Commentaires - Les autoroutes à 110 km/h : le début du cauchemar ?

Pour baisser les accidents c'est assez simple faut rouler moins vite..... Triste raccourcie... Autant limiter les autoroutes à 50 et il y aura moins d'accident ! Et que va t-on faire de la violence routière ? des comportements violents type queue de poisson ? Alors au lieu de montrer tout le temps la vitesse du doigt, il faudrai des politiques qui réfléchissent !!

Avant de baissé les limitations de vitesse ils feraient mieu d'amélioré la signalisation des virages dangereux sur départementale et nationale! Il n'est pas rare de se faire surprendre par un virage plutot serré et/ou bosselé qui n'est pas signalé alors que 500m plus loin une grande courbe au revetement bien lisse qui passe à 110 tranquille est envahie de panneau pour nous faire ralentir inutilement!

 Est ce qu'ils vont aussi baisser le prix des autoroutes? 

 J'habite dans le 06, je prend l'A8 tout les weeks et c'est vraiment de l'abus ... mais personne ne roule à 110.... il y a des cas comme d'habitude bien dangereux (80 sur la voie de gauche)... mais bien souvent c'est 130 encore.... tout le monde sait où est le radar fixe sur l'A8... et les gendarmes n'y sont que très rarement ailleurs.. Donc cela ne sert à rien... De plus ce n'est pas spécialement un endroit pollué.... Donc faut pas pousser mémé dans les orties... cela risque au contraire de faire encore plus de bouchons... au final pas sur que l'environnement en profite... Soit dit en passant... L'A8 en direction du var a 3 péages en l'espace de 20 bornes même pas alors bon... si le préfet lit ceci.... faite un effort... c'est pas les pétitions qui manquent pour virer le péage de st isidore...

Ben non, s'ils baissent la vitesse baissent à 110, moins de monde prendra l'autoroute vu que le bénéfice de temps va chuter, donc ils vont augmenter les prix pour rattraper le manque à gagner ....

Je suis pour que les autoroutes soient limités à 150 km/h.

La vitesse devait être modulée en fonction des conditions autoroutières. Ok pour les portions dangereuses, vitesse limitée, 110km/h ou 90km/h selon le cas et contrôles stricts. Mais quand les conditions le permettent la vitesse devrait être régulée à la hausse et à plus de 130km/h... Pour ceux qui connaissent, pensez à la longue portion bien bien droite avant d'arriver vers Hyères/Toulon. Et pourtant cette portion est limitée à 130km/h et les radars sont souvent de sortie... Désolant... Bien à vous.

Baisser la vitesse ne fait pas baisser le nombre d'accidents, mais le nombre de morts, par pure application de la physique de base. Comme toujours, les politiques ne s'attaquent pas aux causes du problème, mais à ses conséquences. Comme je le dis souvent, si on avait confié la lutte contre le SIDA aux responsables de la sécurité routière, ils auraient consacré 98% des moyens humains et financiers à la recherche et à la lutte contre les maladies opportunes (dont meurent la plupart du temps les victimes du SIDA) et quasi rien à la recherche contre la vraie cause, le virus VIH. Combien de contraventions pour non utilisation des clignotants, non respect des voies à préselection, non utilisation du rétroviseur, non respect des priorités, non respect de l'obligation de rouler à droite sur autoroute etc, qui sont les vraies causes d'accidents ? C'est infime ! Si tout le monde respectait toutes les autres règles, il n'y aurait pas besoin de limitations, puisque les véhicules ne seraient jamais en situation de se heurter. C'est pourtant simple, ça marche en Allemagne depuis des années, mais voilà, ça nécessite des efforts importants et c'est beaucoup moins rentable que d'installer des bandits manchots le long des routes... ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Et si on parlait du coup de pouce que donnent les autorités aux constructeurs français en ne rendant pas le permis aussi difficile qu'il devrait l'être ? Quand on voit les déficients psycho-moteurs qui l'obtiennent leur papier rose, à la Nième tentative, alors que manifestement ils seront toujours nuls au volant, ça fait frémir. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Permis plus sélectif + contrôles réguliers = moins de conducteurs = moins de trafic = moins d'accidents. Seulement voilà, il faut avoir le courage politique de dire à certains français qu'ils devront utiliser les transports en commun, et dire à Renault et PSA qu'ils vont avoir moins de clients... Nos politiques préfèrent continuer à réduire la vitesse, et bientôt nous serons comme les américains : limités à 55 miles sur autoroute, et beaucoup plus d'accidents, en proportion, que chez nous, parce que plus personne ne sait conduire ni n'est concentré pour conduire... Pathétique !

110 km/h, c'est très bien. Ce n'est pas parce qu'on paye pour rouler qu'on a le droit de rouler vite et de "s'autoriser" (!) des pics de vitesse parce qu'on estime que la situation le permet. Je vis dans les Alpes Maritimes et la baisse de la limitation de vitesse a rendu le traffic plus fluide. On peut maintenant rouler sans stresser sur l'autoroute. On voit moins de petite frappes en grosse bagnole qui flashent leur phares en pagaille pour se frayer un chemin, moins de comportements idiots, genre rouler à 5 mètres derriere une autre bagnole....bref, moins d'incivilité. J'ai pas envie d'avoir un accident idiot sur la route à cause d'un c** qui fait n'importe quoi parce qu'il aime rouler vite. PS; la vitesse sur autoroute aux USA varie par état et va généralement de 65 mph à 75...

limité ou pas en tout cas j espére ke les tarifs vont aller à la baisse ( ce ki serait normal )ainsi ke le prix des carburants car le politique si il est honnete (la j' ai un doute )devra aller jusk au bout de sa reflexion et donner l exemple .il y a un probléme de pollution ...alors il faut rouler en voiture moins polluante et non en super velsatis ou autre megane avec des bourrins faisant palir nos deux roues (voir enquéte sur auto journal ).Mais comme d habitude on se fout de la tete du contribuable en gachant son argent avec un max de repression pour remplir les caisses de l etat sous le couvert de bonne idée .....on se demande pourquoi il y a eu une révolution francaise en 1789 pour voir toujours autant de privileges et de privilégiés... @++++kiki

je pense que tous les prétextes sont faciles a trouver maintenant que nous roulons avec un esprit de culpabilité av même d être partis ....tout est prétexte à la répression et à la prise de sous ; vont ils baisser les tarifs pour autant de presque 20%...? mais NON ! pour limiter les risques  d accidents qui ne pourra jamais tomber malheureusement à 0 , il faut juste travailler sur le comportement routier . ps : si par exemple une poubelle tombe d une auto et provoque un accident , le surlendemain pour la "pub" d un ministre , projet de loi visant une interdiction qui va emmerder tous le Français .....

