Commentaires - Les 905, 908 et 9x8 réunies à L'Aventure Peugeot

Aux 24h du Mans Classics, début juillet, elles y étaient. 3 bêtes de course, magnifiques et racées.

Mention spéciale à la 905, qui courait et dont le bruit du V10 est tout simplement inimitable, magique.

Dommage de ne pas faire pareil pour les modèles à grande diffusion

2.6 V6 biturbo pourquoi ils ne remplacent pas leur puretoc par un moteur comme celui la?

Comme tous les V10, dommage qu'ils ne fassent rien après, ils ont vraiment la chance que leurs modèles plaisent et heureusement que les personnes n'y connaissent pas grand-chose niveau mécanique et rapports poids puissance.

Mais il faut admettre que sur les rallyes ils y avait eu et les autres.

C'est peine perdue malheureusement je crois, ils auraient dû le faire y'a quelques années, mais maintenant que nous voilà arrivés devant "l'ère du tout-électrique" (inclinez-vous et dites amen...) je crois que les françaises à vrais moteurs on peut se les foutre au cul définitivement, ne nous restant que nos regrets.

Les hybrides puissantes ne sont pas encore enterrées.

Ils pourraient mettre ce moteur dans la version restylée de la 508 PSE, par exemple. Et si on pousse l'idée plus loin, ils pourraient mettre la puissance à 508 CV, par exemple ! Des bonnes idées, on peut en avoir plein.

Si le moteur rentre dans la 9X8, il y a de grandes chances que ça rentre dans la 508.

De plus, une Peugeot avec un V6 pour un généraliste par les temps qui courent, ça permettrait vraiment à ce label PSE de faire parler de lui et de se développer et ça ne serait pas un semi-flop comme la 508 PSE actuelle.

Mais bon, il ne faut pas trop se faire d'illusion, Mme Jackson préfère vendre des e208 bien chère donc...

...t'as déjà entendu parlé des normes antipollution européenne ?

... mais si !

Les moteurs Pigeot des modèles de série demandent autant de passage en atelier que ceux des bêtes de course pour pouvoir continuer à rouler.

... et pour cette conférence, faudra espérer que les gens n'aient pas la dent trop dure sur la foirade constatée et future de l'actuel porte drapeau de la marque.

Le choix d'un petit moteur, d'une répartition poids 50/50, de pneus plus étroits que la concurrence et d'une définition aéro très spécifique, ça aurait pu marcher.

Mais ça marche pas !

la 9X8=72 déjà au musée de l'Aventure...

Peugeot est beaucoup trop superstitieux pour cette auto.

Comme dit Griezmann, j'aurai pas du m' asseoir à la table des plus grands.

C'est le musée de l'Aventure, avec un grand A.

Que 905 et 908 y brillent de mille feu d'une gloire victorieuse s'y entend.

Pourquoi Peugeot jette le mauvais sort avec des superstitions pas de chez nous.

Le 9 et le 8 sont des chiffres portes bonheur en Chine.

9X8=72 . 72 c'est la Sarthe. La préfecture de la Sarthe, c'est Le Mans.

7+2=9 porte bonheur.

Peugeot fai des gri-gris pour espérer , en vénérant les dieux de la courses , remporté en 2023 le centenaire de ce mythique circuit où se déroulera la course du siècle.

Depuis bien longtemps on verra plus de deux constructeurs participer à la catégorie reine, et d'autres participer à la deuxième. Alpine, et les autres courageux essaieront de détrôner Toy's Nihon.

Sans compter que la somme des valeurs de 2023 font 2+0+2+3=7.

7est encore un chiffre porte bonheur, cette fois accepté par nous occidentaux. Car si 1 représente l'unité, 2 le pluriel, 3 l'homme, 4 la femme, 7 étant l'union de l'homme et la femme, donc la vie , donc porte chance.

Seulement trop de superstition tue ses efforts.

La course fini le 11juin.

11/06/2023=1+1+0+6+2+0+2+3=15

1+5=6

Peugeot a choisi la Chine où il fût vaincu s'applique leur superstition en les mélangeant aux nôtres mais le 6 partout dans le monde est le chiffre du diable.

Donc à moins de demander un report de date, Carlos Portos de TAVARES, tu ne gagnera pas les 24h du Mans 2023.

Ceux qui ont installé la 9X8 au musée de l'Aventure se désole d'avoir eu à le faire, connaissant la malédiction de celui qui embrasse la coupe de France avant de l'avoir gagné.

Surtout , ils en ont marre d'essuyer chaque jour cette tâche d'huile, alors que la voiture a été vidangé.

