Par Pourquoi pas...
On remarquera aussi les super résultats de quelques modèles chinois
Le Tesla Model Y exemplaire au crash-test EuroNCAP
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Par Pourquoi pas...
On remarquera aussi les super résultats de quelques modèles chinois
Par smartboy
C'est d'autant plus remarquable que le modèle n'est pas récent et que Tesla n'a pas l'expérience des marques traditionnelles.
Par smartboy
Je corrige ...le modèle Y est récent ! Mais cela n'enlève rien aux résultats
Par OCPP
Quand est ce que ça va "commencer " ???
Par anneaux nîmes.
Et avec des équipements standards...pas en rajoutant des packs sécurité pour décrocher la cinquième étoile.
La dessus on remarque l'influence des normes américaines qui....mais je n'en suis pas sur....sont plus rudes que les Européennes.
Puis bon, sur une voiture à 60 000 balles le 5 étoile est un minimum.
Les excellents score sont par contre à mettre au crédit du constructeur.
Bravo.
Par Superlorenzozo
Quand est ce que le premier à chercher et espérer que ça commence ne soit pas un fanboy?
Par PlasticMoussey
Parvenant ainsi à faire mieux que Peugeot, tout en faisant une copie éhontée de DS7. Amusant. La Ora en face d'une Zoé, c'est pas super flatteur non plus par ailleurs.
Par roc et gravillon
Tesla part avec un bel avantage.
Pas beaucoup de risque pour les passagers avant de se beugner la goule sur la planche de bord, vu qu'ils l'ont oubliée...
Par GArnaud
Même si d'introduction assez récente en Europe la Model Y n'est pas si jeune, d'autant plus que c'est la plateforme de la Model 3 sortie en 2018.
Mais ça prouve l'utilité de la politique d'améliorations continues de la marque.
Par Superlorenzozo
En réponse à GArnaud
Même si d'introduction assez récente en Europe la Model Y n'est pas si jeune, d'autant plus que c'est la plateforme de la Model 3 sortie en 2018.
Mais ça prouve l'utilité de la politique d'améliorations continues de la marque.
T'emballe pas garçon, améliorations techniques sur la sécurité alors.. parce qu'on attend toujours les améliorations de design interieur, finitions, qualité des matériaux... et qu'ils virent leurs immondes volants des années 90 à de tels tarifs.. ça c'est urgent.
Par rbaumard
En réponse à Superlorenzozo
T'emballe pas garçon, améliorations techniques sur la sécurité alors.. parce qu'on attend toujours les améliorations de design interieur, finitions, qualité des matériaux... et qu'ils virent leurs immondes volants des années 90 à de tels tarifs.. ça c'est urgent.
Ça n'est pas le sujet et en l'occurrence les Model Y sont correctement fini...
Par al7785
En réponse à PlasticMoussey
Parvenant ainsi à faire mieux que Peugeot, tout en faisant une copie éhontée de DS7. Amusant. La Ora en face d'une Zoé, c'est pas super flatteur non plus par ailleurs.
Il y a tellement de voitures à laquelle comparer l'Ora mais vous en choisissez une qui a plus de 10 ans. Encore heureux que la dernière sortie réussisse mieux aux tests EuroNCAP.
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Les détracteurs de la marque qui en ce moment doivent être... ses principaux clients, ramené à la taille de la population.
https://www.turbo.fr/actualite-automobile/des-proprietaires-de-tesla-en-colere-font-la-greve-de-la-faim-pour-des-problemes-de-qualite-187087
Quand à ton goût pour ce si grâcieux cerceau... comment dire !
Par Katoche
Pas de quoi se réjouir les amis.
Un gros machin de 2 tonnes, en théorie vous êtes en sécurité.
Sauf si vous conduisez un t34.
C'est juste normal, non ?
Par Didiwach
Encore une nouvelle qui va faire mal au crâne aux électrosensibles.
Par GArnaud
En réponse à roc et gravillon
Les détracteurs de la marque qui en ce moment doivent être... ses principaux clients, ramené à la taille de la population.
https://www.turbo.fr/actualite-automobile/des-proprietaires-de-tesla-en-colere-font-la-greve-de-la-faim-pour-des-problemes-de-qualite-187087
Quand à ton goût pour ce si grâcieux cerceau... comment dire !
Ramené à la taille de la population et à la proportion de VE en Norvège ? Ils sont 15 pour le pays, même pas les mécontents par concession Stellantis ou VW
Par JPA_
En réponse à Superlorenzozo
T'emballe pas garçon, améliorations techniques sur la sécurité alors.. parce qu'on attend toujours les améliorations de design interieur, finitions, qualité des matériaux... et qu'ils virent leurs immondes volants des années 90 à de tels tarifs.. ça c'est urgent.
Il va falloir un peu réviser les classiques non?
Pcq même les journaleux anti n'utilisent plus cet argument des finitions
Et pour le design intérieur et extérieur, comment dire, vu les volumes de ventes en million annuel et la production systématiquement épuisée chaque trimestre, pourquoi changer une équipe qui gagne ? Tu le ferais toi dans ton boulot ?