@ Coucouilles:  Je suis d'accord avec vous, pendant les heures de pointe la limitation à 110km/h à bien fait progresser la situation, et il est vrai qu'il y a beaucoup moins de bouchons à l'entrée de Nice depuis que cette mesure a été prise. Cependant, cette limitation à 110km/h pour une meilleur fluidité du trafic est-elle toujours justifiée en dehors des pics de circulation??? La nuit, par exemple, les conditions de circulation justifient-elles une limitation à 110km/h??? C'est pour cela, que je pense que la vitesse sur autoroute devrait être régulée par une autorité dédiée à cette tâche, en fonction de multiples conditions. Ceci pourrait surement nous éviter ""de "s'autoriser" (!) des pics de vitesse parce qu'on estime que la situation le permet". J'espère qu'un jour la vitesse sera régulée comme tel...

Branco, je m'autorise à penser que 110 sur autoroute, ce serait pas mal, mais alors faut baisser à 90 en cas de pluie, à 70 en cas de pic d'ozone, etc.  Et la nuit, on devrait instaurer un couvre-feu, càd interdiction absolue de circuler, la nuit c'est fait pour dormir, et la journée pour travailler.  Moi je m'autorise à dire que la vitesse tue, que le mieux c'est encore de laisser la voiture au garage et privilégier les transports en commun, faut préserver la planète, sinon qu'allons-nous laisser à nos enfants?  Un monde désolé, une terre brûlée, sans ressources et sans espoir, alors prions ensemble mes frères, prions pour un monde meilleur sans tentations, mettons nos viandes sous cellophane et prions pour faire reculer le prion:ohill:

Radical... mais à terme, c'est bien ce qui va arriver.... malheureusement.

a 110 sur autoroute ? je prend la National , Je gagne en nombre de kilometre, en consomation et pourle coup les 20km/h de perdu sur l'autoroute me rapproche de ma moyenne sur national Peage en moins.

pour le post de dieu est grand ...."privilégier les transport en commun "...trop facile comme reflexion ..encore 1 ki doit habiter paris et travailler a la defense .il fera moins le malin avec une bonne pandémie a la rentrée ...dans les transports...encore un discours ki ne va pas au bout du sujet car si on devait retirer tout ce ki fou la planéte en l air ...on peux retourner à l age de pierre aussi ... allez @+++ kiki

Vous êtes vraiment tous ravagés, les gars!  Mention spéciale à toi 14:36, qui prend tout au premier degré, :ptdr:pour info je suis Belge et j'habite à la campagne, enfin bref tout le monde s'en branle à commencer par moi:lol: Moi ça fait longtemps que je prends les nationales, l'autoroute ça coute la peau du cul, y'a plein de travaux partout, plein de radars et plein d'enculés qui roulent à trois de front sous prétexte que la vitesse est limitée, quand c'est pas des flics en civil qui font les gamins de merde pour te provoquer.  Ma seule consolation, c'est que je m'en branle quand je me fais flasher par les radars fixes, je paie pas vu que je suis Belge, paraît que ça va changer fin d'année, un privilège en moins, allez hop on coupe les têtes qui dépassent, tout le monde au pas, restez GROUPIR:oui:

mOI Je suis Pour la REPREssion à fond, avec des châtiments EXEMPLAIRES, confisquer l'objet du délit, corriger le fauteur de troubles, lui casser sa gueule quoi, et baiser sa femme et lui sucer son compte en banque et lui brûler sa maison bande de cons over méga hyper grave vive Sarkiozy sa femme je lui mets à fond salopecarla suce-la moi pétasse yeah à 250 à l'heure partout yeah à fond hyper grave

l'interet premeirs des autoroutes, c'est pas le gain de temps, et la sécurité evidement (qui est déjà bien meilleur que sur route)??? Alors franchement 110 maintenant, dans 2 ans un autres prefets limitera à 90 km/h! c'est de pire en pire, vraiment n'importe quoi pour faire chier le monde et accessoirement renflouer les caisses de l'état puisque cette limitation risque d'augmenter la production de PV!

Qu'on limite à 20 km/h, comme ça on pourra courir à côté de l'auto voilà une idée qu'elle est bonne :coolfuck:

bientot la "taxe carbone" les gars...apres le racket des bandits manchots et autres joyeusetés , vl'a que notre nab' national nous en remet une couche (avec l'aimable complicité d'un ex-ministre de gauche dont vous devez connaitre le nom....Pour vous dire par là , que si vous levez le pied (ou relachez la commande de droite) , cela vous reviendra moins cher...quelle sollicitude ! 53.6% de mongols ont voté pour lui...et maintenant , quand le vin est tiré , il faut le boire! J'ai bientot 50 balais et je commence a en avoir vraiment plein le cul de ce pays de merde et de ces politiciens vereux et maintenant tyranniques! Bonne soirée a tous , et meme si nous ne respectons pas tout a fait ce qu'ils tentent de nous imposer , soyons vigilants et nous n'aurons pas olus d'accident que celui qui roule comme un con a 80km/h , en 3eme file , portable vissé a l'oreille , volant laché et en gesticulant!....si , si , je l'ai vu de mes propres yeux et l'envie de lui mettre un grand coup de latte dans sa portiere m'a soudainement effleuré l'esprit...

