Commentaires - Le VinFast VF8 (2024) réduit encore son prix en France, mais...

Tentative désespérée pour un constructeur qui n'aura jamais vendu un seul véhicule sur notre territoire ... pas aidé par son mode d'achat particulier au début de sa commercialisation ... remballe ta camelote et quitte ce marché, ça fait mal à l'égo mais la partie est perdue

20 k€ trop cher compte tenu des prestations et de l'absence totale de notoriété/futur crédible.

50.000€ finition « eco » le nom qui sonne comme « pauvre » pu « low cost ». Marque Vin Diesel-Fast&Furious,

Ce truc a absolument tout pour echouer lamentablement.

Au concours de la plus grosse décote à horizon 5 ans, on tient sûrement là un champion.

Faudrait déjà qu'il tienne 5 ans et que la marque soit encore là à cette date.

Au contraire, après disparition ça risque de valoir le prix d'une AMI.. d'occasion.

Cette tronche aussi...

Il a quelque chose du SsanYong Action. La gueule et la trajectoire commerciale.

mais... qui irait mettre 50K dans une marque inconnue, sans réseau, lancée sans comm, a l'avenir incertain pour un modele qui ressemble à tant d'autres sans vrai avantage??? et lancé aussi dans l'anonymat le plus complet???

déjà qu'aujourd'hui meme les modeles majeurs ne font plus du tout l'effet wahou auprès du grand public à leur sortie, il y en a tellement. qui autour de vous parle du 3008, du scenic (voiture de l'année quand même), de la nouvelle mini, ou à peu près n'importe quel modele? les gens parlent des marques, mais plus des modeles

On parlait à un moment donné d'un tout petit 4x4 électrique façon Jimny chez Vinfast.

C'est ça, que le constructeur devrait proposer, c'est à dire un véhicule sans concurrence sur le marché, et pas trop cher. Car pour acheter un SUV hors de prix d'une marque inconnue, faut vraiment le vouloir, et à part être amoureux du design ou vouloir rouler avec un engin que les autres n'ont pas, je me demande bien ce qui peut motiver des acheteurs.

Le grand nettoyage ne fait que commencer aux quatre coins de la planète. Certains pensaient avec l'arrivée des véhicules électriques que les start-up et autres nouveaux nés allaient tout casser. Pas sur que les constructeurs historiques sortent perdants de cette guéguerre. Eux, ont les reins solides. A suivre.

En effet, la comparaison avec les françaises fait mal.

Ça m'attriste sincèrement pour Vinfast, c'était l'occasion de développer une partie du Vietnam par rapport aux autres puissances asiatiques.

je l'ai vu a Hambourg à la concession au mois de novembre dernier.

Curieusement je l'ai trouvé assez sympa même à l'intérieur

D'ailleurs, cette fameuse concession Vin Fast était installée à coté d'une concession Nio.

" Le voilà désormais à 49 490€ en finition Eco, toujours avec la grosse batterie de 87,7 kWh".pour une autonomie sur le papier de 471km.

Qui peut s'y retrouver là-dedans avec un poids de 2T5 à vide à trimballer en permanence avec soi, ça devient de l'utilitaire!

J'ai conduit récemment un fourgon Sprinter il était en dessous de ça à vide!

J'aime bien le passage sur les youtubeurs rétribués..

M'sieur Cédric attâssion ! C'est imprudent.

Imaginons si le taulier de Caradisiac venait à zoner sur ce papier, ni une ni deux m'sieur Cédric bénévole !

Faut jamais offrir un tel espace d'ouverture dans une négo, parce qu'en l'espèce votre vis à vis va s'y engouffrer et vous perdez toutes possibilité de recentrer le sujet, votre sujet.

Comme on y est, allons y !

Jeune, jeunee !

Faut foncer, les signaux sont au vert écarlate.

D'une très longue expérience j'ai retenue avec force que plus les journalistes, spécialistes et la " masse " critique était de concert plus les faits allaient être sévèrement contrariant.

Ça vaut pour toutes choses, tient de la guerre vu par les journalistes;

https://blog.francetvinfo.fr/deja-vu/2014/12/03/de-quelques-sottises-publiees-pendant-la-grande-guerre.html

Aux prédications les plus fumeuses, Fillon président, Balladur président, Chaban président, Hillary présidente, le oui au référendum, le mac Donald's ne marchera jamais au pays de la " haute " gastronomie, le turbo en formule 1, tea pot ! La France va gagner la coupe du monde de rugby.. la France ne gagnera pas la coupe du monde de foot.. et tout ce qu'on voudra, c'est un véritable festival, une orgie.