Par Didiwach
En réponse à JPA_
Il va falloir un peu réviser les classiques non?
Pcq même les journaleux anti n'utilisent plus cet argument des finitions
Et pour le design intérieur et extérieur, comment dire, vu les volumes de ventes en million annuel et la production systématiquement épuisée chaque trimestre, pourquoi changer une équipe qui gagne ? Tu le ferais toi dans ton boulot ?
La réponse est non, il refuse déjà de changer une équipe qui perd alors bon...
Par roc et gravillon
En réponse à GArnaud
Ramené à la taille de la population et à la proportion de VE en Norvège ? Ils sont 15 pour le pays, même pas les mécontents par concession Stellantis ou VW
Tu devrais lire l'article... ou d'autres sur le sujet.
Réaction aussi stupide que de compter les manifestants par rapport à une problématique lambda.
Sectaire attitude quoi... on connait !
Par Germanpro
Quand un SUV chinois qui s'appelle Café fait mieux que toute la gamme Stellantis
Par A200T
En réponse à
Commentaire supprimé.
génial , continue , tu vas battre tous les records !
magnifique commentaire, vraiment, un champion hors pair
surement le plus fort de tous ici et dieu sait que la concurrence est de haut vol avec roc et compagnie !
allez un peu plus de n'importe quoi et tu auras la coupe
Par Nadir94 Q5
Quand tu vois qu'un constructeur Chinois arrive à faire mieux que Mercedes et à presque égaler une marque comme Lexus en matière de sécurité tu te demande comment il existe en ce bas monde des personnes qui pensent encore que la voiture Chinoise c'est de la camelote.
Par Angelseed
En réponse à Nadir94 Q5
Quand tu vois qu'un constructeur Chinois arrive à faire mieux que Mercedes et à presque égaler une marque comme Lexus en matière de sécurité tu te demande comment il existe en ce bas monde des personnes qui pensent encore que la voiture Chinoise c'est de la camelote.
Tu es sur Cara. Personne ne vient ici pour apprendre. Tout le monde vient pour répéter les mêmes convictions, années après années, sans s'écouter.
Et les quelques cerveaux normalement constitués arrêtent très vite de commenter tant le niveau est abyssal.
Donc, les seuls (ou presque) qui commentent encore ne sont pas des lumières.
D'où ton impression.
Par Didiwach
En réponse à A200T
génial , continue , tu vas battre tous les records !
magnifique commentaire, vraiment, un champion hors pair
surement le plus fort de tous ici et dieu sait que la concurrence est de haut vol avec roc et compagnie !
allez un peu plus de n'importe quoi et tu auras la coupe
Moi il m'a séché j'avoue. J'ai jeté l'éponge. Le gars est fort, très très fort...
Par roc et gravillon
En réponse à A200T
génial , continue , tu vas battre tous les records !
magnifique commentaire, vraiment, un champion hors pair
surement le plus fort de tous ici et dieu sait que la concurrence est de haut vol avec roc et compagnie !
allez un peu plus de n'importe quoi et tu auras la coupe
Tu t'es fait tellement tacler ici ( en ajoutant à la litanie des commentaires habituels La Secte un niveau de prétention rarement atteint ), qu'on comprend qu'on ne te voie plus trop souvent...
Par Superlorenzozo
En réponse à JPA_
Il va falloir un peu réviser les classiques non?
Pcq même les journaleux anti n'utilisent plus cet argument des finitions
Et pour le design intérieur et extérieur, comment dire, vu les volumes de ventes en million annuel et la production systématiquement épuisée chaque trimestre, pourquoi changer une équipe qui gagne ? Tu le ferais toi dans ton boulot ?
PArce que t'es "journaliste" donc le fait que tu ne parle pas de finition fait que ça n'existe plus? ok première nouvelle...
Lol
La qaulité des assemblages n'est jamais pointée du doigt dans la presse automobile au sujet des Tesla? j'en doute...
Après c'est sûr que si tu ne lis que les sites pro Tesla tu ne verras jamais les mots qui fâches.....
Sans rancunes....
Par Superlorenzozo
En réponse à JPA_
Il va falloir un peu réviser les classiques non?
Pcq même les journaleux anti n'utilisent plus cet argument des finitions
Et pour le design intérieur et extérieur, comment dire, vu les volumes de ventes en million annuel et la production systématiquement épuisée chaque trimestre, pourquoi changer une équipe qui gagne ? Tu le ferais toi dans ton boulot ?
Ah oui effectivement la fin de ton commentaire.
Lol effectivement si les gens se contente de très basse qualité à des prix très hauts... pourquoi changer un foutage de gueule qui gagne pour la boîte, ça c'est totalement vrai.
Quand on a une clientèle qui efface de son langage des termes comme finitions et qualité des matériaux ou design intérieur et ergonomie, et qu'en plus on leur pompe 60.000 à 140.000 euros pour ce produit et qu'ils ont le sourire, c'est clair que c'est le top filon.
