Commentaires - Les meilleurs SUV d'occasion par budget : de 6 000 € à 30 000 €

Des utilitaire, des utilitaires, encore et toujours des utilitaires.

....mais que des bons choix et d'autres bons choix....puisqu'on te dis que le SUV c'est l'idéal.....

Mais bon....faut au minimum ça pour ramener au lotissement ses pots de Nutella en promo....

http://www.lemonde.fr/big-browser/article/2018/01/25/ruee-sur-les-pots-de-nutella-en-promotion-c-etait-l-orgie_5247174_4832693.html

pas autant que toi...

Pathétique...

Tout ce cirque pour gagner quelques dizaines d'euros. (Pour les plus déterminés/zinzins)

On a l'impression que l'on donne à manger à des cochons.

https://youtu.be/N_Mmz9ww-C0

Un Sante Fe, voire un Tucson à 6/7000€ n'est pas un SUV, c'est une poubelle ou un nid à emmerdes. Dans ce budget, on ne peut pas trouver raisonnablement un véhicule comme ceux-là entretenu correctement. Par contre, une bonne Panda 4x4, c'est possible, économique et ça se faufile partout. A conseiller à ceux qui n'ont pas de problèmes égocentriques...

http://club.caradisiac.com/whealer/4-4-16-75412/photo/fiat-panda-4x4-5217274.html

Les prix de l’Evoque en occaz c’est du délire... Et en plus introuvable en essence, alors que chez bm on trouve des 6L a prix justifié.

Aucun Vag, Audi, Skosat...A cause de leur fiabilité catastrophique, tout simplement.

A côté de ça : le 3008, exceptionnel.

Et le jeep compass neuf ?

Il se rappelle pas de la fiabilité catastrophique de son 3008 celui là.

Je suis content que ce genre de daubes existent , ça laisse aux gens de bons goûts le soin de profiter pleinement de vrai 4x4 fiables , haut et confortables avec des Mitsubishi Pajero ou des Toyota Land Cruiser ....

Pour peu qu'ils soient produits dans le 70, en Haute-Patate, cqfd !

bah non, Sochaux est dans le Doub (25) pas dans la Haute-Saône dit haute patate pour les limitrophes.

Le SUV c'est la bonne voiture, pas trop grande, logeable, à la bonne hauteur.

Pour vous d'occasion c'est avec 100000km on dirait. Dans la tranche des 10 à 15000€, j'aurai mis le CX3 que l'on trouve aux alentours des 15000€ avec moins de 100000km, et souvent avec des finitions milieux de gamme. On a donc pas mal d'équipement, et des moteurs puissants. Le plaisir de conduite et le style en plus.

Imaginez la même chose chez Mac Donald , le menu soldé a 3€, émeutes sanglantes assurées.

Risque d'y avoir pas mal de suv brûlés sur les parkings de ce genre d'établissement.

Vous avez oublier l’excellent C-Crosser avec son 2.2 HDI 160 très agréable a conduire bonne modularité bon équipement (gps tactile caméra de recul) pour largement moins de 10000€ après faudra accepter une finition très loin des standards citroen (conception mitsu) oblige

Et également le ford Kuga j’allais le mettre avec le 2.0 TDCI 163ch par contre

Ils se prennent pour des américains, à force d'être gavés par ses séries qui envahissent notre quotidien et notre culture.

Bon, la plupart sont de très bonnes séries... le problème c'est que, nous en France, on n'est pas capable d'en faire autant.

Enfin, on a le talent, mais les décisionnaires du secteur préfèrent l'abrutissement et la bien pensance plutôt que la qualité.

Bon rien à voir avec l'automobile on est d'accord...

Je ne comprends pas ce que font les Panda 4x4 et Peugeot 2008 parmi les SUV???

Imagine surtout si un jour, qui je l'espère n'arrivera jamais, la France se retrouve en guerre avec une belle pénurie de nourriture ou le système de la grande distribution HS... on verra si il y a une entraide ou du charlisme.

Quand on voit ce qu'une promo de Nutella peut provoquer... ce sera un véritable carnage.

2929 annonces de Ford Kuga sur LBC. 5412 annonces de Qashqai 2 sur LBC.

Les oubliés de cette page occasion. Juste la 10ème et la 1ère vente de SUV en Europe.

En plus des SUV qui se trouvent fortement remisés en neuf ou "occasion 0km".

Du travail de qualité.

Vous avez oublié l'Opel Antara

Bref, ceci dit, il y a un maximum de choix suivant son budget.