Le nez creux, l'intelligence et la bonne fortune fait qu'il faut être systématiquement contrariant, c'est la clé de la réussite.

Si ta coiffeuse te parle t'acheter du bitcoin, vends, si ta concierge te parle de fin du monde, achète.

Pas pour rien que quand Jean-René va jouer en bourse, sa banque ( ou son broker ) si elle prend bien son ordre, elle ne l'applique pas, jamais, mais joue le contraire.

Bin oui, l'expérience de la banque est que Jean-René va être à l'envers, immanquablement.

Tiens Meat Loaf qu'on m'a censuré lâchement, bat out meal personne n'en voulait, nul disaient les " pros ", nul disaient les journalistes.. pis juste l'un des plus gros carton du rock.. pareil pour Eagles, Fred Mercury et autres.. Jusqu'à jaunie en France même.

Alors jeune, jeunee prends un panonceau Vinfast, mon nez creux me dit que les bonnes fées sont au rendez vous..

Pas encore croisé l' ombre d' un seul véhicule de ce constructeur.

J'ai vu des vf 8 rouler en région parisienne. Après je sais pas tu es de quel coin. Mais en région parisienne tu en vois de temps en temps.

Il y à eu l'homologation de sa vf 8 en octobre. En région parisienne tu vois un peu de vf 8.

Ben vingroup est propriétaire de vinfast vu il à les reins très solide la marque est la encore pour plusieurs décennie.

Vf 8 vf 9 été plus pour le marche usa/canada. Vf la propose aussi en europe pour compléter la gamme. Mais pour l'europe les voitures vf 6 et vf 7 sont plus adapté parce que plus petit et moins cher.

VinFast gagne près de 1,2 milliard de dollars en 2023

VinFast Auto, du Vingroup, a fait état d'un bond de 91% de son chiffre d'affaires l’année écoulée, soit près de 28.600 milliards de dongs (près de 1,2 milliard de dollars).

Le constructeur vietnamien de véhicules électriques a livré 34 855 voitures au cours de l’exercice 2023, soit près de cinq fois plus que l’année précédente. Le nombre de motos électriques vendues au quatrième trimestre a augmenté de 48 % en un an, portant le nombre total de véhicules livrés pour l'ensemble de l'année à 72 468 unités.

L'année dernière, VinFast s'est concentré sur une stratégie multidirectionnelle: la conversion et l'expansion de son réseau mondial de vente au détail, la diversification de sa gamme de produits et l'amélioration de sa capacité de production. Au dernier trimestre, la société est passée d'un modèle de distribution directe à la création d'un réseau d'agents aux États-Unis et dans le monde. Aux États-Unis, ce fabricant possède 13 magasins en Californie, 6 agents dans les États de Caroline du Nord, de New York, du Texas, de Floride et du Kansas. Elle vise 130 points de vente en Amérique du Nord et 400 dans le monde fin 2024.

Cette année, le constructeur vietnamien de véhicules électriques vise un équilibre entre augmentation des revenus et optimisation des coûts. La société membre de Vingroup espère pouvoir livrer 100 000 véhicules en ouvrant des canaux de distribution et en tirant parti des réseaux de concessionnaires sur chaque marché.

VinFast vient d'entrer sur le marché indonésien avec un écosystème de voitures électriques à conduite à droite. L'entreprise a obtenu sa première commande via la signature d'un protocole d'accord pour l'achat de 600 véhicules électriques avec trois partenaires indonésiens.

En Inde, VinFast se prépare à démarrer dans le district de Thoothukudi, dans l'État du Tamil Nadu, dans le sud de l'Inde, la construction d'un projet intégré de fabrication de véhicules électriques, d'une capacité de 150 000 véhicules par an.

Dans l’objectif d'optimiser les coûts, le constructeur vietnamien a déclaré avoir réduit ses coûts de matériaux de 40 % les deux années suivant le lancement de chaque modèle. Cela est dû en partie à des solutions techniques, telles que la refonte des pièces, l’optimisation de la plateforme et les initiatives d’approvisionnement./.

La marque à déjà 7 ans.