 si le but est de sauver des vies, qu'ils commencent à s'occuper de l'Afrique: on y crève de faim là-bas.. si le but est de préserver l'environnement, qu'ils construisent des pistes cyclables partout. si le but est de nous préparer à perdre le peu de liberté qu'on a, ils sont su la bonne voie... Tristement, vincent

Dans l'agglo de Nice et dans l'esterel, ca se comprend tres bien. Je suis nicois. C'est une mesure logique et raisonnable. Faut pas voir la betise partout. Cette autoroute est :peur: stressante 1) surchargee (c'est un periph) 2) peuplee d'une plus forte proportion de gros cons en decapotable qu'ailleurs en france 3) dangeureuse car montees-descentes-virages sec-tunnels s'enchainent a un rythme infernal. De la a etendre cette mesure ailleurs (en campagne), faut voir, effectivement... :hum: Bonne idee la vitesse adaptable (situation/ jour/ nuit /traffic/ pollution/ etc.) mais je crois que c'est justement pour eviter ca que tout descend a 110... parce que c'est plus simple, moins couteux, moins complique a mettre en place..:bah: Pour finir, svp, plus d'argument sur les restrictions des libertes !! Notre liberte c'est d'abord celle de vivre dans un pays de droits (j'ai dit de droits, pas de droite, hein ;-), de solidarite, de paix. Un pays ou on a, de fait, la liberte d'occuper notre temps autrement que pour survivre; on peut y voir grandir nos enfants par exemple. Notre systeme actuel nous autorise a faire changer les choses quand on constate qu'elle sont perfectibles.. c'est ca la vraie liberte..  faire bouger les choses. La societe bouge, le nombre de voitures augmente tous les jours.. conduire a nice est devenu un vrai bordel !? soit.. baisser la vitesse sur l'A8 est une bonne chose..  100% des testeurs vous le diront...:langue:

A 110 sur autoroute en moto :-( autant prendre les nationales, c'est plus sympa

C'est du grand n'importe quoi !!! Plus ça va et moins on a de droits ! Pourquoi s'en prendre toujours aux mêmes ? Je prend régulièrement l'autoroute en bagnole pour le boulot, la moto c'est pour le plaisir, donc plutôt sur les petites routes. Presque chaque fois que j'ai eu un spasme sur l'autoroute, c'était à cause d'un camion ! Ils doublent n'importe comment se foutant éperduements des autres usagés et ces derniers ne réagissent pas toujours bien, la dernière fois une mamie a pilé devant moi, pour l'éviter j'ai vu les roues de la semi de très près ! Les camions sont beaucoup plus dangereux que la vitesse et beaucoup trop nombreux, mais nos gouvernants ne s'en prennet surtout pas au lobbi des transports, c'est leurs copains qui le dirige ! Et la pollution dans tout ça, elle a bon dos !

SEB de Nice, je ne suis absolument pas d'accord avec toi.  D'abord, pourquoi les mecs qui roulent en décapotable sont-ils des gros cons?  Toi tu fais partie des mollusques donneurs de leçons en voie de prolifération qui me bouchonnent sur les routes.  Rouler à 3 de front sous prétexte que c'est limité à 110 et faire chier ceux qui veulent dépasser, c'est ça votre jouissance, pas vrai?  Moi je suis Belge, le tronçon d'autoroute dont tu parles, je l'ai pris la semaine dernière, les gens roulent comme des escargots, c'est super chiant car il y a des péages tous les 10 km comme en Italie où il faut d'abord repérer le bon couloir (c'est compliqué pour qui n'est pas français) et ensuite jeter sa monnaie dans un panier.  Cela n'a l'air de rien, mais quand on fait le bilan, ça coute très cher et c'est plein de cons féroces dans ton style.  Moi je conduis comme je respire, mais il faut croire que c'est vachement compliqué pour une majorité de gens, car malgré les limitations de vitesse, ils conduisent comme des pieds, n'ont aucun réflexe, n'ont pas le sens des trajectoires, n'anticipent rien, ne respectent pas les distances de sécurité.  En Italie, on roule à 150, et en Allemagne il n'y a pas de limitations sur certains secteurs.  Déplore-t-on plus d'accidents? Aimer conduire n'est pas un délit, aimer rouler vite est un plaisir, ça coûte cher assez comme ça, alors subir à longueur de journée les cons dans ton genre, franchement cela fait du bien de se défouler de temps en temps, moi je te crache dans la gueule, ta morale de bourgeois bien pensant et ta rhétorique pseudo-intello à deux balles, fous-la toi dans le cul:buzz:

oulala 110 c'est beaucoup trop vite 80 - 90 me paraissent  deja très vite , sinon y a mon velo a moins qu' une bonne paire de basket ...

:colere:Plus ils vont dans les grandes écoles nos énarques ,plus ils sont bêtes! Comme d'habitude, forcément ils ne connaissent que les limitations/répressions,et surtout pas les vraies formations sur le comportement,la maitrise du véhicule,un rappel du code de la route,ect... Bien piêtres gouvernants que ceux-là!!! ils sont abjectes....Désolation..............:ohill:

c'est surtout que ces abrutis, leur but c'est de remplir les caisses. Si on améliore les formations sur le comportement, conduite, améliore les routes, ect, c'est moins rentable de que baisser les  limites de vitesse:bah: mais pourtant bien plus sécurisant ..:ohill:

Les autoroutes c'est à la base pour rouler plus vite... Si ca vous stresse, prenez les nationales !! Vous pouvez  rouler à votre rythme, pèpère à 90 et laissez nous l'A8 à 130. ça nous coute assez cher comme ça . Le problème n'est pas la vitesse mais la façon d'utiliser son véhicule et les voies de l'autoroute (3 voire 4... ) La con....sse  qui se maquille les yeux tous les matins entre Cannes et Anibes à 110 sur la voie du milieu (si, si c'est vrai) ... ben elle n'a rien à y foutre sur l'autoroute.... ni dans une voiture d'ailleurs... c'est pour des abrutis dans son genre que nous trinquons tous !!