Par JPA_
En réponse à Superlorenzozo
PArce que t'es "journaliste" donc le fait que tu ne parle pas de finition fait que ça n'existe plus? ok première nouvelle...
Lol
La qaulité des assemblages n'est jamais pointée du doigt dans la presse automobile au sujet des Tesla? j'en doute...
Après c'est sûr que si tu ne lis que les sites pro Tesla tu ne verras jamais les mots qui fâches.....
Sans rancunes....
https://www.caradisiac.com/essai-tesla-model-y-performance-2022-on-en-a-pour-son-argent-196566.htm
"Pour revenir au concret, l'habitacle est donc hyper sobre, presque trop diront certains. La qualité de finition et des matériaux est de très bonne facture, honnêtement. Il faut dire que le dessin est simple, et que plus c'est simple, plus c'est facile de bien assembler. Les sièges sont un peu plus enveloppants dans cette version que dans la plus sage, ce qui permet d'être bien maintenu lorsque le pied droit se fait plus lourd."
C'est Caradisiac qui le dit
Par Acura
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu peux aussi accepter, pour une fois, qu'une Tesla brille quelque part, sans faire ton gamin prépubaire ?
Par JPA_
En réponse à Superlorenzozo
Ah oui effectivement la fin de ton commentaire.
Lol effectivement si les gens se contente de très basse qualité à des prix très hauts... pourquoi changer un foutage de gueule qui gagne pour la boîte, ça c'est totalement vrai.
Quand on a une clientèle qui efface de son langage des termes comme finitions et qualité des matériaux ou design intérieur et ergonomie, et qu'en plus on leur pompe 60.000 à 140.000 euros pour ce produit et qu'ils ont le sourire, c'est clair que c'est le top filon.
Comme quoi, tu vois, la notion du goût est une notion toute relative d'un individu à l'autre et surtout, certains peuvent même changer d'avis.
Je ne te rappelerai pas la maxime sur le changement d'avis....
Par roc et gravillon
Visiblement ... ce que propose Tesla sur le sujet risque bien d'être remplacé par tout autre chose...
https://www.frandroid.com/marques/1450482_tesla-fait-la-chasse-aux-boutons-physiques-et-ce-nest-pas-lidee-la-plus-sensee
... eh les Sectaires, une fois encore, faudra chercher autre chose à nous dégoiser...
Par roc et gravillon
... et à propos de volant : la qualité de celui équipant le modèle qui arrive ( celui si bon marché ) s'annonce très prometteuse...
https://www.automobile-propre.com/tesla-model-s-une-sellerie-en-cuir-artificiel-a-la-resistance-laissant-a-desirer/
Par OCPP
En réponse à
Commentaire supprimé.
Fanboy, sectaire , ou que sais je ....moi je dirais plutôt : pragmatique
Par bibidada94
Faut juste pas se faire percuter par ce veau roulant, les 2 tonnes voir plus à dissiper dans une voiture de la moitié de son poids vont faire mal.
quand les premiers devis de réparation d'electrique apres accident vont arriver ,certains vont pleurer
ex tm3 ,porte arriere ,aile arriere + un enjoliveur +7500e
Par JPA_
En réponse à roc et gravillon
Visiblement ... ce que propose Tesla sur le sujet risque bien d'être remplacé par tout autre chose...
https://www.frandroid.com/marques/1450482_tesla-fait-la-chasse-aux-boutons-physiques-et-ce-nest-pas-lidee-la-plus-sensee
... eh les Sectaires, une fois encore, faudra chercher autre chose à nous dégoiser...
Et tu peux nous expliquer vraiment ce que tu souhaites relever comme problème insurmontable ici cher gravier con-cassé ?
Pcq là n'ayant pas le même logiciel de penser que toi, je trouve que enoncer une commande vocale pour lancer une action en roulant est toujours plus sécuritaire que de chercher un bouton en bas à droite sur une console centrale, non?
Par JPA_
En réponse à roc et gravillon
... et à propos de volant : la qualité de celui équipant le modèle qui arrive ( celui si bon marché ) s'annonce très prometteuse...
https://www.automobile-propre.com/tesla-model-s-une-sellerie-en-cuir-artificiel-a-la-resistance-laissant-a-desirer/
On parie combien que vu que cet article montre les défauts d'un modèle tesla de pré-production ou de 1ere série, la modération le laissera gaillardement
Par JPA_
En réponse à
Commentaire supprimé.
Et moi en 14 mois, déjà changer 14*4 = 0, ah ben 0 fois. Par sûr que ce calcul soit laissé par les modérateurs
Mais je suis sûr que j'ai eu un modèle spécialement conçu pour la presse !
Par trophyman
J'aime bien les écrans tactiles ou au moindre rayon de soleil dessus tu vois toutes les traces de doigts, c'est sympa ça fait juste voiture dégueulasse, bon si tu une VE tu à le temps de le faire briller à chaque recharge.