Ils ont peur, un Spectre de la défaite est entrée dans ce Temple dédié aux Dieux.

On ne fait pas entrer chez les Dieux les avortons.

C'est un V6 hybride.

37€ l'entrée adulte

29€ pour les collaborateurs

19€ l'entrée enfant

Ils ont perdu la tête chez Peugeot complètement fou.

juste une précision : personne t'oblige à y aller

si tu avais lu l'article jusqu'au bout tu as droit ( pour le prix ) à :

conférence / cocktail dînatoire / et la visite du musée.

le gratuit... ça n'existe pas.. surtout coté musée; et là tu pourras en + te baffrer de cocktails et de pizzas/ pains surprises

encore une fois, personne t'oblige garçon

La seule place qui convient à la 908 . Les podiums , elle n'en connaîtra que ceux du nombre de pannes ou d'abandons .

Juste une précision : l'Aventure Peugeot est une association loi de 1901, et est donc détachée des comptes autrefois PSA et maintenant Stellantis.

A eux de s'auto-financer donc...

Personne ne t'oblige à me répondre

Pourquoi tu te monte la tête comme ça

Merci pour tes précisions le collaborateur tavares

Et une 508 PSE avec un moteur de compétition coutant surement plusieurs centaines de K€ à lui seul, ca se vendra surement par palettes vu les chiffres de vente stratosphériques de Stellantis dans le monde des berlines puissantes.

Même si Peugeot terminait à la première place du championnat côté pilotes ET constructeur, je suis même pas certains qu'ils se taperaient un délire de sortir un proto / show car (type Espace F1 à la grande époque) pour "célébrer" le double titre. Faudrait pas niquer la marge de Tavares ... au mieux, les victoires seront célébrées avec une bouteille de Cristaline et des p'tits fours périmés.

Je n'ai attaqué personne, je n'ai dit du mal de personne à part de ce prix d'entrée que je trouve trop élevé et qui devrait l'être moins pour permettre à tout bon passionné de s'y rendre en famille ou entre amis sans devoir débourser des sommes monstres.

Je suis pas ton garçon.

On parle automobile ici c'est le sujet du forum, ne confond pas tout

Quand on voit comment les cocktails sont pillés lors des évènements (AG d'actionnaires, ...), ils ont intérêt à prévoir large.

Pour la blague, suffit de réécouter "IAM - Attentat II", le hold up de buffet décrit dans la chanson est même pas caricatural.

Et toi t'as probablement abusé du breuvage des dieux.

Mais c'était fort plaisant à lire

Pour le moment, je suis en deuil...

Notre cher Malherbe local nous a quitté ce jeudi...

Brave belge de chez nous...

Hors sujet je sais...

Pourquoi vouloir du gratuit ?

Nul doute que pour ce tarif, au prix d'un menu du soir dans un restaurant lambda, tu passeras un moment unique que peu de personnes pourront vivre. Je doute de plus que l'apéritif dînatoire soit constitué de chips et cacahouète autour d' un verre de mousseux servi en gobelet plastique !

Bien sûr, si tu n'aimes pas Peugeot ou si tu n'as pas les moyens de dépenser 37€ pour ce type d'événement (c'est respectable de devoir compter ses fins de mois), tu n'y as pas ta place.

Tu est complètement entamé toi

"la 9x8 reçoit un V6 2,6 litres Bi-turbo développant 500kW (680ch). Celui-ci est installé dans la partie arrière. On trouve à l'avant un moteur/générateur électrique de 200kW (272 ch), et le tout se place sous l’autorité d’une boîte de vitesses séquentielle à 7 rapports."

Vraiment, "le tout" ? Vous êtes sûrs de vous, là ? Vous avez un train arrière thermique, un train avant elec et les 2... partagent une seul bv ?

C'est ma belle-mere qui a pondu cela, ou bien un journaliste auto ???

Mais il est mort en... 1628 !

https://www.poesie-francaise.fr/poemes-francois-de-malherbe/

Et à Caen, des gens lui rendent régulièrement hommage...

https://m.youtube.com/watch?v=xkt2C_6aVLE

Mais mais je parle de notre ami Dédé Malherbe !!

Petit farceur

3 belles voitures de course

LE PROGRAMME 9X8 est déja quasi mort, sans résultats correct la décision de carlos va tombercomme lors de l'abandon du programme 908

ça m'étonne qu'ils aient maintenu un tarifs pour les collaborateurs,vu la politique pratiqué par le groupe.

carlos se serait ému que les collaborateurs bénéficie de tarifs spéciaux sur les voitures