Commentaires - Le Volkswagen Caddy s’offre une version intéressante pour les particuliers et les professionnels

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Pour le moment, seuls les tarifs pratiqués en Allemagne sont connus, ils varient de 44 012 à 48 397 €

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S'ils en sortent un ludospace, les prix seront néanmoins dissuasifs pour beaucoup, même si les 122 km restent intéressants.

... et la TVA n'est que de 19% en Allemagne.

Bref, tarifs totalement délirants pour ce type de caisse.

Bonne chance pour arriver à en fourguer.

Si disponible avec une option type V2L de Hyundai, ca peut clairement etre interessant

50000 euros la camionnette de plombier ça fait cher la prise !

Mouarf....rien que le prix me fait marrer .

J'espère que c'est un gag ? Non ???? Ok, ils peuvent se la garder.

quand on voit les prix des produits ultra bas de gamme de stellantis qui sont mal fini, peu qualitatif et peu fiables (même après les rappels les soucis continuent), moi ça ne me coque pas les prix, pour un Caddy. Et là on parle de l'hybride rechargeable, en version de base il est quoi 30000.- ?

C'est cher quand même.

Pour stellantis, moi je zappe directe.

Le Ford Tourneo Connect, jumeau technique du Caddy, a également une version hybride rechargeable qui a été annoncée et sortira sous peu. L'autonomie annoncée est identique, 122km maximum.

Les prix devraient être intéressants car le Tourneo Connect est moins cher que le Caddy en version diesel et essence, et possède également deux longueurs (4,50m, donc plus long de 10 à 16cm que les Ford Tourneo Courier, Citroen Berlingo, Peugeot Rifter, Renault Kangoo, Toyota ProAce City ,Opel Combo Life ou 4,85m pour le Ford Grand Tourneo Connect et le VW Caddy Maxi), en configuration 5 oui 7 places, et en 4x4 pour les montagnards et campagnards !

Par contre dans l'article il est indiqué que le Caddy a des concurrents avec motorisation hybride simple et je pense que c'est faux. Le VW Caddy et le Ford Tourneo Connect sont les premiers modèles hybride rechargeable pour les ludospaces. Il n'en existe pas qui sont soit HEV simple soit MHEV.

45 à 50 plaques la camionnette d'artisan avec une banquette à l'arrière ... et dire qu'en 2000, ce nouveau type de carrosserie était vendu comme un véhicule familial à bas cout

Pour les pros il y a toujours de grosses remises sur les utilitaire au minimum 25 à 30 %.

A 45K TTC ça fait 37, 5K€ hors taxes -30 % de remise, 26 K€ HT, pas mal du tout.

Avec un crédit bail ça doit faire 400 balles par mois.

J'adore la photo avec le couple et le gniard que porte le barbu.

Le monde idéalisé des branchouilles, voyez plutôt !

Dans la vraie vie, une fois partis, un cleb's viendra lever la patte sur la roue et la cable.

S'il n'est pas vandalisé pour s'en faire une corde à sauter.