Par pxidr
En réponse à Nadir94 Q5
Quand tu vois qu'un constructeur Chinois arrive à faire mieux que Mercedes et à presque égaler une marque comme Lexus en matière de sécurité tu te demande comment il existe en ce bas monde des personnes qui pensent encore que la voiture Chinoise c'est de la camelote.
Tout a fait, le reveil va etre compliqué pour certains constructeurs comme Stellantis, Renault and co...
Par pxidr
En réponse à
Commentaire supprimé.
Il faut respecter les gouts de chacun.
Si certains aiment conduire des camionnettes, c'est leur droit... Et il y en a ici.
Par roc et gravillon
En réponse à JPA_
Et tu peux nous expliquer vraiment ce que tu souhaites relever comme problème insurmontable ici cher gravier con-cassé ?
Pcq là n'ayant pas le même logiciel de penser que toi, je trouve que enoncer une commande vocale pour lancer une action en roulant est toujours plus sécuritaire que de chercher un bouton en bas à droite sur une console centrale, non?
Quand je repense aux barres de rire avec un pote avec une Classe B de loc' et le "Hey Mercedes " qui fonctionnait si parfaitement bien !
Un peu comme de jouer au Scrabble avec un grec mais en version vocale !
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Elle te répond parfois " t'es lourdingue dugland " ta tire sur piles ?
Par JPA_
En réponse à
Commentaire supprimé.
J'en connais quelques uns pour lesquelles cette commande vocale ferait un grand bien
Par JPA_
En réponse à bibidada94
Faut juste pas se faire percuter par ce veau roulant, les 2 tonnes voir plus à dissiper dans une voiture de la moitié de son poids vont faire mal.
quand les premiers devis de réparation d'electrique apres accident vont arriver ,certains vont pleurer
ex tm3 ,porte arriere ,aile arriere + un enjoliveur +7500e
Elle est collector celle !
C'est la 1ere fois que je vois qu'on reproche au VE leurs poids pcq ils peuvent encastrer d'autres véhicules plus léger !
C'est fou, pcq des pachyderme type lexus 450h, audi q5, bmw X5, ou encore rav4 bien hybridé n'ont jamais reçu de tel craintes !
Moi je dis, faut qu'on interdise d'urgence tous les VE, c'est une question de sécurité nationale !
(Les véhicules de plus de 2t aussi du coup ?)
Par __Merlin__
En réponse à trophyman
J'aime bien les écrans tactiles ou au moindre rayon de soleil dessus tu vois toutes les traces de doigts, c'est sympa ça fait juste voiture dégueulasse, bon si tu une VE tu à le temps de le faire briller à chaque recharge.
Comment va ta mobylette en fait?
Par trophyman
Réponse au niveau de ton intellectuel? c'est a dire pas loin de zéro? ou alors développe parce que la à part passer pour un troll de base j'ai du mal.
PS: J'espère que tu a tout compris sinon j'essayerais de me mettre a ton niveau mais ce serra pas facile pour se faire comprendre d'un QI de bulot cuit.
Par No-it
En réponse à roc et gravillon
Tu devrais lire l'article... ou d'autres sur le sujet.
Réaction aussi stupide que de compter les manifestants par rapport à une problématique lambda.
Sectaire attitude quoi... on connait !
Il y peu de temps encore , le gravier faisait remarquer que quand on n'était pas probable acheteur, il n' y avait pas lieu de commenter.
Le sac à gravas ferait-il son "coming out" ?
cela mériterait-il un article , fouillé cette fois ci, de M.Pinatel?
Nous sommes tous pendus á notre écran pour en apprendre!
Par roc et gravillon
Et il aurait dit ça où le gravier ?
Par papuche36
En réponse à JPA_
Elle est collector celle !
C'est la 1ere fois que je vois qu'on reproche au VE leurs poids pcq ils peuvent encastrer d'autres véhicules plus léger !
C'est fou, pcq des pachyderme type lexus 450h, audi q5, bmw X5, ou encore rav4 bien hybridé n'ont jamais reçu de tel craintes !
Moi je dis, faut qu'on interdise d'urgence tous les VE, c'est une question de sécurité nationale !
(Les véhicules de plus de 2t aussi du coup ?)
"C'est fou, pcq des pachyderme type lexus 450h, audi q5, bmw X5, ou encore rav4 bien hybridé n'ont jamais reçu de tel craintes !"
Bien sûr que si, ça reste les mêmes déplaçoires obèses ...
Par JLPicard
En réponse à Katoche
Pas de quoi se réjouir les amis.
Un gros machin de 2 tonnes, en théorie vous êtes en sécurité.
Sauf si vous conduisez un t34.
C'est juste normal, non ?
Je ne sais pas d'où vous sortez cette idée farfelue.
Plus un véhicule est lourd, plus en cas d'accident l'énergie impliquée est importante. Si vous percuter un vélo évidemment vous ne le sentirez pas, mais lorsque ce sera un arbre vous êtes mort. L'idée qu'on est plus en sécurité dans un SUV que dans une berline est juste un coup marketing.