Le CX-3 est aussi un excellent choix en effet. Mais Mazda est une petite marque sur le marché français, et j'avais déjà sélectionné le CX-5. Pour répondre par rapport aux "100 000 km" que vous citez, lisez bien toutes les pages et vous verrez que les kilométrages des différents modèles sélectionnés vont de "occasion 0 km" à plus de 160 000 km. Un large éventail donc...

MC

Peugeot 2008, preière vente de SUV urbain en France, super modèle, que ce soit en agrément ou en fiabilité, donc oui, cité 2 fois. Le Kuga fait et a fait des scores de vente très très loin de ça. Et en fiabilité, ce n'est pas le meilleur. Cette sélection est justement une "sélection", et d'autres modèles méritaient plus d'être sélectionnés que le Kuga. Bien sûr, il peut faire le bonheur de ses propriétaires. Mais la raison d'être d'une sélection est de ne pas tout mettre justement...

En espérant que vous comprenez ce principe.

MC

Pas oublié, mais comme je viens de le dire, c'est une "sélection", on ne peut pas tout mettre...

MC

Les articles qui traitent de sport rencontrent sur Caradisiac peu de succès. Nous avons donc demandé à nos rédacteurs d'en faire moins. La victoire de S. Ogier n'a pas été traitée, c'est certainement un tort. Moi, j'étais en charge du midi pile lundi au sortir du week-end de l'arrivée du Dakar, j'ai vu que rien n'avait été écrit, donc j'ai traité le sujet. Mais il ne faut pas y voir un acharnement contre Ford ou un favoritisme pour Peugeot ! C'est juste que ça se trouve comme ça.

MC

De bons chiffres de vente ne font pas un bon SUV ! Il faut tenir compte, en occasion, et comme je l'écris en première page, des coûts d'utilisation, et surtout de la fiabilité. Le Kuga et le Qashqai 2 sont mal placés sur ce dernier point. Et vous aurez noté que le Qashqai de première génération fait lui partie de notre sélection. Pour finir, Caradisiac étant un site français, on se place sur un plan français pour les ventes, pas au niveau européen. Ce qui explique qu'à qualité de véhicule égale, on privilégie un modèle bien vendu en France, à un modèle bien vendu en Europe.

MC

Encore une fois, pas oublié... Mais juste pas sélectionné. Très peu vendu, pas top en fiabilité, surtout en diesel avant restylage, il ne méritait pas de figurer ici, tout comme le Chevrolet Captiva, son cousin technique.

MC

possesseur d'un 6L essence, je peux confirmer que c'est fiable agréable et ça donne bien :)

Oui c'est pour cela que des Mini Countryman, Subaru XV et tous les Mitsubishi se retrouvent dans les bons choix. Des valeurs sûres...en Europe...en France...

Là n'est pas mon propos de vouloir redorer Ford ou Nissan, je ne possède ni leurs voitures, ni leurs actions.

De là à ne même pas les mentionner alors que ce sont des véhicules qui font le job, en neuf comme en occasion, et qui plus est avec du choix dans les prestations et les prix, je ne comprends pas.

J'oubliais également le duo Fiat 500X/Jeep Renegade, dont la bonne tenue en matière de fiabilité et de finition doit passer tellement à côté de l'excellence d'un Suzuki Vitara.

la PANDA 3 4X4 me plait sans réserve pour ses capacités montagnardes et après une petite balade et son look trop sympa !

Et s'il n'était tout simplement pas fait mention du 3008 1 dans l'article?

bonjour..arf Mr mANUEL LE ford kuga & tres FIABLE de plus rapport Qualité prix entretien rien a envié au marques france , qui nous prennent pour des américains , pour moi j'ai déja 52 000 klm il est de mars 2015 essence , un confort top , 6.4/100 sur autoroute 7.2/100 ...les prix des 2008/3008 faut arreter -)

Euh Mr. Caillot, vos réponses n'ont pas de sens. Vous dîtes que le Kuga n'a pas fait de bonnes ventes mais que dire du Koléos. Il s'est encore moins vendu que le Kuga et ça, on peut dire que le Koléos est un bide.

Après, on va pas discuter de ça pendant 100 ans mais faîtes mieux vos sélections. Cordialement.

Comme le dit un commentaire "Il faut vraiment avoir une vie malheureuse pour aller se battre pour acheter du sucre et du gras à bas prix".

Il y aurait eu une enquête sociologique intéressante à faire en allant sur le parking pour répertorier les types de voitures de ceux qui se sont rués sur cette promotion.