Les autoroutes c'est à la base pour rouler plus vite... Si ca vous stresse, prenez les nationales !! Vous pouvez  rouler à votre rythme, pèpère à 90 et laissez nous l'A8 à 130. ça nous coute assez cher comme ça . Le problème n'est pas la vitesse mais la façon d'utiliser son véhicule et les voies de l'autoroute (3 voire 4... ) La con....sse  qui se maquille les yeux tous les matins entre Cannes et Anibes à 110 sur la voie du milieu (si, si c'est vrai) ... ben elle n'a rien à y foutre sur l'autoroute.... ni dans une voiture d'ailleurs... c'est pour des abrutis dans son genre que nous trinquons tous !!

Bob, je suis évidemment d'accord avec toi, on pourrait résumer en disant "faites ce que je dis, pas ce que je fais".  Les énarques méprisent tout le monde, d'autant plus qu'ils ont une voiture avec chauffeur qui ne respecte rien, d'ailleurs ils n'ont pas d'argent sur eux, ils ont quelqu'un qui gère leur emploi du temps, entièrement consacré à leur réussite sociale. Le pouvoir et l'argent, rien d'autre.  Quand les prix des carburants ont flambé, les taxes n'ont pas diminué.  La crise, oui, mais pas pour tout le monde.  Et de toute façon, si demain c'est 90 partout, il y aura plein d'abrutis pour trouver que c'est mieux, plus sûr, meilleur pour la planète, meilleur pour le portefeuille...  Comme disait Renaud, si le Roi des Cons perdait son trône, y'aurait 60 millions de prétendants.  Moi je dis : pas vu, pas pris.  Ouvrir l'oeil, avoir des réflexes, de la jugeotte, et un peu de chance.  Et mort aux cons, plus que jamais.

110 sur autoroutes et pourquoi pas 80, mort au cons.

Moi j'ai une HAYABUSA je lui mets dans le cul à CARLA, sûr qu'elle voudra plus descendre

Super! Vivement l'ére des délinquants routiers. Mamie va se fringuer comme MadMax. Il faut semer les pandores. Vive les indiens. Vivre ou mourir. Tchao

Parce que toi t'as voté Ségo? 

t'as des soucis le Belge de 20h33 ???????

 COYOTTE les gars.... C efficace....

de toute façon les écologistes ils ont bon dos là, 110km/h pour la pollution mon oeil, pretexte pour légaliser encore le raquette de l'état sur les automobilistes.... pourquoi pas brider les voitures à 140km/h et y aura plus de prob sauf pour l'état pourra plus combler le découvert causé par le gaspillage ou des personnes en total inconpréhension avec la vie réel et pas la vie de chateau.

Faut arreter de crier au loup, il y avait deja pres de 70% des autoroute du departement qui etaient limites a 110... A 130, il restait un troncon de quelques km entre mandelieu et le debut de l'esterel (a 110 parce que ca tourne), qqs km entre cannes et antibes (10km grand max) et ensuite ,a nouevlle portion dans la valee du var... Le reste c'etait deja a 110. Et les parties a 130 etaient vraiment pas accidentogene. Je pense vraiment pas que ca ait pu changer grand chose, je serai curieux de connaitre les autres mesures et deploiement qui ont ete fait en meme temps histoire de voir si, comme al'accoutumee, le gouvernement ne masque pas les vraie raisons de la baisse de la mortalite pour pouvoir promulguer une loi bidon. Genre: par exemple, on aurait renforcer la presence policiere sur les routes secondaire, qui aurait egalement dissuader les usagers de faire des exces de vitesse, amenager la RN202 sur la partie la plus encombree, ouvert la RN202 bis.... Tout plein de chose qui compte reelement au niveau des chiffres de mortalite, mais qu'on prend bien soins de nous cacher. Ca a ete le cas pour l'allumage des feux de jour, le controle technique auto, et puis faut pas oublier que estrosi est le grand copain de Sarkosy, bien dans sa trace...

110 c'est très bien, 90 pourquoi pas ? Si vous voulez aller plus vite prenez le TGV. Tout le monde n'a pas des relexes de pilote de course or la route est à tout le monde (jeunes conducteurs, familles, personnes âgés, etc.), pas à une pseudo élite en voiture de sport. Accessoirement, il y a ceux qui ont les relfexes et ceux qui pense les avoir... Enfin, l'impact sur la pollution est bien réelle, et là encore votre petit plaisir passe au second plan ! Enfin, pour ce qui est du prix des péages, si rouler moins vite entraine une baisse des coûts d'entretien, ce serait logique de baisser, sinon je ne vois pas pouquoi on baisserait ! Votre argent ne vous donne pas le droit de mettre en danger ni de polluer !

Didier, si je te suis bien dans ton raisonnement, faut être un pilote de course avec une voiture de sport pour rouler à plus de 110?????  Moi j'ai 44 ans, j'ai un Berlingot de 90 CV et ça va largement trop fort compte-tenu de tous les mollusques anémiques qui me bouchonnent sur les routes.  Sans parler de dégénérescence de la race humaine (encore que...), force est de constater que plus ça va, moins ça va.  Accessoirement, il y a ceux qui ont un minimum de bon sens et ceux comme toi qui se croient intelligents...

  Et dire que des sociétés de ferroutage et de transports combinés pourraient faire des économies de carbone incroyable en transportant des milliers de camions par jour sur les trains, alors que ces mêmes sociétés sont actuellement en plan social. QUELLE HONTE POUR L'HUMANITE !!!   De quel montant sera la taxe carbone pour tout le sport mécanique comme la formule 1, les rallyes.    Le moteur pantone, très peu de CO2, que fait le gouvernement ??

arreter de gueuler dans 10 ans sa sera 90 sur les autoroutes pour mieux vous flasher la solution la mienne ;je roule  la nuit sur les nationales à 110 ; ya personne ;les flics dorment. je paye plus l'autoroute et avec l'argent économisé je me paye un bon gueuleton. si seulement 50 pour cent de mecs faisait comme moi ;l'autoroute ils le passeraient à 150 avant de faire faillitte... mais non comme chaque année vous allez partir samedi 1er aout et prendrez l'autoroute mais c'est à 20 km:h que vous roulerez et vous casquerez bandes de gros nuls...........;