Par ailleurs, les tests incluent la sécurité des piétons et des cyclistes.
Par JLPicard
En réponse à trophyman
J'aime bien les écrans tactiles ou au moindre rayon de soleil dessus tu vois toutes les traces de doigts, c'est sympa ça fait juste voiture dégueulasse, bon si tu une VE tu à le temps de le faire briller à chaque recharge.
Je n'ai pas ce problème.
Vous pensez à vous laver les mains de temps en temps ?
Par gignac-31
En réponse à bibidada94
Faut juste pas se faire percuter par ce veau roulant, les 2 tonnes voir plus à dissiper dans une voiture de la moitié de son poids vont faire mal.
quand les premiers devis de réparation d'electrique apres accident vont arriver ,certains vont pleurer
ex tm3 ,porte arriere ,aile arriere + un enjoliveur +7500e
bravo tesla... bon evidemment avec une caisse de 5 m et 2 tonnes..
5* c'est le minimum..;
pas de moteur à l'avant comme sur une dacia premier prix.. zéro* qui fini sut tes genoux...
et la caisse est bardée de gadgets électroniques...
alors ok tu meurs pas quand tu cartonnes ta tesla...
par contre vous puvez m'expliquer pourquoi comme le dit axa l'assurreur..;
pourquoi les conducteurs de tesla cartonnent 2 fois plus que les autres????
c'est des chévres...
ils savent pas conduirent...
autre chose y a des petits bugs sous autopilot chez tesla...!!!
sinon on voit les conseillers sont pas les payeurs...
le green washing fonctionne toujours...
euro n cap en bon petit soldat va pas casser de l'electrique...!!!
la spring par exemple une* personne en parle.. en mal!!!
mais bon le vent tourne...
si on veut avoir du jus cet hiver...
faut arretter le green washing!!!
les premiers c'est axa... bin oui fini la prime à 500 balles sur une tesla!!
alors que c'est 1000 mini sur une BAM de meme valeur..
le tarif normal vu le % d'accident et le tarif de réparation c'est plutot 2 000!!!
Par roc et gravillon
En réponse à JLPicard
Je n'ai pas ce problème.
Vous pensez à vous laver les mains de temps en temps ?
Là tu t'es surpassé Picard!
En fait non... juste égal à toi même en fait.
Reste donc un peu causer :
Dans la hierarchie La Secte, t'es dans les plus hautes sphères en terme de divertissement...
Par gignac-31
En réponse à JLPicard
Je ne sais pas d'où vous sortez cette idée farfelue.
Plus un véhicule est lourd, plus en cas d'accident l'énergie impliquée est importante. Si vous percuter un vélo évidemment vous ne le sentirez pas, mais lorsque ce sera un arbre vous êtes mort. L'idée qu'on est plus en sécurité dans un SUV que dans une berline est juste un coup marketing.
Par ailleurs, les tests incluent la sécurité des piétons et des cyclistes.
tu te plantes;.. tu es plus en sécurité... dans un 38t.. que dans une sandero...
le poid c'est un allié...!!
quand dans ton gros suv tu cartonnes une citadine...
bon evidemment si dans ton suv de 2 tonnestu prend un hummer de 3 tonnes
çà le fera pas..!!!
va dans les casses tu verra..
l'etat des caisses!!!
à année identique... c'est plus sur un suv!!
les cercueils c'est les citadines des années 90...
Par Romain_RS2
En réponse à gignac-31
tu te plantes;.. tu es plus en sécurité... dans un 38t.. que dans une sandero...
le poid c'est un allié...!!
quand dans ton gros suv tu cartonnes une citadine...
bon evidemment si dans ton suv de 2 tonnestu prend un hummer de 3 tonnes
çà le fera pas..!!!
va dans les casses tu verra..
l'etat des caisses!!!
à année identique... c'est plus sur un suv!!
les cercueils c'est les citadines des années 90...
C'est exactement ce qu'il dit du coup...
Un 44T dans un pilier de pont c'est un mort.
Par JPA_
En réponse à
Commentaire supprimé.
Et surtout le véhicule électrique brûle automatiquement après l'accident avec des étincelles type feux d'artifice
Par JPA_
En réponse à JLPicard
Je ne sais pas d'où vous sortez cette idée farfelue.
Plus un véhicule est lourd, plus en cas d'accident l'énergie impliquée est importante. Si vous percuter un vélo évidemment vous ne le sentirez pas, mais lorsque ce sera un arbre vous êtes mort. L'idée qu'on est plus en sécurité dans un SUV que dans une berline est juste un coup marketing.
Par ailleurs, les tests incluent la sécurité des piétons et des cyclistes.
Mais non, pour le même poids, un VE subit et fait bien plus de dégâts !
Même les assureurs le disent
Par anneaux nîmes.
En réponse à
Commentaire supprimé.
Comme par hasard le voisin a i e Lexus et...vous la conduisez....