Ceux qui n'ont jamais essayé ne peuvent pas comprendre qu'une bagnole petite et peu puissante puisse être vraiment amusante à conduire.

Déjà avec les motorisations normales, mais je connais quelqu'un qui a essayé la TwinAir 105 CV : selon lui, le pied, une petite bagnole vraiment amusante et à la sonorité extra en accélération. Et étant donné qu'il roule régulièrement en Yamaha MT-09, je pense pouvoir lui accorder un minimum de crédit quand il parle de sensations.

On pourrait croire qu'un motard habitué à conduire un modèle relativement puissant ait besoin d'une ultra-sportive pour avoir sa dose d'adrénaline...eh bien non, une "vulgaire" Panda suffit pour goûter à une autre manière de s'amuser.

Sauf que le Mitsubishi Pajero n'est plus vendu en France et le Land Cruiser s'est SUVisé et embourgeoisé. Il y a aussi le mythique Land Rover Defender, l'un des derniers vrai 4x4.

Bjr a tous j’ai roulé en suv pendant un an pour faire plaisir à mon épouse et plus jamais de suv je viens de le revendre car aucun plaisir de conduire la consommation n’en parlons pas un gouffre pour info c’était un 500x 140 multiair et je repasse à une berline bmw 118d boîte auto

c'est bien "mongolitos" rocaille de mes c......., au moins t'es au courant de toute l'actu, qu'il faut savoir, 24 h sur 24, c'est sur que scotché sur ta chaise ou fauteuil à roulettes derriere ton ordi, tu peux rien louper, t"es au courant de tout.

Que ce soit sur caradisiac ou autres sites, tu dois avoir de sacrées escarres au derriere, pire que les résidents en EPHAD....

Le Range Évoque "craquant" ? vache. On dirait une brique.

Donc vous mettez en avant surtout les véhicules qui marche déjà très bien, donc qui ont une forte demande. C'est dommage car forcément, plus la demande est fort, moins il y aura possibilité de négocier.

Dommage aussi de voir que les lecteurs se désintéressent du sport automobile au point que vous soyez obligé de mettre sa de côté. Est-ce général à tout le sport ou simplement au WRC?

Je pense que ton QI est inversement proportionnel à la taille de ta voiture

Un 500x faut quand même pas ce faire d’illusion,avec un CHR hybride par exemple là oui 100% plaisir....bon pas trop d’occasion pour le moment ....

Le RX400h, je recommande.

Et c'est plutôt 13000€ que 15000€ pour un exemplaire peu kilométré et en bel état.

C'est moins cher que bien des autres veaux en diesels pas fiables, et au moins y'a un vrai moteur dedans, qui ne consomme pas plus. L'ensemble est très agréable, confortable et silencieux.

Ah là oui mais beaucoup de gens ne connaissent pas l’hybride et n’osent pas pourtant quand on y touche on y reste (pour une grande majorité)

Dites moi , je veux changer dans l'année et je veux un SUV essence automatique... mais je ne sais pas si je dois prendre un presque neuf à 10 / 2000 km Kadjar, 3008, grandlandX ou autre ou prendre un SUV à 50/60000 km style Q3 , BMW , Tiguan...?

Qu'en pensez vous?

Merci d'avance

Justement non. Beaucoup d'annonces et donc de concurrence entre vendeurs permettent de négocier plus facilement. Pour le sport c'est pas seulement le wrc, c'est tout.

MC

Oui mais le Koleos est top en coût à l'usage, en fiabilité et son manque de succès le rend très abordable en seconde main. D'où sa sélection.

MC

Comme signalé déjà en commentaire, le 3008 1 n'est pas sélectionné. Il s'agit du 3008 2 comme l'indique assez évidemment la photo... Et pas de retour négatif en fiabilité pour le moment sur cette nouvelle génération.

MC

De toute façon, on va être clair, toute sélection qui ne serait pas "votre" sélection sera mauvaise n'est-ce pas ? ;-)

MC

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

trés enrichissant ce forum...je demande un avis à des connaisseurs et je lis que des insultes...super les gars!

alors...suv neuf avec rabais ou suv à 50000km en grosse marque (q3...) ?

L'Urban Cruiser ( dans les premier prix ) en essence , y'a que ca de valable .

En occaz Toy essence hybride ou non , ou Lexus , vaut mieux que le reste en neuf , c'est sans soucis avant des 100ene de milliers de kms . Et aussi a la rigueur Mitsu , Mazda , Honda .