Je dois avouer que Gigna a part tort sur un point c'est que de toute manière tous le monde prend l'autoroute. Je le constate très régulièrement surtout lors de week-end d'été. J'habite en seine maritime à proximité de L'A13 la fameuse autoroute paris-normandie ce qui est étonnant c'est de mettre plus de temps pour faire Rouen deauville sur autoroute avec environ 10 € de péage que sur nationale ( hé oui bouchon oblige ). Etant commercial je fais énormément de route et le constat est simple certe une vitesse moins élevée reduira probablement le nombre morts mais pas le nombre d'accidents. Il restera toujours le c** qui te déboite sous le nez et qui trouve ça normal, celui qui croit louer une voie et qui reste à 110 sur la gauche et qui guele quand tu le double à droite, en plus de celà c'est toi qui risque tes points pour un guignol:colere:. Aujourd'hui l'accident n'est pas à 100% lié à la vitesse mais au comportement d'un grand nombre. Je m'en aperçois encore plus quand je prend la moto, les "caisseux" ont un comportement inadmissible pour certains. Derniers cas en date une jeune femme qui cherchait quelques chose dans sa voiture roulait a 70km/h sur nationale j'attend la sortie de courbe pour doubler ( sécurité oblige ) elle continuait a chercher sans se soucier de la route et au moment ou je commence à doubler elle monte a environ 110km/h ( un véhicule arrivait assez certe mais arrivait quand même ) bon en moto l'acceleration permet de se dégager vite mais c'est un cas cas concret passer de 70 à environ 100 110 quand une personne double c'est inconscient. Et ça on le voit tous les jours... A tous ça j'ai envie de dire arretons la masturbation cérébrale et començons à faire connaître notre mécontentement. Quand les motard ne sont pas contents ça se sait bah faisons de même pour les automobiliste....

Quelle est encore cette mesure debile,juste bonne à enrichir encore un peu plus l'état .Mais jusqu'ou iront-ils?  

Mais SARKOZY et ses larbins ont raison, de toute façon à part grogner qu'est-ce qu'on fait?  Eh bien on obéit et on paie.  Moi je suis pas d'accord avec ENZO, pas question d'arrêter la masturbation, y'a pas de mal à se faire du bien:coolfuck:

oh mam c' est vraiment du grand n' importe quoi, pourquoi pas a 80km/h, la polution: elle a bon dos, obliger les gents a poluer moins pour permettre aux gros industriel de continuer a poluer, baissez les prix des voitures pour que les personnes qui ont des voitures de plus de dix ans puissent en achetter des neuves moins poluantes, virez tous ces camions sur des trains et arretez de faire voyagez inutilement les marchandises d' un entrepot a un autre ( des yaourts qui font plus de 1000 km avant d' etre livré dans une grande surface, alors qu 'il a ete fabriqué a 30 km de cette grande surface) entre autre les accidents: pfffffffff comment rendre les gents responsable sur les routes alors que les constructeurs n' arrete pas de dire qu' au volant de leur auto on ne risque plus rien en cas de choc, les gents ce sentent trop en securité a bord de leurs vehicules pour se soucier des autres, mettez leur un poing gonflable dans le volant equipé d'un poing americain, ils ferons plus attention a ce qui se passe devant eux en prenant le volant. la vitesse : une personne qui roule trop lentement sur autoroute et qui deboite sans clignot et sans regarder dans les retros et aussi criminelle voir meme plus que le gars qui roule a 140 au lieu de 130, sans parler de ceux qui lisent le journal en roulant, qui se maquille, plus vous baisserait la vitesse , plus ils se sentirons en securité et plus ils feront n'importe quoi sur les routes. arretez de nous prendre pour des nouilles bordel

Moi j'ai mon portable à la main droite et ma canette de bière à la main gauche, un gros pétard dans les dents et je tiens le volant avec ma bite

Entièrement d'accord avec toi,  Fredo et avec Pat.  :bien: Pourquoi trouve t-on encore de nos jours des camions sur la route ? Ils polluent beaucoup plus qu'une voiture et créent des accidents souvent mortel, surtout si la personne prise dans l'accident conduit une voiture. Comme l'a dit Fredo et Pat, tous ces camions pourraient aller sur des trains.  

Eh ouais, et les chauffeurs, qu'est-ce que t'en fais?  Ils sont pas payés pendant ce temps-là!  Et quand il y aura des grèves du rail, on va bien rigoler...

   Laissons rouler les camions qui polluent, tuent et qui dégradent les routes car certains ne veulent pas aller vers des moyens de transport plus raisonnables pour notre chère Terre dont certains ont tendance à oublier que l'on est également dans une crise climatique qui ne pardonnera pas!! :colere: Quant à la reconversion des chauffeurs routiers, c'est  pas moi qui doit m'en occuper:nanana: mais plutôt le gouvernement et les sociétés de transports routiers.  Les grèves il y en a partout même chez les sociétés de transports routiers.  :jap:     

Et  moi je m'en branle encore plus, de toute façon on va tous crever.  Dans 40 ans maximum je serai mort, alors la planète je m'en bats les couilles:ptdr:

pour: reflechi deux secondes les camions nous ne pourrons jamais les supprimer completement, il faudra toujour des camions pour relier les gars aux depots, pour livrer les agences et les commerces etc, mais nous pouvons limiter les deplacements inutiles qui peuvent ce faire par les rails, et ainsi limiter la polution et les accidents, tu ne te doute meme pas j'en suis sur de l' etat des chauffeurs de pl que tu croise tous les jours sur les routes, si tu te doutait simplement du 1/4 , tu ne laisserais plus ton entourage prendre le volant de peur qu'ils en croisent un, certains chauffeurs tournent aux medocs, a l' alcool etc pour tenir le coups et pouvoir rouler le plus longtemps possible (en bidouillant les cartes et les disques de tachy), sans parler des camions raffistollé avec des morceaux de scotch et des bouts de ficelles car leur patrons refusent de payer les reparations, si tu est routier tu sait tres bien de quoi je parle. je suis dans le monde du pl, si les pls diminue en nombre sur les routes , je serais le premier a en subir les conscequances, mais on ne doit pas fermer les yeux sur certains probleme juste pour une question d'argent. vous y repensserez si un jour l' un de vos proches a un accident avec un pl ou un  bus de voyage (certains ont le meme genre de probleme), je ne vous le souhaite pas. l' argent et les gros patrons pourrissent le monde, les ,politiciens veulent reagir aux problemes de pollutions et d'accident, et bien qu'ils commencent deja par la mais non ca c'est du domaine du reve, ils perdraient beaucoups trop d' argent, alors retournons nous contre le "petit" pendons des loies et demandons lui de ce restreindre pour permettre aux gros de continuer a s' enrichir, c'est trop facile........ fredo

la ou il y a les plus d'accidents c'est en ville a 50km/h et non pas toujours a cause de la vitesse !!! mais plutot souvent a cause des personnes etourdites!! baisse de 20km/h sur l'autoroute ne changera rien!!! vive la liberter!!! putain mais on est ou la!!! dans un monde libre!! bientot on va nous dire kan chiééééééé!!! merde!

 ils sont chié ces polittique tout de meme!! le probleme des autoroute a 110!! c'est ke je peus jamais passer la deuxieme ( vitesse poue les con ki non pas kompris)!! et la pour le coup je surconsome en restant a 110 en premiere!!!!

Eh les excités de la vitesse ? c'est un site de motards ici, alors vous savez ce qu'on leur dit aux excités de la vitesse motards ? allez vous faire plaisir sur un circuit..  et mettez pas en danger la vie des autres..  je vois pas pourquoi aller vite en voiture serait un droit ou une liberté ?? faudra m'expliquer. Faudra peut etre comprendre qu'on vit dans un monde surpeuplé, ou les espaces de liberté "égoïste" deviennent de plus en plus serrés. si vous voulez pas vous taper des bouchons, partez plus tot, changez de regions, allez habiter dans l'aveyron... ou en russie tient. vous verrez, la bas personne vous reprochera de faire du 200 sur l'autoroute. 

 slt a tous  ben moi je roulerai dans une audi rs4 v8 dans quelques années qui rejettera 400g de co2 o kilometre et ferai du 130 sur nationale parce que sur autoroute il y aura que les gros mou qui pense que roule a 80 sr une ligne droite c bien. a bon entendeur .

Fredo, si les camionneurs sont shootés aux amphétamines, c'est leur problème.  Personne ne les y oblige, s'ils ne sont pas contents, qu'ils fassent autre chose.  La vérité est qu'ils n'ont aucune qualification et ne savent rien faire d'autre.  Et pour les autoroutes à 110, de toute façon c'est comme ça, y'a plein de cons qui trouvent ça bien.  Quand on voit les sanctions totalement disproportionnées qui sont prévues en cas d'infraction, faut être insolvable pour rouler vite, de préférence sans permis et avec une voiture volée.  Ce qui me sidère le plus, ce sont tous les appels de phares et les coups de klaxons des gros cons quand je les double, à croire qu'ils voulaient tous entrer dans la police et qu'ils ont été recalés aux examens d'embauche.  C'est pas étonnant qu'en 40-45, il y avait plein d'admirateurs de Pétain, la collaboration n'est-ce pas? Heureusement que la peine de mort a été abolie, à 140 t'étais bon pour la guillotine...

Ville à 10 km H  ,  route à   30 km H   , Autoroute à 50 KM H  ,  50 000  radars  ,  Tolérance 0  , le bonheur  quoi  !!!  ( si si  moins de mort  , moins de pollution ) Dodo à 21 heures  ( moins de consommation d'énergie )   etc  etc Ps  échange Triumph Trophy   contre   bonne mule  .  ah  les  années 70 , plus subversive  mais autrement  PLUS  créative  et jouissive Secret story pour tout le monde  maintenant 

Mouarf, moi j'm'en fiche un peu, en bretagne ça touours été 110!ptdr Mais il est vrai que ça risque d'être plus long et chiant les voyages vers le sud!:dodo:

Pourqupoi  limiter  la  vitesse  sur  autoroute ? :violon: :chut: Trop nul....:bien:

et bé,qu'est ce qu'il y a comme grandes gueules derrière un clavier d'ordinateur!!!mais bizarrement beaucoup moins de c.uilles en "face a face".et je passe sur les idées recues pppffiiuuuu a la longue ca fait mal a la tete!ah oui je suis routier depuis 10 ans.pas un seul pv et toujours mes 12 points!j'avoue qu'il y a de la chance evidemment je ne suis pas un robot.quand aux chauffeurs drogués,alcolos et dont le seul but est de terroriser les pauvres petits automobilistes....si ca peut vous faire plaisir de le croire.juste pour info la seule categorie dont les accidents ont baissé de 25 pour cent tout en ayant un nombre de camions qui ait explosé c'est bien les poids lourds.tiens c'est pas une premiere contradiction?les seuls vehicules qui ont des additifs pour ne pas pollué beaucoup plus qu'une voiture,en proportion évidemment,sont encore les poids lourds...tiens une deuxieme contradiction,je dois me tromper c'est pas possible!des comportements imbéciles de certains chauffeurs je suis le premier a les déplorés et également a en subir les conséquences.pour finir je fais en moyenne entre 150 000 et 200 000kms par an avec mon 40t sans parler de la voiture et de la moto alors,quand j'entends des pseudos conducteurs que je qualifirais plutot d'usagers ponctuels de la route pour qui,parcourir 20 000kms par an c'est le bout du monde et qui osent se dire maitre de leur vehicule:ptdr:moi meme je suis conscient d'en apprendre regulierement sur la conduite.sur ce,juger d'abord votre niveau de conduite (et pas seulement sur autoroute,le premier simple d'esprit est capable de tenir un volant droit),et arreter de croire que les poids lourds disparaitront un jour.votre sacro saint ferroutage pourrait au mieux,c'est pas de moi que viennent les chiffres,freiner l'augmentation des camions.a votre grand desespoir j'en suis sur!:bah: restez zen,:jap: ah oui,pour les 110km/h:nanana:

la route pour les v ieux  et les twingos  !  les autres  tous des hors la loi, mdr c ça de mettre son amour propre dans sa voiture , on  deviens  frustreessssssssssss avec les nouvelles regles .

je ne pense pas que ce soit par soucis écologique ou de sécurité que nos élus veulent passer à 110 km ,mais le fait que les automobilistes sont devenus plus discipliné en matiére de vitesse , les forces de l'odre ne verbalisent plus assez . Vas t'on nous prendre encore longtemps pour des vaches a lait ?? et que dire de nos ministres ou deputés qui deboulent a plus de 150 precedé de 2 motards ??