Par anneaux nîmes.
En réponse à pxidr
Tout a fait, le reveil va etre compliqué pour certains constructeurs comme Stellantis, Renault and co...
Au dernier nouvelle ils prennent aussi 5 étoiles...
Enfin pas tous...4
Par anneaux nîmes.
En réponse à roc et gravillon
Quand il a besoin d'aller loin et vite ?
Faut s'entraider entre voisins...
Je vais en parler au mien...
Il a un X4.
Par hobbes92600
Où sont les articles sur les cinq étoiles NCAP avec le protocole sévérisé de 2020 des 2 modèles chinois du groupe GWM : Ora Funky Cat et Wey Coffee 01? Un carton plein qui met un camouflet aux préjugés de nombreuses personnes sur le sérieux de conception des voitures chinoises. On reparle de PSA qui obtient des scores médiocres depuis 3 / 4 ans en sacrifiant la sécurité active (moins d'ADAS en série et surtout moins efficace, manque de mise au point, logiciel au rabais du fournisseur?) et ce qui est vraiment inacceptable des scores en crash test purs qui sont également devenus passables. 308 avec 76% pose question quand une Ora Cat décroche 92%. On est plus dans le 3 ou 4 % non significatifs là! Donc il faudra m'expliquer la stratégie tarifaire décidée par oncle Picsou, pardon Carlos Tavares qui rogne sans vergogne sur les dépenses de sécurité passives / actives tout en inventant de l'access premium vendu plus cher que les autres généralistes visant toujours le meilleur au test NCAP avec 5 étoiles. Un modèle chinois avec 7 ans de garantie et 5* NCAP vendu 5000€ de moins que son équivalent chez Peugeot? pourquoi continuer à acheter du PSA à part par patriotisme mal placé (Stellantis établi aux pays bas pour des raisons fiscales, salaire du patron à 66 millions d'euros / an, familles actionnaires exilées fiscales en Suisse)
Par Superlorenzozo
En réponse à JPA_
https://www.caradisiac.com/essai-tesla-model-y-performance-2022-on-en-a-pour-son-argent-196566.htm
"Pour revenir au concret, l'habitacle est donc hyper sobre, presque trop diront certains. La qualité de finition et des matériaux est de très bonne facture, honnêtement. Il faut dire que le dessin est simple, et que plus c'est simple, plus c'est facile de bien assembler. Les sièges sont un peu plus enveloppants dans cette version que dans la plus sage, ce qui permet d'être bien maintenu lorsque le pied droit se fait plus lourd."
C'est Caradisiac qui le dit
Et comme quand Caradisiac disait qu'ils n'arrivent pas à se servir de la navi dans les Lexus.... donc personne n'y arrive?
Par hobbes92600
En réponse à Nadir94 Q5
Quand tu vois qu'un constructeur Chinois arrive à faire mieux que Mercedes et à presque égaler une marque comme Lexus en matière de sécurité tu te demande comment il existe en ce bas monde des personnes qui pensent encore que la voiture Chinoise c'est de la camelote.
Et encore les coréens ou le groupe VOlkswagen ou Renault continuent à décrocher du 5 etoiles. Je crois surtout que le name and shame devrait aller sur Stellantis et surtout PSA qui semble assumer son approche low cost des tests NCAP avec ses 4 étoiles tout en continuant à vendre au prix de Volkswagen. Si j'étais client, je demanderai où est passé l'économie au moment du développement? Sans doute dans les 66 millions de rémunération du boss
Par Superlorenzozo
En réponse à pxidr
Il faut respecter les gouts de chacun.
Si certains aiment conduire des camionnettes, c'est leur droit... Et il y en a ici.
tellement minable les volants tesla qu'il faut acheter des capot pour cacher un peu la misère sur des bagnoles à 60.000 balles...
https://model-sport.com/products/insert-de-volant-alcantara-tesla-model-3-y
mais lol c'est quand même sacrément proche... hormis 40.000 euros de différence et 21 ans...
https://www.ebay.fr/itm/384805542922?var=0
Par JPA_
En réponse à Superlorenzozo
Et comme quand Caradisiac disait qu'ils n'arrivent pas à se servir de la navi dans les Lexus.... donc personne n'y arrive?
Ah, désolé mais je suis pas ici depuis assez longtemps pour connaître cet épisode. Mais assez pour voir beaucoup d'articles emprunts de septicisme sur les VE.
Du coup, tu en connais des sites non pro VE qui ont critiqué la qualité de finition des nouvelles model 3 et Y?
De toute façon, t'as raison, c'est de notoriété publique dans le macrocosme forumiste caradisien, les tesla c'est des Ikea fini à la truelle ! Change surtout pas de disque
Par JPA_
En réponse à Superlorenzozo
tellement minable les volants tesla qu'il faut acheter des capot pour cacher un peu la misère sur des bagnoles à 60.000 balles...
https://model-sport.com/products/insert-de-volant-alcantara-tesla-model-3-y
mais lol c'est quand même sacrément proche... hormis 40.000 euros de différence et 21 ans...
https://www.ebay.fr/itm/384805542922?var=0
Un véhicule en VEFA je te dis !
