Commentaires - Les interviews du Mondial 2022 - Jean-Christophe Mercier (Vinfast) : "on n’investirait pas dans 50 sites et 200 recrutements sans ambition en Europe".

Bon courage à lui pour déployer sa marque sur notre continent.

Bravo pour la garantie 10 ans contrairement à moult constructeurs européens qui se feront bouffer par cette nouvelle concurrence ... plus de 100 ans d'expérience pour certains mais impossible de concevoir un véhicule qui tiendra plus de 2 ans sans que les pannes apparaissent ...

Par contre ...

- Système de paiement / financement daubé. A croire que le CONsommateur moyen aime vivre en empilant les mensualisations pour tout

- Gamme de SUV au design extérieur fade voire moche ... aucune cohérence stylistique entre les VF6/7/8/9. On dirait des modèles génériques pondus par une IA pour peupler un jeu vidéo.

Jolie la garantie. A voir comment ça se passera en pratique...

Heu, moi j'ai bien entendu qu'il n'est pas concurrent de Tesla. Il explique dans quelle mesure mais j'ai entendu mot pour mot. Après m'en fiche, pas besoin d'ergoter. Ils mettent le paquet et c'est très bien (ceci dit je ne suis pas acheteur : autos trop grosses et techno pas mâture).

Ouais enfin faut relativiser.

Vinfast ne représente que 5,5% des ventes au Vietnam.

Loin derrière Toyota, Hyundai, Kia, Mitsubishi Mazda, Honda.

Pas fous, les viets.

https://xe.baogiaothong.vn/thi-phan-o-to-tai-viet-nam-thuong-hieu-nao-dang-ban-nhieu-xe-nhat-d566637.html

Voilà encore une bel exemple de capitalisme poussé à son maximum.

Faire fabriquer un produit dans un des pays au revenu moyen et niveau de vie le plus bas du monde, revendre le produit dans des pays au revenu moyen et niveau de vie les plus haut du monde et empocher la GROSSE marge associée en ne payant que misère aux ouvriers.

L'UE qui glorifie ces pratiques sous couvert d'une concurrence par le marché pour justifier d'une absence de protectionnisme qui met en grand danger l'industrie auto traditionnelle, peut-être l'une des seules industries encore vaillante hors Europe.

"aucune cohérence stylistique entre les VF6/7/8/9. On dirait des modèles génériques pondus par une IA pour peupler un jeu vidéo."

C'est trop ça toutes ces caisses à savon mdr.

Tu m'as tué.

En même temps les VE avec la montagne de contraintes d'utilisation, de contraintes d'infrastructures, de problèmes divers, de tarifs délirants .... 80% de la planète s'en tape royalement et n'ont aucun sens pour ces gens, il n'y a guère que les illuminés politico ideologues aux pouvoir en occident qui y voit l'avenir en foutant en l'air la planète et l'économie de ce côté là.

T'inquiète... les petites lignes sont toutes en place pour faire sauter la garantie avec de bonne astuces.

Si ça ne se passe pas bien, au moins auras tu quelque argument béton à mettre en avant en ta faveur devant un tribunal...

Une légère différence avec ce dont on cause fort en ce moment avec la marque dont tu as un modèle en avatar...

Déjà personne ne mettra 60 K dans une Chinoise alors encore moins dans un vietnamienne ...

... on disait la même chose pour les coréennes y'a pas 10 ans...

bon courage pour recharger en brousse au Vietnam..

s il veut vendre au bled ..

va falloir d abord électrifier le pays ..

5;5... c est pas mal...

déjà...

y a 10 ans le suv coréen c était 25 ooo max

bien 7000 de moins que le RAV4...

5000 de moins qu un 3008

et surtout 5 ans de garantie.. illimité..

voir 7 pour kia ..

et la corée déjà dans le top 10 des pays develloppés..

la effectivement 60 ooo c est hors budget.

pour du viet...

ça se vendra pas...

c est 25 ooo de trop...