 ..??

Je me demande quelle est la pertinence du Karoq face à l'Ateca 5000 Euros moins cher.

Sorti d'un carton qui patienter dans la remise.

26000€ pour l'entrée de gamme ,le temps des Skoda bon marché est révolu!

désolé un duster est tout aussi moche et vulgaire.

Le duster a plus de style et il est vendu a un prix raisonnable.

Ce truc baroque, non karoq est absolument terrifiant .. Ca vaut pas une messe.. Amen.

Ateca 21990€ en Référence (début de gamme), Karoq, 25790€ en Ambition (milieu de gamme), oui il n'y a pas encore de début de gamme sur le Karoq, ce qui explique la différence de prix.

Le cousin espagnol est plus joli à l'extérieur (avis qui n'engage que bibi), ici c'est vraiment trop massif, triste voir sinistre. Le Yéti, ça c'était du sympathique SUV Skoda...

Il y a du baroque chic....Mais là c est du baroque en carton...

Eh ben le Karoq est destiné aux personnes souhaitant garder le côté pratique et ludique du Yeti en ayant la possibilité d'enlever les sièges arrières avec le système varioflex.

Tu rigoles ou quoi regarde les phares ou les poignées de portes du (nouveau) duster, tu trouves ça moderne, design ? le karoq fait chic et le duster baroudeur pur et dur. Vrai recherche stylistique sur le karoq, aucun investissement sur le duster.

Plus de style, je pense qu'une Toyota possède plus de Style qu'un Duster restylé.

Non, mais comparons ce qui est comparable...

À 22.000 euros, l'Ateca est équipé d'un 1.0 TSI de 115ch.

À 26.000 euros, le Karoq est équipé d'un 1.5 TSI de 150ch !

Avec le 1.4 TSI 150ch, l'Ateca commence à 27.000 euros...

question de goût. il y en a même qui trouve les toyota jolies.

je laisse la messe et la religion a ceux qui ont besoin de rêver!

Je m' en tapote la jugulaire des poignées de portes de DUSTER, j' apprécie un produit dans sa globalité et là, excuse moi mais icelui-là aurait du rester dans les Carpates voisines ..

Autant pour moi, j'ai dit de la m**** ! Après vérification, effectivement, le Karoq est plus cher ! L'article prête à confusion en parlant d'un prix d'appel de moins de 26.000 euros et en n'affichant que des blocs de 150ch dans le tableau.

Ils arrivent à faire des caisses encore plus laides que les wurstwagen, respect. .

Franchement je comprend pas comment on peut acheter une bagnole dans ce groupe .... Si encore les tarifs étaient attractifs, je comprendrais mais c'est très loin d'etre le cas.... Perso dans la catégorie des SUV urbain je prend sans hésiter le Duster, il en offre tout autant pour bien moins cher...

Dacia c'est pour les gens qui n'ont pas de fric ou qui sont radins.

Du baroque chic, oui ça existe surtout dans les églises, ma femme belette adore d' ailleurs, moi je vais au café m' enquiller un remontant pendant qu' elle visite ..!!

Moi j' ai plein de blé et je me demande jusuq' à quand ma LEXUS trouvera sa justification en regard de DUSTER ..!!

Mais je suis tellement bien reçu par cette vraie marque que je vais la garder encore un petit peu ..

Quand on écoute les clients de SUV, on apprend que le SUV, c'est absolument pas un véhicule "pour se la péter", mais bien un véhicule qui se veut compact (par rapport à un break) mais pratique.

Ce Skoda répond entièrement à cette problématique. Pas de design transcendant, pas d'intérieur ultra novateur... Juste un truc simple, bien fini, avec l'équipement complet, la mécanique variée... Et des aspects pratiques. Quels sont les concurrents directs proposant au moins 3 sièges indépendants ? Sans même parler de la possibilité de les démonter ? Et je parle bien de SUV compact 5places ;)

C 'est juste énorme ..!!

Tu roules tjrs en Prius ..??

Ou qui sont assez intelligent pour pas mettre des milliers d'€ en plus pour rien

Franchement, je ne comprends pas comment on peut passer autant de temps sur un article d'une caisse qu'on aime pas.

Entièrement d'accord avec toi. Les trois sièges indépendants sont un énorme plus du Karoq en plus de l'habitabilité Skoda. J'ai pris un 5008 pour avoir les trois sièges indépendants (je roule deux fois par semaine avec le vélo sans avoir à démonter banquette et les deux sièges enfants, un pur bonheur). Je connais pas de break de moins de 4.4m avec un coffre de 520 litres et une aussi grande habitabilité... L'octavia combi fait 30 cm de plus! Soit 3 cm de plus qu'un 5008 qui propose 7 sièges et 200 litres de coffre en plus!