Quand tu reçois les clés à livraison, tu dois venir avec le peintre pour faire les finitions dans tout l'intérieur du véhicule !
Ca devait être interdit les vendeurs d'accessoires automobile
Par __Merlin__
En réponse à trophyman
Réponse au niveau de ton intellectuel? c'est a dire pas loin de zéro? ou alors développe parce que la à part passer pour un troll de base j'ai du mal.
PS: J'espère que tu a tout compris sinon j'essayerais de me mettre a ton niveau mais ce serra pas facile pour se faire comprendre d'un QI de bulot cuit.
oohhh je l'ai énervé
J'essaie juste de me mettre à ton niveau
Tu vois, parler de traces de doigts sur un écran quand l'article relate d'une formidable note au crash test et être incapable de reconnaître que c'est excellent uniquement parce qu'il s'agit d'une Tesla, ça j'appelle ça du gros troll.
c'est sur que sur ton truc rempli de boutons et un écran digne d'une Gameboy t'es pas emmerdé.
Par roc et gravillon
Oui... enfin... sur ton île, on imagine qu'on peut en faire le tour même en E-208... encore que...
Par Vive les VE
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu veux dire comme ici ?
On a un SuC HS, de l'anxiété, pas de clim pour économiser et rouler derrière un camion/camping car pour consommer moins
https://youtube.com/shorts/IrBT5-RKMFg?feature=share
Par trophyman
En réponse à __Merlin__
oohhh je l'ai énervé
J'essaie juste de me mettre à ton niveau
Tu vois, parler de traces de doigts sur un écran quand l'article relate d'une formidable note au crash test et être incapable de reconnaître que c'est excellent uniquement parce qu'il s'agit d'une Tesla, ça j'appelle ça du gros troll.
c'est sur que sur ton truc rempli de boutons et un écran digne d'une Gameboy t'es pas emmerdé.
Je préfère largement les boutons physiques que passer par 50 menus ou pour un neuneu qui parle à sa bagnole pensant que c'est le top du top, et pour l'écran la taille je m'en fout je préfère regarder la route en conduisant.
Sinon si on parle de l'Y encore un Sans Utilité Véritable de plus sur les routes et la pour la ligne c'est juste une modèle 3 dont on à augmenter la hauteur avec Photoshop, c'est banal, style passe-partout, en raccord totale avec leurs possesseurs.
Par roc et gravillon
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Oyez oyez manants qui maniez séant pelles et seaux.
Veuillez mouvoir votre funicula
Qui de votre engin à roues molles
Dépasse et pourrait causer aux sabots de mon destrier, moult embarras, voir meurtrissures.
Et abaissez le pont-levis que de votre fief je m'enfuie...
Par Vive les VE
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Sauf que les gens roule planqué derrière un gros véhicule, enlève la clim...c'est un peu ce qui se dit ici et la preuve en vidéo...
Après tout le monde ne le fait pas.
Mais là impossible de nier
Par Vive les VE
En réponse à Vive les VE
Sauf que les gens roule planqué derrière un gros véhicule, enlève la clim...c'est un peu ce qui se dit ici et la preuve en vidéo...
Après tout le monde ne le fait pas.
Mais là impossible de nier
roulent*, enlèvent*
Par Vive les VE
En réponse à
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Non non ce que je retiens c'est que des gens roulent sans clim et à faible vitesse derrière des gros véhicules pour réduire la conso et arriver à destination, alors que c'est nié ici même.
Les faits sont les faits
Par d9b66217
En réponse à Vive les VE
Non non ce que je retiens c'est que des gens roulent sans clim et à faible vitesse derrière des gros véhicules pour réduire la conso et arriver à destination, alors que c'est nié ici même.
Les faits sont les faits
Ce que je retiens c'est que certaines personnes sont idiotes et ne comprennent pas les choses simples qu'on leur explique. Tant pis.
Par roc et gravillon
En réponse à d9b66217
Ce que je retiens c'est que certaines personnes sont idiotes et ne comprennent pas les choses simples qu'on leur explique. Tant pis.
On en connait d'autres incapables d'utiliser un gps VAG ou BMW.
Mais Grand Maître dans l'art de jouer du pipeau.
Par d9b66217
En réponse à roc et gravillon
On en connait d'autres incapables d'utiliser un gps VAG ou BMW.
Mais Grand Maître dans l'art de jouer du pipeau.
je connais aussi ! Je lui ai demandé 5 fois de me montrer et je suis même prêt à lui donner des leçons. Mais visiblement, c'est tellement compliqué à utiliser que ce rétro-français refuse de montrer ou d'essayer !