C'est quand même un peu plus fin que ça : il vaut mieux viser sur le 400h un exemplaire à plus de 150 000 (because c'est le seul moulin hybride avec une courroie de distribution...donc qu'elle soit faite pour repartir pour aurant) donc à moins de 15 000€ dans ce cas que de mettre dans les 15K€ pour un moins kilométré sur lequel il faut prévoir un billet pour la distribution. Il faut voir que sur le marché US, 150/200 milles KM c'est du low mileage sur ce

Par contre, je trouve qu'il n'est pas malin de viser un des derniers Gen2 de 2009/2010 peu kilométré, autant tailler sur un 450h qui perd la contrainte de la distrib, consomme nettement moins aux vitesses légales, et gagne encore en confort (même si plus mollasson je trouve que le 400h, mais c'est subjectif).

Ouh là c'est le bordel dans ce que j'ai écrit : c'est du low mileage sur ce genre de véhicules avec un gros V6 qui tourne rarement à plus de 2000 tours en charge "je veux conserver mes points".

Je ne comprends vraiment pas le délire qui tourne autour de l'Evoque.

En dehors de son "physique" à faire mousser l'orgueil, il n'a pas beaucoup de qualité je trouve.

Et quand à l'acheter en occasion, sachant que le 150 ch diesel en 4x4 équipé se négocie -neuf- en concession à moins de 34k, faut quand même être un peu tordu selon moi pour prendre "l'occase" à 30k pour le 180 diesel kilométré de 2013 que propose Cara...

Justement non. Beaucoup d'annonces et donc de concurrence entre vendeurs permettent de négocier plus facilement. Pour le sport c'est pas seulement le wrc, c'est tout.

MC

Mr Cailliot,

Il faudrait revoir les bases de l'économie et de l'offre et la demande...

Forte demande --> Les prix restent en haut des fourchettes bien au contraire, et quelque soit le produit. Quel est l'intérêt pour le vendeur d'accepter de négocier son véhicule alors que la demande dépasse l'offre du marché ? AUCUN. C'est bien pour ça que certains modèles gardent des côtes soutenues voir vont même augmentés, comme les Série 3 BMW E46, essence ou diesel, et notamment les coupés 330CI qui voient leur prix grimper. Pourquoi ? Voiture extrêmement fiable et jolie malgré parfois ses 15 ans, sur laquelle la demande dépasse l'offre. C'est dommage que pour un journaliste automobile vous vous trompez.

Les véhicules qui se négocient à la revente il y a trois typologies : voitures cancéreuses ou problématiques, les voitures à valeur descendantes (demande largement inférieur à l'offre) et les véhicules courants (type Clio etc) car l'offre DEPASSE la demande, la valeur résiduelle du véhicule baisse plus rapidement.

Les Evoques sont des NIDS A EMMERDES.

Oui des "utilitaires"... dont l'étymologie est "ce qui est utile" ! (et par définition, une voiture se doit d'avoir une utilité)... et oui, la culture c'est comme un parachute, quand on en a pas, on s'écrase...

CHR et plaisir?

Hum... T-Roc? Tiguan? Hum...

excellent ce 3008

A propos de la panda 4X4...

Bon, parmi tous les gros monstres on se demande que vient faire cette voiture de vitrine dans la sélection.

A l'usage et quand on considère la voiture comme un outil de déplacement, la Panda 4X4 laisse tous les autre véhicules sur le carreau aussi bien dans des circonstances extrêmement difficiles par temps de neige que pour circuler en ville. Tous les conducteurs qui habitent des zones de montagne peuvent aussi venir parfois faire des course en ville ;) et ça on l'oublie aussi! Bon, sur l'autoroute la Panda dernière version n'a pas la classe d'une routière mais finalement une voiture est achetée surtout pour son usage et les services qu'elle rend. Alors moi, avec ma Panda, je ne vais pas crâner dans les endroits chics mais est ce bien encore la mode de mettre tout son argent dans une voiture pour faire le beau même si on en a les moyens??? Je préfère être sûr de rouler en sécurité par tout temps... Ceci dit, ce véhicule n'est pas exempt de défauts et il est bon aussi de profiter ce ces forums pour rappeler aux constructeurs que le bruit, les accessoires de conduite (cruise control) et la connectique doivent faire partie des véhicules de demain sous peine de voir leur véhicule sombrer dans l'oubli (je ne parle pas de la durabilité et de la sécurité des véhicules qui doivent maintenant être considérées comme des acquis) ......

Merci pour ces forums et ce site +++

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