Effectivement, les plus du Karoq sont :

- Les sièges varioFlex

- Le fait de pouvoir ouvrir le coffre, avec un mouvement de pied

- La dalle numérique pour le compteur (style 3008), dispo fin 2018

- Le moteur 150 ACT (pas encore dispo pour l'ATECA)

- Nouvelle plate forme, il est plus confortable que l'ATECA.

Si vous arrivez a passez au dessus de son look d'armoire Germanique, vous aurez un produit très bien finit avec des technologie moderne pour un prix attractif dans le groupe VW.

A vous de savoir si vous privilégiez l'être ou le paraître...

"Si vous arrivez a passez au dessus de son look d'armoire Germanique, vous aurez un produit très bien finit avec des technologie moderne pour un prix attractif dans le groupe VW.

A vous de savoir si vous privilégiez l'être ou le paraître"

Effectivement, toute la difficulté est là , apprivoiser ce Frankenstein ..

T'es sur de toi que le 150 ACT est pas dispo sur l'Ateca ? Me semblait qu'il y était... Le 1.4L en tout cas, peut-être pas le nouvel 1.5L.

Talisman Moumou... ;)

mettre de l argent en plus pour rien...ça s appelle se faire plaisir. c est personnel et chacun fait comme il veut suivant ses gouts et ses moyens.

Juste radin suffit.

Pourtant il achète français en passant que c'est Made in France.

Oui effectivement, c'est le 1.5 TSI 130 avec roues libres qui est dispo pour le KaroQ et pas encore pour l'ATECA.

Bah sinon on serait tous en Dacia...

Il y'en a qui se moquent du nom choisi par Opel, DGrandland X, mais pourtant "KAROQ", pouah

Les karoq sont cuites

https://theautomobilist.fr/actualite/skoda-karoq-petite-histoire-dun-nom-135198

Au moins, y'a un minimum d'effort. Chez tes copains peugeot c'est soit la nomenclature Audi (mais vu que Citroen et DS, on met C/DS au lieu du A), soit c'est complètement illogique chez Peugeot. Bientôt, la 308 3, la 508 2 !

Le jour ou les gens qui n'ont pas de fric pourront s’acheter une Dacia neuve,

nul doute que ce pays connaitrait sa période économique la plus heureuse de son histoire...

.

Il est temps que les ados qui pullulent sur ce site découvre la vraie vie sans papa/maman qui paye les factures..

je te parle d esthétique et de mode, pas de la provenance du véhicule ; ) et puis, les smartphones, les fringues etc.... on sait bien que ça e vient pas de chez nous non plus, question de coût, sinon beaucoup finirait à poil ^^

Si, le moteur 150 ACT est dispo pour l'Ateca, mais en version 1.4 : je l'ai acheté en remplacement de mon RCZ devenu trop exigu pour mes besoins...

Oh purée, que ce que tu dis est vrai...

C'est comme les prétendus "puristes" qui ne jurent que par les propulsions ou les sportives mais qui n'en ont jamais possédé... et ne se rende pas compte des compromis que ça nécessite au quotidien !!!

Vi vi je sais, je me suis corrigé dans mon deuxième commentaire.

Bah c'est simple, prenons des chiffres : Une sandero c'est 8000€ (on va pas radiner sur 10€), neuve, finition basse.

Comme on parle d'une personne qui a peu de moyens, il ne peut pas sortir ces 8000€ cash, il va passer par un crédit.

Petite simulation auprès de ma banque : TAEG de 4.18% pour 8000€ sur 60mois, ça me fait des mensualités de 152€. Disons que tu négocies bien le banquier te sort un petit taux : On va dire 140€/mois.

C'est une voiture neuve, tu veux l'assurer correctement. On va dire que t'en as pour 60€/mois.

Rajoute 2 pleins par mois... 2x50x1.4 (prix moyen du E10 dans mon coin) = 140€.

Tous les mois, tu claques 340€/mois

Le smic en france pour 35h, c'est un peu moins de 1200€. T'as déjà claqué le quart de ton salaire dans ta bagnole. Et à ce prix ta Sandero elle aura même pas les vitres électriques, les appuies têtes à l'arrière, le verrouillage centralisé et la stéréo.

Maintenant retire le loyer, les frais de vie...

Et là je suis gentil, j'imagine une personne au smic qui bosse 35h et qui n'a pas de gosses. C'est loin d'être une généralité.

Le moindre pépin sur la sandero tu pourras pas l'encaisser (genre... Un pneu crevé ?)