Par Totrox
Alors comment vont nos troll anti tesla ? Le model y obtient les éloges de l ADAC. Qui plus aient avec la technologie Tesla vision qui d après certains ingénieurs ici fonctionneraient moins bien ? Bas voilà nous avons la preuve du contraire puisque ce véhicule obtient la meilleure note sur la sécurité active garce à cette techno sans radar LiDAR trad... lol et oui il faut vivre avec son temps ;-) l avenir proche c'est l électrique le thermique c'est terminé. Les radar tradì c'est fini aussi ;-)
Bon allez y défoulez vous mais cela ne changera en rien les 5* et le meilleur score en sécurité active sur un véhicule sans radar traditionnel.
Oh mince la véhicule s arrête même devant le mannequin de petit taille ... lol
Par roc et gravillon
En réponse à d9b66217
je connais aussi ! Je lui ai demandé 5 fois de me montrer et je suis même prêt à lui donner des leçons. Mais visiblement, c'est tellement compliqué à utiliser que ce rétro-français refuse de montrer ou d'essayer !
Des leçons de pipeau ?
Tu sais bien que tu es soliste au Royal Chamber Orchestra...
Par d9b66217
En réponse à roc et gravillon
Des leçons de pipeau ?
Tu sais bien que tu es soliste au Royal Chamber Orchestra...
Et la vidéo ? Tu nous montres comment tu fais ? Je t'ai demandé un truc très TRÈS simple.
Et pourtant tu sèches ? Cela te fait bouillir de te faire mettre à ta place et d'insister sur la connerie que tu as sorti ? Hein ? Mais je vais continuer. Un jour, tu en auras tellement marre du ridicule que peut-être l'once d'estime de soi qu'il te reste dans un coin te fera dire qu'il est peut-être temps de te retirer !
Par kernel_panic
En réponse à Nadir94 Q5
Quand tu vois qu'un constructeur Chinois arrive à faire mieux que Mercedes et à presque égaler une marque comme Lexus en matière de sécurité tu te demande comment il existe en ce bas monde des personnes qui pensent encore que la voiture Chinoise c'est de la camelote.
Exactement Nadir !
C'est ce que je me suis dit direct en voyant la 3e place...
La wey qui surclasse Mercedes, Volvo et Volkswagen...
Autant je salue la perf de Tesla mais franchement le bond gigantesque que font les Chinois en terme de sécurité et qualité devient impressionnant
Par roc et gravillon
En réponse à d9b66217
Et la vidéo ? Tu nous montres comment tu fais ? Je t'ai demandé un truc très TRÈS simple.
Et pourtant tu sèches ? Cela te fait bouillir de te faire mettre à ta place et d'insister sur la connerie que tu as sorti ? Hein ? Mais je vais continuer. Un jour, tu en auras tellement marre du ridicule que peut-être l'once d'estime de soi qu'il te reste dans un coin te fera dire qu'il est peut-être temps de te retirer !
Je t'ai répondu ailleurs.
Conseil : va chercher ton protège-dents.
Par icare 27
véhicule préparer ou de série ?
Par d9b66217
Non, non, toujours pas répondu. J'attends ta photo ou vidéo !
Moi je pourrais te montrer la mienne, fait dans ma voiture. Qu'on s'amuse à comparer. Allez Roc, tu vas y arriver... ou pas avec ta Skoda.
Par gignac-31
En réponse à kernel_panic
Exactement Nadir !
C'est ce que je me suis dit direct en voyant la 3e place...
La wey qui surclasse Mercedes, Volvo et Volkswagen...
Autant je salue la perf de Tesla mais franchement le bond gigantesque que font les Chinois en terme de sécurité et qualité devient impressionnant
cet idiot de elon en fabriquant en Chine Tesla fait la même connerie que Airbus..
la copie chinoise Airbus vient d être validée.les compagnies chinoises vont en acheter 2000..
et dans 10 ans...ça tuera Airbus et Boeing...
pareil la caisse chinoise copie Tesla va tuer le game d abord en Chine...
et dans moins de 5 ans dans le monde entier...
ça fera comme pour les smartphones...
on a l habitude désormais de se faire
niquer nos emplois..
Par JPA_
En réponse à gignac-31
cet idiot de elon en fabriquant en Chine Tesla fait la même connerie que Airbus..
la copie chinoise Airbus vient d être validée.les compagnies chinoises vont en acheter 2000..
et dans 10 ans...ça tuera Airbus et Boeing...
pareil la caisse chinoise copie Tesla va tuer le game d abord en Chine...
et dans moins de 5 ans dans le monde entier...
ça fera comme pour les smartphones...
on a l habitude désormais de se faire
niquer nos emplois..
Mais bien sûr Nostradamus, nio byd et autre ont attendu l'usine de Tesla pour lui piquer comment fabriquer un véhicule !
T'es vraiment un expert Nostradamus !
PI, tu sais que Geely a racheté Volvo entièrement et un petit pourcentage de Mercedes ? Que Donfeng a racheté une partie de PSA ?
Donc selon toi, c'est elon qui est idiot où les constructeurs européens qui n'arrivent plus à survivre seul à force d'avoir pris leurs clients pour des vaches à lait ?
Bonne réflexion
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