Les routiers sont pas sympas!  Ce sont des gros abrutis qui se croient forts sous prétexte de peser 130 kgs, on les met derrière un volant parce qu'il faut bien quelqu'un pour transporter la marchandise, mais ils sont incapables de faire autre chose.  A 40 ans, ce sont des loques : mal de dos, grosse panse, nuits sans sommeil, mauvaise bouffe, picole.  Ils ont un salaire horaire de misère, la seule solution : faire des heures, encore et toujours.  En plus, il y a de plus en plus de trafic, la concurrence des pays de l'Est, les flics à leurs couilles pour tout et pour rien, quand ils doivent livrer en centre-ville, style Grenoble, c'est l'enfer à cause des ralentisseurs, des ronds-points et des rétrecissements en tous genres...  Etre routier, c'est un aveu d'impuissance, c'est qu'on est trop con pour faire autre chose.  Alors, MIKO 35, la grande gueule c'est toi, à ta place je me ferais tout petit, moi je ne t'envie pas:ptdr:

Au fait, MIKO 35, j'ai oublié le principal : pendant que t'es sur les routes en Italie ou en Espagne, qui s'occupe de ta petite femme? MDR:miam:

totalement contre sur l A8 il y a jamer eu autant de bouchons c afreux les camoin sur les voix de gauche ces nimporte quoi leur loin de merde de metre a 110km pour fere cannes nice il faut 20 min de plus que avant avec les bouchon

Je .... Je .... Je .... Ben oui c'est toujours le même discours, vous êtes tous irréprochables, vous êtes tous des as du volant et les dangereux ou ceux qui ne savent pas conduire ce sont toujours les autres. Commencez pas faire moins de nombrillisme, vous remettre un peu en question et cessez de penser de manière égoïste et la route sera peut être moins dangereuse. Vous êtes tous des attardés, des retrogrades .... Circuler encore en voiture au xx1° siècle, je me marre ....!!! pfff .... Allez je me téléporte vers d'autres cieux moins archaïques .... pzzzziiiiittttttt ..........

Christian, surtout programme ta téléportation pour un aller simple:fresh:

Les autoroutes a 110 km/h ,si les francais se bougent un peu le nombril,et bien elles seront en faillite et quelques chomeurs de plus.A 130 c'est déja de l'arnaque alors a 110....vive les nationales et la pollution pour les villes traversées.On voit que nos cheres élu(e)s n'ont pas fait l'ENA pour rien....Pauvre France.. Courage fuyons !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pour se trainer A 110 sur autoroute, il vaut mieux prendre la nationale. Ce qui est surprenant les américains avaient des grosses voitures, ils en font maintenant des plus petites. Les autoroutes etaient limitées a 55 miles/h soit un peu moins de 110, et maintenant dans la plupart des etats ils ont relévé la vitesse 65-75 miles/heure. Nos élus se font trimbaler pour la plupart par un chauffeur, pour qui la limite de vitesse n'existe pas. Y EN A MARRE A VOULOIR TOUT LEGISFERER, LAISSEZ NOUS VIVRE COMME NOUS EN AVONS ENVIE

l'avantage de baisser la vitesse, est que les radars rapporteront plus, c'est clair. le prix des autoroutes ne baisseront pas, au contraire. nous avons des véhicules toujours plus sûrs, et nous allons toujours moins vite. j'avoue ne pas comprendre cette logique.

:hum::nanana:Moi déjà à 130 je m'endors, alors à 110...  Mais profitons-en, dans quelques années, on dira que c'était le bon temps, le temps des fous du volant, des kamikazes écervelés, 110!  vous vous rendez compte!!!!!  De toute façon, faut pas vous plaindre, vous avez voté pour l'ordre et la sécurité, t'en veux, en voilà, ce n'est qu'un aperçu de ce qui vous attend:coolfuck: Ma prochaine voiture, ce sera une voiture sans permis, ce sera bien assez rapide vu les embouteillages, et puis leur permis à points ils pourront se le foutre dans le cul et faire l'avion:fresh: J'encule la société, je lui chie dans la gueule, je lui éjacule dans le cul:lol::bien::violon::mad::eek::ange::oui: vive l'anarchie et mort aux cons:ptdr::roll::colere::jap: avec de la couleur partout c'est mieux:lover::D :up::peur::ml:et hop toute la panoplie des martiens y passe

je suis pour mais par l'incitation , notamment par une réduction aux péages pour ceux ayant eu une vitesse moyenne inférieure à ce temps de parcours. bien entendu , cela n'empéchera pas les petits malins de rouler plus vite et de s'arrêter à une aire pour "récupérer du temps" mais la sécurité s'en trouvera quand même améliorée du fait de cette pause qui profiera également aux gérants des commerces d'autoroute. moi je choisi l'autoroute pour sa sécurité et pas pour gagner du temps.