La sportive au quotidien ? Déjà faut espérer que tu roules pas beaucoup, car entre les frais quotidiens (essence, pneus) et la décote...

Le Yeti était tout de même plus original. Bien qu'un peu plus petit que le Karoq, je ne regrette pas mon choix.

Surtout que ce sont 2 clones, aussi tristes et dépassés l'un que l'autre.

Ça se vendra à coup de remises et braderies, sinon aucune chance : le Grandland X est là, et c'est la classe au dessus !

Le Qashqai est aussi plus séduisant que les Skosat (les pieds nickelés de l'automobile !).

Tu adores te ridiculiser : tellement de modèles ne changent pas de nom/chiffres que ta remarque est stupide.

Quelle différence entre une Ibiza5, une 208 2 et A4 3?

Explique nous stp, peut-être que je découvrirai un trésor d'intelligence et pertinence...bien caché pour l'instant !

Tout autant qu'un duster !!! Ah, parce qu'il existe des dacia de 150cv, en essence ou diesel ? En technologie, il n'y a pas photo entre les 2. Un Duster, c'est basique, et c'est conçu et vendu ainsi. C'est un véhicule correct, en tous cas pas une mauvaise affaire, mais incomparable aux SUV des généralistes

Oui....enfin....si tu dois emprunter l'intégralité de l'achat d'une Dacia Sandero basique, oriente toi plutôt vers une occase à 4 000 €....

Pareil pour l'assurance, si tu dois vraiment claquer 60 € par mois ( 720 € par an ! ) pour la caisse la plus basique du marché, c'est que t'es malusé ou très mauvais négociateur....

Bref, si t'es dans la situation que tu décris et que tu tiennes vraiment à rouler en caisse de roumain neuve, choisis donc leur célèbre formule à 3 € par jour....90 € par mois.

Y'a pas d'arnaque, suffit juste de ne pas avoir à rouler comme une dément. Mais qui aurait envie de rouler beaucoup dans une telle ragnole ?

toutes les qualités des modéles VW

avec des prix doux....on aime !!!

" Le smic en france pour 35h, c'est un peu moins de 1200€. T'as déjà claqué le quart de ton salaire dans ta bagnole. "

2 paquets de clope par jour, c'est 35% de ton SMIC qui part en fumée ( et je compte pas les briquets).

Et combien de pauvre hères clopent comme des sapeurs ?

C' est pire que triste, c' est vulien ..

Tu déconnes, tu ns écrivais prius ..??!!

Mais qu'est-ce que c'est que ce tableau des prix ? Y'a pas comme un problème de copier-coller là ?

Ah, ben si t'es content avec un Duster, tant mieux pour toi! Par contre, une voiture ça sert aussi à rouler. Donc si je dois me taper 800 bornes d'autoroutes ce sera certainement pas dans ta guimbarde.

Bah c'est simple mon gars : le 8 indiquait la génération. Basé sur cette logique, qui a perduré un moment, là ton 3008 2 serait le 3009. Peugeot nique simplement sa logique.

Par contre la C3 3, pas de souci. Le 3 indique que c'est la 3° de la gamme, ou la polyvalente. C'est l'équivalent du 3 de 308, de l'A3...

Et soudainement... On se rend compte qu'il y a une logique. Une logique simple qui permet de se retrouver dans une gamme, de conserver ses repères.

Demain peugeot décide d'annoncer la remplaçante de la 308 et annonce la 608... Ca sera tout aussi stupide.

T'es fou ? Depuis que j'ai essayé un HSD, j'ai toujours dit que j'aimais pas....

Qui te parle d'envie ? Des fois, t'as pas le choix.

@Mou "Depuis que j'ai essayé un HSD"

Ca marche à quoi, à l' huile de ricin ..??!!

J'étais intéressé par le Karok , je suis allé le voir en concession hier, et là,quelle deception ! Si le design extérieur est quelconque, le pire, c'est l'interieur d'une tristesse à mourir avec des contrportes en plastique noir très ordinaires .la planche de bord est encore plus ordinaire que sur l'Ateca.et l'ensemble ne respire pas plus la qualité qu 'un 3008.Bref ce n'est pas facile de trouver un vehicule qui fasse envie dans cette gamme de prix. Dans la même concession,j'ai flippe sur le CX5 mazda très esthétique extérieurement un design fin et original, l'interieur est beau et chic très ergonomique par rapport aux Peugeot, malheureusement des malus de 2000 à 3200 euros !!!

'CX5..... interieur est beau et chic très ergonomique....

Si on peut se contenter de l espace a bord d une citadine....

