Commentaires - Le Tesla Model X 60D déjà retiré du catalogue

ouais

genre même chez Dacia il y a 8 choix de peintures pour la Logan

va falloir montrer un peu plus de respect pour le client Elon de peur qu'il se musque

Tiens le revoila Mr Maboule! Ta marque fetiche Mercedes use le même Dci qu'une Dacia, alors se fiche de Tesla

Mon coup de coeur du salon. Une voiture incroyable, un vraie concept car roulant. L'extérieur peut faire polémique, mais l'intérieur est tout simplement sensationnel. La première fois que je repartais d'un stand avec un tel smile !

moche comme pas possible, pour le même prix un discovery 7 places, tout équipé sans la surveillance du conducteur même quand il va acheter sa baguette

On peut quand méme souligner sa blague de merde qui restera sans doute dans les annales

c'est un fabuleux moteur premium de haute fiabilité conçu et mise au point car des ingénieurs (ex) multiples fois champion du monde de F1

Quand BMW fera aussi fiable le kalmar sera mangé chez rono

La marque Tesla , ne sera pus qu'un souvenir quand les vrais constructeurs automobile se lanceront vraiment dans la conception de véhicules électrique .

Probable , déjà avec GM avec sa nouvelle Volt / Ampera e qui semble avoir des arguments très sérieux face à la Tesla 3 , et quand les autres gros constructeurs arriveront ça sera de la concurrence en plus avec certainement de la valeur ajouté , bon je ne souhaite pas la disparition de Tesla , mais vrai que ça va ce compliqué.

Sinon pour le pachyderme X , j'aurai travailler la masse pour essayer de gagné de l'autonomie , plutôt que d'essayer d'impressionner avec des portes falcon complexes avec autant de pièces inutiles et lourdes.

En gros Tesla m'impressionnera quand il feront du light , sans ajouter de la masse pour avoir plus d'autonomie , ou dans ce cas des portes qui font plus dans le spectaculaire qu'autre chose .

Tesla ne gagne pas d'argent , depuis ses modèles ont quelques bugs.

Mais ils sont le mérite d'exister

Problème d'approvisionnement des batteries 60?

Ou simplement que vu le prix de ma bête, et sa vocation (ce n'est pas une citadine) les gens ne sont pas à 6000€pres et achètent majoritairement des 75 et plus?

C'est surement la 2ème option.

Oui, ils ont eu le couilles de se lancer dans le tout électrique, eux, et ils ne l'ont pas fait à moitié

maintenant les autres suivent ... essayent ....

Il y arrivent même. parce que franchement Tesla n'a rien inventé....sauf peut-être l'accident mortel sans conduire.

Mais Tesla à un bon plan. Se faire connaitre en perdant de l'argent puis investir le marché de masse (model3) pour en gagner.

En 2020 on saura si Tesla est amené à vivre pleinement, à vivoter sous la houlette d'un grand constructeur où....disparaitre corps et biens.

En attendant, ils courent tous derrière et ne sont prêt de le rattrapper

Attends quelques jours

Il est clair que le juge de paix sera la Model 3, mais il n'y a aucun éléments, bien au contraire, qui laisse supposer un plantage.

Tesla vient d'annoncer un doublement de la capacité de stockage de ses Powerwall à base de batteries 2170 dans un volume équivalent. Lorsque ces batteries produites par sa Gigafactory seront incorporées dans la Model 3 et les S et X, je suis curieux de voir ce que cela donnera

A suivre de prêt

Je ne vois pas pourquoi certains espèrent que Tesla se plante? c quoi cette mentalité? c grâce à eux (et Renault/Nissan) que le marché bascule aujourd'hui, c quand même Elon Musk qui a démontré au grand public (les constructeurs le savaient parfaitement) qu'on pouvait avoir des véhicules électriques au niveau d'une thermique, voir mieux, et enfin avoir le choix, autre que gazout puant ou essence glouton.

Certains n'ont pas encore compris que la bagnole pour Elon Musk c un produit d'appel dans un plan global qui est de vendre des panneaux PV + Powerwall&Powerpack + VE&supercharger et des batteries aux autres constructeurs avec un prix défiant toute concurrence quand la gigafactory tournera à plein régime... aucun autre constructeur ne peut en faire autant pour le moment et avant un bon bout de temps à mon avis, et est ce que c le but d'un constructeur généraliste? je ne le pense pas...

L'ensemble va rapporter tellement de $$$ que Tesla n'est pas prêt de disparaitre...certains risquent d’être déçu.

c'est pas une question de couilles c'est juste une question de rentabilité.....les concurrents arrivent quand le marché est là....pas avant.

meme Porsche avait fait sa 1ere voiture electrique fin du 19eme siecle.

C'est aussi une question de couilles pour les industriels automobiles qui faisaient leurs marges sur les thermiques, car en lançant leurs électriques, ils prenaient le risque de mettre un terme à ce qui leur rapportait massivement.

Une fois le mouvement lancé, ils n'ont plus le choix.

Voila une remarque pertinente.

Avant de remplacer un business model rentable, être sur que le suivant le sera...

Et la claque viendra quand les chinois imposeront l’électrique aux voitures comme ils l'ont fait avec leur deux roues.

Quand tu pense a l'argent depenser par PSA pour les portes de la 1007.. il aurait fait celle de la Model X sur une caisse du groupe ca aurait donner un style !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! aie aie aie

peut être que l'heure de la rationalisation a sonné chez Tesla. Le petit constructeur est en train d'appliquer des règles de grands pour rentrer dans leur cour. Bien malin est celui qui peut prévoir ce que sera la marque dans 10 ans. Car dans 5 ans, ils seront toujours là et beaucoup plus gros. Mais a horizon 2020 2022, les daimlers et consorts seront vraiment sur le marché de l'electrique haut de gamme dans toutes les tranches , et ca fera forcement du tord à Tesla. A voir comment les banques soutiendront alors le vrai pionnier de la voiture electrique industrialisée. La situation economique et financiere mondiale aura alors un influence plus que consequente...

...te reste plus qu'à trouver au moins 90 000 € pour le garder gars.....

....et ça va changer quoi à ta vie de fauchman quand il fera le plein de son scoot' thermique non catalysé au juste ?

Exactement

La grosse différence c'est que Tesla n'a aucun pétroliers pour l’assister (le contraindre) dans son développement

Pas de carburant et si peu de lubrifiant