Voyageur, t'es un gros pigeon!:ptdr:J'ai encore jamais lu un raisonnement aussi débile.  Moi j'aime la vitesse, à 110 je m'endors, ça me fait chier grave, et tous ces enculés qui se traînent la bite misérablement et qui sont tout contents de s'agglutiner aux péages pour se faire racketter.  T'es une larve, un mollusque, une couille molle, vas te faire :fresh:

il faut bien remplir les caisses,

je ne trouve pas logique de réduire la vitesse alors que les péages ne font qu'augmenter (les actionnaires devraient un peu moins sans mettre dans les poches) dans certains pays les autoroutes ne sont pas limitées les accidents sont moins nombreux qu'en France il faudrait peut-être voir le problème des accidents ailleurs

Depuis toujours j'entends dire que les caisses sont vides, que les temps sont durs, qu'il faut se serrer la ceinture, etc.  L'année dernière, quand les prix des carburants ont atteint des sommets, l'Etat n'a pas diminué ses prélèvements, l'argent rentrait comme jamais et personne n'a bronché.  Tout le monde trouve normal de payer, toujours payer, quoi qu'il arrive.  Et plutôt que d'entretenir le réseau routier, c'est plus facile et plus rentable de planter des radars partout, et de caresser dans le sens du poil les flics et leurs familles, ça fait des milliers de voix bienvenues au moment des élections et ça rassure les bourgeois.  Qu'on mette toutes les autoroutes à 50 une bonne fois pour toutes et qu'on n'en parle plus:ange:

prends l'avion satanas tu iras plus vite et pour ma part qu'il puisse se cracher au moment ou tu te trouves a l'intérieur soulagerait la planète d'un con impétueux (oh désolé c'est peut etre un mot trop compliqué pour toi). ARRETEZ de pleurer tous autant que vous étes de toute façon vous ne pourrez rien changer en mettant des post sur le net faites la grève plutot puisque l'homme n'est bon qu'à ça .et puis c'est vrai que c'est vachement important la baisse de la vitesse sur une autoroute!!!!!!!! je sais pas moi pensez : aux milliers d'enfants qui se font violaient tous les jours ou aux membres de votre famille atteint d'un cancer ou d'une maladie rare................. je sais pas essayer de profitez de la vie et de vos proche  tant qu'ils existent encore y'a comme même des choses plus importantes dans la vie NON !!!!!!!!!!!!!

est ce qu'il y a moyen de moderer les commentaires sur ce site, histoire de pas laisser un type de 11ans et demi d'age mental insulter généreusement les modestes contributions des adultes ?? merci d'avance... (je m'attends à me faire traiter de 'grosse pute' tres rapidement.. :))

Bien sûr, amidala!  Commence par la mettre en veilleuse!  Merci d'avance.:D

AMIDALA, la modestie, c'est l'art de faire dire à d'autres personnes tout le bien que l'on pense de soi-même...   Donc j'en déduis que tu te la pètes:ptdr:

  J e réagis car j' habite Metz et nous aussi on a droit  à notre autoroute à 110 , je vais à Nancy frequemment en ce moment et je peux vous dire que c'est déprimant de rouler si lentement ( en Volvo ), je vous parle pas de la moto ! Alors  ok pour ralentir quant il y a du trafic, mais là c'est le gratin de mollusque , si bien que nos amis belges prennent la rocade sud ( pour éviter les zones à 90 et les radars ) pour aller au lux , ce qui fait beaucoup de bruit ailleurs ( on déplace les problèmes ), et franchement  les morts ne sont pas sur l' autoroute , pensez vous etre en sécurité sur une nationale avec son lot de tracteurs et ( de belges !! ) en moto je suis d'accord mais en voiture , il faut un peu réfléchir les gars et ne pas penser qu' au fric ( notre Autoroute est gratuite mais celà est rare) . Je rebondis sur ces diminutions de vitesse , car je reviens de Hollande ! etben là c'est la choucroute de mollusque ! Limitée à 120 sur autouroute et respectée ( caméras partout ) , les Hollandais ne savent pas rouler et sont dangereux , mème à 120 ! Ils dorment au volant , restent sur leur voie ,  se rabattent sur votre pare choc ( un réveillé de temps en temps ) , sont en pleine léthargie pour changer de file , je ne me sent pas en sécurité dans ce pays , car la nuit ils se lachent dans les villes ( conduites à risque, tuning , chawah comme on dit chez nous )  , et je sent que ces radars fixes et cette sociétée ou tout 95 % est filmé (, la vitesse) , me donne le frisson ) car en moto , tous les biens pensants caisseux que l' on retrouve à faire la  morale plus haut , oublient leurs clignos , téléphonent , boivent au volant , déboitent comme des camions mais sont écolos car ils sont respectueux de la vitesse , que nos politiques lisent ces blogs , si on veut éviter les vrais carnages de nos jeunes ( la nuit et sur les axes secondaires )llà ou y a pas de repression !!  Par contre je suis ok pour la pollution à proximité des villes et là les réductions se justifient pleinement , mais ailleurs que néni !       

110 kmh sur toute les autoroutes! genial meme dans l'massif central ou elles sont peux denses. pendant que l'abruti de la nation elu par des chevres survolera au dessus de nos tétes en zinc à plus de 1000kmh! doublez les tarifs, triplez les radars, et interdisont aussi les fumeurs sur les autoroutes bon bref... marre des cons!

marre des cons, c'est la meilleure celle-là!  Mais ferme ta gueule alors, moi j'en ai marre des tarés qui roulent à fond et qui mettent la vie des autres en danger, et puis tu pourrais avoir du respect pour Sarkozy, pauvre tache!!!

Trop fort ce forum. Moi je suis infirmier. Depuis deux ans je faisais de l'interim longue distance, environ 8-10 000 kms par mois. Maintenant je roule en scooter 50 cc parceque mon permis il est dans mon cul. J'ai du trouver un autre poste et je gagne beaucoup moins et quand il pleut je pleure. Pourtant j'ai jamais eu un seul accident, j'ai fait deux constats amiables en 20 ans de permis, et encore pour des rayures. Les amendes, que j'ai laissé trainer pensant récuperer mes points me coûtent une fortune. Alors baisser encore la vitesse sur autoroute me paraît une idée géniale, parceque je me connais et que je vais encore raquer, et que mon permis à 6 points je peux déja lui réserver un place dans mon côlon transverse.