Hey ! Tu ne nourrirais pas une petite frustration envers Peugeot et les 3008/5008 ?

Tout le monde s'accorde à reconnaître que leur intérieur est actuellement un des plus réussis et innovants du marché et du moment. Ils différent allègrement des pierres tombales et autres monuments commémoratifs qu'on trouve généralement dans les modèles du groupe vag.

Leur qualité de fabrication et d'assemblage n'a plus grand chose à envier à vw. Après, il est clair que les versions hautes ne sont pas à la portée de toutes les bourses.

Pour utiliser au quotidien un 5008 après avoir eu à disposition une Audi A4 dans le cadre professionnel, je remarque que le Peugeot n'offre pas les bruits de mobilier et les rossignols qui équipaient l'Audi.

Et pour ce qui est du CX5, s'il est de bonne facture en terme de finition, il présente un inconvénient de taille. C'est un 4 places un tiers (on ne peut même pas parler de demi-place pour celle du milieu).

Pour un tarif du proche du CX5 malus inclus, tu peux avoir un 5008 GT disposant de 5 ch supplémentaires, d'un meilleur dynamisme, tout équipé avec 5 vraies places indépendantes (dossier inclinable et avance propre à chaque siège) et un coffre gigantesque contenant en cas de besoin 2 places confortables supplémentaires (et non des strapontins comme dans le tiguan) pour embarquer les enfants ou des adultes pas trop grands (1,65 m).

Après, je ne m'attarderai pas sur le système multimédia du CX5... on a juste échappé de peu au radio-cassette.

Tous ces points sont sans doute un détail pour toi mais ce sont eux qui font toute la différence au final.

pas credible. les acheteurs de SUV sont largement trentenaire, vivent encouple avec enfants. personne n'achete une voiture neuve avec 1200e/mois. et quand on ne roule pas a plat, la reparation c'est 17e a l'cler. et puis il y a des gens qui ont un compte en banque depuis 40 ans. tu en as 26 et tu crois que reno c mieux que PSA; merci quand meme.

mdr

pour le karok tu croyais koi ?

il est nul. il achete des voitures neuves car il ne sait pas changer un filtre. c'est tout. 1 pote m'a demandé pourquoi pas 1 classeA a 27000e qui decote pas au lieu d'une berline française carrement indesirable ?

t'as vu son bel avatar?

il croit aussi que reno c'est mieux que PSA.

" maintenant retire le loyer , les frais de vie..." moukeaf, service recouvrement

.... y'a un être suprême qui t'intime l'ordre formel d'acquérir telle ou telle caisse ?

Pas pigé que dans le cas décris ( quelqu'un sans apport payé au smic ), c'est certainement pas une bonne idée que d'aller prendre un crédit total sur l'achat d'une Dacia essence basique...

Après, je ne m'étonne pas plus que ça que tout plein de gens soient incapables de piloter un budget, quel qu’en soit le montant d'ailleurs.

On se souviendra qu'avant ( y'a longtemps ), les gens pas bien friqués allaient en vélo ou en mob' ( avec sacoches ).

Le copié collé du groupe VAG continue.

Je trouve la recherche design un peu simpliste.

Je ne suis pas forcément fan des marques françaises, mais en terme de design ils sont largement supérieur à VAG.

Fort heureusement qu'il existe encore des constructeurs français et italiens pour voir un peu de diversité sur les routes.

A n' en déplaise aux fans de VAG.

Mais personnellement en comparaison budgétaire, j' achète soit une Peugeot ou une Renault.

Remarque bien que le gars qui achète ça ne prend certes pas perpète mais se retrouve sous cachetons au troisième mois ..!!

Merci de ne pas comparer le karts avec un duster : déjà au niveau SÉCURITÉ active et passive . La tenue de route est aussi à des années lumières.... https://youtu.be/rUIpiTcmWNs

Tiens ! Chacun ses tares... La golf n'est pas le messie...

https://youtu.be/fYp95XqKot8

Au moins avec la golf, tu ne risques pas de faire un tonneau en voulant éviter un nid de poule. https://youtu.be/fekg75XbjBg

sauf qu'au crash test le Duster n'a eu que 3 étoiles contre 5 pour le Skoda.

et la tenue de route du Duster est bien en dessous du Skoda

Oulala ça taille sec sur le karoq. Pourtant l ensemble de ceux qui testent et dont c est le métier le notent positivement. Y compris un organisme indépendant qui classe ce véhicule dans les 10 premiers suv. Derrière et devant des suv nettement plus cher. 6 mois de délai de livraison... je l aime mon karoq et je l attends patiemment. Quand aux spécialistes de l esthétique tout les goûts sont dans la nature .